logo
منتدى الفئة السابعة


:: الملاحظات ::

موضوع مغلق
المواضيع المتشابهه
الموضوع

Bimmer متميز
رقم العضوية: 30666
تاريخ التسجيل: Mar 2013
المشاركات: 106
قوة السمعة: 15
abo sna is on a distinguished road
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
31#
05-03-2014, 11:04 PM
تحياتي لكم جميعا على المشاركة في الموضوع

بصراحة انا الآن أستعمل الجير العادي في المشاوير القصيرة كما تفضل الأخ somaare

وربي يوفق الجميع
abo sna غير متواجد حالياً  

أُسٱمـــھ

رقم العضوية: 27405
تاريخ التسجيل: Mar 2012
المشاركات: 578
قوة السمعة: 77
اســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud of
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
32#
05-03-2014, 11:15 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo sna مشاهدة المشاركة
تحياتي لكم جميعا على المشاركة في الموضوع

بصراحة انا الآن أستعمل الجير العادي في المشاوير القصيرة كما تفضل الأخ somaare

وربي يوفق الجميع


اخي الكريم هل عملت مسح اخطاء من زر التشغيل ودعسة البنزين

تراها بتفيدك كثير


بالتوفيق
اســامـه غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية m_001
مشرف سابق
رقم العضوية: 3856
تاريخ التسجيل: Jul 2008
المشاركات: 366
قوة السمعة: 131
m_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
33#
07-03-2014, 11:53 AM
انا عندي نفس المشكلة من فترة ولكن مع اختلاف بسيط ..
المشكله اللي عندي هي عند التبديل من الجير الخامس الى السادس ..
نفس الطقة القوية لدرجة انك تحس ان فيه حد صدمك من الخلف ولكنها لاتظهر الا عندما اكون داعس على الريس بالكامل اما اذا كانت امشي بهداوة فلا تظهر هذه المشكله ..
اضافة الى انه عندما اكون داعس والسيارة كانت على ناقل الحركة الخامس وعند اقترابه من التبديل الى السادس اقوم برفع رجلي عن دواسة البنزين عندها لاتظهر هذه المشكلة ،
قمت بمراجعة الوكاله من اجل تغير زين ناقل الحركة ( الجير ) وذلك لان السيارة ماشاء الله قطعت مسافة 180 الف كيلو من دون تغيير زيت الجير فرفضوا تغيير الزيت بحجة انه طويل الامد ( من الذي يصدق ذلك !!! ) ، فلم اغيره وذلك يعود لسبب انني مازالت احافظ على الصيانة الدورية للسيارة في الوكالة وانني ارغب في المحافظة على ذلك ( لان السيارة ولله الحمد مازالت بحالة الوكالة رغم انها e66 أي اكملت فترة 7 سنوات عندي ) .

وفي الاوانه الاخيرة قمت بتجربة حركة الناقل اليدوي عند قيامي بالدعس او الضغط على دواسة البنزين بالكامل حيث اقوم بالتبدير بسرعه من عند وصول الناقل الى الغيار الخامس ففور وصوله الى الخامس اغيره الى السادس ، فلا تظهر هذه المشكلة ..

وعند سؤالي عن هذه المشكلة لم اجد الاجابة الوافية ( ليس في المنتدى وانما في الخارج اما الاخوة الاعضاء هنا فمشاء الله عليهم لم يبخلوا بالمعلومات التي لديهم ) ، فهناك من قال لي بانه بسبب الزيت وبعضهم قال لي بان فلتر الزيت قد يكون مسدود من الاسواخ وعلي القيام بتنظيفه والبعض الاخر قال لي بانه توجد مشكل في البرمجة والبعض قال بانه بسبب مخ الجير والبعض قال بسبب عمود الكردون والبعض قال لي بان ذلك يحدث بحدث بسبب الحرارة ، فاذا حسبانها بطريقة صحيحه وانني ان قمت بتغيير احد الاشياء ولم يكن هذا الشيء هو سبب المشكلة فانني بالطبع سوف اقوم بتغيير القطع الاخرى واذا لم تكن القطعه الاخرى هي السبب فمن الطبيعي ان انتقل الى الاخرى وهلم ماجرى ..
وفي النهاية راح تكون التكلفة عالية يعني لو اشتري جير كامل مستعمل او حتى جديد ( من المانيا او امريكا ) راح يكون ارخص لي واوفر لذا رايت بانه من الانسب ان اتجاهل الموضوع واخلي هالجير لين ماينتهي ( هذا ان كانت هذه المشكلة كبيره ونتائجها تعدم الجير ) وبعدها يصير الف خير .

