logo
قسم التكييف والتدفئه ( Cooling & heating ) كل مايتعلق في تكييف سيارات BMW


:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

الصورة الرمزية uae72898
مشرف المنتدى العـام سابقاً
رقم العضوية: 82
تاريخ التسجيل: Sep 2007
المشاركات: 1,503
قوة السمعة: 161
uae72898 will become famous soon enough
افتراضي
11#
03-08-2009, 01:17 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr.hamann مشاهدة المشاركة
العفو حبيبي ..

تركيبه لا يحتاج الى اي تعديل و كمبيوتر السياره تلقائيا بعد تركيب الانتيك راح يسمح لكميه بنزين اكثر بالاحتراق


هوه لا يوجد سلبيات وحتى صرفيه البنزين ما راح تكون مؤثره بشكل كبير .. الشي الي يجب تهتم به وهوه تنظيف الفلتر بشكل مستمر يعني بين كل شهر تقريبا تنظفه بالهواء وفي بخاخات خاصه للتنظيف رش على الفلتر شويه منه .

ايضا اذا انت من اصحاب المسافات الطويله والمشاوير اذا صادفت يوم ترابي لازم تهتم بتنظيفه بعد نهايه طريقك .


بالنسبه الى مصطلح (hammering) ما فهمته بصراحه .. فمصطلح الطرق او الضرب ميكانيكيا يطلق عليه (knocking)

اذا كانت هذا قصدك فلا تخاف ما راح يحدث اي مشكله عندك بالسياره

ماشاء الله عليك شرح 100%
أه يامن يشكي اوجاعه من عناه و تبكي عيونه
uae72898 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 7314
تاريخ التسجيل: Jan 2009
المشاركات: 134
قوة السمعة: 22
جاكور is on a distinguished road
افتراضي
12#
06-08-2009, 03:53 AM
صباح الخير علي الجميع

هذا الفلتر الرياضي انا مركب علي سيارتي وحد مثلة بس لونة احمر وزي ما قالو السباب انة يسمح لكمية اكبر من الهةاء بالدخول اكثر من الفلتر العادي بس عندي معطي لسيارة صوت شوي قريب الرياضي بس خفيف ومع الدعس يزيد الصوت وبالنسبة للبنزين اشوف انة عادي بس زي ما ذكراو الشباب فوق انة يبلية تنظيف واتهمام فية .
جاكور غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
مدخل, cold, intake, فاتر

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 07:55 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26