logo
قسم المحرك ( BMW Engine)


:: الملاحظات ::

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

amrroco
Bimmer جديد
رقم العضوية: 35558
تاريخ التسجيل: Feb 2014
المشاركات: 22
الدولة: الكويت
قوة السمعة: 0
amrroco will become famous soon enough
07-03-2014, 02:59 PM
  #1
amrroco غير متواجد حالياً  
ارجوكم 62ا2لمساعدة في تبريد ال e46

:: اعلان ::

السلام عليكم
مقدمة لابد منها سيارتي موديل 2000 و صار لها 5 سنوات معاي و لها معزة خاصة عندي لأنها أول سيارة لي و احب دائما ان تكون بحالة جيدة و مع هذه المشكلة بدأت أكرهها و حتى لا أريد ركوبها
المشكلة كالتالي
كنت من قبل نشرت موضوع عن سؤال بدورة التبريد ف e46 ماكينة m43 موديل 2000
اليكم ما حدث بالترتيب:
1- نقص ماء الردياتير
2- اكتشفت تسريب بالردياتير مع ضغط قوي بأهواز الماء
3- تم تصليح التهريب و وضع ماء التبريد ( الكولنت )
4- مازال هناك ضغط بالاهواز
5- تم تغيير بلف الحرارة
6- نقصت الماي بعد اسبوعين و مازال هناك ضغط
7- تم تغيير جاسكيت راس الماكينة ( بالفعل كان في تسريب )
8- مازال يوجد ضغط بالاهواز و السيارة مشيت عليها مشوار صغير صارت هوزات التبريد مثل الحجر تكاد تنفجر
9- الميكانيكي يقول لي الان الحل ااننا نسوي خرمين في البلف و انسى الضغط و الحرارة
درجة حرارة الكولنت علة اختبار رقم 7 تصل الى 105 و و تنزل الى 102 مع ان درجة الحرارة الخارجية لا تزيد عم 28 درجة و الاكبر امس بالليل درجة الحرارة الخارجية 20 و الكولنت 106
لا أدري ماذا أفعل و قد تكلفت مبلغ كبير نظير كل تلك الأعمال و لا فائدة منها
رجاءا المساعدة

انا قرأت موضوع عن تحويل البلف الى ميكانيكي و لكن البلف في سيارتي بلاستيكي و لا اعلم هل من الممكن تنفيذ الفكرة؟



رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجوكم 62ا2لمساعدة في تبريد ال e46
2#
07-03-2014, 03:44 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

كان الله في عونك وبارك لك في سيارتك

اسباب الضغط بشكل عام

1- دخول هواء على المنظومه بسببين ( تنسيم بجازكيت راس المحرك - او شرخ بجسم الراس او السلندر ) الثانيه قليلة الاحتمال إلا لو تعرض المحرك لماء بارد وهو حار ,,

2- دخول هواء للمظومه من ثقب ما يسمح بالدخول ولايسمح بالخروج وبالعاده يحصل قريب الطرمبه منطقة السحب ,,, وايضا قليلة الاحتمال ان لم يكن هناك تسريب واضح

3- إرتفاع حرارة الماء ,,, بسبب ( رداءة الرديتر - تعطل الثيرموستات - ضعف عمل المروحه - ضعف عمل طرمبة الماء )

===

بما انك غيرت الجازيكت لراس ,,,
وغيرت الثيرموستات
وشيكت على المنظومه كامله

===

وكانت النتائج كالتالي

1- لايوجد نقص بالماء
2- لايوجد تهريب واضح للماء

باقي نقطتين

عمل المروحه هل جيد ,,,وهل تنخفظ الحراره مع التحرك مثلا ماسك خط وبسرعة حول 100

الرديتر سليم وخالي من التسدادات الداخليه

===

نحتاج صوره للبلف القديم ,,, لمعرفة حالته وايضا شكله لنه شكلين ,,, واحد يتعدل والاخر يتعدل لكن يحتاج لوحسه شوي لم اجربها ,,,


