logo
قسم المحرك ( BMW Engine)


:: الملاحظات ::

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

رئيس مجلس الإدارة
رقم العضوية: 5135
تاريخ التسجيل: Sep 2008
العمر: 45
الدولة: الاردن -عمان
المشاركات: 10,741
قوة السمعة: 10
sawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بخار من بوابة تعبئة الزيت
31#
13-07-2014, 11:28 AM
نديييييم

الزيت 20/50 كان يعمل عندي صوت بلفات "تك تك تك تك تك"
لما غيرته ل10/40 راح الصوت لكن صار ينقص كل 5 الاف كم حوالي ليتر
صبا نجد معجب بهذا.
sawalhi غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية صبا نجد
مشرف سابق
رقم العضوية: 30256
تاريخ التسجيل: Dec 2012
الدولة: نجد العذيه
المشاركات: 1,259
قوة السمعة: 162
صبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بخار من بوابة تعبئة الزيت
32#
13-07-2014, 04:51 PM
صدقت اخوي صوالحي
والافضل الرجوع لتوصيات الشركة الصانعة للمحرك وهي المخولة بنوع الزيت الموصى به لكل محرك بغض النظر عن الاجواء لان حرارة المحرك واحده صيف وشتاء !!

هذا للسيارات اللي لازال بامكانك المحافظة عليها او باقي فيها عمر للمحركات ... اما مكينه تنقص 3 علب او اربع من اصل 7 علب خلاص خليك ع الثقيل لانها خاربه وبلاش خساير !


والحاصل عندنا نتيجة الجهل والاهمال ان المشتري الاول للسيارة من الوكيل بمجرد مايشتريها يروح يركب زيت ثقيل غير مطابق اما فوكس او شل او بترومين للسيارة وتجلس السيارة سنتين ثلاث سنوات من بداية عمر المحرك وهو يستخدم زيت غير مطابق وثقيل وياتي المستخدم الثاني يشتري السيارة ويلاحظ مشاكل النقص وصوت التكايات وخلاص المكينه ماتعيش مع المستخدم الثاني او اذا طولت مع المستخدم الاول

صوت التكايات سببه الرئيسي تاخر وصول الزيت لها لانه ثقيل والطرمبة لاتستطيع رفعه ومع استخدامه صحيح انه ماينقص الزيت ! لكن موب شرط ان هذا صحي للمحرك لانه بتجي فترة وتطق المكينه وتخرب والزيت مانقص !

احيان يستمر ماينقص لكن هناك نقص في امداد الزيت لاجزاء المحرك وتراكم شحوم خاصة ان الزيت غير مطابق للزوجة الموصى بها + انه غير تخليقي !!



وللعلم لا اعرف اي شركة سيارات توصي باستخدام زيوت 20w50 اطلاقاً ولاكتالوج واحد من موديلات 1994 حتى اليوم !

كتالوج بنز مرسيدس 1984 !! يوصي باستخدام زيت 10w40 full synthetic
والبي ام يوصي 5w40

فكيف بمحركات الالومنيوم ؟ اكيد تحتاج زيوت خفيفة تخليقية !

بمعنى انه لو طلعنا سيارتين وواحده غيرنا له من البداية زيت تخليقي مطابق !
راح تمشي 500 الف كم واراهن عليها وسيارات الشركات الجموس والشفروليه كل يوم مع شخص يقودها وخلال سنه تمشي 120 الف وفيه سيارات ماشية 450 الف موديلات 2008 ! ماتنقص ولاتدخن ليه؟

لانه من البداية تستخدم زيت مطابق للموصى به ولامر عليها زيت غير مطابق
sawalhi, أبووديع و KSA معجبون بهذا.

