logo
قسم المحرك ( BMW Engine)


:: الملاحظات ::
Like Tree1معجبون

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

الصورة الرمزية sroor9001
مراقـــب عــــــــــــــام
رقم العضوية: 30740
تاريخ التسجيل: Mar 2013
العمر: 40
الدولة: البحرين
المشاركات: 7,417
قوة السمعة: 913
sroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار بخصوص الحرارة
11#
12-03-2014, 07:57 AM
الحمد لله استفدنا الكثير
ولكل مجتهد نصيب
الله يوفقكم جميعا ويبارك فيكم إخوتي
ويجمعنا بكم في الدنيا قبل الآخره
اللهم آمين آمين آمين
وصلى الله على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
نسيت يابووديع مالك نزله على الأردن بشهر ٦ أو ٧ نجتمع فيك مع أبوصطيف
sroor9001 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 30268
تاريخ التسجيل: Dec 2012
الدولة: Al-Khobar
المشاركات: 116
قوة السمعة: 39
Mr.Xerox has a reputation beyond reputeMr.Xerox has a reputation beyond reputeMr.Xerox has a reputation beyond reputeMr.Xerox has a reputation beyond reputeMr.Xerox has a reputation beyond reputeMr.Xerox has a reputation beyond reputeMr.Xerox has a reputation beyond reputeMr.Xerox has a reputation beyond reputeMr.Xerox has a reputation beyond reputeMr.Xerox has a reputation beyond reputeMr.Xerox has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار بخصوص الحرارة
12#
13-03-2014, 10:17 AM
أنا مع كلام أبو وديع وهذه صورة من كاتالوج شركة بهر الالمانية يوضح طريقة عمل الثيرموستات الالكتروني حيث يعمل الثيرموستات كاي ثيرومستات ميكانيكي ولكن عند وضع حمل على المحرك و زيادة الحرارة يعمل سخان كهربائي لفتح المياه الباردة من الراديتر بسرعة...
Dammam,KSA
BMW X5 4.4i
Model 2000
Mr.Xerox غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار بخصوص الحرارة
13#
13-03-2014, 01:46 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr.xerox مشاهدة المشاركة
أنا مع كلام أبو وديع وهذه صورة من كاتالوج شركة بهر الالمانية يوضح طريقة عمل الثيرموستات الالكتروني حيث يعمل الثيرموستات كاي ثيرومستات ميكانيكي ولكن عند وضع حمل على المحرك و زيادة الحرارة يعمل سخان كهربائي لفتح المياه الباردة من الراديتر بسرعة...
الله درك

وتسلم على الدعم لتوصيل الفكره ,,,

ونزع الافكار الغير صحيحه و معشعشه ,,,

الفرق بينهما في الوضع العادي ودون التدخل هو ان الكهربائي درجته عاليه

6و4 سلندر 97

8 و12 سلندر 105

لذلك التدخل غير موثوق فيه لانه مرتبط بعدة حساسات ,,, وتجده حاشر المحرك بحرارة فوق 100 دائما ,,, ولها أثر كبير على منظومة التبريد ,,,

والمجربين ادرى بذلك ,,, موديلات قديمه ذات تحكم ميكانيكي باقي اغلب منظومتها سليم

بينما في ذات التدخل الكهربائي ,,,المنظومه كل فتره عطلان جزء ,,, والسبب حراره فوق 100 دائما

===

الميكانيكي بدرجة التشغيل الطبيعيه للمحرك حول 90 اقل او اكثر بـ 5 درجات

هو الافضل على الاطلاق


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 09:14 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26