logo
أرشيف الإستفسارات الارشيف

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

 الصورة الرمزية اسكندر
اسكندر
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 91
تاريخ التسجيل: Oct 2007
المشاركات: 97
قوة السمعة: 20
اسكندر is on a distinguished road
08-10-2007, 11:20 PM
  #1
اسكندر غير متواجد حالياً  
افتراضي ساعدوني ارجوكم

:: اعلان ::

السلام عليكم
ارجو منكم المساعده (نديم الطيف الاخوان كلهم)
عندي 740i 97 فيه رجه في المقود من سرعة 70 الى 90 كم سوت اليه ويل بلنس ما نفع بدلت الرنجا معا الطارات 18(الجنوط) بعد مانفع بدلتcontrol arm لم فولدر( البومه) نفس المشكله ويش الحل ياشباب
احرقه والله اجوف لي حل


رد مع اقتباس
الصورة الرمزية الحر الاشقر
خبير ومتخصص بسيارات BMW
رقم العضوية: 55
تاريخ التسجيل: Sep 2007
الدولة: Skelleftea - Sweden
المشاركات: 155
قوة السمعة: 26
الحر الاشقر is on a distinguished road
افتراضي
2#
09-10-2007, 12:21 AM
لا تحرقه


الاطارات و الرنجات عندك اصلي و الا تجاري ؟؟
E34 540i Manual
Eibakh Pro Kit | Blistein Shocks | EAT Chip | Racing Dynamics Front Stressbar | Racing Dynamics Swaybar Kit | 850cis Front Brake Kit | Zimmerman Cross-Drilled Brake Rotors All Arround | Hawk Street And Racing Brake Pads |Angel Eyes | 8000k HID Xenon Kit All Arround | E-Ram S/C | Plasma Coils | JB Racing Lightweight Aluminum Flywheel

SOLD!! E38 740il
Searching for E39 M5 .......
الحر الاشقر غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية اسكندر
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 91
تاريخ التسجيل: Oct 2007
المشاركات: 97
قوة السمعة: 20
اسكندر is on a distinguished road
افتراضي
3#
09-10-2007, 12:35 AM
مشكور الحر الشقر على سرعة الرد
كانو اصليين ونفس المشكله بعدين بدلتهم وركت تجاري وما اتغير شي
اسكندر غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية الحر الاشقر
خبير ومتخصص بسيارات BMW
رقم العضوية: 55
تاريخ التسجيل: Sep 2007
الدولة: Skelleftea - Sweden
المشاركات: 155
قوة السمعة: 26
الحر الاشقر is on a distinguished road
افتراضي
4#
09-10-2007, 12:58 AM
مشكلة البي ام الوحيدة انه اذا صار عندك مشكلة في الميزانية الامامية ينصح بتغييرها كلها كاملة شرط تكون نفس النوعية



غير رقم 10 و رقم 5

و لا تنسى تغير رقم 5


غيرهم و خبرنا النتيجة
E34 540i Manual
Eibakh Pro Kit | Blistein Shocks | EAT Chip | Racing Dynamics Front Stressbar | Racing Dynamics Swaybar Kit | 850cis Front Brake Kit | Zimmerman Cross-Drilled Brake Rotors All Arround | Hawk Street And Racing Brake Pads |Angel Eyes | 8000k HID Xenon Kit All Arround | E-Ram S/C | Plasma Coils | JB Racing Lightweight Aluminum Flywheel

SOLD!! E38 740il
Searching for E39 M5 .......
الحر الاشقر غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي
5#
09-10-2007, 04:20 AM
انا اعاني من نفس المشكلة لكني متجاهلها..اذا وصلت بين 70 - 90 ادعس واتجاوزها...وتروح الرجة
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية الحر الاشقر
خبير ومتخصص بسيارات BMW
رقم العضوية: 55
تاريخ التسجيل: Sep 2007
الدولة: Skelleftea - Sweden
المشاركات: 155
قوة السمعة: 26
الحر الاشقر is on a distinguished road
افتراضي
6#
09-10-2007, 03:03 PM
انا كنت اعاني منها بـ سيارتي الـ 740 قبل ما ابيعها و خليتها لاني استخدمتها سنة و بعتها بس بالنسبة لسيارتي الـ 540 اشتريت ميزانية كاملة heavy duty الحين السنة الثانية و النصف تقريبا بدون اي مشاكل .

و هي 335$ ( طرفين يمين و يسار )


هي سعرها بروحها 50 $


قارنها مع الوكالة و شوف

E34 540i Manual
Eibakh Pro Kit | Blistein Shocks | EAT Chip | Racing Dynamics Front Stressbar | Racing Dynamics Swaybar Kit | 850cis Front Brake Kit | Zimmerman Cross-Drilled Brake Rotors All Arround | Hawk Street And Racing Brake Pads |Angel Eyes | 8000k HID Xenon Kit All Arround | E-Ram S/C | Plasma Coils | JB Racing Lightweight Aluminum Flywheel

SOLD!! E38 740il
Searching for E39 M5 .......

التعديل الأخير تم بواسطة الحر الاشقر ; 09-10-2007 الساعة 03:05 PM
الحر الاشقر غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية اسكندر
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 91
تاريخ التسجيل: Oct 2007
المشاركات: 97
قوة السمعة: 20
اسكندر is on a distinguished road
افتراضي
7#
09-10-2007, 10:09 PM
مشكور اخي الحر الاشقر وما قصر وانشأالله نخدمك في الافراح
اسكندر غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 95
تاريخ التسجيل: Oct 2007
الدولة: &In siDe engNe V
المشاركات: 123
قوة السمعة: 23
Mr.HAMANN is on a distinguished road
افتراضي
8#
11-10-2007, 06:01 AM
اهلا اخي .. ان شالله اقدر افيدك

1- روح المخرطه وخليه يفصل لك واشرات تركبهم داخل الجنط لان ممكن فيه فراغ بين الجنط ومكان ما يتركب فيه الجنط فاذا ما راحت انا اضمن لك انه 70 % من الرجه بتروح


2- بدل المساعدات او الادرعه ومو لازم تروح الوكاله قطع الغيار ارخص.

3- اذا كانوا الجوامبين تعبانه انصحك تبدلهم لانهم سبب رئيسي في الرجه.>> بس جرب اول شي الخطوه الي في الاعلى
-----

اضمن لك اخوي بعد ما تبدل دي الاشياء 100 % بتروح الرجه
واذا ما راحت بتحس بفرق ملحوووووظ


وبتوفيق اخوي
Mr.HAMANN غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية اسكندر
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 91
تاريخ التسجيل: Oct 2007
المشاركات: 97
قوة السمعة: 20
اسكندر is on a distinguished road
افتراضي
9#
13-10-2007, 07:32 AM
عيدكم امبارك وكل عام وانت بخير مشكور اخي Mr.hamann ويعطيك العافيه انا بدلت الادرع وركبت اصلي راحت الرجه تقريبن80% وبعد اسبوع رجعت
اسكندر غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 95
تاريخ التسجيل: Oct 2007
الدولة: &In siDe engNe V
المشاركات: 123
قوة السمعة: 23
Mr.HAMANN is on a distinguished road
افتراضي
10#
15-10-2007, 06:49 AM
الله يبارك في حياتك حبيب البي وزيد وزيد مصرياتك<< فلووس

اخوي تره فيه نوعيه زي ما قلت تروح الرجه لكن مع شوارعنا خلال اقل من شهر يرجع كل شي مثل ما كان

ممكن تقول لي وين تواجدك .. ممكن اقدر افيدك اذا انت قريب
Mr.HAMANN غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 09:28 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26