logo
قسم التكييف والتدفئه ( Cooling & heating ) كل مايتعلق في تكييف سيارات BMW


:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

bob12ing
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 30177
تاريخ التسجيل: Nov 2012
المشاركات: 60
قوة السمعة: 12
bob12ing is on a distinguished road
01-05-2016, 02:05 AM
  #1
bob12ing غير متواجد حالياً  
افتراضي استفسار بخصوص المكيف

:: اعلان ::

السلام عليكم
المشكلة الكمبرسر مو واصله كهرباء
الفيوزات تمام
غيرت سوتش المكيف
مع العلم عند عمل وصلة للكمبرسر يشتغل

حجم السيارة 535 2002


رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار بخصوص المكيف
2#
02-05-2016, 05:35 AM
وعليكم السلام

شيك على ريليه الكمبرسر بالعاميه كتاوت الكمبرسر

وايضا عندك حساس ضغط الفريون تجده على ماسورة المكيف الحاره بجوار الكمبرسر

ايضا لو فيه خلل مايتغل ريليه الكمبرسر وايضا حساس درجة برودة الثلاجه

افحص باجهزة الفحص واطلع على كل حساسات المنظومه واختبرها واحد واحد

وان شاء الله تنحل المشكله

افتح هذا الرابط وسوف تطلع لك صفحة كتاب مرر يمين او يسار وراح تطلع لك صفحه صفحه

تشرح المنظومه الكهربائيه للمكيف بشكل دقيق

https://www.slideshare.net/mobile/fa...irconditioning



التعديل الأخير تم بواسطة أبووديع ; 02-05-2016 الساعة 05:47 AM
أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 30177
تاريخ التسجيل: Nov 2012
المشاركات: 60
قوة السمعة: 12
bob12ing is on a distinguished road
افتراضي رد: استفسار بخصوص المكيف
3#
02-05-2016, 06:22 PM
اشكرك جزيل الشكر اخى ابووديع والله ماقصرت معى انا شخصيا والله انك كبير وانشاء الله فى ميزان حسناتك وربى يحفظك ياكبير
bob12ing غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 30177
تاريخ التسجيل: Nov 2012
المشاركات: 60
قوة السمعة: 12
bob12ing is on a distinguished road
افتراضي رد: استفسار بخصوص المكيف
4#
02-05-2016, 09:19 PM
السلام عليكم
عندى سوال بخصوص كهرباء الكمبرسر فيه سلك لونه اسود وابيض داخل للكمبرسر وقادم من الحساس لما افك فيشة السلك الداخل للكمبرسر واقيس السلك فيه كهرباء تمام بس والفيش راكب مفيش كهرباء اعتقد ان الكمبرسر فيه شرت او ان هدا سلك فية سالب وموجب ؟
ولكم جزيل الشكر جميعا
bob12ing غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار بخصوص المكيف
5#
03-05-2016, 07:22 AM
وعليكم السلام

لا مافيه شورت بمانك وصلت له كهرباء واشتغل

لحست مخي بسلك قادم من حساس ورايح للكمبرسر اي حساس تقصد

اللي يعرف لموديلات سيارتك هو سلكين طالعه من جوار الكلتش

واحد مثبت بمسمار بجسم الكمبرسر يعني كهرباء سالبه على طول

والثاني ايضا طالع من نفس المكان وداخل بقطعه صغيره مربعه دايود

وخارج للفيش ومتجه لظفيرة السياره

اللي اخبره سلك واحد ويحمل كهرباء موجب بحالة اشتغال الكمبرسر

هو اللي يهمك فقط الثاني اتركه دام ثابت بمكانه

ممكن ترفق صور لذلك


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار بخصوص المكيف
6#
03-05-2016, 07:22 AM
وعليكم السلام

لا مافيه شورت بمانك وصلت له كهرباء واشتغل

لحست مخي بسلك قادم من حساس ورايح للكمبرسر اي حساس تقصد

اللي يعرف لموديلات سيارتك هو سلكين طالعه من جوار الكلتش

واحد مثبت بمسمار بجسم الكمبرسر يعني كهرباء سالبه على طول

والثاني ايضا طالع من نفس المكان وداخل بقطعه صغيره مربعه دايود

وخارج للفيش ومتجه لظفيرة السياره

اللي اخبره سلك واحد ويحمل كهرباء موجب بحالة اشتغال الكمبرسر

هو اللي يهمك فقط الثاني اتركه دام ثابت بمكانه

ممكن ترفق صور لذلك


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 30177
تاريخ التسجيل: Nov 2012
المشاركات: 60
قوة السمعة: 12
bob12ing is on a distinguished road
افتراضي رد: استفسار بخصوص المكيف
7#
03-05-2016, 03:18 PM
السلام عليكم
الحساس هو بالصورة المرفقة
هذا الحساس راكب فيشة ثلاثة اسلاك سلكين قادمين من لوحة التحكم بالطبلون تمام سلك اخضر واصفر والسلك الثانى قهوى فى اسود هده الاسلاك فى اطراف الفيشة ام السلك الثالث وهو بنصف الفيشة رايح للكمبرسر لونه اسود فى الابيض تمام .
السلك دى وهو راكب بفيشة الكمبرسر ماعليه كهرباء ويوم افك السلك من فيشة الكمبرسر ترجع الكهرباء بالسلك
Attached Thumbnails
images.jpg‏  
bob12ing غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 30177
تاريخ التسجيل: Nov 2012
المشاركات: 60
قوة السمعة: 12
bob12ing is on a distinguished road
افتراضي رد: استفسار بخصوص المكيف
8#
03-05-2016, 03:39 PM
اخى ابو وديع الف شكر من ردك ممكن بنوصل لحل فى الصورة المرفقة للكمبرسر فيه سلكين طالعين من الكمبرسر سلك سالب يركب بجسم الكمبرسر والسلك التانى بيركب فيه سلك موجب حتى يشتغل الكمبرسر انا سوالى هل السلكين سالب على طول لان السلكين عندى سالب على طول .
Attached Thumbnails
compressor-clutch.jpg‏  
bob12ing غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار بخصوص المكيف
9#
04-05-2016, 05:50 AM
اولا السلك الخارج من الكمبرسر ومتجه لفيش الكمبرسر هذا طبيعي يكون سالب

