logo
المنتدى العام المواضيع العامه التي ليس لها مجال في الأقسام الأخرى

:: الملاحظات ::
Like Tree3معجبون
  • 3 أضيفت بواسطة m_001

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

 الصورة الرمزية m_001
m_001
مشرف سابق
رقم العضوية: 3856
تاريخ التسجيل: Jul 2008
المشاركات: 366
قوة السمعة: 131
m_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond repute
08-11-2013, 10:44 AM
  #1
m_001 غير متواجد حالياً  
افتراضي الدليل على تفوق bmw

:: اعلان ::

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


في البداية احب ان انوه بانه قد يكون هناك موضوع مشابه لهذا الموضوع من ناحية المضمون ولكنني اردت ان اطرح الموضوع بشكل اوسع قليلا .. ( وليس انتقاصا ً في المواضيع الاخرى التي تحوي على نفس الموضوع في المضمون لاسمح الله ) ولكنني احببت ان اطرحها باسلوب موسع قليلا ..


طبعا هناك العديد من الشركة ( سواءاً كانت تلك الشركات المانية او يابانية او كورية (( وهي التي حضيت بنصيب الاسد في الاونة الاخيرة ))

وسوف يتم طرح ذلك عن طريق الصور ومن ثم ذكر اسم السيارة اسفل تلك الصور

ولكن قبل ذلك احب ان انوه باننا هنا ليس بصدد المقارنة اطلاقا حيث ان المضمون والهدف يختلفان تماما عن المقارنة .. نطرح فكرة الشركات التي قامت باخذ العديد من الافكار الخاصه بالبي ام دبليو ونقلها الى سياراتها ( فهناك من قام بنقل الفكرة او التصميم كما هو بالضبط وهناك من قام بالتعديل حيث نجح البعض والبعض الاخر لم يحالفة الحفظ لسبب ما رغم ان هؤلاء قاموا بنقل تلك الفكره وليس بابتكارها




طبعا البداية سوف مع حبيبة البي ام دبليوا ، ( المرسيدس بنز )

في عام 2007 قامت شركة المرسيدس - بنز بطرح موديلها الجديد W221 من الفئة S ( سفيرة الشركة في نادي السيارات الفخمة ) وقد نتج عن هذا الطرح العديد من الاستفسارات والاستغراب لدى جميع المهتمين في هذا المجال وذلك بسبب قيام هذه الشركة باخذ العديد من الاشياء التي قامت الشركة البافارية بطرحها في فئتها السابعة ( موديل E65/66 ) حيث اغلب تلك الاشياء او المميزات كانت قد كانت تعد من ضمن ابتكارات شركة البي ام دبليو الغير متناهيه والتي طرحتها قبل حوالي 5 سنوات من تاريخ ولادة الموديل W221 من الفئة S .



تقليد واضح جدا ولو دققنا او تابعنا كل نقطة وطريقة تصميمها والمكان الذي تم وضعها فيه لوجدنا بانه بالفعل تقليد واضح جدا جدا على سبيل المثال ( طريقة ومكان الشاشة الامامية - طريقة تصميم الطبلون الامامي ، اماكن فتحتات التخزين الامامية ، امكان الازرار ، طريقة الاضاءة الخاصة بالطبلون ، نظام الاي درايف وطريقة التعامل معه (( رغم انها لم تستطيع الوصول الى النتائج التي وصل اليها نظام الاي درايف الخاص بالبي ام دبليو ، طريقة ومكان المكابح اليدوية ، نظام الاوتو بارك ، ...... الخ ))

والحق يقال بان المرسيدس - بنز قامت بترتيب ام تصميم ازرار التحكم بطريقة افضل واجمل من البي ام دبليو وهذا طبيعي كونها ولدت بعد الموديل E65 من الفئة السابعة بحوالي 5 اعوام









حتى عصى ناقل الحركة لم تسلم من التقليد ... فقد قامت شركة المرسيدس برفع مكان ناقل الحركة من الاسفل الى الاعلى كما فعلت شركة البي ام بليو تماما ولكنها قامت بتعديل التصميم قليلا








