logo
منتدى الفئة السابعة


:: الملاحظات ::
Like Tree4معجبون
  • 1 أضيفت بواسطة نديم
  • 2 أضيفت بواسطة أبووديع
  • 1 أضيفت بواسطة نشيد_الصمت

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

نشيد_الصمت
Bimmer جديد
رقم العضوية: 9164
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 23
قوة السمعة: 0
نشيد_الصمت is on a distinguished road
13-09-2014, 08:27 PM
  #1
نشيد_الصمت غير متواجد حالياً  
هلا فعلا وكلاء zf في دول الخليج توفر القطع من الألف الى الياء

:: اعلان ::

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

طبعا القصة طويلة بخصوص مشكلة الجير الي عندي واختصرها اني قررت اصلح الجير بنفسي والحمد لله اخذت بحل المشاكل خطوة خطوة وبطرق علمية . ولحين جيت لعملية تجديد مخ الجير ، طبعا راسلت شركة zf دبي والغريبة حولوني على شركة dexol

خاطبتني شركة دكسول انه بلغنا انك تواصلت مع شركة zf بخصوص رغبتك فقطع غيار جير ZF
فاعطينا ارقام الجير ألخ

المهم ارسلتلهم تفاصيل سيارتي 735li 2004 / e66 ورقم الشاصي ورقم الفالفبودي ( Mechatronic)
وطلبت منهم اني اريد فقط Mechatronic part وليس الفالبودي كامل

المهم ردوا علي بعد يومين انه سعر الفالبودي 4800 درهم اماراتي ،، قتله ياشيخ انا اريد فقط قطع بناء الفلفلودي ولي هي فقط 9 حساسات وحديدتين زي الي بالوصلة تحت
Solenoid Kit - 6HP19/26/32 E-shift

قال هالقطع ماتجي الخليج ولازم نطلبها من المانيا ،،، قلت طيب شوفوها من المانيا ،، انتظرت اسبوع وجاني الرد ،،،انه الفالفبودي يجي كامل ومايجي كقطع !!!!

فاريد هل حد منكم جرب يشتري حساسات للجير من وكلاء zf في الخليج؟

فها الموقع موجود كل شي

The CTSC - ZF Parts

بس اذا شركة zf فعلا توفرها فاحتمال تكون ارخض ،، لانه الفلفوبودي كامل فها الموقع ب 5800 درهك اماراتي اغلى من سعر الوكيل فدبي


رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي رد: هلا فعلا وكلاء zf في دول الخليج توفر القطع من الألف الى الياء
2#
13-09-2014, 11:39 PM
انا بتصوري انه الشركة ماتزودك بطقم اصلاح اصلي

انت تشتري من شركة اخرى والله اعلم

لعلمك كثير ورش بالصناعية ميتين على اطقم الاصلاح وماهم محصلين


ف شوري عليك اذا تقدر تشتريه من اي شركة لاتتاخر
KSA معجب بهذا.
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس

•مِعـ »بآلـِحـِلآ‘ـآ«ـطـِر•

رقم العضوية: 12364
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الدولة: الرياض
المشاركات: 1,350
قوة السمعة: 155
DR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud of
افتراضي رد: هلا فعلا وكلاء zf في دول الخليج توفر القطع من الألف الى الياء
3#
14-09-2014, 01:22 AM
للأسف مايبيعون اجزاء المخ فقط المخ كامل لكن عليك بالبحث عن مصدر آخر غير zf
DR.PC غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هلا فعلا وكلاء zf في دول الخليج توفر القطع من الألف الى الياء
4#
14-09-2014, 02:35 PM
zf تصنع قطع القير كامله من اكبر قطعه لاصغر مسمار
في مصانعها وكل قطعه لها رقم
مصنفه يمكنك طلبها بالرقم لكل حبه او بالرقم لطقم معينز
كل شيء مصنف
نبقى لعملية البيع هل تباع بارقام اطقم او مفرده
اعتقد لو تزور فروع الشركه بغير دول العرب يمكن
تقدر تشتري مسمار صغير بدون قروشة راس
لكن عندنا ،،،،،لازم شغله الحسد والتذاكي
طبعا القطع الكهربائيه لا تصنعها نفس الشركه وانما تصنعها لها شركه مختصه
بالكهربائيات مثل بوش وسمنس
وكل شيء له رقم بارت يطلب عن طريقه
وكل قير له رقم تسلسلي
ورقم بارت يشمل جميع القطع اللتي داخل القير
توجد اختلافات بسيطه جدا جدا جدا بسمك الكلتشات
والدسكات داخل القير حسب حاجة السياره اللتي سوف يتركب
فيها
الحل اطلبها من مواقع البيع بالنت او من احد الفروع الصاحيه
بالمانيا او امريكا
انظر الصوره هذا ماخذ طقم كامل لتوضيب البدي بلف
وكلها zf من اين جابها يعني الجواب عندك
للقير لموديلات 2001 وتحت
X5 4.4i trans rebuild/repair accomplished (long post) - Xoutpost.com
وهذا لنفس قير سيارتك
RR SC 2006 L322 errors after adaptive reset
Attached Thumbnails
image.jpg‏  
KSA و bmw_manaseer معجبون بهذا.


