logo
قسم التكييف والتدفئه ( Cooling & heating ) كل مايتعلق في تكييف سيارات BMW


:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

جزء من القلب
Bimmer جديد
رقم العضوية: 8225
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 13
قوة السمعة: 0
جزء من القلب is on a distinguished road
22-06-2009, 01:01 AM
  #1
جزء من القلب غير متواجد حالياً  
Question المكيف مخبط

:: اعلان ::

ياناس مشكلتي في المكيف
عندما اشغل المكيف يكون اوكيه وبارد وبعد مده قصيره اسمع صوت مثل الصفير بصوت خشن عند الراكب وبعدها يصبح الهواء حار ويطفي الكمبريسر ثم بعد فتره يشتغل الكمبريسر ويصبح بارد ثم يخرج مثل الصفير ويصبح حار ويطفي الكمبريسر وهكذا
وعلى العلم بدلت الكمبريسر دون فائده واذا طفيت المكيف ثم شغلته يكون في بعض الاحيان اوكيه .
وفيه مشكله اخرى . اذا شغلت المكيف ومشيت بسياره يكون لها صوت مثل الحنين وفي بعض الاحيان يخرف القير وتخرج كلمه transbrogram واذا طفيت السياره خمس دقائق وشغلتها تذهب الكلمه ويصبح القير اوكيه وعلى العلم بدلت القير ثلاث مرات دون جدوى . افيدوني جزاكم الف خير


رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 95
تاريخ التسجيل: Oct 2007
الدولة: &In siDe engNe V
المشاركات: 123
قوة السمعة: 23
Mr.HAMANN is on a distinguished road
افتراضي
2#
22-06-2009, 03:44 PM
الموديل وحجم السياره لو سمحت ..

وهل قصدت الهواء حار يعني مثل الهيتر ولا حار يعني كانه مفصول a/c

اذا قصدك يعني يخرح هواء عادي ,,اغلب الظن انه هذا الشي بسبب نوعيه الفريون الي تستخدمه .. لهذا اخرج الفريون والزيت الي معاه وحاول تنظف المواصير والوصلات وكذا واعد تركيب المواصير واستخدم نوع اخر من الفريون ..

سؤال شنو نوع الفريون الي تستخدمه ..؟ { رقم + التصنيع }

مشكلتك الثانيه ممكن اربع مشاكل تسويها :-

1- ممكن يكون فلتر القير وسخان مره ويسبب مشكله في ضخ الزيت في القير .
2- اساسا زيت القير ناقص .
3- Air Mass خربان عندك او يشتغل نص عمر .. لان اذا الاير ماس خربان وقت ما تقطع السياره تطلع في الطبلون (ترانسمشن بروبلم).
4- في مثل الساعات او موقتات في القير ربما تكون خربانه .



اقترح عليك تسوي الي سيارتك ريستارت وان شاء الله تروح مشكله القير

التعديل الأخير تم بواسطة Mr.HAMANN ; 22-06-2009 الساعة 03:53 PM
Mr.HAMANN غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 8225
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 13
قوة السمعة: 0
جزء من القلب is on a distinguished road
افتراضي
3#
22-06-2009, 04:17 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr.hamann مشاهدة المشاركة
الموديل وحجم السياره لو سمحت ..

وهل قصدت الهواء حار يعني مثل الهيتر ولا حار يعني كانه مفصول a/c

اذا قصدك يعني يخرح هواء عادي ,,اغلب الظن انه هذا الشي بسبب نوعيه الفريون الي تستخدمه .. لهذا اخرج الفريون والزيت الي معاه وحاول تنظف المواصير والوصلات وكذا واعد تركيب المواصير واستخدم نوع اخر من الفريون ..

سؤال شنو نوع الفريون الي تستخدمه ..؟ { رقم + التصنيع }

مشكلتك الثانيه ممكن اربع مشاكل تسويها :-

1- ممكن يكون فلتر القير وسخان مره ويسبب مشكله في ضخ الزيت في القير .
2- اساسا زيت القير ناقص .
3- air mass خربان عندك او يشتغل نص عمر .. لان اذا الاير ماس خربان وقت ما تقطع السياره تطلع في الطبلون (ترانسمشن بروبلم).
4- في مثل الساعات او موقتات في القير ربما تكون خربانه .



اقترح عليك تسوي الي سيارتك ريستارت وان شاء الله تروح مشكله القير

شكرا لك ياأخي
حجم السياره 535 ومديلها 92 ونوع الفريون هندي رقمه 12 r الهواء الذي يخرج هواء عادي
ولكن ماذا تقصد ب الاير ماس واين يكون هل تقصد بمخ القير
جزء من القلب غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 95
تاريخ التسجيل: Oct 2007
الدولة: &In siDe engNe V
المشاركات: 123
قوة السمعة: 23
Mr.HAMANN is on a distinguished road
افتراضي
4#
22-06-2009, 05:05 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جزء من القلب مشاهدة المشاركة
شكرا لك ياأخي
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جزء من القلب مشاهدة المشاركة
حجم السياره 535 ومديلها 92 ونوع الفريون هندي رقمه 12 r الهواء الذي يخرج هواء عادي
ولكن ماذا تقصد ب الاير ماس واين يكون هل تقصد بمخ القير


العفو .. اتوقع الفريون الي انت تعبيه هوه اسواء انواع الفريون وما يستخدم الا في السيارات القديمه ..

اذا تبي نتيجه مضمونه لتبريد المكيف .. ركب الفريون (الصيني) قيمته ما تتجاوز 60 ريال وراح يبرد بشكل رهيب خاصه اذا بدلت فلتر المكيف .. بس مانه متاكد هل يوجد فلتر للمكيف في سيارتك او لا .. طبعا اذا وقفت السياره لا تضع البروده على ارفع شي حتى لا يجمد والسر في ذلك لانه صيني


واذا تبي نتائج مضمونه استخدم غاز (R 134a) الفرنسي .. الكل يمدح فيه بس انا ما عجبتني برودته
بس افضل من الي انت تستخدمه .


وانت لما تروح تبدل الفريون قول ليه يعمل عمليه Vacum حتى يسحب الهواء الداخل .. لان الفريون لازم يكون نقي جدا حتى يعطيك البروده والنتيجه المرضيه .


Air Mass مكانه في مجرى الهواء الداخل لمحرك السياره وهوه بعيد جدا عن القير .. لكن انت تقول انه يظهر لك في شريط المشاكل ( ترانسمشن بروبلم ) فانا قلت لك الاير ماس اذا على وشك الخراب يعمل مثل هذا الي صاير عندك بالضبط .
Mr.HAMANN غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية uae72898
مشرف المنتدى العـام سابقاً
رقم العضوية: 82
تاريخ التسجيل: Sep 2007
المشاركات: 1,503
قوة السمعة: 161
uae72898 will become famous soon enough
افتراضي
5#
22-06-2009, 10:38 PM
مثل ما قال لك اخوي أنا كنت بقولك نفس الكلام تقريبا
أه يامن يشكي اوجاعه من عناه و تبكي عيونه
uae72898 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 8225
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 13
قوة السمعة: 0
جزء من القلب is on a distinguished road
افتراضي
6#
23-06-2009, 05:15 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة uae72898 مشاهدة المشاركة
مثل ما قال لك اخوي أنا كنت بقولك نفس الكلام تقريبا

مشكور لكم جميعا" وكل التحيه لكم
جزء من القلب غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 02:50 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26