التعديل الأخير تم بواسطة صبا نجد ; 13-07-2014 الساعة 04:57 PM
صبا نجد غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية صبا نجد
مشرف سابق
رقم العضوية: 30256
تاريخ التسجيل: Dec 2012
الدولة: نجد العذيه
المشاركات: 1,259
قوة السمعة: 162
صبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بخار من بوابة تعبئة الزيت
33#
13-07-2014, 06:36 PM


هاذي الصورة كوبي من كتالوج بي ام دبليو 2001 وموضح نوع الزيت الموصى باستخدامه...
أبووديع معجب بهذا.
صبا نجد غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بخار من بوابة تعبئة الزيت
34#
13-07-2014, 09:02 PM
تسلم يمنيك اخوي صبا نجد
معلومات ونصايح في غاية الاهميه تقدر بالمليارات واكثر
بس واين اللي يفتح سمعه ومخه ويفهما مثل فتحهم لقيل وقال
دمت بود وصحه وسلامه
=====
اسباب وجود بخار اثناء فتح غطاء تعبئة زيت المحرك بعد اطفاء المحرك بعد الاحماء
ترجع لشيء اساسيين
نوع الزيت وجودته (غير مغشوش ) وليس درجة لزوجته
اوضعف بشنابر بساتم المحرك
====
هناك شيء ايضا يسببانها لكن اهون
نوع الوقود وخلوه من الرطوبه
دخول زيت لمنطقة الاحتراق
مثل تلف بلوف ثلاجه او جلد بلوف
وكل محرك يبخر ينقص زيت وكميته حسب كثافة البخار
طبعا نقص الى لتر عند 5000 يعتبر مقبول لانه وقت التغيير قريب
اما اكثر قبلها هو من يجب الوقوف عنده والتاكد ومعالجة السبب
دمتم بود وبطلوا وسوسات
فلان توصل 1000 ماتنقص وانا تنقص ليه (حظك المقرود )
واسباب قيادتك او اسباب من كان قبلك مستخدم لسيارتك )
بالتوفيق
sawalhi, KSA و صبا نجد معجبون بهذا.


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية KSA
KSA
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 11423
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 1,257
قوة السمعة: 140
KSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to all
افتراضي رد: بخار من بوابة تعبئة الزيت
35#
13-07-2014, 09:15 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sawalhi مشاهدة المشاركة
نديييييم

الزيت 20/50 كان يعمل عندي صوت بلفات "تك تك تك تك تك"
لما غيرته ل10/40 راح الصوت لكن صار ينقص كل 5 الاف كم حوالي ليتر
:31::31::31::31:
KSA غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية KSA
KSA
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 11423
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 1,257
قوة السمعة: 140
KSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to all
افتراضي رد: بخار من بوابة تعبئة الزيت
36#
13-07-2014, 09:49 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صبا نجد مشاهدة المشاركة
صدقت اخوي صوالحي
والافضل الرجوع لتوصيات الشركة الصانعة للمحرك وهي المخولة بنوع الزيت الموصى به لكل محرك بغض النظر عن الاجواء لان حرارة المحرك واحده صيف وشتاء !!

هذا للسيارات اللي لازال بامكانك المحافظة عليها او باقي فيها عمر للمحركات ... اما مكينه تنقص 3 علب او اربع من اصل 7 علب خلاص خليك ع الثقيل لانها خاربه وبلاش خساير !


والحاصل عندنا نتيجة الجهل والاهمال ان المشتري الاول للسيارة من الوكيل بمجرد مايشتريها يروح يركب زيت ثقيل غير مطابق اما فوكس او شل او بترومين للسيارة وتجلس السيارة سنتين ثلاث سنوات من بداية عمر المحرك وهو يستخدم زيت غير مطابق وثقيل وياتي المستخدم الثاني يشتري السيارة ويلاحظ مشاكل النقص وصوت التكايات وخلاص المكينه ماتعيش مع المستخدم الثاني او اذا طولت مع المستخدم الاول

صوت التكايات سببه الرئيسي تاخر وصول الزيت لها لانه ثقيل والطرمبة لاتستطيع رفعه ومع استخدامه صحيح انه ماينقص الزيت ! لكن موب شرط ان هذا صحي للمحرك لانه بتجي فترة وتطق المكينه وتخرب والزيت مانقص !

احيان يستمر ماينقص لكن هناك نقص في امداد الزيت لاجزاء المحرك وتراكم شحوم خاصة ان الزيت غير مطابق للزوجة الموصى بها + انه غير تخليقي !!



وللعلم لا اعرف اي شركة سيارات توصي باستخدام زيوت 20w50 اطلاقاً ولاكتالوج واحد من موديلات 1994 حتى اليوم !

كتالوج بنز مرسيدس 1984 !! يوصي باستخدام زيت 10w40 full synthetic
والبي ام يوصي 5w40

فكيف بمحركات الالومنيوم ؟ اكيد تحتاج زيوت خفيفة تخليقية !