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 9164
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 23
قوة السمعة: 0
نشيد_الصمت is on a distinguished road
افتراضي رد: هلا فعلا وكلاء zf في دول الخليج توفر القطع من الألف الى الياء
5#
17-09-2014, 12:36 AM
الاخوة الاعزاء ،،، نديم ،،DR.PC ،،أبووديع. ،، اشكر لكم اثرائكم للموضوع واعتذر منكم لتأخري في الرد
راسلت شركة zf الام ولاعبروني

ان شاء الله بتوكل على الله وخذلي كت الحساسات من هالموقع


Solenoid Kit - 6HP19/26/32 E-shift

مع خالص شكري وتقديري
نشيد_الصمت غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية bmw_manaseer
مراقب عام
رقم العضوية: 34868
تاريخ التسجيل: Dec 2013
الدولة: السعودية - الخبر
المشاركات: 1,722
قوة السمعة: 258
bmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هلا فعلا وكلاء zf في دول الخليج توفر القطع من الألف الى الياء
6#
17-09-2014, 11:25 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نشيد_الصمت مشاهدة المشاركة
الاخوة الاعزاء ،،، نديم ،،dr.pc ،،أبووديع. ،، اشكر لكم اثرائكم للموضوع واعتذر منكم لتأخري في الرد
راسلت شركة zf الام ولاعبروني

ان شاء الله بتوكل على الله وخذلي كت الحساسات من هالموقع


solenoid kit - 6hp19/26/32 e-shift

مع خالص شكري وتقديري
قبل ال تشتري هل فعلا المشكلة من طقم الحساسات ؟؟؟ متأكد ؟؟؟
bmw_manaseer غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 9164
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 23
قوة السمعة: 0
نشيد_الصمت is on a distinguished road
افتراضي رد: هلا فعلا وكلاء zf في دول الخليج توفر القطع من الألف الى الياء
7#
17-09-2014, 09:37 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmw_manaseer مشاهدة المشاركة
قبل ال تشتري هل فعلا المشكلة من طقم الحساسات ؟؟؟ متأكد ؟؟؟
هلا فيك اخوي ،،،
قصة الجر كانت كالاتي
الجير كان فقط يخبط لما يبدل من الرابع للخامس ،،، مع وجود المشكلة الشايعة الخبطة عند التخفيف للمطب ،،، طبعا الوصلة الربل الي بين الجير والشيفت جديدة

غيرت زيت والربلتين الي جوة الفالفبودي وماتغير شي ،، بعدها تطورت المشكلة وصار يخبط الصباح عند التبديل من 1 الى 2 ضربة عنيفة ،،، لحد هنا الجير ما كان يروح للسيف المود ،، فقط مشكلته الخبط

بعدها رحت العين على وصف احد الاصدقاء انه شخص فاهم في الجير ،، ولاطلع فاهم شي ولاحاجة ويتصلبي كل مرة تعال ياشيخ السيارة زي العسل كنها وكاله ،،، هه واول ما اطلع اسوقها يخبط الجير ،، لين ماطفرت منه ورجعت فلوسي منه ،،، السياره عنده اكثر من شهر ولا عرف يسوي فيها شي

المهم من وقتها بديت اقرا في النت عن كل صغيرة وكبيرة فهالموتر، وبصراحة اكتشفت انه اغلب المشاكل الي فسيارتي اصبحت بسبب سوء الصيانه من هذولا الي يقولوا انهم يعرفوا يصينوا bmw واحنا نثق فيهم ، اذا تسال واحد فيهم كيف تبدل زيت الجير على حسب توصيات وكالة bmw مايعرف ، فمابالك بقية الامور.

