logo
أرشيف الإستفسارات الارشيف

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

Bimmer متميز
رقم العضوية: 791
تاريخ التسجيل: Feb 2008
المشاركات: 175
قوة السمعة: 27
عاشق ال740 is on a distinguished road
افتراضي
11#
19-07-2009, 01:43 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MAJO-X5 مشاهدة المشاركة
ياخوي تأكد من ان الرديتر مو متسخ وان المروحه تعمل بشكل سليم

هذا الاحتمال اذا لم يكن هناك اي تهريب ...

واذا كل شي تمام شوف راس المكينه هل هو سليم ... وان شاء الله خير

هلا وغلا..

بالنسبه للاديتر تمام التمام ومصيخه والمروحه توب...!!

ولا فيه تهريب....اوك

اما الراس لاتكفى لاتقول؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ فيني بكيه

طيب هل فيه طريقه بدائيه تبين اذا الراس فيه شي ولالا؟
عاشق ال740 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية وليد بن إبراهيم
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 3887
تاريخ التسجيل: Jul 2008
العمر: 32
الدولة: السعودية - الرياض
المشاركات: 3,473
قوة السمعة: 368
وليد بن إبراهيم has much to be proud ofوليد بن إبراهيم has much to be proud ofوليد بن إبراهيم has much to be proud ofوليد بن إبراهيم has much to be proud ofوليد بن إبراهيم has much to be proud ofوليد بن إبراهيم has much to be proud ofوليد بن إبراهيم has much to be proud ofوليد بن إبراهيم has much to be proud ofوليد بن إبراهيم has much to be proud of
افتراضي
12#
19-07-2009, 02:27 PM
اخوي طيب سوي مثلي انا اهلي في جنوب المملكة ( جيزان ) يوم اوح عندهم اخذ لي كم قطعه ( رمان الكفرات الخلفية - لمبات - سيور ) يعني اسوي سوبر ماركت استنفع للسيارتي ويوم اوصل لو سمح الله وتعطل عندي شي اكون جاهز وعلى فكرة السفريات الطويلة اللي يتعطل عندك بالكثير رمان الكفرات الخلفية والاير ماس والفلاتر والسيور هذه دائم في سفرياتي تتعطل فقط وعلى فكرة كل هذه القطع لموديل سيارتي رخيصة ما تتجاوز 300 ريال
وليد بن إبراهيم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 9073
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الدولة: JEDDAH
المشاركات: 356
قوة السمعة: 44
MAJO-X5 is on a distinguished road
افتراضي
13#
19-07-2009, 07:45 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق ال740 مشاهدة المشاركة
هلا وغلا..

بالنسبه للاديتر تمام التمام ومصيخه والمروحه توب...!!

ولا فيه تهريب....اوك

اما الراس لاتكفى لاتقول؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ فيني بكيه

طيب هل فيه طريقه بدائيه تبين اذا الراس فيه شي ولالا؟
اخوي مجرد احتمالات مو أكثر ... وان شاء الله مايكون فيه الى كل خير

لعلمك احيانا ارتفاع الحراره يكون بأسباب بسيطه جدا واحيانا شي متعب

الحل هو وديها عند مكانيكي ممتاز ويخاف الله ولا يأخذ لفه طويله عشان يلهفك كم قرش

وقدام الموتر العافيه ان شاء الله
MAJO-X5 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 9073
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الدولة: JEDDAH
المشاركات: 356
قوة السمعة: 44
MAJO-X5 is on a distinguished road
افتراضي
14#
19-07-2009, 07:48 PM
شوف هالموضع عله يفيدك
عدة اسباب لارتفاع حرارة محرك السيارة بي ام دبليو
MAJO-X5 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي
15#
20-07-2009, 01:47 AM
مبدئياً غير بلف الحرارة..يسمونه حساس الثرموستات..ومكانه داخل لي الماء الي يروح للمكينة

