logo
قسم القير (BMW transmission)


:: الملاحظات ::
إضافة رد
 الصورة الرمزية Pavari
Pavari
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 9196
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 777
قوة السمعة: 88
Pavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the rough
03-06-2009, 03:33 PM
  #1
Pavari غير متواجد حالياً  
Arrow الـجيــر التيبترونيك tiptronic مميزاتــة وخـصـائصـة


الـجـيــر التيبترونيك
مميزاتــة وخـصـائصـة



TIPTRONIC













نظام ناقل الحركة ال TIPTRONIC

نظام أوتوماتيكي ذكي في التعشيق بين تروس ناقل الحـركـه

هو نظام جير أوتوماتيكي الآلية طورته شركة بورش الألمانية للسيارات

بحيث تستطيع التحكم في آلية تعشيق تروسة إختيارياً كما الجير العادي تماماً
ولايوجد هناك كلتش فيصبح الوضع تماما وكأنك تستخدم جير اوتوماتيكي عادي






ميزة الجير التيبترونيك
هي اتاحة الامكانية لسائق المركبة لإتخاذ القرار بنفسه
في تبديل ناقل الحركة من ترس إلى آخر في الوقت الذي يراه هو مناسبا

ويستخدم في الحصول على تسارع مناسب او إبطاء مناسب وذلك بالتبديل صعودا ونزولا بشكل يدوي



وهذا يساعد في عملية الصعود القوي بحيث يحافظ المحرك على عزم كافي
يمكنه من صعود المرتفع بدون التبديل وبالتالي بدون فقد العزم

ومن الذكاء بمجال ان بعض أنظمة التيبترونيك تقوم بالتبديل اوتوماتيكيا واجباريا
عند الوصول لمرحة الخطر وهو مايسمى بال Upshift وهذي موجودة في بعض السيارات مثل سيارات الأودي

ويمكن ان يتم التبديل بطريقة معاكسة
فعندما يقوم السائق بالابطاء من سرعة السيارة
قد يصل ال RPM إلى مستوى منخفض يحتاج فيها للتبديل إلى ترس أثقل

ففي هذه الحالة إذا لم يقم السائق بهذه العميلة
تتم اتوماتيكيا وهو مايسمى بال Downshift


هذا النوع من الأنظمة مناسب جدا للسائق من النوع " السبورت "

اما بعض الانظمة فتقوم بتثبثت ال RPM عند مستوى معين
ولايتم تخطيه حتى يتدخل السائق



وهذه الخاصية موجودة في السيارات الرياضية وسيارات سباقات الفورمولا
كما في BMW

حيث أن السبب الرئيسي لانتاج الجير هو الاداء الرياضي في سرعة التعشيق




فمثلاً في الجير الاوتوماتيك أو الجير العادي
للتبديل من مثلاً d2 الي d3
يحتاج الي فترة اطول منها في التيبتروك

(المدة تحسب بجزء من الثانية )

فمن من ميزات الجير التيبترونيك التحكم اثناء التجازوات والطلعات الجبلية والرملية بالنسب المطلوبة والمرغوبة للسائق
التمتع بميزة الجير العادي والاوتو في نفس الوقت كما نرى ان هذه الميزة
سهتلت وضع مقبض الجير في الدركسون
مثل سيارات الفورميلا 1
والغرض منها ايضاً رياضي




ولذلك تم تزويد الجير التيبترونيك بآلية جداً قوية من حيث التحمل والخدمة نضراً لتدخل السائق في عمل آليتة

بحيث أصبح أقوى بمراحل من الجير الأتوماتيك .

هذه التقنية أسهمت في لعب دور جداً أساسي وإيجابي للسيارات الرياضية وكذلك للسيارات ذات الدفـع الرباعــي

ميزة التيب ترونيك على الجير الأوتو العادي بقدرة التحكم بأي ترس ( نمرة جير) تقوم السيارة دون الإضرار بآلية المحرك
بحيث تتحكم عقول ألكترونية بقصد حماية الجير والمحرك على حد سواء من أية إستخدامات قد تضر بآلية محركات السيارة ،

بالتالي تستطيع بداء حركة السيارة على الترس الثاني أو الثالث كما BMW
والسيارات ذات الدفع الرباعي
بحيث بإستطاعة السائق أن يستخدم هذه الخاصية مع الدبل الثقيل للتقليل من اندفاع السيارة

اما في القير الاوتوماتيك فيتم التحكم بالتبديل اوتوماتيكيا بدون تدخل من السائق
طبعا هناك حدود لذلك ففي بعض أنظمة ال Tiptronic

عند وصول ال RPM إلى رقم كبير خصوصا بقرب الخط الأحمر


فيتم التغيير اجباريا
وذلك لحماية المحرك
كما أنه مفيد جدا في الكثبان الرملية العالية
بحيث انه يمنع هبوط عزم المحرك باختيار نسبة تعشيق قصيرة

وايضا في صعود الطرق الجبلية المعبدة وهبوط المنحدرات يعمل كفرملة مساعدة
خصوصاً اذا كانت السيارة محملة بركاب أو أوزان ثقيلة

كما بإستطاعة السائق التحكم في منع تبديل التروس في حال سحب المقطورات
والتحكم بذلك يدويا لمايراة مناسبا حسب وضع وظرف الحالة

بالاضافة الى امكانية استخدام الترس الثاني في بداء حركة السيارة
خصوصاً بفصل الشتاء اذا كان الطريق زلقا سواء للسيارات العادية او الدفع الرباعي



آمل أن وفقت في إلقاء الضوء ولو جزئياً على آلية عمل الجير التيبترونيك

PAVARI




التعديل الأخير تم بواسطة Pavari ; 13-06-2009 الساعة 03:31 PM
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 5241
تاريخ التسجيل: Sep 2008
المشاركات: 181
قوة السمعة: 27
الطنايا is on a distinguished road
افتراضي
2#
04-06-2009, 01:08 AM

تسلم أخوي على الموضوع

انا كنت استغرب من حركة الجير
وذلك عند بدء الانطلاقه للمره 3 بعد توقف مرتين بأنه يعشق من 2 أو 3 .....

