logo
منتدى الفئة السابعة


:: الملاحظات ::

موضوع مغلق
المواضيع المتشابهه
الموضوع

الصورة الرمزية R A K A N
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 28033
تاريخ التسجيل: Jun 2012
المشاركات: 61
قوة السمعة: 12
R A K A N is on a distinguished road
مرٍحبآ ~

ي آلغآلي آنآ عندي نفسس مشكلتكك شيكت ع مبرد آلقير + بلف آلحرٍآرٍه كلهآ مضبوٍطه

قآلوٍآ يمكن من زيت آلقير <----------> وٍ غيرٍنآه

قآلوٍآ من مخ آلقير آوٍ بلف آلبوٍدي <--------> وٍ غيرٍنآه

قآلوٍآ حسآسآت آلقيرٍ <------------> وٍ غيرٍنآهآ

وٍ مآزآلت آلدقــه موجوده حتى يوٍمنآ هذي

آعتقد هذي مشكلـه معقده يصعب حلهآ

نصيحتي لك آفحصهآ فحص دقيق وٍ آبتعد عن آلي يخمنوٍوٍوٍن

وٍ آلله يسسسهل آموٍرٍك
.


.


BB ~ 7448EDE8




.
R A K A N غير متواجد حالياً  
Bimmer متميز
رقم العضوية: 30666
تاريخ التسجيل: Mar 2013
المشاركات: 106
قوة السمعة: 15
abo sna is on a distinguished road
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
22#
01-03-2014, 01:06 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووديع مشاهدة المشاركة
إذا بتركب مبرد خارجي إضافي ,,,لامشكله ,,,

و الافضل تبحث عن الحجم المناسب تمام وذو النوعيه الجيده وتلغي المبرد الاساسي ,,, لتقليل اوجاع الراس ههههههه ,,,

وليس هناك أي مشكله بإستخدام القير بالوضع المنول ,,, خاصه داخل المدينه ,,

بسراحه أرى ذلك امتع بالقياده و ارفق بالقير ,,,

لانه سراحه يطفش القير بالوضع الاوتامتيكي ,,, تكثر تبديلاته ههههه

وتسطيع أيضا تمشي طبلونها كامل على هذا وضع المنول ,,,وايضا يمكنه أستخدامه في كل الظروف ,,,

معلومه بهذا النظام

هو نفس الغيارات ليس قير آخر ,,,

الفرق فقط انك انت المتحكم بالتبديل ,,,

بالتوفيق
ربي يسعدك أخي الغالي ابو وديع وربي ما يحرمنا من نصايحك

أخي معلش عبعذبك معي .... سؤال ؟

انا صرلي يومين لما أطلع في السيارة وهي باردة ما تطلع المشكلة أبدا والسيارة عادي جدا
ولكن عندما أمشي فيها فترة تبدأ المشكلة تظهر كثيرا
سؤالي ما معنى ذلك أو هل يمكن تشخيص المشكلة ؟؟

تحياتي وأعتذر منك مرة أخرى

التعديل الأخير تم بواسطة abo sna ; 01-03-2014 الساعة 01:12 PM
abo sna غير متواجد حالياً  
Bimmer متميز
رقم العضوية: 30666
تاريخ التسجيل: Mar 2013
المشاركات: 106
قوة السمعة: 15
abo sna is on a distinguished road
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
23#
01-03-2014, 01:10 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s l o 7 ~ مشاهدة المشاركة
مرٍحبآ ~

ي آلغآلي آنآ عندي نفسس مشكلتكك شيكت ع مبرد آلقير + بلف آلحرٍآرٍه كلهآ مضبوٍطه

قآلوٍآ يمكن من زيت آلقير <----------> وٍ غيرٍنآه

قآلوٍآ من مخ آلقير آوٍ بلف آلبوٍدي <--------> وٍ غيرٍنآه

قآلوٍآ حسآسآت آلقيرٍ <------------> وٍ غيرٍنآهآ

وٍ مآزآلت آلدقــه موجوده حتى يوٍمنآ هذي

آعتقد هذي مشكلـه معقده يصعب حلهآ

نصيحتي لك آفحصهآ فحص دقيق وٍ آبتعد عن آلي يخمنوٍوٍوٍن

وٍ آلله يسسسهل آموٍرٍك
الله يجزيك الخير اخي الكريم على المشاركة وابداء الرأي
فعلا هي مشكلة عويصة

وربي يهون علينا جميعا ... تحياتي
abo sna غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
24#
01-03-2014, 02:52 PM
نعيد مره آخرى

المشكله ليست حصريه داخل القير

هناك أشياء خارجيه

للقير علاقه بها واخذ قراءات منها ليكمل عمله ,,, ثؤثر عليه لو حصل قصور فيها

فمثل حصول هذه المشكله نتاكد من

- مستوى وحالة زيت القير
- مراقبة حرارته في عده احوال ,,, وتحديد الحالة الحراره العليا التي يصل لها ,,,( المفترض ماتزود عن 100 )
- فحص المبرد وتغيير ثيرموستاته فوق المبرد تمام إذا كانت المشكله تتواجد في حراره قريب 100 تعالج بتبديل المبرد لخارجي