الماوس الخاص بالتحكم في الوظائف الخاصة بالفئة S والكل عارف ان اول من قام بطرح هذه الفكرة هي شركة بي ام دبليو



رغم ان الموديل W221 من مرسيدس تم طرحة بعد الموديل E65 من بي ام دبليو ورغم التعديلات العديدة التي قامت شركة المرسيدس بالقيام بنقلها من البي ام دبليو الى انها لم تستطيع الوصول الى فلسفة البي ام دبليو حيث ان الهدف من وراء قيام شركة بي ام بابتكار نظام الاي درايف هو ( ازرار قليلة و وظائف كثيره ) ولذلكك سوف تلاحظ الفرق بمحيط الماوس في المرسيدس والبي ام بليو حيث ان البي ام لاتوجد بها الكثير من الازرار بالقرب من الماوس بعكس المرسيدس تماما






قامت شركة مرسيدس - بنز بنقل وتطبيق نظام الفرامل اليدوية ( تعمل بالضغط على الزر ) نفس الذي قامت شركة بي ام دبليو بتطبيقه اولا








في الخلف سوف نلاحظ التشابهة الشديد في ( الماوس الخاص بالتحكم الخلفي حيث انها تحتوي على نفس المهام والمكان التي قامت شركة بي ام دبليو باختيارها اضافة الى الثلاجة الخلفية )






كما امتـد اسلوب النقل حتى وصل الى الاضاءة الداحلية فقد قامت شركة المرسيدس بنقل طريقة الاضاءة الداخلية الجميل الخاص بالموديل E65/ 66 للفئة السايعة ووضعة في الفئة S ، ولم يقف الامر عند هذا الحد ففي عام 2009 قامت شركة البي ام دبليو بطرح الموديل الجديد من الفئة السابعة والذي اطلق عليه اسم F01 والذي جاء خليفة للموديل الرائع والاسطوري E65/66 ونظرا لاقتراب الوقت الخاص بعملية التحديث وشد الوجه ( الفيس ليفت ) للموديل W221 فقد قامت شركة المرسيدس بتقليد طريقة الفئة السابعة في عملية تصميم فتحات العادم والسبب يعود الى التصميم الرياضي والانيق والذي يضفي المزيد من الطابع الرياضي للتصميم الخارجي ..



مرسيدس - بنز الجيل الثاني من الموديل W221 والذي تم طرحه في العام 2010



ملاحظة : هناك من يقول ان هذا التصميم قد قامت شركة لكزس بتطبيقه اولا في سياراتها ( الموديل ال اس في العام 2007 ) ولكن هذا غير صحيح حيث ان البي ام دبليو قامت بطرح هذا التصميم الخاصل بشكل فتحات العادم في العام 2002 وذلك في سيارة الـ X5 عندما تم طرح المحرك 4.6 )









والان جاء دور الشركات الكورية

في الاونة الاخيره قامت العديد من الشركات الكورية بتقليـد تلك القلعة البافاريــة ومن اهمها هي شركة الكيـــا و الهيونــــداي .. الخ

ولكننا سوف تركز على هذه الشركتين لانهما من افضل الشركات الكوريــة ( اكثر الشركات صعوداً في مجال صناعة السيارات .. سواءاً كنا مقتنعين من ذلك ام لا فهي حقيقة لايمكن انكارها ) ..

ولنبـــدأ اولا في الهيونـــــداي

الحديـث هنــا سوف يكون عن الموديل الافخــم في اسطول الهيونــداي وهو سنـتــنـيـال وتحديدا موديل 2014 .. فقد قامت هذه الشركة بجلب ( العديد من افكار الشركات القيادة او الرائئدة في مجال صناعة السيارات الفخمة ونقلها في هذا الموديل من سيارتها حيث ان الشركة بالفعل طبقت مبدأ من كل بستان زهرة وهذه حقيقة لايكن لاي شخص ان ينكرها حتى ولو كان كبير مصممي الهيونداي ولكن هذه الزهور كانت اغلبها من البي ام دبليو - الفئة السابعة تحديدا - )

http://www.almuraba.net/2013/2013-Hy...undai-Equus-16[2].jpg" target="_blank">http://www.almuraba.net/2013/2013-Hy...undai-Equus-16[2].jpg" border="0" width="410">