يعطيك ألف عافية

التعديل الأخير تم بواسطة الطنايا ; 04-06-2009 الساعة 01:10 AM
الطنايا غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية BMW-222
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 1009
تاريخ التسجيل: Feb 2008
الدولة: السعوديه(الدمام)
المشاركات: 3,255
قوة السمعة: 339
BMW-222 is a glorious beacon of lightBMW-222 is a glorious beacon of lightBMW-222 is a glorious beacon of lightBMW-222 is a glorious beacon of lightBMW-222 is a glorious beacon of light
افتراضي
3#
04-06-2009, 02:25 AM
يعطيك الف عافيه على الموضوع
BMW-222 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية Pavari
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 9196
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 777
قوة السمعة: 88
Pavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the rough
افتراضي
4#
04-06-2009, 06:29 AM

نسبياً تمت حمايــة الجير التيبترونيكـ بكمبيوتـر دقيق ومن الذكاء بمكان بحيث لايسمح لسائق السيارة بالإضرار بة




وكما أسلفنا بأن طبيعة الجير التيبترونيكـ بالأصل رياضية وصُـمِمَت لتتحمل أعتى وأقسى الظروف



ولذى لاأجـد أية ثغرة قـد تسهم في الإضرار بآلية هذا الجير بل سيكون الإجهاد على المحرك

بـ المضي على نسب تعشيق منخفضة على سرعات عالية ولمدة جداً طويلة

بحيث سيسهم في بقاء rpm المحرك على دورات عالية لمدة طويلة




وهذه مسألة تسهم بها جميع آليات التعشيق بل حتى تشمل الجير العادي

ومن الحماية الذكية لهذا الجير ..



بأن ليس بمقدور السائق تعشيق الجير بنسب دنياعلى سرعات عالية قد تضر بالجير أو بالمحرك

مثال : حينما تكون سرعة السيارة 180 كم .. فلن تستطيع إرجاع نسب جير التعشيق إلى بقدر يسمح لك كمبيوتر الجير بذلك

بحيث لاتستطيع النزول بة سوى للجير الرابع أو على أقوى الإحتمالات على الجير الثالث

لن يسمح للنزول لأعتاب الجير الثاني أو الأول .. بينما تستطيع فعل ذلك بالجير الأوتوماتيك والعادي

بحيث بهذه النقلة المجال رحب للإضرار بالمحرك والجير بينما لاتجدها في الجير التيبترونيكـ .

لذى وبرأيي الجير التيبترونيك أئمن من الجير الأوتوماتيك بل أئمن حتى من الجير العادي بمراحل.

التعديل الأخير تم بواسطة Pavari ; 04-06-2009 الساعة 08:13 AM
Pavari غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية سيف السيوف
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 9125
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الدولة: طيبة الطيبة
المشاركات: 202
قوة السمعة: 34
سيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to all
افتراضي
5#
05-06-2009, 01:48 AM

ما شاء الله عليك أخي الغالي
Pavari
وفيت وكفيت والله يبارك فيك وفي جهودك الجبارة
وياليت الموضوع يتم تثبيته لما يحتوي على كثير من الفائدة
والجهد المبذول في طرحه
سيف السيوف غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية alijaber
Bimmer جديد
رقم العضوية: 5237
تاريخ التسجيل: Sep 2008
المشاركات: 21
قوة السمعة: 0
alijaber is on a distinguished road
افتراضي
6#
05-06-2009, 06:09 PM
يعطيك الف عافيه

alijaber
alijaber غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 2220
تاريخ التسجيل: Apr 2008
المشاركات: 156
قوة السمعة: 25
خالد اليوم is on a distinguished road
افتراضي
7#
06-06-2009, 05:46 PM
شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية .
خالد اليوم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
مشرف التقنيه والالكترونيات سابقاً
رقم العضوية: 230
تاريخ التسجيل: Dec 2007
المشاركات: 410
قوة السمعة: 51
look will become famous soon enough
افتراضي
8#
07-06-2009, 01:47 AM
وفقك الله جهد موفق وتقرير شامل
بارك الله فيك أخي الكريم
look غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية zizo25
Bimmer جديد
رقم العضوية: 9784
تاريخ التسجيل: May 2009
الدولة: saudi arabia / riyadh
المشاركات: 22
قوة السمعة: 0
zizo25 is on a distinguished road
افتراضي
9#
08-06-2009, 12:14 PM
يعطيك الف عافية
Zizo
zizo25 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 8138
تاريخ التسجيل: Mar 2009
المشاركات: 56
قوة السمعة: 14
القرش is on a distinguished road
افتراضي
10#
12-06-2009, 11:24 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور اخوي ع جهودك الطيبة ومشكور ع هذا الموضوع الرائع
بس هل تعلم ان بعض الموديلات عليها جير اتوماتيك وياتي ع موديلات احدث ويكون تبترونك
طبعا الجير نفسة بدون اي اختلاف ولاكن الاختلاف يكون في كمبيوتر الجير فقط
القرش غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
معلومات, التيبترونيك, الجير, القير, اصلاح, بي ام دبليو, توضيب, جيرات, سيارة, ناقل الحركة, قطع غيار

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 07:42 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26