logo
قسم المحرك ( BMW Engine)


:: الملاحظات ::
Like Tree1معجبون
  • 1 أضيفت بواسطة أبووديع

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

SalehBMW
Bimmer جديد
رقم العضوية: 37113
تاريخ التسجيل: May 2014
المشاركات: 23
قوة السمعة: 0
SalehBMW is on a distinguished road
31-07-2015, 04:57 PM
  #1
SalehBMW غير متواجد حالياً  
مشكلة ملخبطه

:: اعلان ::

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أول شيء : نوع سيارتي BMW 523i 2007
( 6 سلندر )

قبل فترة كان عندي ضعف بعزم السيارة وفحصتها وطلع عندي ضعف بالبواجي ( ضعف قليل جداً ) ولكن غيرتها كامله وعندي كويل خربان وغيرته بواحد اصلي .
كانت السيارة تمام التمام .
وكان عندي تهريب بزيت الجيربوكس وغيرت الفلتر والكارتير والزيت كامل .
ومن بعد تغيير الزيت بدأت السيارة ترج رجه خفيفه .. وقلت ممكن فتره وتروح ولكن للأسف كل مالها تزيد , اول ما اشغل السيارة مايكون فيها رجه وتقريباً بعد 20 ثانيه تبدأ الرجه وعندما ادوس بنزين او امشي تختفي الرجه نهائياً وعند التوقف تعود .

وتجاهلت المشكلة والحين طلع لي مشكلة جديده السيارة تتفتف وتطفي وأحيان وانا امشي تطفي علي ! وكانت اول لما اعبي بنزين وأشغلها تتأخر بالتشغيل والحين صارت تطفي وانا امشي وبعدين اذا جيت اشغلها مرات تتأخر ومرات تشتغل بسرعه والسياره مكتومه وفيها ضعف كبير بالعزم ورائحة كربون قويه ( مثل رائحة البارود ) . فكيت الكويلات ورجعت ركبتها وركبت الأسلاك فيها مضبوط وللأسف نفس المشكلة

زبدة الكلام
1. السيارة تطفي علي احيانا وانا امشي ( غالباً بعد المشي الكثير )
2. تفتفه بالسيارة
3. عداد الـ rpm أحياناً يرتفع من نفسه كأني داعس بنزين وينزل .
4. تتأخر بالتشغيل احياناً
5. ضعف كبير كبير كبير بالعزم - والسيارة مكتومه


.




التعديل الأخير تم بواسطة SalehBMW ; 31-07-2015 الساعة 05:12 PM
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة ملخبطه
2#
31-07-2015, 11:01 PM
وعليكم السلام

القير مافيه غير العافيه لاتوسوس منه هههه

مشكلتك بمنظومة الاحتراق

١- تاكد من منظومة ابخرة التانكي هي اكثر مشاكل بخربطة هواء المحرك

بالاضافه لاي تهريبات هواء محتمله

٢- بعد التاكد من اعلاه ١

غير طرمبة البنزين وفلتر البنزين

وان شاء الله تنحل كامل المشاكل
sawalhi معجب بهذا.


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 37113
تاريخ التسجيل: May 2014
المشاركات: 23
قوة السمعة: 0
SalehBMW is on a distinguished road
افتراضي رد: مشكلة ملخبطه
3#
06-08-2015, 12:49 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووديع مشاهدة المشاركة
وعليكم السلام

القير مافيه غير العافيه لاتوسوس منه هههه

مشكلتك بمنظومة الاحتراق

١- تاكد من منظومة ابخرة التانكي هي اكثر مشاكل بخربطة هواء المحرك

بالاضافه لاي تهريبات هواء محتمله

٢- بعد التاكد من اعلاه ١

غير طرمبة البنزين وفلتر البنزين

وان شاء الله تنحل كامل المشاكل
شكراً لك يا أستاذي على الرد السريع
وأسف على تأخري لإنشغالي .
ماهي : منظومة ابخرة التانكي
SalehBMW غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 37113
تاريخ التسجيل: May 2014
المشاركات: 23
قوة السمعة: 0
SalehBMW is on a distinguished road
افتراضي رد: مشكلة ملخبطه
4#
06-08-2015, 12:54 AM
سألت بعض الخبراء الأقارب لي وأغلبهم قالو عدة مشاكل ولكن أغلبهم اتفقو على نقطة واحده وهي ( تنظيف البخاخات والكشف على الكويلات )
لأني أنا غيرت البواجي من فترة ليست ببعيدة تقريباً 4 شهور

وأيضاً اكتشفت شيء اخر بالسيارة , وهو إني لما اركب بالسيارة واول ما اشغلها يكون عداد البانزين على النص أو بأي مكان كان .. وبعد الإستخدام والمشي على السيارة يبدأ بالتزايد ويزيد كثير ,تقريبا من الربع الى قبل النص بشيء بسيط . ولما افتح تانكي البنزين يكون فيه هواء , ( يشفط هواء للداخل) .

