logo
قسم القير (BMW transmission)


:: الملاحظات ::

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

 الصورة الرمزية أحمد الغامدي
أحمد الغامدي
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 5977
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 56
الدولة: جدة
قوة السمعة: 15
أحمد الغامدي is on a distinguished road
06-06-2015, 04:10 PM
  #1
أحمد الغامدي غير متواجد حالياً  
gear monitor 4 fault مطلوب المساعدة

:: اعلان ::

اخواني الكرام حفظكم الله جميعا وبالأخص الأخ أبو وديع...

عندي رنج 2004 وحاليا اعاني من مشكلة في الجيربوكس واللي هو ZF5HP24 تبع البي إم

من سنوات لما شريته كان ماشي 128000 كلم غيرت له زيت وفلتر الجيربوكس وبعدها لما أشد عليه صرت الاحظ وجود نتعه قوية عند التغيير من الثالث للرابع أو من الرابع للخامس (ما قدرت أحدد) ، ما كانت موجودة قبل تغيير الزيت ، وفي حالة عدم الشد الوضع طبيعي بدون أي ملاحظات ...
الحقيقة شكيت أن الورشة اللي غيرت الزيت ما حطت زيت كافي ،، بس ما دققت كثير لأني ما أستخدمه كثير ولا أشد عليه .... والحين ماشي 153000 كلم.

المهم ... قبل فترة لاحظت هزة في المكينة وحطيت منظف مع الوقود لتظيف نظام الوقود وشديت على السيارة في الوضع الرياضي وصارت بعدها المشكلة اللي بسببها فتحت هذا الموضوع ..

ظهرت رسالة Trans Failsafe Prog
ومشيت بالسيارة على بسرعة بطيئة لحد ما السيارة وقفت وما رضيت تتحرك ..
جربت الريوس لقيته شغال بدون مشاكل ...
المهم عندي جهاز لفحص السيارة ،، قمت بسمح الأخطاء ، وجربت ..... رجع الوضع طبيعي وتحركت بالسيارة بدون شد عليها حتى وصلت البيت..

جربت بعدها السيارة بيوم واثناء قيادتها ظهرت رسالة Trans Failsafe Prog وبالكاد رجعتها البيت لأن الجهاز ما كان معاي..

رسائل الأخطاء اللي طلعها برنامج الفحص في المرة الأولى هي ...

1- symptom gear monitor fault
2- gear monitor 4 fault
3- transmission interface bus fault
4- noise on actuator signal

وبعد مسح الأخطاء وتجربة السيارة للمرة الثالثة بعدها بعدة ايام ظهرت رسالة Trans Failsafe Prog مرة أخرى وعند الفحص ظهر خطأين فقط وليس 4 كما في المرة الأولى وهما ...
1- symptom gear monitor fault
2- gear monitor 4 fault

بمعنى أن الأخطاء رقم 3 ورقم 4 لم يظهرا مرة أخرى ...

السؤال هنا / ها أنا اواجه مشكلة كبيرة أم لا ؟

ما هو الحل؟

كل الشكر والتقدير مقدما وللجميع



التعديل الأخير تم بواسطة أحمد الغامدي ; 06-06-2015 الساعة 04:15 PM
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أحمد الغامدي
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 5977
تاريخ التسجيل: Nov 2008
الدولة: جدة
المشاركات: 56
قوة السمعة: 15
أحمد الغامدي is on a distinguished road
افتراضي رد: gear monitor 4 fault مطلوب المساعدة
2#
06-06-2015, 07:46 PM
مريت قبل كم ساعة على مركز صيانة خاص بالسيارات الأوروبية هنا بجدة ووريته رسائل الأخطاء ..