إذا كانت تحصل بحراره 93 واقل ,,, تكون المشكله من جزء آخر تأثر عمله بسبب حراره او غيرها ,,,يجب الفحص وتحديد كل من له علاقه ,,,

بالتوفيق


أبووديع غير متواجد حالياً  
Bimmer متميز
رقم العضوية: 30666
تاريخ التسجيل: Mar 2013
المشاركات: 106
قوة السمعة: 15
abo sna is on a distinguished road
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
25#
01-03-2014, 04:33 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووديع مشاهدة المشاركة
نعيد مره آخرى

المشكله ليست حصريه داخل القير

هناك أشياء خارجيه

للقير علاقه بها واخذ قراءات منها ليكمل عمله ,,, ثؤثر عليه لو حصل قصور فيها

فمثل حصول هذه المشكله نتاكد من

- مستوى وحالة زيت القير
- مراقبة حرارته في عده احوال ,,, وتحديد الحالة الحراره العليا التي يصل لها ,,,( المفترض ماتزود عن 100 )
- فحص المبرد وتغيير ثيرموستاته فوق المبرد تمام إذا كانت المشكله تتواجد في حراره قريب 100 تعالج بتبديل المبرد لخارجي

إذا كانت تحصل بحراره 93 واقل ,,, تكون المشكله من جزء آخر تأثر عمله بسبب حراره او غيرها ,,,يجب الفحص وتحديد كل من له علاقه ,,,

بالتوفيق
الله يجزيك الخير

كيف يتم مراقبة أو معرفة حرارة زيت الجير ؟؟؟

بارك الله فيك
abo sna غير متواجد حالياً  
Bimmer متميز
رقم العضوية: 30666
تاريخ التسجيل: Mar 2013
المشاركات: 106
قوة السمعة: 15
abo sna is on a distinguished road
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
26#
03-03-2014, 01:16 AM
كيف يتم مراقبة أو معرفة حرارة زيت الجير ؟؟؟
abo sna غير متواجد حالياً  
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 32875
تاريخ التسجيل: Aug 2013
المشاركات: 99
قوة السمعة: 14
somaare is on a distinguished road
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
27#
05-03-2014, 11:36 AM
لما شاريت سيارتي كانت مخزنة وبعد اسبوع غيرت الربلة بين القير و العمود
بسبب صوت طقه مع التعشيق والتبديل
بعد كم شهر بدأت هذه المشكلة تظهر عند التبديل من الثاني الي الاول صوت طقة خفيفة
باقي التعشيقات صعودا و نزولا لا يوجد مشكلة
بعد دراسة المشكلة في اكثر من منتدي لا يوجد افادة قوية تدعم حل مناسب

الا ان تحليلي الخاص بالمشكلة يكمن في خطأ برمجي لكمبيوتر القير
حيث نجد ان القير يرجع من الثاني للاول عند سرعة مقاربة لل 20كيلو
علي الرغم انه من المفترض عدم تعشيق الاول نهائيا الا اذا وقفت السيارة تماما
( سيارتي المرسيدس مثلا تنطلق بداية من الغيار الثاني مباشرة ولا يوجد بالمرسيدس
مشكلة مشابهه الا خراب الربلة فقط )

اذا اردت التاكد خليك علي سرعة 25 مثلا وانتقل للتعشيق اليدوي علي الغيار الثاني
وهدي سرعتك حتي تقارب الوقوف وانتقل للاول فلن تلاحظ وجود الطقة نهائيا

لذلك انا استخدم التعشيق اليدوي في الاماكن المزدحمة والاشارات علي
الغيار الثاني حتى لو توقفت تماما ما بغير عنه

تقبلوا تحياتي فقد اكون مصيب قد اكون مخطأ

التعديل الأخير تم بواسطة somaare ; 05-03-2014 الساعة 11:38 AM
somaare غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
28#
05-03-2014, 02:33 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة somaare مشاهدة المشاركة
لما شاريت سيارتي كانت مخزنة وبعد اسبوع غيرت الربلة بين القير و العمود
بسبب صوت طقه مع التعشيق والتبديل
بعد كم شهر بدأت هذه المشكلة تظهر عند التبديل من الثاني الي الاول صوت طقة خفيفة
باقي التعشيقات صعودا و نزولا لا يوجد مشكلة
بعد دراسة المشكلة في اكثر من منتدي لا يوجد افادة قوية تدعم حل مناسب

الا ان تحليلي الخاص بالمشكلة يكمن في خطأ برمجي لكمبيوتر القير
حيث نجد ان القير يرجع من الثاني للاول عند سرعة مقاربة لل 20كيلو
علي الرغم انه من المفترض عدم تعشيق الاول نهائيا الا اذا وقفت السيارة تماما
( سيارتي المرسيدس مثلا تنطلق بداية من الغيار الثاني مباشرة ولا يوجد بالمرسيدس
مشكلة مشابهه الا خراب الربلة فقط )

اذا اردت التاكد خليك علي سرعة 25 مثلا وانتقل للتعشيق اليدوي علي الغيار الثاني
وهدي سرعتك حتي تقارب الوقوف وانتقل للاول فلن تلاحظ وجود الطقة نهائيا