بمعنى انه لو طلعنا سيارتين وواحده غيرنا له من البداية زيت تخليقي مطابق !
راح تمشي 500 الف كم واراهن عليها وسيارات الشركات الجموس والشفروليه كل يوم مع شخص يقودها وخلال سنه تمشي 120 الف وفيه سيارات ماشية 450 الف موديلات 2008 ! ماتنقص ولاتدخن ليه؟

لانه من البداية تستخدم زيت مطابق للموصى به ولامر عليها زيت غير مطابق

بسم الله ماشاء الله

عيني عليك بارده من اخذتها وانا أغير 10w40w وقبلي كان يستخدم نوع الزيت المذكور بعدها صار عندي تدخين ونقص بالزيت لقيت المنتدى والكل يقول بلف الثلاجه وغيرت البلف وسلكت معي 7 أشهر ما ينقص الا بالخطوات الطويله وعلى السرعات العالية وفي وقت الصيف التفاحأ الا الجنزير لونه اسود استخدمة بعدها20w50w 3مرات ورجع نيكل التغييرات كلها كانت 8000 لكن النوع الثقيل أغيره كل 3500 وكل تغيراتي بالفلاتر

البخار هذا لاحظته

أيدج الذهبي 5w40w
ماجنيتك الاخضر 10w40w

كلامي السابق لأخوي نديم هذا كان قبل تغيير بلف الثلاجة
sawalhi معجب بهذا.

التعديل الأخير تم بواسطة KSA ; 13-07-2014 الساعة 10:12 PM
KSA غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية KSA
KSA
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 11423
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 1,257
قوة السمعة: 140
KSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to all
افتراضي رد: بخار من بوابة تعبئة الزيت
37#
13-07-2014, 09:56 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووديع مشاهدة المشاركة
تسلم يمنيك اخوي صبا نجد
معلومات ونصايح في غاية الاهميه تقدر بالمليارات واكثر
بس واين اللي يفتح سمعه ومخه ويفهما مثل فتحهم لقيل وقال
دمت بود وصحه وسلامه
=====
اسباب وجود بخار اثناء فتح غطاء تعبئة زيت المحرك بعد اطفاء المحرك بعد الاحماء
ترجع لشيء اساسيين
نوع الزيت وجودته (غير مغشوش ) وليس درجة لزوجته
اوضعف بشنابر بساتم المحرك
====
هناك شيء ايضا يسببانها لكن اهون
نوع الوقود وخلوه من الرطوبه
دخول زيت لمنطقة الاحتراق
مثل تلف بلوف ثلاجه او جلد بلوف
وكل محرك يبخر ينقص زيت وكميته حسب كثافة البخار
طبعا نقص الى لتر عند 5000 يعتبر مقبول لانه وقت التغيير قريب
اما اكثر قبلها هو من يجب الوقوف عنده والتاكد ومعالجة السبب
دمتم بود وبطلوا وسوسات
فلان توصل 1000 ماتنقص وانا تنقص ليه (حظك المقرود )
واسباب قيادتك او اسباب من كان قبلك مستخدم لسيارتك )
بالتوفيق

النقص بعد 5000
KSA غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية KSA
KSA
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 11423
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 1,257
قوة السمعة: 140
KSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to all
افتراضي رد: بخار من بوابة تعبئة الزيت
38#
13-07-2014, 10:10 PM
من تجربتي لزيت كاسترول 20w50 لسيارته السابقة فورد

جلد البلف تعطلت عندي من شخص أرسل عليها صاروخ ارض جو والحمد لله زانت على كذا

من فك الميكانيكي المكينه استغرب من نظافتها ولا صدق ممشاه 530 يقول لا توضبت وأول مره تمر علي مكينة بنظافتها كلها من الداخل نيكل ولا فيها ترسبات زيت من أقر بالعلبه يمنع ترسبات الزيت وا 10w40 يقلل من الترسبات !!!؟؟؟
KSA غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية صبا نجد
مشرف سابق
رقم العضوية: 30256
تاريخ التسجيل: Dec 2012
الدولة: نجد العذيه
المشاركات: 1,259
قوة السمعة: 162
صبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond reputeصبا نجد has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بخار من بوابة تعبئة الزيت
39#
14-07-2014, 05:13 AM
حياك اخوي ksa واسمح لي بنقطة نقاش لاهنت ووسع صدرك لي

