logo
المنتدى العام المواضيع العامه التي ليس لها مجال في الأقسام الأخرى

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

 الصورة الرمزية sayarifa
sayarifa
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 9481
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 57
الدولة: الشرقية
قوة السمعة: 14
sayarifa is on a distinguished road
09-12-2009, 10:51 AM
  #1
sayarifa غير متواجد حالياً  
تاريخ دخول السيارت للمملكة

:: اعلان ::

تاريخ دخول السيارت للمملكة




تاريخ دخول السيارت للمملكة


بداية دخول السيارات للجزيره العربيه كانت مع بداية ظهور البترول وجلب الشركاتالمنقبه واللتي احضرت سياراتها معها
الدمنتي

ودمنتي كلمه باللهجه الشعبيه مشتقه من اصلالاسم لهذا الطراز وهي دايمند تي(Diamond T) وهو نوع او طراز من السيارات كانمعروف انذاك ولم يعد له وجود الآن ولعل تلك الشركه انتهت وخرجت من السوق او اندمجتمع شركه اخرى وتغير اسمها






ولااعلم ان كانت ارامكو استخدمت الدمنتي ام لا ولكنها وجدت كشاحنه كبيره وعرفت بقوهتحملها للاحمال الثقيله وقوه محركها على تحمل شق عباب الطرق الرمليه اللتي كانيضربها في الصحرء ناقلا تلك الاحمال وكانت الدمنتي مميزه بصوتها القوي اللذي يسمعمن بعد عدة اميال ولعلها السياره الاعلى صوتا بين جميع السيارات وتلك الشاحنهالمشهوره ربما انتجت للاستخدام العسكري واستخدمتها الجيوش وبعد الحرب بيعت للناسكرجيع وربما كان هذا سر قوتها وقوت تحملها للطرق الرمليه والوعره كونها سيارهعسكريه

تقول عويشه السويدي من الامارات في قصيده وجدانيه طويله منها ذاكرةالدمنتي

وطى مهجتي وطي الدمنتي على الرستات_×××_جديد االتواير من كراجةيسوقونة


وفي بحثي عن سيارة الدمنتي لم اجد صور لها الا لموديلاالاربعينات الميلاديه وباحجام مختلفه



البارويجن



(هذا الشكل استمر من موديل 47 الى 72)


وهي سياره من انواع الدوج والاسم مشتق من اسم الطراز نفسه (Power Wagon ) اي سيارهالقدره العاليه

وهي اسم على مسمى فمحركها جبار بالنسبه لحجمها المخصص لنقلركاب او حمول خفيفه وهي سيارة الدفع الرباعي المعروفه انذاك واستخدمت في ارامكوللتنقل في الصحاري على ضفاف كثبان الرمال وبدون ان تعاني من مشاكل ومشاق والسر فيذالك قوة محركها ودفعها الرباعي والاخص عندما يركب لها كفرات البالون السميكه اللتيتزيد ارتفاعها عن الارض مما يضفي لها مجال اكبر في المناوره على قطع دروبالرمال
وهذا الشكل كما في الصوره عرف منذ الاربعينات واستمر بنفس الشكل حنىالسبعينات لم يتغير او يتوقف الا بعد ال 72



العنتر ناش (International )



كلمة العنتر ناش هي تحريف للاسم الاصلي للشركه الام(International ) انترناشيونال

وهي ماركه عرفت قديما مع قدوم شركات النفط وكانت من السيارات الاوائل اللتيجلبتها تلك الشركات للاستعمال في صحاري الجزيره

وهي احجام مختلفه صغيرهوكبيره جدا وقد تكون من اكبر الشاحانات اللتي اعتمدت عليها شركانت النفط في نقلالمعدات

