logo
أرشيف الإستفسارات الارشيف

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

عبد الله انس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 7718
تاريخ التسجيل: Feb 2009
المشاركات: 51
قوة السمعة: 14
عبد الله انس is on a distinguished road
11-05-2009, 11:02 AM
  #1
عبد الله انس غير متواجد حالياً  
افتراضي الطرمبة والعزم

:: اعلان ::

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،،شباب غيرت طرمبة البنزين الي بالتنك من التشليح طبعا لأان القديمة كانت تطلع صوت بس تفاجئت لما سقت السيارة وبعد ما تعدي ال 100 ما عاد فيها عزم بالمرة ادوس بنزبن على الاخر ولا تجاوب القومة سليمة وقوية ما شاء الله بس لما توصل السرعة لل100 ما عاد فيه عزم واضل داعس بنزين خمسة دقايق او اكثر عشان توصل لل120...هل ممكن المشكلة من نفس الطرمبة او يكون شيء ثاني خرب مع تغير الطرمبة؟؟؟ لأني سألت مهندس وقالي نقص العزم في السيارة له اسباب كثيرة وما حدد هالاسباب أفيدونا شباب لا هنتم وعذرا على الإطالة


رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 7718
تاريخ التسجيل: Feb 2009
المشاركات: 51
قوة السمعة: 14
عبد الله انس is on a distinguished road
افتراضي
2#
11-05-2009, 11:04 AM
السيارة 740 موديل 95 ومشكورين
عبد الله انس غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية Pavari
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 9196
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 777
قوة السمعة: 88
Pavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the rough
افتراضي
3#
11-05-2009, 11:14 AM
واظـح أخي الكريم بأن ظغط طرمبة البنزين قاصــر

إفحص خط الراجــع ( البنزين الراجـع ) ستكتشف بأن ظغط الطرمبة في خط الراجع ظعيف نسبياً

وبإستطاعة الفني فحص ظغط الطرمبة ليكتشف قوة دفقها للبنزين قبل تركيبها
وأحيانا يكن السبب في فلتر البنزين في حالة إتساخة مما يعيق ظغط الطرمبة المتجة لنظام الوقود .!
Pavari غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 7718
تاريخ التسجيل: Feb 2009
المشاركات: 51
قوة السمعة: 14
عبد الله انس is on a distinguished road
افتراضي
4#
11-05-2009, 12:52 PM
شكرا على مرورك واهتمامك بالموضوع اخي الكريم والبنسبة للفتر تم تغييره مع الطرمبة ومن كلامك فهمت انو المشكلة أكيد من الطرمبة يعني مش من شيء ثاني وعلى هذا الاساس اروح اجيب طرمبة جديدة احسن واريح نفسي من التشليح والمستعمل بس السؤال هي الطرمبة ما تحتاج وزنية مثلا او برمجة او شي من هذا القبيل يعني فك وتركيب بس واشغل وادعس؟؟
عبد الله انس غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية Pavari
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 9196
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 777
قوة السمعة: 88
Pavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the roughPavari is a jewel in the rough
افتراضي
5#
11-05-2009, 01:32 PM
أخي عبدالله


هـذا برأيي

( تراني عضـو جديد ولست ميكانيكي )

خيارك ممتاز في عدم إستعمال القطع المستعمله
نعم أخي الكريم .. لايحتاج سوى تفريغ الخط من الهواء أثناء تركيب طرمبة البنزين
Pavari غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 04:47 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26