كان جوابهم ،، أن هاذي مشكلة داخل القير وأكيد أنه الفالف بودي كنترول ... والحل الوحيد عندهم توضيب كامل للجيربوكس مع ضمان سنة ...
التكلفة 12 الف ... !!!!!
أحمد الغامدي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس

•مِعـ »بآلـِحـِلآ‘ـآ«ـطـِر•

رقم العضوية: 12364
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الدولة: الرياض
المشاركات: 1,350
قوة السمعة: 155
DR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud of
افتراضي رد: gear monitor 4 fault مطلوب المساعدة
3#
06-06-2015, 09:47 PM
حياك الله اخوي انت الان حاول توقف السياره لا تمشي عليها تتفاقم المشكله

ثم ابدا بالقير بجميع الاساسيات والاشياء البسيطه قبل ما تفك القي وتدخل في مسلسل الورش والتوضيب


افحص كهربائ القير كامل ابتداء من القير لحد ما توصل للكومبيوتر ثم افحص تبريد القير وبالاخص اذا كان القير مبرد بالماء فأحيان يختلط زيت القير والما بسبب خراب المبرد

ثم فك الكرتير حق القير وشيك على الفلتر ونظافه الزيت وتأكد من عدم وجود اجزاء متكسره أو برداه كثيفه وكذالك لون الزيت هل هو محروق بالكامل .

نوع الزيت المفترض تركيبه زيت zf فقط لذالك محتمل تم تركيب نوع رخيص أضر بالقير عندك.

بعد التأكد من سلامه الكرتير والفلتر غير الزيت كامل مع الطنجره.

بعدها بجهاز الفحص إعمل ادابشن للقير اللي هيا اعاده القيم الافتراضيه للكلتشات والقير. تأكد انه يصفرها لك جميع الكلتشاب a+b+c

ثم امسح جميع الاخطاء وجرب السياره بإذن الله سوف تختفي المشاكل هذه.

لكن ركز بالاخص على كهربائ القير وبالاخص فيش القير م نالخلف تاأكد يكون راكب صح

سلاام
DR.PC غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس

أُسٱمـــھ

رقم العضوية: 27405
تاريخ التسجيل: Mar 2012
المشاركات: 578
قوة السمعة: 77
اســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud of
افتراضي رد: gear monitor 4 fault مطلوب المساعدة
4#
06-06-2015, 10:07 PM
تحية طيبة

السلام عليكم


هذه الورشة تصلح الرنج روفر انا اتعامل مع هذه الورشة منذ مدة طويلة جدا شغل ممتاز وخبرة رائعة


جدة - بني مالك - شارع بني مالك ( كوبري الخشب ) -- مقابل ادارة الشؤون الصحية تماما

تلفون
علي شعبان 0504316529

اتصل به اشرح له الحالة ويخبرك ويمكنك ارسال سيارتك عنده على سطحة ويهتم فيها

خبره انك من طرفي وبتحصل خير بمشيئة الله

اقترح عليك فصل البطارية الليل بطوله يمكن تنحل المشكلة



موفق خير
اســامـه غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أحمد الغامدي
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 5977
تاريخ التسجيل: Nov 2008
الدولة: جدة
المشاركات: 56
قوة السمعة: 15
أحمد الغامدي is on a distinguished road
افتراضي رد: gear monitor 4 fault مطلوب المساعدة
5#
06-06-2015, 11:51 PM
سلمت دكتور بي سي بس وأنا اخوك ترى ما عندي ذيك الخبرة في الجير ولا الماكينة ...

يعني فك الكرتير وتغيير الفلتر والتأكد من وضع الزيت والتأكد من مبرد القير ونظافته مقدور عليها ،

بس

كيف يتم فحص كهرباء القير؟ وبأي جهاز؟

الشئ الثاني تغيير الطنجرة ،، كم سعرها وهل لابد من تنزيل القير حتى تتغير؟

الشئ الأخير بالنسبةلإعادة ضبط القيم الإفتراضية للجير فالبرنامج اللي عندي ما فيه ها الخاصية ،، بس على حسب اللي قريته في منتديات أجنبيه .. يمكن ضبط الإعدادات بالطريقة التالية:

تفتح السيارة
تضغط على دواسة الوقود للأخير وتبقى ضاغط
تقتح السويتش لرقم 1
تعيده لرقم 0
تقتح السويتش لرقم 1 وبعدين لرقم 2 وتتركه على رقم 2 مع استمرار الضغط على دواسة الوقود لمدة 30 ثانية
تحرر دواسة الوقود وتعيد السويتش لرقم 0
أحمد الغامدي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أحمد الغامدي
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 5977
تاريخ التسجيل: Nov 2008
الدولة: جدة
المشاركات: 56
قوة السمعة: 15
أحمد الغامدي is on a distinguished road
افتراضي رد: gear monitor 4 fault مطلوب المساعدة
6#
06-06-2015, 11:53 PM
أخي اسامه كل الشكر

