logo
أرشيف الإستفسارات الارشيف

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

مثنى
Bimmer جديد
رقم العضوية: 11890
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 8
قوة السمعة: 0
مثنى is on a distinguished road
12-09-2009, 05:05 PM
  #1
مثنى غير متواجد حالياً  
افتراضي عضو جديد يرحب بكم ويطلب المساعدة

:: اعلان ::

السلام عليكم
كل الشكر والتقدير لهذا المنتدى الكريم ولأعضائه وإدارته..
سيارتي bmw 530i -1994 عندي فيها مشكلة وأرجو تقديم النصيحة : المروحة التي أمام الرديتر تعمل على السرعة المنخفضة بدون مشاكل ولكن عند تشغيل المكيف تنتقل إلى السرعة العالية لفترة محدودة ثم تتوقف عن العمل بالكامل عن السرعتين العالية والمنخفضة...وعند الفحص تبين أن الفيوز الخاص بها ينقطع ....الكهربائي قال لي أنه يوجد shortage بالكهرباء "عشان كدة بيفصل الفيوز"حسب كلامه ....ورأى أن الحل هو وصل المروحة على السرعة المنخفضة دائماً ومنعها من السرعة العالية...
طبعاً النتيجة أن السيارة ترتفع حرارتها معي في الأماكن المزدحمة وعند الإشارة لأن المروحة لم تعد تعمل على السرعة العالية...
أرجو المساعدة ....وجزاكم الله كل الخير


رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي
2#
12-09-2009, 06:02 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

وحياك الله ياخ مثنى
واضح ان عندك مشكله بالكهرباء ,,,السرعه العاليه تشتغل اذا سخنت السياره او سخن رديتر المكيف لذالك هي تعمل على حساسين /حساس رديتر المكينه وحساس رديتر الفريون وتعمل عند درجة حراره 99 مؤيه وتكون عملية توصيل الكهرباء مباشره بدون مقاومه وينقطع الفيوز اذا كان التالي :-
1-الفيوز ليس بنفس المقاس المطلوب
2-دنمو المروحه ثقيل متسخ اورمانه جاف بدون شحم (وهذا العطل الشائع وحصل معي يسخن الفيوز ثم ينقطع)
3-تأكد من اسلاك المروحه من المروحه حتى المرحل rely /الكتاوت /الفلشر حسب التسميه والموجود داخل الكبوت في الامام يسار خارج علبه الفيوزات ممكن يكون فيه التماس مع البودي اوالتماس بين الاسلاك ( تاكد جيدا من هذه النقطه )

اما السرعه الخفيفه تشتغل 1-اول ماتشغل المكيف حتى لو انك بعز البرد /
2-وتعمل عند درجة حرارة رديتر المكينه91مؤيه

(هذا اذا السياره حساستها وكاله) اما اذا هناك تغييرات او توليفات تاكد منها
وبالتوفيق ان شاء الله ,,,,,,,,,,,,,
أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 11890
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 8
قوة السمعة: 0
مثنى is on a distinguished road
افتراضي
3#
13-09-2009, 05:12 AM
ماشاء الله
رد سريع و دقيق من كريم لديه خبرة واضحة
والله لقد شجعتني على البدء بحل هذه المشكلة التي أعاني منها من زمن ...والسبب طريقة "التحزير" التي يتبعها الكثير من الكهربائيين ...
على كل حال أظن أن لدي مشكلة في نظافة المروحة نفسها ,فهي تصدر صوت عنين واضح أسمعه و أنا داخل السيارة والنوافذ مغلقة ...سأبدأ بها إن شاء الله..
بالنسبة للحساسات , بالتأكيد هي ليست أصلية, و سؤالي هو كم حساس يلزمني, لأني رأيتك تتكلم عن وجود رديتر للماكينة و آخر للمكيف وأن السرعة العالية مرتبطة بالاثنين, فهل يوجد حساسان ,لكل رديتر واحد ,أم أني فهمت المسألة خطأ...
وبالنسبة للفيوز ,هل نوعه ومقاسه مهم جداً ,لأنني كل في كل مرة يلزمني فيها تغيير فيوز أجد الكهربائي يتناول ما يتوفربين يديه دون أن يتحرى عن شيئ معين...
مرة أخرى جزاك الله كل الخير .
مثنى غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي
4#
13-09-2009, 04:19 PM
دام المروحه لها صوت ماهو طبيعي اتوقع العطل منها بنسبه 90% والله اعلم ....اقم باصلاحها اواستبدالها باخرى نظيفه
اعراضها :-
تشتغل من دقيقه الى 10 دقايق حسب ثقلها ثم تجد الفيوز يسخن و ينقطع

سؤال؟
الحساسات كيف عرفت انها ماهي اصليه وهل تعرف مكانها؟
أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية uae72898
مشرف المنتدى العـام سابقاً
رقم العضوية: 82
تاريخ التسجيل: Sep 2007
المشاركات: 1,503
قوة السمعة: 161
uae72898 will become famous soon enough
افتراضي
5#
13-09-2009, 11:47 PM
موفق بإذن الله ... لك مني أجمل تحية .
أه يامن يشكي اوجاعه من عناه و تبكي عيونه
uae72898 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 11890
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 8
قوة السمعة: 0
مثنى is on a distinguished road
افتراضي
6#
14-09-2009, 03:54 AM
بالنسبة للحساس الذي يركب على الرديتر فهو غير أصلي ,لأني عندما اشتريته أذكر أنه لم يكن مغلف بعلبة نظامية , وعندما سألت البائع وأكدت له على حساس الوكالة قال لي أنه لا مشكلة وسيعمل بشكل جيد...
بالنسبة للمروحة فهي كما قلت تماماً بالفعل تعمل لمدة دقائق معدودة ثم ينقطع الفيوز ....وسؤالي هل تنصحني بشراء واحدة جديدة أم ترى أنه لا داعي للتكلفة وأكتفي بمن يقوم بإصلاحها..
والسلام عليكم
مثنى غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي
7#
14-09-2009, 03:52 PM
بالنسبه للحساس ماعندك مشكله دامه شغال

المروحه على حسب المهندس اللي تصلحها عنده ,,,,أناقمت باصلاحها بنفسي قبل 5سنوات بتنظيفها ووضع شحم اصلي اصلي اصلي على الرمانات وسالكه لليوم ولله الحمد .
اما اذا لم تجد مهندس شغله ممتاز ,,,دور علي مستعمله نظيفه وتكون على الشرط ,,اما الاصلى ماراح تحصل عليه بتحصل على جديده بس درجه ثانيه وبمبلغ خيالي .
ملحوظه :-
تاكد ان حساس الحراره لسرعه العاليه لاتقل درجه حرارته عن 88 مؤيه لان اشتغالهاباستمرار أكثر من 15 دقيقه الى 20 دقيقه يؤدى الى تسخين دنمو المروحه ممايتسبب بقصر عمرها الزمني .

وبالله التوفيق ,,,,
أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
رئيس مجلس الإدارة
رقم العضوية: 5135
تاريخ التسجيل: Sep 2008
العمر: 45
الدولة: الاردن -عمان
المشاركات: 10,741
قوة السمعة: 10
sawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond repute
افتراضي
8#
15-09-2009, 12:54 AM
اخوي مشكلتك بالمروحة الكهربائية فقط لاغير ................... تحياتي للجميع
sawalhi غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 11:31 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26