نتمنى التواصل دوما لنحل المشكله سواء بعون الله

بالتوفيق


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 35558
تاريخ التسجيل: Feb 2014
الدولة: الكويت
المشاركات: 22
قوة السمعة: 0
amrroco will become famous soon enough
افتراضي رد: ارجوكم 62ا2لمساعدة في تبريد ال e46
3#
07-03-2014, 05:35 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووديع مشاهدة المشاركة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

كان الله في عونك وبارك لك في سيارتك

اسباب الضغط بشكل عام

1- دخول هواء على المنظومه بسببين ( تنسيم بجازكيت راس المحرك - او شرخ بجسم الراس او السلندر ) الثانيه قليلة الاحتمال إلا لو تعرض المحرك لماء بارد وهو حار ,,

2- دخول هواء للمظومه من ثقب ما يسمح بالدخول ولايسمح بالخروج وبالعاده يحصل قريب الطرمبه منطقة السحب ,,, وايضا قليلة الاحتمال ان لم يكن هناك تسريب واضح

3- إرتفاع حرارة الماء ,,, بسبب ( رداءة الرديتر - تعطل الثيرموستات - ضعف عمل المروحه - ضعف عمل طرمبة الماء )

===

بما انك غيرت الجازيكت لراس ,,,
وغيرت الثيرموستات
وشيكت على المنظومه كامله

===

وكانت النتائج كالتالي

1- لايوجد نقص بالماء
2- لايوجد تهريب واضح للماء

باقي نقطتين

عمل المروحه هل جيد ,,,وهل تنخفظ الحراره مع التحرك مثلا ماسك خط وبسرعة حول 100

الرديتر سليم وخالي من التسدادات الداخليه

===

نحتاج صوره للبلف القديم ,,, لمعرفة حالته وايضا شكله لنه شكلين ,,, واحد يتعدل والاخر يتعدل لكن يحتاج لوحسه شوي لم اجربها ,,,


نتمنى التواصل دوما لنحل المشكله سواء بعون الله

بالتوفيق
جزاكم الله خيرا ابو وديع
للاسف لا يوجد عندي الثيرموستات القديم لأني رميته لكن كان مكسور من عند الدائرة المعدنية اللي بالاخر لكن نوعه behr
و الردياتير الاصلي و لكن غيرت خزان الماء اليمين اللي يركب عليه قربة الماء لأنه كان فيه تنسيم و قمت بتنظيفه و تسييخه
اما درجة الحرارة على الخط لا تقل عن 102 ولكن الخط مو طويل ( انا موجود بالكويت و المسافات نسبيا قريبة )

اما بالنسبة للمروحة فهي تعمل لمدة أقل من دقيقة واحدة عند وصول الحرارة ل 103 و تفصل و بعض الاحيان و تشتغل دايركت مع المكيف

في تنسيم لا يذكر ابدا ابدا في خرطوم الخارج من الماكينة نقطة ماء كل 5 او 6 ايام

=============
في شيء نسيت اذكره
جوانات البخاخات ضعيفة و ذلك لأنها غير منوفرة صارلها فترة و بحاول اجيبها حتى من الوكالة غير موجودة ولكن لا أعلم هل تؤثر؟
amrroco غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 35558
تاريخ التسجيل: Feb 2014
الدولة: الكويت
المشاركات: 22
قوة السمعة: 0
amrroco will become famous soon enough
افتراضي رد: ارجوكم 62ا2لمساعدة في تبريد ال e46
4#
07-03-2014, 06:26 PM
هذا شكل الثرموستات
http://images.gasgoo.com/MiMgIzI1NjU...1531437085.jpg
amrroco غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجوكم 62ا2لمساعدة في تبريد ال e46
5#
08-03-2014, 05:13 AM
إذا المشكله الان ,,,

تلف وتدور حول الثيرموستات ,,, إحتمال تحكمه الكهربائي متعطل او لا يعمل بالطريقه الصحيحه

الحل الان عندك

1- إما توصل للبلف كهرباء مباشره وهذه سهله (فيش مثل اللي يركب بالبلف - وسلك بالمتر وتوصل الكهرباء موجبه وسالبه وتجرب هل تنخفظ الحراره او لا )

