logo
قسم القير (BMW transmission)


:: الملاحظات ::

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

الصورة الرمزية صبا نجد
مشرف سابق
رقم العضوية: 30256
تاريخ التسجيل: Dec 2012
الدولة: نجد العذيه
المشاركات: 1,259
قوة السمعة: 161
صبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عندي مشكلة في الجير لما ينتقل من 2 الى 1
11#
02-08-2014, 09:45 PM
ولاعليك امر اخونا بدون معرف
جرب والسيارة باردة وشوف ويش يصير معك...
صبا نجد غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 15782
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 20
قوة السمعة: 0
بدون معرف is on a distinguished road
افتراضي رد: عندي مشكلة في الجير لما ينتقل من 2 الى 1
12#
03-08-2014, 01:42 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صبا نجد مشاهدة المشاركة
السلام عليكم ورحمة الله
الله يعينك ....اضافة لماذكره اخواني جزاهم الله خيرا

اذا كنت تشعر باحد الاعراض التالية :-
1- تشعر بان السيارة قبل التوقف بثواني تريد الانطلاق من جديد مع انك ضارب بريك بقوة ... كانها نقزة او فزة
2-صوت من اسفل السيارة (طقة ) (دقة) احيان تكون واضحة بقوة واحيان تكون خفيفة حسب rpm وسرعة ارتداده
3-تشعر انه احد صادمك من الخلف وهاذي اشهرها
4-خشونة غير طبيعية في النزول من التبديلة 2 إلى 1
5-وجود هزة او نفظه من تبديلة 2-1


فإن الغالب وبنسبة كبيرة ان مشكلة down shift 2 to 1 هي بسبب خريطة القير وهذا ليس لك ذنب فيه وعيب مصنعي كان يجب من الشركة تداركه لكن الله المستعان

الاعراض السابقة ليست حصراً لكنها فقط متعلقة با (down shift 2 to 1 ) اللي هي مشكلتك فقط وهي ابسطها

مشكلة الداون شيفت تظهر في بعض الاصدارات وبعض القيور حتى انك تلاقي لكن الاغلب منها يعاني من المشكلة نفسها .. واحيان تجلس فترة ماتظهر حسب الاستعمال والاميال المقطوعة تؤجل ظهور المشكلة


خريطة القير مع الشريحة نزل منها جيل اول او اصدار اول انتشر فيه المشكلة ..

والجيل الثاني المعدل نزل على سيارات انتجت في اواسط 2006- وبدايات 2007 بعض الاصدارات فقط..

اعتقد شريحتك هي 6hp19 اذا محرك سيارتك 6 سلندر وهي تاتي مع محركات n52n

الجيل الثالث المعدل واللي بدون مشاكل حسب كلام الشركة وحسب مانشاهده انه اقل مشاكل ..نزل 2009


نجي للحلول ..
بامكانك تغير زيت القير مع الفلتر لكنه مكلف ... وراح تخف بنسبة 40% - 50% على اقصى تقدير ..!!لكن لن تختفي

بامكانك تجرب تغير ربلات داخل الفالف بودي كتجربة فقط ان صلحت معاك ممتاز اذا ماصلحت الله يعينك وتنتقل للحساسات وهي عدد 2 يوجد شرح في قسم القير ...........
اسمها
mechatronic seal adapter late
الثانيه
sealing sleeve

وعشان تقتنع انه هناك عيوب مصنعية في الفالف بودي واجزاءه ...!
شوف هذا الاعلان عن الربلة (لاحظ الفرق بين القديمة والجديد في اصدارات السيل)



الحل النهائي للمشكلة انك تغير :-
حساسات السلونويد في الفالف بودي عددها 6+1 مع الريفرز

استمرارية المشكلة هل يؤدي لخلل؟
هذا هو الاهم في كل مشكلة !
بالنسبة لمشكلتك الحالية لاتؤدي لتلف اي جزء من اجزاء القير ..يعني مافيه خوف ان شاء الله يعني الان او بعد 5 سنوات... تبقى على هالحال

هاذي مالدي والله اعلم ....