المهم السيارة اول ما رجعتها من عند صاحبنا ،، صارت اسوا مادري وش سوا فيها ،،، صار الجير يفصل على الجير الرابع اذا تدعس علي السيارة بقوة ،،

المهم اغلب محلات التصليح قالوا يحتاج ياتغير الجير كامل بقيمة 7000 درهم اماراتي تقريبا ،، او تعيد توضيب الجير ويكلف بين 9000 الى 14000 درهم اماراتي

لذلك قررت اني اصلحها بروحي ،،وشتريت اجهزة فحص bmw الشلة كلها Inpa winkfp NCS-
Exper Rheingold ISIS

. وبديت اقرا واتعلم فيهن ،، فلقيت انه الجير يحتاج يعمله انكودنج،، كمبيوتر السيارة مامتعرف على قطعة الجير الالكترونية ،،,وعملته انكودنج ب NCS ، بعدها اخذت اراقب درجة حرارة الجير فاكتشفت انه احيانا ترتفع حرارته بشكل غير طبيعه واحيانا تستقر ،،، فبدلت مبرد الجير فستقرت حالته ،، بعدها عملت تحديث لسوفتوير الجير ب winkfp وعملت الغاء لخاصية NIC اللوك تبع الكلتش ،، ولحمدللله مشكلة الخبطة عند المطبات راحت ،، وخبطة الجير الرابع الى الخامس خفت وماصرات تظهر الي بطرق معينة للقيادة ... وضلت مشكلة انه اذا تدوس بقوة علسيارة يفصل الجير بس خفت وتيرتها ،،، قلت اروح اغير الزيت يمكن بوصاحب مسوله زيت شاحنات ، لما فرغوا الزيت حصلوه فيه برادة حديد ،، قال مافيه فايده تغير زيت والجير كذا احسن نبطله كامل ونفك الكلتشات،، لمهم فكهن وانا معه وحصل كلتشات محروقه ،، اشتريت كت الكلتشات كامل تقريبا ب 1500 درهم اماراتي مع الربلات كامل سواءا الي جوة الجير او عند الفالفبودي ونظفه وخلاه يلمع كنه فضة. وها الميكانيكي شوي عنيد قال مايحتاج تركبله زيت zf ، .زيت دكسول ارخص ومافيه اي مشاكل على جيرات bmw . المهم ركب الجير ورجعت اسوق السيارة ،، مشكلة فصل الجير على الدعس وظهور المسننة راحت،، بس مشكلة عدم السلاسة في التغير مازالت بس بشكل خفيف،،

فلحين قررت اانزع الفالفبودي بنفسي وابدل الحساسات وعبيه بزيت ZF 6
شاري 4 جيكات رفع باقي اشتري مكينة تعبية الزيت وان شاء الله تضبط الامور
وبعدني شاك في بمبم الزيت ،، او torque converter
بس على حسب بحثي اغلب مشاكل النتعات في التبديل من حساسات الفلفبودي وهن حاليا ارخص واسرع خيار يمكن اسويه

اسف علإطالة
bmw_manaseer معجب بهذا.
نشيد_الصمت غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية bmw_manaseer
مراقب عام
رقم العضوية: 34868
تاريخ التسجيل: Dec 2013
الدولة: السعودية - الخبر
المشاركات: 1,722
قوة السمعة: 258
bmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond reputebmw_manaseer has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هلا فعلا وكلاء zf في دول الخليج توفر القطع من الألف الى الياء
8#
17-09-2014, 09:53 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نشيد_الصمت مشاهدة المشاركة
هلا فيك اخوي ،،،
قصة الجر كانت كالاتي
الجير كان فقط يخبط لما يبدل من الرابع للخامس ،،، مع وجود المشكلة الشايعة الخبطة عند التخفيف للمطب ،،، طبعا الوصلة الربل الي بين الجير والشيفت جديدة

غيرت زيت والربلتين الي جوة الفالفبودي وماتغير شي ،، بعدها تطورت المشكلة وصار يخبط الصباح عند التبديل من 1 الى 2 ضربة عنيفة ،،، لحد هنا الجير ما كان يروح للسيف المود ،، فقط مشكلته الخبط

