logo
قسم القير (BMW transmission)


:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

 الصورة الرمزية سيف السيوف
سيف السيوف
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 9125
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 202
الدولة: طيبة الطيبة
قوة السمعة: 34
سيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to all
03-06-2009, 04:06 AM
  #1
سيف السيوف غير متواجد حالياً  
افتراضي ما هي الطريقة السليمة لإستعمال الجير التبترونك؟؟

:: اعلان ::


بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا أهل الخبرة .. ويا أيها المهندسون ..ويا أيها المختصون
ما هي الطريقة السليمة لإستعمال الجير التبترونك التي تحافظ علىه من الألف إلى الياء
لأن كما قيل في المثل
((((( الوقاية خير من علاج )))))
والإستعمال الصحيح يحافظ على أي شيء مهما كانت جودته سواء رديء أو ممتاز والعكس يؤدي إلى تلف الشيء أو الإنقاص من مدته .
شاكراً ومقدراً لكل من سيساهم في هذه الورشة التي سوف تنشر المعرفة والخير للجميع
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته




التعديل الأخير تم بواسطة سيف السيوف ; 03-06-2009 الساعة 07:44 AM
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي
2#
03-06-2009, 04:20 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


الطريقة السليمة انك ماتحطه على s السبورت الا باضيق الحدود لانه يهلك القير ويتعبه


وحطه على m يعني عايدي لو تبي على طول مافيه مشكلة بس تنتبه للتعشيق
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية سيف السيوف
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 9125
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الدولة: طيبة الطيبة
المشاركات: 202
قوة السمعة: 34
سيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to all
افتراضي
3#
03-06-2009, 06:19 AM
مشكور أخي
نديم الطيف
على أول ورقة عمل في هذه الورشة
وإثراءك للموضع بمداخلتك الجميلة
سيف السيوف غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي
4#
03-06-2009, 02:42 PM
^^^


العفو ياحبيبي
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية Pavari
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 9196
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 777
قوة السمعة: 88
Pavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the rough
افتراضي
5#
03-06-2009, 03:43 PM
طــرح موفق حثني على المضي في إنشاء طرح بنفس الخصوص

http://gulfbmw.com/vb/showthread.php?t=6732
Pavari غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية سيف السيوف
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 9125
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الدولة: طيبة الطيبة
المشاركات: 202
قوة السمعة: 34
سيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to allسيف السيوف is a name known to all
افتراضي
6#
03-06-2009, 09:25 PM

ما شاء الله تبارك الرحمن أخي
Pavari
تعريف ممتاز جداً بالجير التبترونك
بس نبغاك إذا تكرمت وتكمل موضوعك الرائع بالطرق السيلمة لإستخدام هذا النوع من الجير والأخطاء التي تؤدي إلى أعطاله أو تقصير عمره .
شاكراً ومقدراً مرورك واهتمامك الملموس
سيف السيوف غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية Pavari
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 9196
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 777
قوة السمعة: 88
Pavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the rough
افتراضي
7#
04-06-2009, 05:51 AM
على راسـي أخــي سيــف






نسبياً تمت حمايــة الجير التيبترونيكـ بكمبيوتـر دقيق ومن الذكاء بمكان بحيث لايسمح لسائق السيارة بالإضرار بة




وكما أسلفنا بأن طبيعة الجير التيبترونيكـ بالأصل رياضية وصُـمِمَت لتتحمل أعتى وأقسى الظروف



ولذى لاأجـد أية ثغرة قـد تسهم في الإضرار بآلية هذا الجير بل سيكون الإجهاد على المحرك

بـ المضي على نسب تعشيق منخفضة على سرعات عالية ولمدة جداً طويلة

بحيث سيسهم في بقاء rpm المحرك على دورات عالية لمدة طويلة




وهذه مسألة تسهم بها جميع آليات التعشيق بل حتى تشمل الجير العادي

ومن الحماية الذكية لهذا الجير ..



بأن ليس بمقدور السائق تعشيق الجير بنسب دنياعلى سرعات عالية قد تضر بالجير أو بالمحرك

مثال : حينما تكون سرعة السيارة 180 كم .. فلن تستطيع إرجاع نسب جير التعشيق إلى بقدر يسمح لك كمبيوتر الجير بذلك

بحيث لاتستطيع النزول بة سوى للجير الرابع أو على أقوى الإحتمالات على الجير الثالث

لن يسمح للنزول لأعتاب الجير الثاني أو الأول .. بينما تستطيع فعل ذلك بالجير الأوتوماتيك والعادي

بحيث بهذه النقلة المجال رحب للإضرار بالمحرك والجير بينما لاتجدها في الجير التيبترونيكـ .

لذى إطمئن فبرأيي الجير التيبترونيك أئمن من الجير الأوتوماتيك بل أئمن حتى من الجير العادي .

التعديل الأخير تم بواسطة Pavari ; 04-06-2009 الساعة 06:30 AM
Pavari غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 10:51 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26