logo
منتدى الفئة السابعة


:: الملاحظات ::
Like Tree9معجبون

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة انخفاض الار بي ام ..
21#
17-11-2014, 03:38 AM
اخ عديل الروح

هناك اعدادات طواري يستخدمها المحرك عند فقدان اي حساس تعوض بقراءه ثابته
عن هذا الحساس

فاكيد عن فقدانه ياخذ الكمبيوتر القراءه الطارئه و يتصرف معها الثروتل

مثال
الايرماس يختلف من سياره لاخرى قراءة الطواري عند فقدانه

وهي ترجع لمواصفات السياره وفئتها وووووو

وايضا البرمجه الاصليه لكنترول المحرك

فلو قلنا قراءة الايرماس كمثال

الادنى ١ والاعلى ١٠
فبعضهم تكون مبرمجه بين ١-٣ الحد الادني الى اقل من المتوسط
فهنيا لهم حتى فقده ماتتاثر السياره على الاربي ام المنخفض والسرعات الى المتوسطه
لكن تتاثر بالسرعات العاليه

وبعضهم مبرمج على ٣-٦ الحد المتوسط

هنا يعانوا شيء بسيط بالاربي ام المنخفض والسرعات العاليه

وبعضهم مبرمج على ٧-١٠

وهنا الله يعينهم مايستغنوا عن الايرماس

لان هذه القراءه يصاحبها ضخ وقود كبير مما يعيق اشتغال المحرك وصفاوته

وان اشتغلت غير صافيه ودخلنها اسود مع الشكمان وتلهف بنزين عالي

المعطيات اعلاه امثله لتوصيل الفكره وليس ارقام يعتمد عليها هههههه

فاذا خربط الثروتل بسبب ما اعمل له رستات سهله كما بمشاركتي السابقه

فربما تنحل اذا الخلل زال او لا تنحل وبالفحص يتم العثور عليها

ودمتم بود


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة انخفاض الار بي ام ..
22#
17-11-2014, 03:38 AM
اخ عديل الروح

هناك اعدادات طواري يستخدمها المحرك عند فقدان اي حساس تعوض بقراءه ثابته
عن هذا الحساس

فاكيد عن فقدانه ياخذ الكمبيوتر القراءه الطارئه و يتصرف معها الثروتل

مثال
الايرماس يختلف من سياره لاخرى قراءة الطواري عند فقدانه

وهي ترجع لمواصفات السياره وفئتها وووووو

وايضا البرمجه الاصليه لكنترول المحرك

فلو قلنا قراءة الايرماس كمثال

الادنى 1 والاعلى 10
فبعضهم تكون مبرمجه بين 1-3 الحد الادني الى اقل من المتوسط
فهنيا لهم حتى فقده ماتتاثر السياره على الاربي ام المنخفض والسرعات الى المتوسطه
لكن تتاثر بالسرعات العاليه

وبعضهم مبرمج على 3-6 الحد المتوسط

هنا يعانوا شيء بسيط بالاربي ام المنخفض والسرعات العاليه

وبعضهم مبرمج على 7-10

وهنا الله يعينهم مايستغنوا عن الايرماس

لان هذه القراءه يصاحبها ضخ وقود كبير مما يعيق اشتغال المحرك وصفاوته

وان اشتغلت غير صافيه ودخلنها اسود مع الشكمان وتلهف بنزين عالي

المعطيات اعلاه امثله لتوصيل الفكره وليس ارقام يعتمد عليها هههههه

فاذا خربط الثروتل بسبب ما اعمل له رستات سهله كما بمشاركتي السابقه

فربما تنحل اذا الخلل زال او لا تنحل وبالفحص يتم العثور عليها

ودمتم بود


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 897
تاريخ التسجيل: Feb 2008
الدولة: تبوك
المشاركات: 283
قوة السمعة: 60
عديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة انخفاض الار بي ام ..
23#
20-11-2014, 11:52 AM
تم وصول الايرماس الجديد وتركيبه ولاحظت تحسن بسسيط بالعزم لكن للاسف ما زالت المشكله موجوده والار بي ام ينخفض بعد التوقف ، ويرجع طبيعي اذا شغلت المكيف

تحياتي ~
عديل الروح غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية mohamad_damous
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 32864
تاريخ التسجيل: Aug 2013
المشاركات: 28
قوة السمعة: 0
mohamad_damous is on a distinguished road
افتراضي رد: مشكلة انخفاض الار بي ام ..
24#
20-11-2014, 11:59 AM
جربت ريست الثروتل مثل ما قال ابو وديع؟
جرب شوف بعد اذا في تنسيم بالاهواز حقت الثلاجة وفلتر الهواء
mohamad_damous غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 897
تاريخ التسجيل: Feb 2008
الدولة: تبوك
المشاركات: 283
قوة السمعة: 60
عديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة انخفاض الار بي ام ..
25#
20-11-2014, 12:17 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamad_damous مشاهدة المشاركة
جربت ريست الثروتل مثل ما قال ابو وديع؟
جرب شوف بعد اذا في تنسيم بالاهواز حقت الثلاجة وفلتر الهواء

جربت وسويت ريست حسيت الضغط مضبوط وطبيعي يمكن لمدة 5 دقايق من تجربة السيارة بمشوار قريب وبعدها يبدا ينخفض ،