وكانت من السيارات اللتي استخدمتها الحكومه في حماية الحدود ومكافحةالتهريب.. وكان هناك مساجلات وردود بين المهربين وابن ودمان رئيس مركز ابرق الكبريتوكانت سيارة حرس الحدود هي العنتر ناش وسيارات المهربين كان اغلبها هافات وسوف اوردبعض تلك المساجلات بينهم في هذا المتصفح باذن الله

ومما قاله بن دومان ذاكرالعنتر ناش متحديا اهل الهافات

ياهل الهافات عنتر ناش جاكم _×××_ وا عنا منصادفه بأرضن خليـّه
لعنبوكم هونوا جاكم عناكم _×××_ جاكم الموت الحمر ماهيزريـّه


ولم يعد ياتي من نوع العنتر ناش في وقتنا الحاضر الا شاحناتكبيره تستخدمها بعض الشركات وان كانت شاحنات المرسيدس ققد اخذت حيزا كبيرا من نصيبالعنترناش في سوق الشاحنات في السعوديه



الماك(mack)






سياره كانت منتشره ومعروفه وان كنت لا اعلم عنها الكثير

اعتقد انها شاحنهكبيره نسبيا ولم تاتي في طرازات صغيره مشابهه االفرت والدوج والعنترناش وغيرها

وهي الآن معروفه بانتاج السيارات الكبيره جدا مثل القلابات والصهاريجالكبيره (الوايتات) وخلاطات الاسمنت والشاحنات والتراكتورات و المعدات الثقيله بوجهعام

تقول بخوت المريه في ذكر الماك

حن قلبي حنة (الماك) مع طلعـةنفـود_×××_عشقوا لـه بالدبـل والحمولـة زايـدة

وتقول ايضا

حن قلبي حنماكٍ على سود العجل_×××_عشق السواق والحوض قفوه قد ملاه
إن تسند عشقه تم زندهالدبل_×××_وإن تحدر ريّحه لين ياصل منتهاه


وقالت ايضا

حن قلبيحنـه المـاك يابـن عقيـر_×××_متى ما عطا تغريز ودريوله قصـاه
عطاه الثنيه وركفي نقضتـه للقيـر_×××_ثم صكه بواحد ليـن زاع الاديرمـاه
انا من قلبي حن ماك مـعالطلعـات _×××_ليا عشقـه بالعايـدي والدبـل جـره
جرمه ثقيل وحملـوا فوقـهالبيبـات_×××_ويدعـس عليـه ابنزينـه ولا سـره

ويظهر ان الماك كانت دبل كمايتضح من قول بخوت

ولعل بخوت المريه من اشهر من ذكر السيارات في الشعر وابدعفي وصفها مع العلم انها لم تسوق السياره قط



الستدي بيكر ( Studebaker )





عرفت باسم الستد والستدي ويقولون عنها (الموتر ستدي والعزم ردي ..او والحظ ردي) اياشاره الى ضعفها مقارنه بغيرها ولعل هذا القول ينطبق على حجم معين محركه ذو قدرهمنخفضه او انها مصنعه لاعمال غير شاقه ويوجد للستدي احجام مختلفه



دوج فارقو ( fargo)





الدوج له عدة انوع ومنها المذكوره اعلاه البارويجن

وانوع اخرى منها الفارقووالرام وغيرها من الشاحنات او الاحجام المختلفه

وسيارات الدوج (الصغيرهنسبيا في حجم حمولتها مقارنه بالنواع اللتي تنتج سيارات ذات حمولات كبيره) قويه جداولا ينافسها من الانواع الاخرى الا ماندر كما حدث من منافسه الهاف الفرتلها

وسر قوتها في محركاتها الجباره اللتي تستخدمها الشركه في تلك السياراتالصغيره نسبيا

وقد استخدمتها ارامكو كثيرا لفعاليتها في قطع مجاهل الصحراءوكثبان الرمال واستخدمها ايضا المهربين معتمدين على قوت محركها في تجاوز نقاطالحدود وعدم الوقوف لسيارات حرس الحدود عند مطاردتها لانها تتفوق عليهن بقوة المحركاضافة الى قوة وشجاعة السائق اللذي يمتهن التهريب