بعدها رحت العين على وصف احد الاصدقاء انه شخص فاهم في الجير ،، ولاطلع فاهم شي ولاحاجة ويتصلبي كل مرة تعال ياشيخ السيارة زي العسل كنها وكاله ،،، هه واول ما اطلع اسوقها يخبط الجير ،، لين ماطفرت منه ورجعت فلوسي منه ،،، السياره عنده اكثر من شهر ولا عرف يسوي فيها شي

المهم من وقتها بديت اقرا في النت عن كل صغيرة وكبيرة فهالموتر، وبصراحة اكتشفت انه اغلب المشاكل الي فسيارتي اصبحت بسبب سوء الصيانه من هذولا الي يقولوا انهم يعرفوا يصينوا bmw واحنا نثق فيهم ، اذا تسال واحد فيهم كيف تبدل زيت الجير على حسب توصيات وكالة bmw مايعرف ، فمابالك بقية الامور.

المهم السيارة اول ما رجعتها من عند صاحبنا ،، صارت اسوا مادري وش سوا فيها ،،، صار الجير يفصل على الجير الرابع اذا تدعس علي السيارة بقوة ،،

المهم اغلب محلات التصليح قالوا يحتاج ياتغير الجير كامل بقيمة 7000 درهم اماراتي تقريبا ،، او تعيد توضيب الجير ويكلف بين 9000 الى 14000 درهم اماراتي

لذلك قررت اني اصلحها بروحي ،،وشتريت اجهزة فحص bmw الشلة كلها inpa winkfp ncs-
exper rheingold isis

. وبديت اقرا واتعلم فيهن ،، فلقيت انه الجير يحتاج يعمله انكودنج،، كمبيوتر السيارة مامتعرف على قطعة الجير الالكترونية ،،,وعملته انكودنج ب ncs ، بعدها اخذت اراقب درجة حرارة الجير فاكتشفت انه احيانا ترتفع حرارته بشكل غير طبيعه واحيانا تستقر ،،، فبدلت مبرد الجير فستقرت حالته ،، بعدها عملت تحديث لسوفتوير الجير ب winkfp وعملت الغاء لخاصية nic اللوك تبع الكلتش ،، ولحمدللله مشكلة الخبطة عند المطبات راحت ،، وخبطة الجير الرابع الى الخامس خفت وماصرات تظهر الي بطرق معينة للقيادة ... وضلت مشكلة انه اذا تدوس بقوة علسيارة يفصل الجير بس خفت وتيرتها ،،، قلت اروح اغير الزيت يمكن بوصاحب مسوله زيت شاحنات ، لما فرغوا الزيت حصلوه فيه برادة حديد ،، قال مافيه فايده تغير زيت والجير كذا احسن نبطله كامل ونفك الكلتشات،، لمهم فكهن وانا معه وحصل كلتشات محروقه ،، اشتريت كت الكلتشات كامل تقريبا ب 1500 درهم اماراتي مع الربلات كامل سواءا الي جوة الجير او عند الفالفبودي ونظفه وخلاه يلمع كنه فضة. وها الميكانيكي شوي عنيد قال مايحتاج تركبله زيت zf ، .زيت دكسول ارخص ومافيه اي مشاكل على جيرات bmw . المهم ركب الجير ورجعت اسوق السيارة ،، مشكلة فصل الجير على الدعس وظهور المسننة راحت،، بس مشكلة عدم السلاسة في التغير مازالت بس بشكل خفيف،،

فلحين قررت اانزع الفالفبودي بنفسي وابدل الحساسات وعبيه بزيت zf 6
شاري 4 جيكات رفع باقي اشتري مكينة تعبية الزيت وان شاء الله تضبط الامور
وبعدني شاك في بمبم الزيت ،، او torque converter
بس على حسب بحثي اغلب مشاكل النتعات في التبديل من حساسات الفلفبودي وهن حاليا ارخص واسرع خيار يمكن اسويه

اسف علإطالة
الله يعطيك الف عافية ...... كأنك وصفت مشكلتي بالضبط .... بهنيك على طولة بالك :56:

بحكولك توضيب من 9 ال 14 الف والموضوع ب 1500 درهم طقم كلتشات !!! منيح لقيت واحد فهمان وقف الموضوع لهووون ..... جرب غير الزيت قبل الحساسات واذا استمرت غيرهم

انت هيك وضبت القير بنفسك .... عساك ع القوة اخوي ..... وخبرنا بالمستجدات
bmw_manaseer غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 11:25 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26