logo
منتدى البرمجة والالكترونيات BMW كل جديد في عالم التقنية والالكترونيات, خرائط, برمجة, فحص كمبيوتر, اجهزة فحص, برامج, اضافات .

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

modi_sa
مشرف مندى التقنيه والالكترونيات والا**سوارات سابقاً
رقم العضوية: 116
تاريخ التسجيل: Oct 2007
المشاركات: 297
قوة السمعة: 41
modi_sa will become famous soon enoughmodi_sa will become famous soon enough
12-05-2009, 11:14 AM
  #1
modi_sa غير متواجد حالياً  
افتراضي اللمبات و الكهرباء

:: اعلان ::

السلام عليكم جميعا
وأسعد الله صباحكم بالخير
كما تعلمون جميعا ان الكهرباء من أهم اجزاء السياره و اخطر جزء كذلك
وانا لاحظت انه في ناس كثير اصحاب البي ام او غيرها يركبون لمبات فالاسطبات الخلفيه او الاماميه وشمعات الرصيف و يركبوا لمبات اكثر واتات
يعني الوات اكثر من المفترض حتى يحصل على اضاءه قوية وما يضع فالاعتبار انه يمكن ان الاسلاك تحترق من قوة واتات اللمبه ومايفكر اصلا ان يضع كتاوت واللي يعمل كمنظم لقوة التيار حتى ما تحترق الاسلاك
المهم وانا افر فالنت وجدت لوحة تقسيم الاناره فالبي ام الداخلي والخارجي وارجوا انكم تستفيدوا منها
وانا انصح الجميع انه لو في احد مركب لمبة اقوى من الموجود فالجدول يشوف هل يستدعي الموضوع تركيب كتاوت للمبه حتى ما تحترق الاسلاك
تقبلوا تحياتي



رد مع اقتباس
الصورة الرمزية ليث
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 1599
تاريخ التسجيل: Mar 2008
المشاركات: 1,592
قوة السمعة: 170
ليث has a spectacular aura aboutليث has a spectacular aura about
افتراضي
2#
12-05-2009, 01:29 PM
يعطيك العافية عالموضوع الرائع
و بالتوفيق
مشكور
ليث غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 10383
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 16
قوة السمعة: 0
MBW3 is on a distinguished road
افتراضي
3#
01-07-2009, 11:53 AM
مشكوووووووور على النموضوع القيم
MBW3 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 09:59 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26