الاهواز المربوطه بالثلاجه كلها شيكت عليها وتأكدت منها تمام ما فيها اي مشكله ، انا حاليا مستبعد انها مشكلة هوا لان لما اشغل السياره وهي بارده الصباح ما فيها تقطيع ولا تفتفه صافيه المكينه بس مجرد امشي مسافة 10 دقايق بالسياره تزيد او تنقص يبدا الار بي ام ينخفض اذا وقفت ، طبعا اذا كنت ماشي و وقفت باقل من 10 دقايق تقريبا من بداية المشوار ما ينخفض الضغط ويكون تمام ،
( بالقراءه الرقميه بالعداد من قائمة الاختبار يكون الضغط 720 الى 730 الطبيعي ، وبعد ما امشي فيها مشوار واوقف ينخفض الى 500 و 510 كذا واذا شغلت المكيف يرجع 720 )

الحل شكلي اني بكبر راسي واطنش الموضوع هههه

تحياتي لكم ~

التعديل الأخير تم بواسطة عديل الروح ; 20-11-2014 الساعة 12:21 PM
عديل الروح غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية mohamad_damous
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 32864
تاريخ التسجيل: Aug 2013
المشاركات: 28
قوة السمعة: 0
mohamad_damous is on a distinguished road
افتراضي رد: مشكلة انخفاض الار بي ام ..
26#
20-11-2014, 12:38 PM
ههههه...خلك مشغل التكييف على طووول

شوف الايدل يمكن المشكلة منه
mohamad_damous غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة انخفاض الار بي ام ..
27#
20-11-2014, 02:06 PM
ممتاز بما انه مع عمل الرسيت يضبط او كل ماتترك السياره فتره نص يوم مثلا

يضبط فتره بسيطه

فهذا دليل على وجود خلل ما

يمكنك فحص قراءة كل الحساسات live data
وتقارن بين قراءات عند كل درجة حراره معينه

من وقت المحرك بارد حتى يحمى وتعود المشكله

ركز على قراءات حساسات الاكسجين
وحساس ضغط الثلاجه الموجود بخلفها اظنك سبق وغيرته
وبدل حساس قراءة حرارة المحرك راكب على الطرمبه تبع الماء

وركب بلف حراره يثبت حرارة المحرك معدل طبعا ههههه
افضل من تتركها ببلف مفتوح صاير الحراره طالعه نازله بتراوح كبير
وبوقت قصير .

حساس الحراره مدمج معه حساس الحماوه حساس تؤخذ منه قراءه يعتمد على الكنترول للمحرك بموازنة ضخ الوقود والهواء
حسب الحماوه

وان شاء الله الموضوع بسيط وياتي يوم تمسكه باذانه

دمت بود


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية SoulMate
مشرف سابق
رقم العضوية: 9405
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 1,089
قوة السمعة: 131
SoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud of
افتراضي رد: مشكلة انخفاض الار بي ام ..
28#
20-11-2014, 02:53 PM
افحص , رقم القطعه 1 ,,

موصل مع الثروتل فلف اسمه FUEL TANK BREATHER VALVE

RealOEM.com * BMW E66 750Li FUEL TANK BREATHER VALVE

طبعا يفحص من مدخله الكهرباء بال multimeter على ohm resistance ادا اعطاك قراءه كبيره يعني خربان

او انك تفصله وتعطيه 12dcv وانفخ فيه قبل وبعد وشوفه يفتح ويسكر عدل


التعديل الأخير تم بواسطة SoulMate ; 20-11-2014 الساعة 03:20 PM
SoulMate غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 897
تاريخ التسجيل: Feb 2008
الدولة: تبوك
المشاركات: 283
قوة السمعة: 60
عديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond reputeعديل الروح has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة انخفاض الار بي ام ..
29#
20-11-2014, 11:03 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soulmate مشاهدة المشاركة
افحص , رقم القطعه 1 ,,

موصل مع الثروتل فلف اسمه fuel tank breather valve

realoem.com * bmw e66 750li fuel tank breather valve

طبعا يفحص من مدخله الكهرباء بال multimeter على ohm resistance ادا اعطاك قراءه كبيره يعني خربان

او انك تفصله وتعطيه 12dcv وانفخ فيه قبل وبعد وشوفه يفتح ويسكر عدل


هذا كان من اوائل المتهمين اللي شكيت فيهم ههههه ، وجربت فصلته اشوفه شغال او لا وكان يظهر بالفحص اذا فصلته بسس ما قدرت اعرف شغال تمام او لا ، وما جربت افكه خفت اكسر الهوز

برجع اشيك عليه واشوف ،

تحياتي لك ~
عديل الروح غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة انخفاض الار بي ام ..
30#
21-11-2014, 04:33 AM
هذا البلف اذا مايطلع خطاء بالفحص يخصه

افتح الكبوت والسياره شغاله وتسمع لصوته اذا كان شغال يظهر صوت

طقطقه خفيف مثل نبضات القلب

اذا طول ما اشتغل سوي تشغيل له عن طريق جهز الفحص

وافحص الهوز اللي طالع منه الى الثلاجه بانه غير مسود

وايضا الهوز اللي جاي من السياره اليه

انفخ فيه وغطاء التانكي مقفل وايضا والغطاء مفتوح

لو كان سليم سوف تلاحظ الهواء اللي تنفخه يطلع مع غطاء تعبئة الوقود

لكن لو مقطوع من اي مكان لن يخرج الهواء مع فتحة تعبئة الوقود

بنحاول نبحث عن عطل يمكن يكون هو السبب

ان لم نجد تحتاج لتحديث سوفت وير كامل لسياره

وهذا يتطلب اجهزه تدعم الباسثرو ونت سريع وجيد وشاحن كهرباء لسياره وللاجهزه

وخبير بذلك لان اي غلطه يفتح الله


دمتم بود



التعديل الأخير تم بواسطة أبووديع ; 21-11-2014 الساعة 04:39 AM
أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 08:47 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26