الا ان الدوج يحمل سمعهسيئه جدا من ناحية الخرابات وعدم توفر وغلاء قطع الغيار وهو ما اساء لسمعته كثيراوقد قال السائقين القديمين عن الدوج (اهل الدوج دجو) وقال احدهم عنالدوج

الدوج دجو هله بسبوع _×××_ عجزو عن التتن يشرونه

وهو دليل علىان الدوج يتعب صاحبه بالطلبات والخرابات الكثيره خاصه اذا كانت السياره قديمهوصاحبها غير ميسور ماديا




الفورد او الفرت كماكان يسمونة البدو





الهاف الحمر وهذ اشتهر عند البدو وقالو فيه قصايد كثيرة




شفر 54





الشفر من اقدم السيارات المعروفه وعرف منه سيارات سيدان صغيره لعل اشهرها الامبالاوبعدها الكابرس وعرف منه شاحنات وونيتات
كان منتشرا بكثره وان كان لايحظى بسمعهتميزه عن غيره كما الفرت او الدوج او العنتر ناش وكان قرينه الجمس واللذي يمشي معهفي خط انتاج واحد ويكاد النوعينن يتطابقان بنسبه كبيره في كل شئ ماعدا بعض العلاماتاو الاككسوارات وان اختلف مكان صنعهما
وقد تألق الجمس كثيرا وحل محل الفرت فيالسبعينات بعد انقطاع الفرت عام 67 وكان عز تألقه في ال78 ومابعد حين حمل المحركال454 الشهير واللذي اطاح بسمعه الهاف وحل محلها في القوه .. ايضا احتل الجمسالمركز الاول من عام 78 الى يومنا بسيارته الشهيره جد والعائليه السوبربان

ومانعنيه هنا هو الشفر كشاحنه او ونيت وهو نوع او فئة بطل موضوعناالهاف

يقول احدهم وهو يعيب على الشفر ضغف العزم

الشفر عزمه كما عزمالهداني_×××_لا ضرب له رمله مافيه حيله

ولم يقل الكثير من الشعر في الشفرالونيت واللذي كانت سمعته في اغلب الاحيان خامله ولاتنافس اقرانه




جمس 58





اما الجمس فهو الوارث الحقيقي لسمعه وزعامه الهاف (بعد انقطاعه وليس جداره) فيالسبعينات وقد يكون الى يومنا هذا








ويحتل الجمس عند البدو مكانة رفيعة



يقول احدهم في الجمس

راكبٍ جمسٍ مقصاته رفيعه_×××_كن مشيه بالعتش سباح جمه
لنحذف بين الملفات السريعه _×××_نوةٍ قدم المزون المدلهمــــــه

جمسلوري
جمس سيارا 79 المشهور ذو المحرك 454 واللذي ورث
سمعة الهاف



رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي رد: تاريخ دخول السيارت للمملكة
2#
09-12-2009, 01:39 PM
والله معلومات ممتازة


وازيد عليها


ان اول الشركات كانت مقسمة بحيث انه الاجانب هم المهندسين والروس الكبيرة..والعرب كانوا اداريين وفنيين (بالتدريب) اما ربعك المساكين كانوا عايشين بالبر يسرقون بعض لاتعليم ولا شي ياخلاف


فكانوا ربعنا يشتغلون على البوابات وسواقين سيارات فقط


وكانت السيارات ايام التنقيب نوعين فقط... سيارات Pick Up او مثل مانسميها (حوض) وكانت يرمز لها بالرمز 18

وكانوا المهندسين مايتكلمون عربي وربعنا مايعرفون انقلش...فكانوا المهندسين والخواجات يطلبون السيارة بالرقم (18) ويقولون Bring Me one eight يعني هات السيارة رقم 18 يقرونها رقم رقم وربعنا يسمعونها كذا One Eight وصار اسمها (ونيت) الى يومنا هذا