التعديل الأخير تم بواسطة SalehBMW ; 06-08-2015 الساعة 12:56 AM
SalehBMW غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 37113
تاريخ التسجيل: May 2014
المشاركات: 23
قوة السمعة: 0
SalehBMW is on a distinguished road
افتراضي رد: مشكلة ملخبطه
5#
06-08-2015, 11:00 PM
فحصت السيارة اليوم وطلع فيها ( حساس الكرنك + حساسات أكسجين )

إلي له خبره بأسعار حساس الكرنك أو ماهي اعراضه على السيارة يفيدني
وأيضاً حساسات الأكسجين .


وأتمنى التفاعل منكم .
SalehBMW غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 37113
تاريخ التسجيل: May 2014
المشاركات: 23
قوة السمعة: 0
SalehBMW is on a distinguished road
افتراضي رد: مشكلة ملخبطه
6#
07-08-2015, 07:38 PM
أخواني , لو سمحتوا ردّوا علي .. حاب استفيد من خبرتكم قبل ما ابدأ في إصلاح السيارة .
SalehBMW غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة ملخبطه
7#
07-08-2015, 11:46 PM
سعره ماهو غالي حساس الكرنك

يوجد يسار المحرك تحت السلف
تاكد الفيش موصول جيدا والاسلاك غير تالفه

وايضا ممكن سبق فكه ولم يتم مسح الخطأ

بخصوص منظومة ابخرة التانكي واضح انها فيها مشكله ومسدودهد

من تغيير المؤشر للوقود وايضا من حصول دفع او جذب هواء قوي عند فتح الغطاء

غالبا يكون دبة الفحم الممتص لابخرة الوقود متسكره

باسباب غبار او اكياس الفحم بوسطها متفقعه ومسكره الاهواز

تابع الصور بهالرابط الاولى التانكي وملحقاته

والثانيه نظام الابخره والدبه للفحم رقم واحد فيها

Fuel supply | BMW 5' E60 523i N52 Europe


وهذا الهوز من اليمين واصل الي دبة الكربون وبالوسط الصمام المتحكم بالسماح لثلاجه بسحب الابخره
ومن اليسار الهوز يركب بالثلاجه

Fuel tank breather valve | BMW 5' E60 523i N52 Europe

تقريبا الان بدت توضح لك الفكره

ركز وابحث واختبر جيدا وبعون الله تحل المشكله


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 37113
تاريخ التسجيل: May 2014
المشاركات: 23
قوة السمعة: 0
SalehBMW is on a distinguished road
افتراضي رد: مشكلة ملخبطه
8#
10-08-2015, 10:57 PM
الأستاذ أبو وديع , الله يجزاك خير وشكراً
شرحك جميل وتوصل المعلومه بالطريقة الصحيحه .


لكن عندي إستفسار بسيط , هل هذه صورة لحساس الكرنك أو هذا حساس الكام .

تستطيع أن ترى الصورة بحجمها الطبيعي بعد الضغط عليها
SalehBMW غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة ملخبطه
9#
11-08-2015, 12:35 PM
حسب البحث عن الصوره تقريبا

هي اللي بالرابط ادناه

نعم حساس كرنك شفت
BMW E60 530i N52 3.0L Engine Electrical - 13627525015 - Crankshaft Position Sensor - ES#34389


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 41490
تاريخ التسجيل: Mar 2015
المشاركات: 92
قوة السمعة: 12
alialissa is on a distinguished road
افتراضي رد: مشكلة ملخبطه
10#
11-11-2015, 11:31 AM
السلام عليكم

اخي العزيز

انت محظوظ بتعاون مهندسي المنتدى

لكن ارجو ان تتعاون انت ايضا عند ايجاد حل للمشكلة أن تضع الحل الذي توصلت له حتى يستفيد الآخرون منه

موفق
alialissa غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 02:01 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26