والسبب ان السلك السالب المربوط بجسم الكمبرسر لاف حول الكلتش ممكن ٢٠٠ لفه ثم طالع الى فيش الكمبرسر وهو ماتشاهده

وطبيعي تفصل الفيش وتفحصه تحصله سالب

ولكن اذا اوصلت له موجب لن يعمل شورت لماذا لانه قادم من ملف كهربائي فبدل مايضرب شورت لو كان السلك قصير

اصبح التيار اثناء انتقاله يلف بهذا الملف فيولد مجال مغناطيس يقوم بجذب الكلتش المرتبط بعمود تدوير الكمبرسر

ويلصقه ببكرة السير ويدور الكمبرسر معها وبكذا يعمل الكمبرسر سحب وضغط ويتم التبريد

اما بخصوص الحساس

فمن بعد عام ٢٠٠٠ دخلنا بعالم السنسور بدل السويتش

ولكن ممكن سيارتك لانه تم بناء شكلها من عام ٩٥ ممكن ماحبوا يغيروا كثير

وتركوها على نظام سويتش

نظام السنسور لايمكن يروح للكمبرسر مباشره لانه ٥ فولت فقط ياتي ويرجع للكنترول فقط

اما السويتش فممكن يروح منه سلك مباشره للكمبرسر لانه يستطيع العمل ب ١٢ فولت واكثر واقل

اذا تأكد ان السلك الوسط بالفيش يذهب مباشره لفيش الكمبرسر فالنظام عندك سويتش

فاكيد احد الاسلاك القادم من اللوحه يكون موجب ويتصل مع الكمبرسر بعد ان يكون هناك ضغط فريون

فيقوم بتوصيل هذا السلك الموجب مع الكمبرسر وعند فقدان ضغط الفريون يقوم بالفصل حتى لايحترق الكمبرسر وهو يعمل بدون فريون

اما الخط الثالث فتقريبا يعود للوحة التحكم وعند زيادة الضغط للفريون يقوم السويتش بتوصيله ايضا مع السلكين القادم موجب من اللوحه والمتجه للكمبرسر فيتصلوا الثلاثه اسلاك سواء وتصبح كلها موجب

وبناء على ذلك يتم تشغيل المروحه بسرعه عاليه لتقوم بتبريد الفريون لينخفض ضغطه

هذا نظام السيارات ماقبل عام ٢٠٠٠ واحتمال هو الموجود عندك

تفحص الاسلاك وتأكد ايهما القادم من لوحة التحكم ويحمل كهرباء موجبه

والاخر الراجع لها ناقل خبر كمية الضغط للفريون

بالتوفيق


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 30177
تاريخ التسجيل: Nov 2012
المشاركات: 60
قوة السمعة: 12
bob12ing is on a distinguished road
افتراضي رد: استفسار بخصوص المكيف
10#
04-05-2016, 08:25 PM
الف شكر اخى ابووديع على هدا الشرح الوافى والقيم وجزاك الله عنى كل خير
انا متفق معاك فى كيفية عمل الكمبرسر والكلتش بس فيه جزئية للتاكد من عمل الكلتش عند قياس اسلك الكوتش يفترض انه تعطيك قراءة على الافو ميتر والكوتش السليم يجب ان لايقل على 2 اوم ولا يزيد عن 5 اوم
انا اليوم قمت بفك الكلتش وعند قياسه يعطى زيرو 000
ام بالنسبة للموجب القادم من لوحة التحكم سلك لونه اخضر واصفر 12 فولت مستمر داخل الى السوتش
والسلك الى بالنص خارج من السوتش الى الكمبرسر عليه كهرباء 5 فولت ولحظت تزداد الكهرباء فى هذا السلك عندما تشتغل السيارة
اما السلك الثالث ارضى
انا اعتقد والله اعلم المشكلة من الكلتش ممكن تكون لفة النحاس بها مشكلة مقطوعة او فيها شى غدا حشيل الكلتش الى مركز الصيانة للتاكد من سلامتة واخبر بالنتيجة والله انا عاجز عن الشكر
وهذا رقم شاصى السيارة gr74089

هدا رابط لكيفية قياس الكلتش لسيارة kia واعتقد هى نفس الفكرة لسيارات bmw


Resistance Test: An A/C clutch coil resistance test is performed with an Ohmmeter. A result of 0.00 indicates that there’s a short in the windings and a result of O.L or infinity indicates
an open in the windings. There's nothing special about a clutch coil, most readings are in the range of 2 to 5 Ohms, and any reading below 2 Ohms or over 5 Ohms indicates a bad coil. The diode should be tested as well. Diodes are like one-way check valves, because current flows in one direction and not the other. Many multimeters have a selection or function for testing diodes. This is because many coils contain zener diodes that allow current, but only up to a certain threshold. If unsure, check with the manufacturer's manual for specifications and special procedures for performing the test.

التعديل الأخير تم بواسطة bob12ing ; 04-05-2016 الساعة 09:15 PM سبب آخر: اضافة رابط
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 06:12 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26