والنوع الثاني كانت السيارات سقوس وكانت كلها باللون الابيض


وكانوا الخواجات اذا بغوا يطلبونها يقولون (White) وربعنا مسكت معهم ويسمونها (وايت) الى يومك هذا


مش حالك يارجال
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية Black Hawk
مشرف منتدى مقاطع الفيديو سابقاً
رقم العضوية: 5094
تاريخ التسجيل: Sep 2008
الدولة: الدمــام
المشاركات: 1,624
قوة السمعة: 177
Black Hawk is a name known to allBlack Hawk is a name known to allBlack Hawk is a name known to allBlack Hawk is a name known to allBlack Hawk is a name known to allBlack Hawk is a name known to all
افتراضي رد: تاريخ دخول السيارت للمملكة
3#
09-12-2009, 07:04 PM
موضوع ممتاز جدًا
ونديم إضافتك جميلة
Black Hawk غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية Li730 /2006
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 12060
تاريخ التسجيل: Sep 2009
العمر: 30
الدولة: مكة / الطائف
المشاركات: 1,216
قوة السمعة: 130
Li730 /2006 will become famous soon enough
افتراضي رد: تاريخ دخول السيارت للمملكة
4#
09-12-2009, 07:06 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نديم الطيف مشاهدة المشاركة
والله معلومات ممتازة
الف شكر لصاحب الموضوع

...كانوا يطلبون السيارة بالرقم (18) ويقولون bring me one eight يعني هات السيارة رقم 18 يقرونها رقم رقم وربعنا يسمعونها كذا one eight وصار اسمها (ونيت) الى يومنا هذا

والله معلومة كانت غير معروفة لدي
والنوع الثاني كانت السيارات سقوس وكانت كلها باللون الابيض


وكانوا الخواجات اذا بغوا يطلبونها يقولون (white) وربعنا مسكت معهم ويسمونها (وايت) الى يومك هذا


مش حالك يارجال

بس كويس اني اكتشفت سر تسمية الونيت والوايت بهذه الاسماء قبل لا اموت :d
Li730 /2006 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية العاشقة الأبديه BMW
مراقبة سابقة
رقم العضوية: 4816
تاريخ التسجيل: Aug 2008
العمر: 37
الدولة: ليبيا/ طرابلس
المشاركات: 2,190
قوة السمعة: 234
العاشقة الأبديه BMW is a glorious beacon of lightالعاشقة الأبديه BMW is a glorious beacon of lightالعاشقة الأبديه BMW is a glorious beacon of lightالعاشقة الأبديه BMW is a glorious beacon of lightالعاشقة الأبديه BMW is a glorious beacon of lightالعاشقة الأبديه BMW is a glorious beacon of light
افتراضي رد: تاريخ دخول السيارت للمملكة
5#
10-12-2009, 01:01 PM
بارك الله فيكم على المعلومات
مجهود تشكر عليه أخي sayarifa
سلام


لا تتعبي نفسك يا غاليه..............................
.....................في البحت عن سياراتي الماضيه
فكل سيارات الأرض في كفةٍ.........................
.....................وأنت يا BMW في الكفة التانيه

سلام
العاشقة الأبديه BMW غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية sayarifa
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 9481
تاريخ التسجيل: May 2009
الدولة: الشرقية
المشاركات: 57
قوة السمعة: 14
sayarifa is on a distinguished road
افتراضي رد: تاريخ دخول السيارت للمملكة
6#
12-12-2009, 02:02 PM
قصة الـ18 (الونيت) الي ذكرها نديم (الخطير) كانت لسيارات شركة ارامكو ايام العز.


بس الصور ماأدري لية ماتنزل احس ان المنتدى قام يخورة على قولة اخوانا الكويتيين يعني شفولة حل
sayarifa غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 03:52 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26