وقيمته 230 ريال تقريباً انا مشتريه من فتره
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية 11iyad11
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 7983
تاريخ التسجيل: Feb 2009
المشاركات: 972
قوة السمعة: 108
11iyad11 is a jewel in the rough11iyad11 is a jewel in the rough11iyad11 is a jewel in the rough
افتراضي
16#
20-07-2009, 02:05 AM
على فكره الكوع الاصلي يجي المنيوم او حديد احسن من البلاستيك انا غيرت البلاستك مرة وبعد شهرين انكسر اليوم ركبت واحد المنيوم يتحمل ظخ ماء وحرارة اكثر بكثير
وبالنسبة للميكنيكيين وقطع الغيار انا الان في الاجازة بالاردن ما شاء الله مليئة بالاخصائيين والقطع الجديد والمستعمل وباسعار ممتازة بالنسبة للسعودية هذا بسبب التنافس بين التجار والصناعين
الله يوفق الجميع وتقبال مروري
11iyad11 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية Pavari
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 9196
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 777
قوة السمعة: 88
Pavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the rough
افتراضي
17#
24-07-2009, 11:38 PM
توجد طريقة ذكية وبدائية لفحص رأس المحرك والذي أستبعد بأن يكون هو سبب المشكله
الطريقة :
إفتح بوجي - إنفخ في ( فتحة البوجي في رأس المحرك )باللي الخاص بالهواء ( عند البنشري )بظغط عالي
إفتح غطاء قربة الماء - إذا لاحظت فقاعات هواء في قربة الرديتر فذلك دليل خراب جازجيت الرأس - أو الرأس نفسة - كرر التجربة على جميع البواجي -
Pavari غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 9615
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 46
قوة السمعة: 0
jacy is on a distinguished road
افتراضي رد: ماعمري تبهذلت كذا............لحول ولا قوة الا بالله
18#
08-10-2011, 01:22 PM
السلام عليكم عاشق كيفك انا قريب منك مسافة90 ك نفس المشكله عندي غيرت وغيرت وطلعت طرمبة المويه علما بان فيها ربع العمر وتحياتي لك (العتيبي)
:yes8:
jacy غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية alaadeco
Bimmer فضي
رقم العضوية: 15662
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الدولة: قلوب الناس
المشاركات: 746
قوة السمعة: 84
alaadeco is a jewel in the roughalaadeco is a jewel in the roughalaadeco is a jewel in the rough
افتراضي رد: ماعمري تبهذلت كذا............لحول ولا قوة الا بالله
19#
08-10-2011, 03:52 PM
مدام المكشلة في ارتفاع الحرارة الله اعلم المكشلة من هذه القطعتين بلف الحرارة ثم طرمبة الماء وطرمية الماءء اكثر سبب رئيسي للمشكبة هذه

مبدئيا مادام تقول انه جميع خطوط اماء عندك من ليات ورديتر سليمة يفضل انك تفصح على طرمبة الماء
alaadeco غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية خلدون السامرائي
مشرف منتدى مقاطع الفيديو BMW Video clips
رقم العضوية: 17135
تاريخ التسجيل: Dec 2010
العمر: 46
المشاركات: 1,904
قوة السمعة: 206
خلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to behold
افتراضي رد: ماعمري تبهذلت كذا............لحول ولا قوة الا بالله
20#
14-10-2011, 09:03 PM
السلام عليكم....والله يااخوان صار معي نفس فلم الحرارة هذا وانا في طريقي الى اربيل.يأشر مقياس الحرارة احيانا اكثر من النصف وينزل وبسرعة الى النصف ويرتفع مرة اخرى وهكذا حتى وصل في بعض الاحيان الى الخط الاحمر ويطلعلي تنبيه في شاشة الطبلون وخاصه في الزحام..وبالعافية وصلت الى فني في اربيل وتبين السبب وجود هواء في منظومة التبريد وللعلم اني نسمتها عند فيتر بس طلع تعبان وماوجد المشكلة!!والفني في اربيل في الحال اكتشف السبب وكان انسداد في الهوز المربوط بين الراديتور وقربة الماء!!والحمد لله انحلت المشكلة في الحال....واذكر هذه الحالة للفائدة..تحياتي للجميع
خلدون السامرائي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 11:25 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26