بالنسبة للفورد من موديلات 1988 وهي توصي بـ 5w30 واغلب السيارات كذلك .. وسيارتك ماشاء الله قد يكون انك تغيره على فترات متقاربه ولا اثر ع السيارة .. اما الموديلات الحديثه خاصة الزيتوت الثقيلة تسبب ضرر للمحرك

حت سيارات لكزس و تويوتا من موديلات 1998 تقريباً بدأت باستخدام 0w20 او 5w20 ولازال الوكيل المحلي ابوجميل يغير لهم زيت تويوتا 20w50 ! مع اني بحثت عن زيت لشركة تويوتا ماوجدت بالخارج؟ قد اكون واهم ..


ليس تحاملاً على زيوت 20w50 ولكن لاسباب
انه بالسعودية ماياتي تخليقي ..هاذي اهم نقطة عكس اللي بالخارج مع قلة استخدامه!
الثانيه ثقله عل المحرك والطرمبة للزيت ..ويسبب صوت تكتكة ولقلقة وبداية التشغيل مايصعد للمحرك بسهولة خاصة بالبرد !
الثالثه ماوجدنا صانع يوصي بهذ الكود الا للموديلات القديمة جدا ثمانينات او قبل...لبعض السيارات موب كلها

اهم نقطة عندي اكثر ناس تغير زيت بالعالم من يعيش بالسعودية سواء مواطن او مقيم ..مع ذلك كلهم مكاينهم ماتعيش وتخبط او يحصل لها مشكلة !

هذا الماخذ عليه


اليوم بنزل موضوع عن الزيوت باذن الله وراح يكون مدعم بالتقارير ان امكن ذلك
صبا نجد غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية KSA
KSA
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 11423
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 1,257
قوة السمعة: 140
KSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to allKSA is a name known to all
افتراضي رد: بخار من بوابة تعبئة الزيت
40#
14-07-2014, 05:20 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صبا نجد مشاهدة المشاركة
حياك اخوي ksa واسمح لي بنقطة نقاش لاهنت ووسع صدرك لي

بالنسبة للفورد من موديلات 1988 وهي توصي بـ 5w30 واغلب السيارات كذلك .. وسيارتك ماشاء الله قد يكون انك تغيره على فترات متقاربه ولا اثر ع السيارة .. اما الموديلات الحديثه خاصة الزيتوت الثقيلة تسبب ضرر للمحرك

حت سيارات لكزس و تويوتا من موديلات 1998 تقريباً بدأت باستخدام 0w20 او 5w20 ولازال الوكيل المحلي ابوجميل يغير لهم زيت تويوتا 20w50 ! مع اني بحثت عن زيت لشركة تويوتا ماوجدت بالخارج؟ قد اكون واهم ..


ليس تحاملاً على زيوت 20w50 ولكن لاسباب
انه بالسعودية ماياتي تخليقي ..هاذي اهم نقطة عكس اللي بالخارج مع قلة استخدامه!
الثانيه ثقله عل المحرك والطرمبة للزيت ..ويسبب صوت تكتكة ولقلقة وبداية التشغيل مايصعد للمحرك بسهولة خاصة بالبرد !
الثالثه ماوجدنا صانع يوصي بهذ الكود الا للموديلات القديمة جدا ثمانينات او قبل...لبعض السيارات موب كلها

اهم نقطة عندي اكثر ناس تغير زيت بالعالم من يعيش بالسعودية سواء مواطن او مقيم ..مع ذلك كلهم مكاينهم ماتعيش وتخبط او يحصل لها مشكلة !

هذا الماخذ عليه


اليوم بنزل موضوع عن الزيوت باذن الله وراح يكون مدعم بالتقارير ان امكن ذلك
كلاااااامك سمين وقيم

التغير كان علئ 5000 زاد 500 ولا شيكنا من اي شي

كنت أغير قبل. 10w30 وينقص علبه


سؤالي هو

ليش ماجنيتك محتوى النص الموجود بالعلبه يقلل من الترسبات على المحرك

كاسترول GTX 20w50w ومحتوى النص الموجود بالعلبه يمنع ترسبات على المحرك

التعديل الأخير تم بواسطة KSA ; 14-07-2014 الساعة 05:30 PM
KSA غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 08:31 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26