أكلمه بكره إن شاء الله ، وإن شاء الاقي عنده حل غير اللي حصلته اليوم ،، العالم ما عندهم الا توضيب و12 الف ...!!
أحمد الغامدي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس

•مِعـ »بآلـِحـِلآ‘ـآ«ـطـِر•

رقم العضوية: 12364
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الدولة: الرياض
المشاركات: 1,350
قوة السمعة: 155
DR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud of
افتراضي رد: gear monitor 4 fault مطلوب المساعدة
7#
07-06-2015, 12:33 AM
هلابك اخوي انا ما قلت تغيير الطنجره لا راجع الرد انا قلت بس الزيت بارك الله فيك زيت القير+الطنجره

انت جرب الحلول البسيطه قبل الخوض في العميق لعل وعسى

الادابشن لازم بجهاز فحص متكامل الطريقه اللي بالدواسه وتدوس بنزين احسها مو زي لما تعملها من البرنامج تكون افضل

واي واحد معه برنامج فحص متكامل بيعملها
DR.PC غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أحمد الغامدي
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 5977
تاريخ التسجيل: Nov 2008
الدولة: جدة
المشاركات: 56
قوة السمعة: 15
أحمد الغامدي is on a distinguished road
افتراضي رد: gear monitor 4 fault مطلوب المساعدة
8#
07-06-2015, 12:49 AM
سلمت دكتور بي سي

فعلا راجعت الرد ولقيت أني فهمت خطأ ...

بس كيف يتم فحص كهرباء القير؟ وبأي جهاز؟

وسؤال آخر

لنفرض أني لقيت الزيت مو نظيف وفيه اجزاء متكسره أو برداه كثيفه ، ما العمل في هذه الحالة؟
أحمد الغامدي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس

•مِعـ »بآلـِحـِلآ‘ـآ«ـطـِر•

رقم العضوية: 12364
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الدولة: الرياض
المشاركات: 1,350
قوة السمعة: 155
DR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud of
افتراضي رد: gear monitor 4 fault مطلوب المساعدة
9#
07-06-2015, 01:13 AM
بالنسبه لفحص الكهرباء تحتاج كهربائي فقط شوف اقرب فلبيني يفحص يدوي الاسلاك جميعها ويتأكد من عدم وجود التماسات او تقطع في الكيبل او فيش مو راكب صح لاوم فحص يدوي كامل لكهربه القير


بالنسبه للزيت اذا لقيت به براده كثيفه او كسور معناه فيه عندك فعلا عطل بالقير ولازم يتوضب
أو يتغير
المروحة الزرقاء و mohammad issa معجبون بهذا.
DR.PC غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية mohammad issa
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 21297
تاريخ التسجيل: Jun 2011
المشاركات: 1,364
قوة السمعة: 183
mohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond repute
افتراضي رد: gear monitor 4 fault مطلوب المساعدة
10#
07-06-2015, 09:28 AM
1- symptom gear monitor fault
خطئ في قراة تمركز -موضع- ناقل الحركة

2- gear monitor 4 fault
اربعة اخطاء في ناقل الحركة

3- transmission interface bus fault
خلل في عملية الولوج - الدخول -لحاسوب ناقل الحركة

4- noise on actuator signal
خلل في عملية فحص ناقل الحركة بسبب الضوضاء في التيار الكهربائي -سوء اتصال

السلام عليكم
بخصوص الاخطاء
هل تستطيع ان تخبرنا برمز الخطئ ؟
رمز الخطئ الذي عادة يكون بالشكل التالي
P0000
او
MY000
بحسب نظام جهاز الفحص
على كل الاحول
يمكنك فحص
Transfer shift
http://im49.gulfup.com/ZOCV9a.jpg
http://im49.gulfup.com/ahb8i8.jpg

محرك وضع تمركز ناقل الحركة
speed sensor
حساس تسارع المحرك
transmission fluid level
منسوب زيت ناقل الحركة
تبقى كلها تكهنات لحين الحصول على رمز الخطئ
لانه هنالك الكثير من الاخطاء تعطي نفس الخطئ وما يميزها هو رمزها
تحياتي لك
mohammad issa غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 01:24 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26