logo
ورشة اعضاء المنتدى تبادل وخبرات هنا توضع تجاربكم مع الورش ويعتبر هذا القسم مرجع ودليل للورش والتجارب والخبرات

:: الملاحظات ::
Like Tree1معجبون
  • 1 أضيفت بواسطة abu&rakan

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

abu&rakan
Bimmer جديد
رقم العضوية: 40998
تاريخ التسجيل: Feb 2015
المشاركات: 16
قوة السمعة: 0
abu&rakan is on a distinguished road
19-09-2015, 12:57 AM
  #1
abu&rakan غير متواجد حالياً  
تجربتي مع تبديل المروحه من كلتش إلى كهربائيه 750 e38 2000

:: اعلان ::

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حبيت اشاركم تجربتي الشخصيه لتغيير المروحه في سيارتي وعمل منزلي سهل وبسيط ...
اوﻻ فكيت المروحه الداخليه وهذا شي طبيعي ومن بعدها فكيت الصدام الامامي وفصلت مروحه التبريد وتم ازالتها ايضابالكامل ثانيا جبت مروحه 740 موديل 2006 الداخليه طبعا مرفق صورها ورحت وشريتلها فيش ذكر مناسب من التشليح ،،، ثالثا قصيت فيش المروحه الخارجيه وتم توصيله بالفيش الجديد كهرب ومنظم فقط اما بخصوص الارضي تم اطاله السلك ووصله مباشره في بدي السياره لتكون التغذيه اقوي ،،،
رابعا تم اجراء بعض التعديلات البسيطه لازاله الزوائد البلاستكيه من المروحه الجديدة وذلك لكي يتسنى لنا تركيب القربه الاساسيه في اعلئ المروحه وذلك بتزويدها فقط بقفيز كبير ان شاء الله يكون موضح بالصور .
خامسا تم عمل فتحتين لمسامير 10 اسفل المروحه متناسبه مع الاديتر وربطها من اسفل ....
والنتيجه مرتاح يارب لك الحمد لي سنتين من بدايه التجربه والحراره ثابته خصوصا بعد تعديل البلف من كهرب الى مكانيكي والفضل يعود بعد الله للاخوه في الموقع ...
وآمل منكم المعذرة للتقصير في الشرح
آمل ان تحوز التجربه على استحسانكم ودمتم



اســامـه معجب بهذا.

التعديل الأخير تم بواسطة abu&rakan ; 20-09-2015 الساعة 02:13 AM سبب آخر: اضافه الصور التوضيحيه
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربتي مع تبديل المروحه من كلتش إلى كهربائيه 750 e38 2000
2#
29-09-2015, 01:57 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

شغلك مضبوط وتسلم يمينك على الابداع

الامور سهله ومافيه مستحيل

طبعا موديلات ٩٩ وطالع تشغيل المروحه الخارجيه بواسطة اشاره من كمبيوتر المحرك

ويمكن توليف اي مروحه تعمل بهذا النظام سواء لبي ام او فورد او غيرها

فقط ثبتها على الرديتر من جهة المحرك ووصل لها اسلاك كهرباء

وسلك الاشاره الا ساسي من السياره وتشتغل

بالسرعات المناسب حسب الحاجه ولن ترتفع الحاره

اذا باقي المنظومه لتبريد تمام

اما موديلات ماقبل فهي تعمل عادي ريليات ومقاومات وحساسات
شغل ميكانكي

وايضا سهل التوليف

اهم شيء الاختيار الصح والتطبيق للعمليه بطريقه صحيحه

وشكرا لك مره آخرى على نقل التجربه وياليت تدعم الموضوع بصور

لك تقديري واحترامي


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 40998
تاريخ التسجيل: Feb 2015
المشاركات: 16
قوة السمعة: 0
abu&rakan is on a distinguished road
افتراضي رد: تجربتي مع تبديل المروحه من كلتش إلى كهربائيه 750 e38 2000
3#
30-09-2015, 10:31 PM
مشكور على مرورك اخي ابو وديع والله يعطيك العافيه على المعلومه المفيده
abu&rakan غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 08:30 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26