تحياتي ،،
واتمنى ان يوفقك الله وتعرف سبب هذه المشكلة وتحلها لانه بصراحة مشكلتك اكبر من مشكلتي ( انت مشكلتك تحدث عن تدهئة السرعه وهذه الخطوه لازم تم بها في كل الاوقات التي تقود بها سيارتك اما انا فمشكلتي هي عند الدعس على البنزين بالكامل وهذه الخطوه او المرحلة من الممكن عدم الوصول او المرور بها لمدة طويلة )

التعديل الأخير تم بواسطة m_001 ; 07-03-2014 الساعة 12:55 PM
m_001 غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية sroor9001
مراقـــب عــــــــــــــام
رقم العضوية: 30740
تاريخ التسجيل: Mar 2013
العمر: 40
الدولة: البحرين
المشاركات: 7,417
قوة السمعة: 913
sroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
34#
07-03-2014, 12:54 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_001 مشاهدة المشاركة
انا عندي نفس المشكلة من فترة ولكن مع اختلاف بسيط ..
المشكله اللي عندي هي عند التبديل من الجير الخامس الى السادس ..
نفس الطقة القوية لدرجة انك تحس ان فيه حد صدمك من الخلف ولكنها لاتظهر الا عندما اكون داعس على الريس بالكامل اما اذا كانت امشي بهداوة فلا تظهر هذه المشكله ..
اضافة الى انه عندما اكون داعس والسيارة كانت على ناقل الحركة الخامس وعند اقترابه من التبديل الى السادس اقوم برفع رجلي عن دواسة البنزين عندها لاتظهر هذه المشكلة ،
قمت بمراجعة الوكاله من اجل تغير زين ناقل الحركة ( الجير ) وذلك لان السيارة ماشاء الله قطعت مسافة 180 الف كيلو من دون تغيير زيت الجير فرفضوا تغيير الزيت بحجة انه طويل الامد ( من الذي يصدق ذلك !!! ) ، فلم اغيره وذلك يعود لسبب انني مازالت احافظ على الصيانة الدورية للسيارة في الوكالة وانني ارغب في المحافظة على ذلك ( لان السيارة ولله الحمد مازالت بحالة الوكالة رغم انها e66 أي اكملت فترة 7 سنوات عندي ) .

وفي الاوانه الاخيرة قمت بتجربة حركة الناقل اليدوي عند قيامي بالدعس او الضغط على دواسة البنزين بالكامل حيث اقوم بالتبدير بسرعه من عند وصول الناقل الى الغيار الخامس ففور وصوله الى الخامس اغيره الى السادس ، فلا تظهر هذه المشكلة ..

وعند سؤالي عن هذه المشكلة لم اجد الاجابة الوافية ( ليس في المنتدى وانما في الخارج اما الاخوة الاعضاء هنا فمشاء الله عليهم لم يبخلوا بالمعلومات التي لديهم ) ، فهناك من قال لي بانه بسبب الزيت وبعضهم قال لي بان فلتر الزيت قد يكون مسدود من الاسواخ وعلي القيام بتنظيفه والبعض الاخر قال لي بانه توجد مشكل في البرمجة والبعض قال بانه بسبب مخ الجير والبعض قال بسبب عمود الكردون والبعض قال لي بان ذلك يحدث بحدث بسبب الحرارة ، فاذا حسبانها بطريقة صحيحه وانني ان قمت بتغيير احد الاشياء ولم يكن هذا الشيء هو سبب المشكلة فانني بالطبع سوف اقوم بتغيير القطع الاخرى واذا لم تكن القطعه الاخرى هي السبب فمن الطبيعي ان انتقل الى الاخرى وهلم ماجرى ..
وفي النهاية راح تكون التكلفة عالية يعني لو اشتري جير كامل مستعمل او حتى جديد ( من المانيا او امريكا ) راح يكون ارخص لي واوفر لذا رايت بانه من الانسب ان اتجاهل الموضوع واخلي هالجير لين ماينتهي ( هذا ان كانت هذه المشكلة كبيره ونتائجها تعدم الجير ) وبعدها يصير الف خير .

