logo
قسم القير (BMW transmission)


:: الملاحظات ::
موضوع مغلق
المواضيع المتشابهه
الموضوع

 الصورة الرمزية الحر الاشقر
الحر الاشقر
خبير ومتخصص بسيارات BMW
رقم العضوية: 55
تاريخ التسجيل: Sep 2007
المشاركات: 155
الدولة: Skelleftea - Sweden
قوة السمعة: 26
الحر الاشقر is on a distinguished road
14-10-2007, 01:00 AM
  #1
الحر الاشقر غير متواجد حالياً  
افتراضي طريقة تبديل زيت القير مع الصور E38

:: اعلان ::

كنت اتصفح و حصلت هالموقع اظن انه يفيد واجد



http://home.comcast.net/~vicent/trannye38.html


E34 540i Manual
Eibakh Pro Kit | Blistein Shocks | EAT Chip | Racing Dynamics Front Stressbar | Racing Dynamics Swaybar Kit | 850cis Front Brake Kit | Zimmerman Cross-Drilled Brake Rotors All Arround | Hawk Street And Racing Brake Pads |Angel Eyes | 8000k HID Xenon Kit All Arround | E-Ram S/C | Plasma Coils | JB Racing Lightweight Aluminum Flywheel

SOLD!! E38 740il
Searching for E39 M5 .......

التعديل الأخير تم بواسطة الحر الاشقر ; 14-10-2007 الساعة 01:09 AM
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي
2#
14-10-2007, 03:53 AM
طيب هل جربت تبديل زيت قير لسيارة (والزيت القديم محروق) ؟؟؟؟
نديم غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية الحر الاشقر
خبير ومتخصص بسيارات BMW
رقم العضوية: 55
تاريخ التسجيل: Sep 2007
الدولة: Skelleftea - Sweden
المشاركات: 155
قوة السمعة: 26
الحر الاشقر is on a distinguished road
افتراضي
3#
14-10-2007, 10:57 PM
الصراحة جربت على E34 525 موديل 95 ( محرك فانوس ) طبعا نفس الطريقة تقريبا و الزيت كان محروق و منتهي بالمرة ( كان لون الزيت اخضر و محروق و ليس زيت احمر )

السيارة كانت وارد اليابان و حطينا فيها زيت امريكي نوعية REDLINE و هو اكثر لزوجة من زيت الجير الاساسي ,, المشاكل قبل تبديل زيت الجير كانت كالاتي :-
اذا السيارة باردة يتأخر حتى يبدل و بعد ما ترتفع الحرارة الى المعدل الطبيعي كان الجير يخبط و يستهبل ان صح العبير يعني تكون واقف على الاشارة و يوم تمشي اول - ثاني و بسرعة ثالث يعني الثاني ما يمشي عليه المشي النظام .

ثانيا و الاهم اذا مشيت على السيارة مسافة طويلة شوي ( يعني 100 كم ) مستمرة و يوم توقف السيارة و تشغلها بعد ما يبرد زيت الجير كان الجير ما يعشق للخلف .

طبعا غيرنا الفلف بدي ماكو فايدة غيرنا زيت الجير مع الفلت ماكو فايدة حتى نصحنا واحد يشتغل بياع قطع غيار بي ام و خبير بهالامور ان نجرب زيت redline و فعلا جربنا و كل شي تمام .

طبعا غيرنا مع الزيت الفلتر و الطنجرة .

و انا سيارتي جير عادي و الحين هي بالصبغ و السمكرة بس خلصت رح اسوي لهاسيرفس كامل من زيوت و ميزانية ... الخ و طبعا زيت redline للجير لاني الحين مركب زيت redline بس الزيت حق الجير الاوتوماتيك ( احب التجارب على ممتلكاتي الخاصة ) ههههههههههه.
E34 540i Manual
Eibakh Pro Kit | Blistein Shocks | EAT Chip | Racing Dynamics Front Stressbar | Racing Dynamics Swaybar Kit | 850cis Front Brake Kit | Zimmerman Cross-Drilled Brake Rotors All Arround | Hawk Street And Racing Brake Pads |Angel Eyes | 8000k HID Xenon Kit All Arround | E-Ram S/C | Plasma Coils | JB Racing Lightweight Aluminum Flywheel

SOLD!! E38 740il
Searching for E39 M5 .......

التعديل الأخير تم بواسطة الحر الاشقر ; 14-10-2007 الساعة 11:00 PM
الحر الاشقر غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي
4#
15-10-2007, 12:42 AM
انا الي شفته بعيني بي ام بدل زيت القير وركب لها الزيت الاصلي...اللتر بـ 60 ريال


دخل بالسيارة وهي تمشي مافيها شي...بدل زيت مع فلتر وطلعها من الورشة على سطحه


واخوي معه شبح...صوفة القير هربت الزيت كامل..واضطر يبدل الزيت والفلتر

بدلهم ورجع السيارة للبيت ومن بكرا ماعاد عشق القير الى يومك


كلامك بالنسبة لتركيب زيت اثقل من المعتاد هذي بصراحة انا ماجربتها..وممكن تضبط ليش لا لانها بسكر الفراغات بين الكلتشات ...