لذلك انا استخدم التعشيق اليدوي في الاماكن المزدحمة والاشارات علي
الغيار الثاني حتى لو توقفت تماما ما بغير عنه

تقبلوا تحياتي فقد اكون مصيب قد اكون مخطأ
تحليل منطقي و صحيح بنسبه كبيره ,,,

ارسال امر التعشيق بوقت مبكر مقارنه بالسرعه ,,,

إما الخلل من برمجة الكمبيوتر للقير أو اخذه لمعلومه غير صحيحه او مبكره من حساس ما او كنترول ما ,,, للقير علاقه بإتخاذ المعلومات منها لتنفيذ عمله ,,,

هناك اشياء لاحظت لها تأثير على القير

- الايرماس

- سرعة دوران المحرك مقابل سعة فتح الثروتل ,,,
احيانا يكون متسخ فتكون السرعه اقل من السعه
واحيانا تسريب هواء لثلاجه من مكان ما بعد الثروتل فتكون سرعة المحرك اكثر من سعة الثروتل

- سرعة الرفع عن دواسة الوقود وسرعة الدوس على دعسة الفرامل ,,, ( حاول ترفع تدريجي -وتدعس تدريجي ) تلاحظ فرق لاني قراءت باحدى ملفات الصيانه ان الكمبيوتر يتعرف على هذه السرعه ,,, يحسبها باجزاء من الاف من الثانيه ,,, فإذا كانت سريعه اعتبر الوضع حالة طواري وقام بترجيع الغيارات قبل وقتها على سرعه اعلى للمساعده بتوقيف السياره ,,,

- مقاسات الكفرات والجنوط وكمية الهواء ,,, لو فيها إختلاف بسيط يؤثر



=====

طريقتك ممتازه جدا وهي الحل بالقياده في الزحام ,,, ( تتحكم بالغيارات وتريح القير من التبديلات المتكرره )

أشكرك مره آخرى
somaare معجب بهذا.


أبووديع غير متواجد حالياً  
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 32875
تاريخ التسجيل: Aug 2013
المشاركات: 99
قوة السمعة: 14
somaare is on a distinguished road
افتراضي رد: صوت ( دقة قوية ) من الخلف عند تخفيف السرعة ؟ أرجو المساعدة
29#
05-03-2014, 04:32 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووديع مشاهدة المشاركة
تحليل منطقي و صحيح بنسبه كبيره ,,,

ارسال امر التعشيق بوقت مبكر مقارنه بالسرعه ,,,

إما الخلل من برمجة الكمبيوتر للقير أو اخذه لمعلومه غير صحيحه او مبكره من حساس ما او كنترول ما ,,, للقير علاقه بإتخاذ المعلومات منها لتنفيذ عمله ,,,

هناك اشياء لاحظت لها تأثير على القير

- الايرماس

- سرعة دوران المحرك مقابل سعة فتح الثروتل ,,,
احيانا يكون متسخ فتكون السرعه اقل من السعه
واحيانا تسريب هواء لثلاجه من مكان ما بعد الثروتل فتكون سرعة المحرك اكثر من سعة الثروتل

- سرعة الرفع عن دواسة الوقود وسرعة الدوس على دعسة الفرامل ,,, ( حاول ترفع تدريجي -وتدعس تدريجي ) تلاحظ فرق لاني قراءت باحدى ملفات الصيانه ان الكمبيوتر يتعرف على هذه السرعه ,,, يحسبها باجزاء من الاف من الثانيه ,,, فإذا كانت سريعه اعتبر الوضع حالة طواري وقام بترجيع الغيارات قبل وقتها على سرعه اعلى للمساعده بتوقيف السياره ,,,

- مقاسات الكفرات والجنوط وكمية الهواء ,,, لو فيها إختلاف بسيط يؤثر



=====

طريقتك ممتازه جدا وهي الحل بالقياده في الزحام ,,, ( تتحكم بالغيارات وتريح القير من التبديلات المتكرره )

أشكرك مره آخرى
كل الشكر لك يا ابووديع واسعدني تعليقك
somaare غير متواجد حالياً  
الصورة الرمزية R A K A N
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 28033
تاريخ التسجيل: Jun 2012
المشاركات: 61
قوة السمعة: 12
R A K A N is on a distinguished road
مسَآء آلوٍرٍد :113:

من آلقلب شكرٍآ آبوٍ وٍديع وٍ آلشكرٍ موٍصوٍل للآخ صآحب آلموٍضوٍع وٍ آلآخوٍآن آلمشآرٍكين

قبل يوٍمين فحصت فحص شآمل وٍ قآل تحتآج ل تغغيرٍ كرٍسي آلقيرٍ

هل تتوٍقعوٍن كرٍسي آلقير له علآقـه ب آلدقه !

لآن آلسيآرٍه آلفترٍه آلآخيرٍه صآيره ترٍجف ودقه القير صآرٍت مزعجه جدآ مقآرٍنه ب آوٍل :73:
.


.


BB ~ 7448EDE8




.
R A K A N غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 07:30 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26