تحياتي ،،
واتمنى ان يوفقك الله وتعرف سبب هذه المشكلة وتحلها لانه بصراحة مشكلك اكبر من مشكلتي ( انت مشكلتك تحدث عن تدهئة السرعه وهذه الخطوه لازم تم بها في كل الاوقات التي تقود بها سيارتك اما انا فمشكلتي هي عند الدعس على البنزين بالكامل وهذه الخطوه او المرحلة من الممكن عدم الوصول او المرور بها لمدة طويلة )
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
شلونك يابوسلطان
المنطق اللي تتكلم فيه غلط ياخوي
بدل زيت الجير والفلتر وشيك على ربله العمود تحت
وشوف حراره مبرد الجير فيا تحطلك مبرد آخر زياده
أو تبدل ثيرموستات والمبرد اللي عندك
بارك الله فيك
sroor9001 غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية m_001
مشرف سابق
رقم العضوية: 3856
تاريخ التسجيل: Jul 2008
المشاركات: 366
قوة السمعة: 131
m_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
35#
07-03-2014, 01:26 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sroor9001 مشاهدة المشاركة
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
شلونك يابوسلطان
المنطق اللي تتكلم فيه غلط ياخوي
بدل زيت الجير والفلتر وشيك على ربله العمود تحت
وشوف حراره مبرد الجير فيا تحطلك مبرد آخر زياده
أو تبدل ثيرموستات والمبرد اللي عندك
بارك الله فيك
هلا اخوي ..

انا معاك بان هذا المنطق غلط ( زيت مدى الحياة !!! ) لكن للاسف هذا كلام الوكالة .. والمشكلة انه ليس بكلام او بتعليمات صادرة من وكيل وانما من المصنع لان سبب رفضهم هو الوكاله حيث ان الوكالة تحاسب الوكيل اذا قام بتغير زيت ناقل الحركة وهذا اذا ماكانت فيه مشكله ظاهرة او واضحة لانهم على حسب قولهم بان لازم تظهر رساله في الكمبيوتر تدل على انه هناك عطل في ناقل الحركة او حتى في كمبيوتر الفحص وانا للاسف المشكله اللي عندي ماتظهر في الكمبيوتر ( كمبيوتر السيارة وكمبيوتر الفحص ) رغم انني قمت بالتجربة مع الموظف لكي يقتنع بانه توجد هناك مشكله وليس كما قال كمبيوترهم بانه لاتوجد أي اخطاء في السيارة ..
وقد قاموا بفحص السيارة مرة اخرى لكي تظهر المشكله ولكنها لم تظهر .
كما انه قال بان المصنع عندما يدقق على جداول الصيانه الخاصة بسيارتهم واذا تمت ملاحظة بان هناك من قام بتغيير زيت الجير تتم محاسبة من قام بذلك ( هذا اذا كان تقرير الفحص الخاص بالسيارة نفسها سليم ولاتوجود به أي مشكله في ناقل الحركة ) اما اذا كانت هناك مشكله في التقرير فانه لاتوجد هناك مشكله اذا قامت الوكالة بتغيير زيت الجير ، وذلك كخطوة اولى للتغلب على المشكله ( اذا ظهرت في الكمبيوتر ) .

هذا كلام الوكالة .. و وجهة نظرها هي والمصنع ..
اما بالنسبة الي فانني على يقين تام بانه من الافضل ان يتم تغيير زيت الجير ( وهذا حسب المنطق كما تفضلت ) لاننا لو راجعنا الية عمل الزيت و الهدف منه لراينا بانه لازم يتم تغييره ..

