logo
منتدى الفئة السابعة


:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: لاهل الخبرة
11#
26-12-2013, 07:21 PM
الاحتمالات كثيره لكن الفحص الصحيح هو الاكد


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 34920
تاريخ التسجيل: Dec 2013
المشاركات: 151
قوة السمعة: 19
moodez is on a distinguished road
افتراضي رد: لاهل الخبرة
12#
27-12-2013, 04:10 PM
فحصت كمبيوتر

طلع لي مروحة التبريد خربانة

و مروحة المكيف ضعيفة
moodez غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: لاهل الخبرة
13#
27-12-2013, 06:52 PM
هل تقصد مرورحة التبريد الخارجيه ,,,اللي امام الرديترات

أو مروحة تبريد الكمبيوترات او غيرها

مروحة المكيف ضعيفه ,,, الداخليه او يقصد الخارجيه عند الرديترات ,,,

بس سالفة ضعيفه بالفحص للكمبيوتر كلام عجييييييب ,,,

===

المشكله اللي عندك كثير ناس تعاني منها في أغلب السيارات وليس حصرا على بي ام

وهي الانطفاء اثناء التهدئه او السرعات الخفيفه ,,, أسبابها

ضعف بكمية الهواء الداخل للمحرك بسبب تسدد المدخل للهواء

او ضعف بضخ الوقود مقابل الكميه الداخله

يعني خربطه بنسبة الكميتين

الاحتمالات

إما عندك مشكله بمدخل الهواء ,,,إنسداد هوز ما او الثروتل فيه او ساخ او خربطه

او مشكله بضخ الوقود ,, من الايرماس او حساسات الاكسجين او

===

جرب التالي تستخدم السياره والايرماس مفصول هل تضبط او تخف المشكله

إن لم تختفي لاتشبك الايرماس إبحث عن تهريب الهواء ,,,أو تسدد احد الاهواز

بما ان هناك عطل بمروحة تبريد ,,, ربما السيارة تنطفي بسبب إرتفاع الحراره كثير ولكن قبل الخطر

تاكد من الحراره للمحرك من الطبلون بالرقمي باختبار 7 واعتقد انك تعرفه ,,,ماهو اقصى إرتفاع لها وماهو أدنى إنخفاض لها ,

لنساعدك نحتاج تساعدنا بالفحص والتفتيش عن الاسباب بسيارتك وبالطرق الصحيحه والتأكيد الجيد

بالتوفيق


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 34920
تاريخ التسجيل: Dec 2013
المشاركات: 151
قوة السمعة: 19
moodez is on a distinguished road
افتراضي رد: لاهل الخبرة
14#
28-12-2013, 03:58 PM
الحرارة طبيعية جدااا مع الحرارة

والمروحة اللب عند الرديتر

ومروحة التكيف الداخلية

وجربت فصلت الار ماس السيارة تشتغل شوي وتطفي لازم اشبكه
moodez غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية BMW_GERMANY
[̲̅F̲̅].[̲̅A̲̅].[̲̅R̲̅].[̲̅S̲̅].
رقم العضوية: 34733
تاريخ التسجيل: Dec 2013
الدولة: Germany
المشاركات: 347
قوة السمعة: 41
BMW_GERMANY is a jewel in the roughBMW_GERMANY is a jewel in the roughBMW_GERMANY is a jewel in the rough
افتراضي رد: لاهل الخبرة
15#
28-12-2013, 08:49 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moodez مشاهدة المشاركة
فحصت كمبيوتر

طلع لي مروحة التبريد خربانة

و مروحة المكيف ضعيفة
ليس هذا مشكلتك اكد اخوى الكريم
BMW_GERMANY غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية BMW_GERMANY
[̲̅F̲̅].[̲̅A̲̅].[̲̅R̲̅].[̲̅S̲̅].
رقم العضوية: 34733
تاريخ التسجيل: Dec 2013
الدولة: Germany
المشاركات: 347
قوة السمعة: 41
BMW_GERMANY is a jewel in the roughBMW_GERMANY is a jewel in the roughBMW_GERMANY is a jewel in the rough
افتراضي رد: لاهل الخبرة
16#
28-12-2013, 08:52 PM
الباين انك وقعت فى مصيدة الميكانيكا الكذبين ونصبين
BMW_GERMANY غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي رد: لاهل الخبرة
17#
29-12-2013, 09:37 AM
وعليكم السلام


انا بتوقع بنسة 99% انه المشكلة من حساس صدر المكينة

وتقدر تتأكد اكثر انه اذا حصلت المشكلة وطفت السيارة....مباشرة تشغلها تشتغل معك 100% وبدون اي مشاكل
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 34920
تاريخ التسجيل: Dec 2013
المشاركات: 151
قوة السمعة: 19
moodez is on a distinguished road
افتراضي رد: لاهل الخبرة
18#
02-01-2014, 12:26 AM
صحيح كلامك استاذ نديم


السيارة وقت البرد بتكون زي الحلاوة

اما وقت الحر بتطلع لي كل المشاكل انا في منطقة الطايف لو نزلت جدة السيارة بتفتف واحيانا اهدي ادعس ل السيارة ماتستجيب للدعسة

وتهز تمشي كن البريك مشدود ع الاخر من ايش المشكلة برايك
moodez غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 34920
تاريخ التسجيل: Dec 2013
المشاركات: 151
قوة السمعة: 19
moodez is on a distinguished road
افتراضي رد: لاهل الخبرة
19#
02-01-2014, 12:36 AM
وممكن سؤال اخر

وين مكان حساس صدر المكينة وهل يتغير او يتصلح

وشاكر لكم تفاعلكم
moodez غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: لاهل الخبرة
20#
02-01-2014, 01:25 AM
حساس الصدر هو حساس الكام شفت ويوجد بسيارتك 2 لكل راس فيه حساس لانها محرك فاينوس ,,,

لكن كلها لو فيها خلل تظهر بفحص الكمبيوتر


تاكد من عظمة الكويلات سليمه من التشققات القطعه اللي بين الكويل والبوجي

وايضا من البخاخات من التسدد او الضعف ,,, وايضا من طرمبة البنزين وبلف الراجع ,,, لانها لاتظهر بالفحص ليست اخطاء كهربائيه ,,, إلا إذا خربت فإنها تظهر لانها فقدت الاتصال الكهربائي

ايضا تاكد من الايرماس وحاول تشغلها بدونه عدة مرات حتى تسلك او إفصله وانت داعس بنزين rpm فوق 2000 ,,, وإن شاء الله تشتغل بدونه ,,,

لازم فحص صحيح ودقيق ,,, إبدأ صح ماتتعب ولا تندم ,,, لكن لو بدأت خطا بتخسر الكثير و يمكن تكره السياره والخسائر بدون فوائد ,,, وتقول خسرت ولا استفدت ,,, وهو بالحقيقه إنك بدا او إتخذت خطوات خطأ ,,,

إذا فحصت شيء تأكد انه يعمل 1000000% وليس فيه ضعف بالاداء حتى تشيله من قائمة الاحتمالات


بالتوفيق أخوي


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 10:47 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26