2- تفك البلف من المحرك وتفكه من قاعدته ويتبقى مثل المسمار تضع ورده او صاموله وترجع تطبق البلف بكذا يكون غير قافل بل يسمح لكميه من الماء بالدخول ,,,وتركب البلف على المحرك وتعبي ماء وتجرب

لو انحلت المشكله نقول خير وبركه ,,,

====

التعديل ليس صعب ولكني لم نتعرف على هذا النوع من قبل وجها لوجه ههههه حتى اعرف مقاساته بالمللي متر ,,, لنبحث عن مايكون مناسب له ويعمل ميكانيكيا بدرجه المطلوبه

بالتوفيق
amrroco معجب بهذا.


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 35558
تاريخ التسجيل: Feb 2014
الدولة: الكويت
المشاركات: 22
قوة السمعة: 0
amrroco will become famous soon enough
افتراضي رد: ارجوكم 62ا2لمساعدة في تبريد ال e46
6#
08-03-2014, 02:11 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووديع مشاهدة المشاركة
إذا المشكله الان ,,,

تلف وتدور حول الثيرموستات ,,, إحتمال تحكمه الكهربائي متعطل او لا يعمل بالطريقه الصحيحه

الحل الان عندك

1- إما توصل للبلف كهرباء مباشره وهذه سهله (فيش مثل اللي يركب بالبلف - وسلك بالمتر وتوصل الكهرباء موجبه وسالبه وتجرب هل تنخفظ الحراره او لا )

2- تفك البلف من المحرك وتفكه من قاعدته ويتبقى مثل المسمار تضع ورده او صاموله وترجع تطبق البلف بكذا يكون غير قافل بل يسمح لكميه من الماء بالدخول ,,,وتركب البلف على المحرك وتعبي ماء وتجرب

لو انحلت المشكله نقول خير وبركه ,,,

====

التعديل ليس صعب ولكني لم نتعرف على هذا النوع من قبل وجها لوجه ههههه حتى اعرف مقاساته بالمللي متر ,,, لنبحث عن مايكون مناسب له ويعمل ميكانيكيا بدرجه المطلوبه

بالتوفيق
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

:123:
ابو وديع يا معلم خليت سيارتي تتكلم
:139:
سويت الاقتراح الثاني و حطيت صامولة على البلف و الحمد لله شفت شي مو طبيعي درجة حرارة السياة عالخط و الحمد لله تبارك الرحمن 78 و تقل توصل الى 73 و أول مرة بشوف امبير الحرارة بالطبلون ينزل تحت النص و راح الضغط من هوزات الماء :mbsootah:
جزاك الله كل الخير و السعادة
بس سامحني في سؤالي هل نزول درجة الحرارة لهذه الدرجة لا يؤثر؟ و هل ممكن تقع الصامولة من مكانها (انا قمت بتثبيتها بصمغ سائل )
و جزاك الله كل الخير
amrroco غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجوكم 62ا2لمساعدة في تبريد ال e46
7#
09-03-2014, 02:32 AM
الف مبرووووووووووك اخوي والف حمد الله على السلامه

ليس منه ضرر على المدى القريب ,,,

لكن ياخي الطريقه ماتحتاج غراء ,,,انا خايف انك ماركبتها صح وتجيب العيد

الطريقه عندما تفك الثيرموستات من الكوع البلاستيكي ,,,تخرج معك السبرنقات والدائرتين الاماميه والخلفيه ,,,

ويبقى قلب الثيرموستات النحاسي وبراسه مسمار ,,,او يخرج المسمار مع القاعده حسب الحله اللي واجهتك

المهم تضع الصاموله ممقاس 10 او 8 ليس سميكه يعني بسماكة 2-4 ملم بوسط المسمار وتركب السربنقات كما كانت ,,, سوف لن تنطبق الدائره الداخليه بل تبقى مفتوحه بمقدار سمك الصاموله وهو كافي لتمرير الماء ,,,

