logo
أرشيف الإستفسارات الارشيف

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

المرسومي
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 397
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 250
قوة السمعة: 35
المرسومي is on a distinguished road
13-07-2008, 11:38 PM
  #1
المرسومي غير متواجد حالياً  
افتراضي هل ارتفاع الحرارة طبيعي ؟؟؟

:: اعلان ::

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

قبل فترة كنت أحوس بالسكراب (التشليح) الساعة 1 ظهرا في حر الكويت

وكانت درجة الحرارة في السيارة 49.5 وبعد أكثر من ساعة بعز هالحر

طالعت الحرارة ولا فوق النص بشوي وقلت انحش يولد شكل السالفة خربت

وصوت المروحة صار قوي

وبعد أن مسكت الخط ردت الحرارة طبيعية النص.

سؤالي هل هذا الشي عادي ولا السيارة بها بلا ؟؟

للعلم شيكت على الماء ولا أوكي

السيارة 740 أي إل 98



رد مع اقتباس
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 3759
تاريخ التسجيل: Jul 2008
المشاركات: 46
قوة السمعة: 0
mnkhalid is on a distinguished road
افتراضي
2#
14-07-2008, 12:17 AM
اخوي طبييييييييييييييييييييييييييييييييييييعي جدا
صوت المروحة يزببببببببببببببببد مع ارتفاع الحرارة
ولا تنسى درجة الحرارة 49 ماهي اشوي

الا سؤال على الطاير ما لقيت تروح يم السكراب مع القايلة ( الظهر ) ههههههههههههههههه امزح
mnkhalid غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 397
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 250
قوة السمعة: 35
المرسومي is on a distinguished road
افتراضي
3#
14-07-2008, 04:12 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mnkhalid مشاهدة المشاركة
اخوي طبييييييييييييييييييييييييييييييييييييعي جدا
صوت المروحة يزببببببببببببببببد مع ارتفاع الحرارة
ولا تنسى درجة الحرارة 49 ماهي اشوي

الا سؤال على الطاير ما لقيت تروح يم السكراب مع القايلة ( الظهر ) ههههههههههههههههه امزح


شكرا على الرد وجزاك الله خير

والله يخوك معاك حق بس ماكنت أستطيع أروح إلا بهالوقت لظروف الدوام وتوبة ما أعيدها
المرسومي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
مشرف التقنيه والالكترونيات سابقاً
رقم العضوية: 230
تاريخ التسجيل: Dec 2007
المشاركات: 410
قوة السمعة: 52
look will become famous soon enough
افتراضي
4#
14-07-2008, 06:32 AM
أخي الغالي هناك خلل ما الحرارة ما تتحرك عن النصف إذا كان الوضع طبيعي
شيك على كلشت المروحة الإمامي
والله كريم
look غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي
5#
14-07-2008, 10:31 AM


خذها قاعدة....البي ام اذا كان سليم 100% ماتتجاوز حرارته النص حتى لو تدخله داخل فرن


فيه عندك مشكلة ولكنها تبان مع الحرارة الشديدة....

1- كلتشات مروحة المكينة ضعيفة.
2- راس المكينة فيه مشكلة.
3- الاديتر ماهو مضبوط.


واذا تبي نصيحتي طنش يارجال ووفر قروشك...واذا احترت السيارة امش عليها فوق 60...لاتهدي خل يضربها الهواء شوي
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 2781
تاريخ التسجيل: May 2008
المشاركات: 48
قوة السمعة: 0
al7abeeb77 is on a distinguished road
افتراضي
6#
14-07-2008, 09:19 PM
صارت عندي نفس المشكلة

اذا اوقف في اشارة ترتفع الحرارة واذا امشي تنزل

نظفت الرديتر

وضبطت معي

الحين لو اقف يوم كامل والمكيف شغال ما ترتفع
al7abeeb77 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية محمدنبيل
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 2489
تاريخ التسجيل: May 2008
الدولة: العراق_الانبار_الرمادي
المشاركات: 215
قوة السمعة: 31
محمدنبيل is on a distinguished road
افتراضي
7#
14-07-2008, 10:36 PM
السلام عليكم
اخوان والله انا برأيي ان هذا طبيعي لان انا مريت بنفس المشاكل وغيرت راديتر جديدة والمحرك مغيرة انا من التشليح وكلج المروحة ايضا جديد لكن وين المشكلة مدري وولف الحماوة مغيرة مخلي 71 واحياننا بالزحمة ترتفع فوق النص بقليل واحياننا ترتفع الى الاحمر....ووين المشكلة ماكو اي مشكلة بالسيارة وعندما امشي تصبح تحت النصف..وكل هذا بدون تبريد..
والسلام عليكم.متى يخلص الصيف ونخلص من مشاكلة
محمدنبيل غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 397
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 250
قوة السمعة: 35
المرسومي is on a distinguished road
افتراضي
8#
15-07-2008, 01:32 AM
السلام عليكم

شكرا على الردود

أنا فعلا غيرت الراديتر بواحد جديد (ماركة بهر) وحطيت ماء راديتر الوكالة وتم تنفيس الراديتر

وكان عندي تهريب وخف جدا يعني إذا عبيت السيارة ثاني يوم أزيدها مقدار نص كأس من الماء فقط

ومع ذلك مشيت عليها الظهر وبعدين خليتها صافطة بعز الظهر وبالشمس

والمكيف شغال وارتفعت الحرارةفوق النص بشوي بعد تقريبا أقل من ساعة


نديم فكرة التطنيش صعبة زين الروس إذا بغيت أفحصهم كيف عن طريق الكمبيوتر ولا في طريقة ثانية

وكلش المروحة شلون اعرف إنه مو مضبوط
المرسومي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي
9#
15-07-2008, 02:41 AM


^^^^^^^


الكلتش طف السيارة وحرك المروحة بيدك...اذا كانت المروحة تلعب...يعني تدورها بيدك وتستمر تدور شوي بعد ماتتركها هذا معناته ان الكلتش ضعيف..بس لو تدورها بيدك وتلاحظ انه ثقيل معناتها انه ممتاز


الراس انا ماعرف طريقة الا فك المكينة وتشوف....اذا فيه طريقة ثانية ماعرفها والله
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 397
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 250
قوة السمعة: 35
المرسومي is on a distinguished road
افتراضي
10#
15-07-2008, 07:50 AM


جزاك الله خير نديم ما قصرت
المرسومي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 07:54 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26