اما بخصوص القرار بترك بتجاهل الموضوع الى ان ينتهي ومن ثم يتم تغييرة ..

فهذا كذلك يعتمد على قيمة قطع الغيار والذي يختلف من سوق الى اخر .. حيث ان قيمة ناقل الحركة المستعمل بالكامل ( بحالة الوكالة - من المانيا او امريكا - لاتتعدى قيمته 3000 درهم اماراتي ، )
بينما تصل قيمة بعض الاجزاء البسيطة الخاصة بالجير عند الوكيل 3000 درهم فما فوق

لذا قمت باختيار هذا الحل
m_001 غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية sroor9001
مراقـــب عــــــــــــــام
رقم العضوية: 30740
تاريخ التسجيل: Mar 2013
العمر: 40
الدولة: البحرين
المشاركات: 7,417
قوة السمعة: 913
sroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
36#
07-03-2014, 06:11 PM
ولكن أقل الإيمان أن تفحصه وتزيده إذا ناقص
ولكن عقبتك الوكاله لأنها على الضمان
الله المستعان
sroor9001 غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
37#
08-03-2014, 04:47 AM
الاخ

m-oo1

كلااااام سليم ,,,

عندي لك طريقه ,,, إشتر زيت من شركة زد اف ,,, وغير الزيت خارج الوكاله

ولا تعلمهم بذلك ولاتبين لهم شيء بتاتا ولا تعترف ههههههه

الاهم صرة التفريغ والتعبئه إحرص ما تخدشهم او تبين انهم مفكوكين

وصدقني ما راح تلاحظ ولا مشكله ,,, وإسم انك ريحت بالك من هذا الموضوع المقلق

لو مكانك هذا الحل اللي بسويه ,,,,إنتظرهم لين يحترق الزيت بزياده واظر أغير قير كامل ,,

وكان بيدك ان تحلها ,,,,

بالتوفيق
sroor9001 معجب بهذا.


أبووديع غير متواجد حالياً  
Bimmer متميز
رقم العضوية: 30666
تاريخ التسجيل: Mar 2013
المشاركات: 106
قوة السمعة: 15
abo sna is on a distinguished road
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
38#
09-03-2014, 01:40 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اســامـه مشاهدة المشاركة
اخي الكريم هل عملت مسح اخطاء من زر التشغيل ودعسة البنزين

تراها بتفيدك كثير


بالتوفيق
أخي الكريم كيف أعمل مسح أخطاء ...
ياريت الطريقة لو سمحت

تحياتي
abo sna غير متواجد حالياً  

أُسٱمـــھ

رقم العضوية: 27405
تاريخ التسجيل: Mar 2012
المشاركات: 578
قوة السمعة: 77
اســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud ofاســامـه has much to be proud of
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
39#
09-03-2014, 04:55 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo sna مشاهدة المشاركة
أخي الكريم كيف أعمل مسح أخطاء ...
ياريت الطريقة لو سمحت

تحياتي


مسح لاخطاء القير من السيارة نفسها

عملت التالي :
1- وضعت الريمت في مكانه بالطبلون
2- ضغطت زر التشغيل بدون ما اضغط على البريك
3- ضغت دواسة البنزين الى نهايتها لمدة 30 ثانية

شغل السيارة وتوكل على الله
اســامـه غير متواجد حالياً  
Bimmer متميز
رقم العضوية: 30666
تاريخ التسجيل: Mar 2013
المشاركات: 106
قوة السمعة: 15
abo sna is on a distinguished road
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
40#
10-03-2014, 05:31 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اســامـه مشاهدة المشاركة
مسح لاخطاء القير من السيارة نفسها

عملت التالي :
1- وضعت الريمت في مكانه بالطبلون
2- ضغطت زر التشغيل بدون ما اضغط على البريك
3- ضغت دواسة البنزين الى نهايتها لمدة 30 ثانية

شغل السيارة وتوكل على الله
جزاك الله خيرا اخي العزيز
abo sna غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 11:03 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26