لكن تغيير زيت القير المحروق اكبر غلط.... والله تعالى اعلم
نديم غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية معذبني حبه
Bimmer جديد
رقم العضوية: 1361
تاريخ التسجيل: Mar 2008
المشاركات: 10
قوة السمعة: 0
معذبني حبه is on a distinguished road
افتراضي
5#
13-03-2008, 04:07 PM
تسلم اخويه ع الطرح الطيب

تقبل مروري


من حقي اعشق لاني أنسان
معذبني حبه غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية جارح1
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 203
تاريخ التسجيل: Dec 2007
الدولة: تبــــــوكــــ
المشاركات: 296
قوة السمعة: 40
جارح1 is on a distinguished road
افتراضي
6#
13-03-2008, 04:26 PM
والله يأخــــــــــــــوان موضوع تغيير زيت القير... موضوع خطير...

وغالباً ماتنجح.. هذه العمليه.. ليش مأدري؟

وأنا سيارتي لها 4 سنوات ولا بيوم فكرت اني بغير زيت القير،، ليش؟ خايف أشيلها بسطحه من الورشه..

أبكرف والدينها وأذا خبط لاسمح الله. ببدله بتشليح.. والأتكال على الله
جارح1 غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية alazeez
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 80
تاريخ التسجيل: Sep 2007
المشاركات: 27
قوة السمعة: 0
alazeez is on a distinguished road
افتراضي
7#
14-03-2008, 02:55 AM
زيت القير في ال E38 لا يتبدل ابدا ...
واذا غيرته سلم على القير ( باااي باااي)...
[SIGPIC][/SIGPIC]
alazeez غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية ابوعاطف
Bimmer جديد
رقم العضوية: 417
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 22
قوة السمعة: 0
ابوعاطف is on a distinguished road
افتراضي
8#
14-03-2008, 11:25 PM
احب اقول لكم ان تغيير زيت القير لازم تكون السياره بارده خالص يعنى اذا اردة تغيير الزيت يجب ان يكون المحرك مطفى من اول الليل حتى يبرد تماما وتكون فى صباح اليوم التالى بارده وجاهزه لتغيير الزيت لان اذا غيرة الزيت وهى مازالت ساخنه سيؤدى الزيت البارد عندما يدخل الى الخريطه التى بداخل القير الى تبريد سريع مما يؤدى الى اعوجاج بالخريط مما يتسبب فى تلفها كليا او جزئيا فليس كل شخص يعرف هذه المعلومه وجميع الكرجات يعتبرون الامر بسيط كل مافى الامر هو تغيير زيت وخلاص مع العلم بان زيت القير قليل ما يتم تغييره
[SIGPIC][/SIGPIC]
ابوعاطف غير متواجد حالياً  
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 590
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 203
قوة السمعة: 30
midox5 is on a distinguished road
افتراضي
9#
15-03-2008, 09:43 AM
زيت القير ما يتبدل بل اعادة تعبأة ( زيادة نفص )
أو روح للوكالة وأدفع زيادة شوي ولكن لا تخسر الغير
صراح عندي فوبيا تغير زيت القير لأنة أكثر من واحد غير الزيت وانضرب القير
ولكن أعرف أكثر بكثير ما صار شي معاهم
وحظي وأعرفة.....
[SIGPIC][/SIGPIC]
احترام الكبير
واااااااااااجب
midox5 غير متواجد حالياً  
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 308
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 210
قوة السمعة: 31
همر is on a distinguished road
افتراضي
10#
18-03-2008, 08:11 PM
زين انكم تكلمتم في هذا الموضوع
شباب انا رحت للناغي في جدة وقلت للموظف في المبيعات ابي اغير فلتر وزيت للقير وطقطق بالحاسب وقال لازم ناخذالرقم الموجود على القير ودخل السيارة على الرافعةورفعها واخذ رقم في استكر اخضر على القير ولا اخفيكم انصدمت قال الزيت يكلف 1300ريال وقلتله الزيت قيمة1300 ؟ بس ريحني وقال هذا الزيت على مدى الحياه واذا غيرنا الفلتر نرجع نس الزيت الا اذا نقص اثناء الغيار نزيده ورحت لورش كثير واغلبهم ماهو مصدق هذي السعر عن وكل واحد يقول رقم الزيت كذا وكذا ووش رايكم بهذا الموضوع والسياره مديلها 2001 ولا غيرت فلتر ولازيت ويش الحل ابو سعود
همر غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 08:08 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26