جزاك الله خير أخوي بصراحة كفيت ووفيت
شرح مفصل وسلس وجميل

تغيرات القير كلها سلسة والحمدلله بس مشكلة الداون شفت معذبتني من 2 إلى 1

لكن إلي ما قدرت أفهمه هو لأيش تصير هذي لما أكون دايس بريك فقط ،، أما لو أخلي السيارة تهدي بدون بريك ما تظهر هذي المشكلة
بدون معرف غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 15782
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 20
قوة السمعة: 0
بدون معرف is on a distinguished road
افتراضي رد: عندي مشكلة في الجير لما ينتقل من 2 الى 1
13#
03-08-2014, 01:43 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صبا نجد مشاهدة المشاركة
ولاعليك امر اخونا بدون معرف
جرب والسيارة باردة وشوف ويش يصير معك...
تمام أخوي بجرب وبخبرك
بدون معرف غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية KSA
KSA
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 11423
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 1,257
قوة السمعة: 140
KSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to all
افتراضي رد: عندي مشكلة في الجير لما ينتقل من 2 الى 1
14#
03-08-2014, 06:11 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدون معرف مشاهدة المشاركة
تمام أخوي بجرب وبخبرك
مشكلتك ربلة العمود مليون بالميه
KSA غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية صبا نجد
مشرف سابق
رقم العضوية: 30256
تاريخ التسجيل: Dec 2012
الدولة: نجد العذيه
المشاركات: 1,259
قوة السمعة: 161
صبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عندي مشكلة في الجير لما ينتقل من 2 الى 1
15#
03-08-2014, 11:41 PM
تسلم الله يخليك .......وحياك الله اخوي بدون معرف

انت جرب الحلول اللي اعطوك اياها الشباب وابدأ فيها واترك كلامي كاخر حل وان شاء الله .... وان شاء الله تمشي معك


الحساس يسمى مجازاً حساس ولكن هو صمام valve يفتح ويقفل ومزود بوظيفة ريجلييتور (يعني بلف راجع وارتجاع ) وهو اللي يضغط على السبرنقات داخل الفالف بودي ويوجهها بالامتداد او التراجع !


الحساسات داخل الفالف بودي رقم 1 ورقم 2 هي اللي تسبب هاذي المشكلة ..
ومع الضغط على البريك تظهر الحاجه للتوقف السريع ! وبدورها يتم الضغط على الحساسات رقم 2 و 1 للقيام بعملها ثم تنكشف المشكلة بانه الحساسات لاتؤدي وظيفة الريجليتور بشكل طبيعي ...ويحصل تاخير !! وهذا سبب الصوت

الخريطة او الفالف بودي لابد ان تكون مجاري الزيت فيها نظيفة 100% واي اتساخ او شوائب او زيت مترسب ثقيل راح يعيق عمل الحساسات كلها وراح يعيق عمل الفالف بودي بشكل كامل

هاذي صورة للحساس او الصمام

أبووديع معجب بهذا.
صبا نجد غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 15782
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 20
قوة السمعة: 0
بدون معرف is on a distinguished road
افتراضي رد: عندي مشكلة في الجير لما ينتقل من 2 الى 1
16#
04-08-2014, 06:36 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KSA مشاهدة المشاركة
مشكلتك ربلة العمود مليون بالميه
ربلة العمود ؟؟؟؟؟
بدون معرف غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
رئيس مجلس الإدارة
رقم العضوية: 5135
تاريخ التسجيل: Sep 2008
العمر: 45
الدولة: الاردن -عمان
المشاركات: 10,741
قوة السمعة: 10
sawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عندي مشكلة في الجير لما ينتقل من 2 الى 1
17#
04-08-2014, 11:43 AM
اخويا "بدون"
مثل ما قالوا الشباب شيك على الاجزاء الميكانيكيه اولا ومن ثم امور الكمبيوتر او البرمجه
sawalhi غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس

•مِعـ »بآلـِحـِلآ‘ـآ«ـطـِر•

رقم العضوية: 12364
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الدولة: الرياض
المشاركات: 1,350
قوة السمعة: 155
DR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud of
افتراضي رد: عندي مشكلة في الجير لما ينتقل من 2 الى 1
18#
04-08-2014, 05:20 PM
ابو فهد شوف مخ القير عندي للاودي بعد ما فكيته لقيته متروس كربون وبراده كلتشات تم التنضيف والتبديلات صارت أنعم



تتوقع كم ماشي هذا القير طبعا شاريه مستعمل
DR.PC غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
رئيس مجلس الإدارة
رقم العضوية: 5135
تاريخ التسجيل: Sep 2008
العمر: 45
الدولة: الاردن -عمان
المشاركات: 10,741
قوة السمعة: 10
sawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عندي مشكلة في الجير لما ينتقل من 2 الى 1
19#
04-08-2014, 05:34 PM
السياره قلب عدادها مرتين ههههههههههههههه
DR.PC و صبا نجد معجبون بهذا.
sawalhi غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية صبا نجد
مشرف سابق
رقم العضوية: 30256
تاريخ التسجيل: Dec 2012
الدولة: نجد العذيه
المشاركات: 1,259
قوة السمعة: 161
صبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عندي مشكلة في الجير لما ينتقل من 2 الى 1
20#
04-08-2014, 09:17 PM
هلا دكتور يامرحبا
هو بلانا من هالبرادة والترسبات ..
بس ماشاء الله عليك كفووو اكثر الناس تتخوف من فرط الخريطة وانت فكيتها
واضح حدود الترسبات على الخريط باللون البني ...

من شكله ماقدر احدد
بس اذا السيارة اودي فممشاه قليل ...الغالب في السعودية الاودي مخزن ولايمشي كثير
صبا نجد غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 09:06 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26