وركب البلف على المحرك ولو تتركه سنين ماتسقط ,,, موقع آمن

هذا إذا كان البلف عند ابو قفص ,,,

لكن لو النوع الاخر بدون قفص ,,,

فالطريقه متقاربه ,,,السبرنقات تخرج عند نزعها لكن المسمار يبقى بالقاعده وتضع الصاموله فيه وتركب السبرنقات ,,, وايضا يصبح مثل النوع الاخر الدائره الداخليه ماتطبق للاخر تبقى مفتوحه بمقدار سمك الصاموله ,,, وركب ه على المحرك ,,,

لو كان النوع الاول سهل جدا التعديل لميكانيكي ,,,بتغيير القلب تبعه لقلب ثيرموستات كامري

ياليت ترفق لنا صور عنه

هذا رابط فيه صورة ابو قفص

http://www.ebay.de/itm/BEHR-Thermost...-/150926219244




بالتوفيق



التعديل الأخير تم بواسطة أبووديع ; 09-03-2014 الساعة 02:49 AM
أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 35558
تاريخ التسجيل: Feb 2014
الدولة: الكويت
المشاركات: 22
قوة السمعة: 0
amrroco will become famous soon enough
افتراضي رد: ارجوكم 62ا2لمساعدة في تبريد ال e46
8#
09-03-2014, 09:06 AM
بارك الله فيك عزيزي الغالي أبو وديع

انا سويت مثل ما قلت و حطيت الصامولة (8) في نفس المكان اللي في الصورة بالضبط بس للتأكد إن الصامولة ما تخرج مرة ثانية حطيت الصمغ ( لاتيكو سائل ) و لم افك السبرنقات من مكانها بالمرة
كل اللي صار اني شديت الدائرة المعدنية اللي بالاخر و فتحت البلف و دخلت الصامولة مكانها و بالتالي الاسلاك ما تقطعت
و بالنسبة للثرموستات هو نفسه اللي بالصورة ما يختلف هو أبو قفص
هل أبدل الثرموستات الى ميكانيكي و لا الأحسن اخليه على نفس الحال؟
amrroco غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجوكم 62ا2لمساعدة في تبريد ال e46
9#
09-03-2014, 03:00 PM
طريقه غير صحيحه ,,,

السبب ممكن البلف يصحى من النوم ويفتح ويكون الفتح أكبر مما قمت به فتسقط الصاموله

لكن لو فكيته وادخلتها المسمار بوسطها ,,,وركبت فإنه يحفظها من الحركه حتى لو فتح البلف بطووووووووول لكامل المسمار

وبما انه ابو قفص وجديد ,,, فالتعديل سهل جدا و ثيرموستات الكامري متوفره ,,,

وافضل طريقه على الاطلاق من الاصلي ونظامه او وضع صواميل وغيرها

فرصه جت لك لا تفوتها ,,, إشتر ثيرموستات الكامري والادوات الموضحه بموضوع تعديل البلف

واهم الادوات اللحام السحري ههههه

والباقي بسيط تواصل معنا ونطبق الفكره بسهوله

ولاتنسى الكمراء مهمه لتفيد وتستفيد

بالتوفيق


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 35558
تاريخ التسجيل: Feb 2014
الدولة: الكويت
المشاركات: 22
قوة السمعة: 0
amrroco will become famous soon enough
افتراضي رد: ارجوكم 62ا2لمساعدة في تبريد ال e46
10#
09-03-2014, 05:10 PM
أي موديل للكامري يا أبو وديع لأن خبرتي بالياباني تشبه خبرة علماء ناسا بزراعة البطيخ
هههههههههههههههههههه

و لو تكرمت أخوي تعلمني عن طريقة التعديل لأن الطريقة بالموضوع الثاني خاصة ببلف الn62 و الفيديو لل x5
و الصورة المرفقة لبلف الكامري ما فهمت منها شي

التعديل الأخير تم بواسطة amrroco ; 09-03-2014 الساعة 06:44 PM
amrroco غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 12:42 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26