تصميم ناقل الحركة المطابق لتصميم البي ام دبليو تماما اضافة الى زر الاوتو بارك وزر نقل الوضعيات ( الكومفورت او الناعم والرياضي ) حيث انها لم تقم بتقليد الفكرة فقط ولكنها قامت بتقليد المكان القريب من ناقل الحركة الذي اختارته شركة البي ام دبليو سابقا ً



صحيح انه حتى ولو تشابهت الاشكال فهي لم ولن تصل الى الجودة والرقي والجاذية والسحر التي تتصف بها أي قطعة او جزء يتم انتاجه تم امضاء من شركة بي ام دبليو



شكل العدادات مشابهه جدا لعدادات الجاكوار ( شكلا ) ولكنه في الواقع يشابهه عدادات الفئة السابعة مضمونا



اللون الاحمر للعدادات والذي يظهر عند اختيار وضع القيادة الرياضي والذي قامت البي ام بطرحة فيما قبل ( التشابهه حتى في اختيار الالوان عند اختيار الاوضاع والتي هي متشابهه ايضا )





اما الان فإليكم .. صور عدادات البي ام دبليو



اللون الاحمــر والذي يدل على اختيــار الطـابع الرياضــي للقيادة



الطابع الاقتصادي الذي يغلب عليه اللون الازرق



العدادات عند اختيــار الوضـع العادي






الماوس الخاص بنظام التحكم بالكمبيوتر والذي تم نقله بشكل كبير من البي ام دبليو اضافة الى اماكن الازرار الخاصة بالخاصة بوظائف الكاميرا الخلفية وغيرها









مكان ازرار التحكم الخاصة بالهيد اب ديسبلي وغيرها من الوظائف هو نفس المكان بالضبط الذي قامت شركة بي ام دبليو باختيارة










نظام الهيد آب ديس بلاي



رغم قيام العديد من الشركات بطرح هذا النظام مؤخرا في سياراتها ورغم ان البي ام دبليو لم تكن هي الشركة الاولى التي بادرت بطرح هذا النظام في سيارتها الى انه لم تستطيع جميع الشركات الوصول الى ماتوصلت اليه شركة بي ام دبليوا من تطور خاص بهذا المجال ( بل جميع المجالات الخاصة بتكنولوجيا صناعة السيارات )






التقليد الواضح للبي ام دبليو



لا احد يمكنه ان ينكر جمال مقصورة السنتيال حيث مجرد وصولها الى هذه الدرجة من الفخامة والترف يعتبر انجازاً كبير ، فما بالك كان هدف الشركة من هذه السيارة هو منافسة اقوى واعرق الشركات الخاصة بصناعة السيارات والتي توجد لديها خبره وباع طويل في هذا المجال ولكنني بان



ولكن هيهــات .... !!!
المعادلة او الحسابات بالنسبة لشركة الهيونداي كانت خاطة فيما يتعلق بمنافسة البي ام دبليو والمرسيدس او حتى الاودي ( ليس تعصبا ولكن حقيقةً حيث ان مهما بلغت جودة تصنيع السنتيال فهي لم ولن تصل الى بعض السيارات الالمانية والتي ذكرها اعلاه )






ازرار التحككم بوضعيات المقاعد ( الشبيه جدا بازرار المرسيدس - بنز في التحكم بالمقاعد ) وهذا يدعم القول الذي بدأنا به ( بان هذه السيارة اخذت العديد من التصميمات والمواصفات الخاصة بالسيارات الاوربية )






شاشات المقاعد الخلفية تشبة الى حد كبير الشاشات التي تم وضعها في الفئة السابعة ولكن الحق يقال بان طريقة وضع هذه الشاشات ( الترتيب ) افضل من طريقة وضع الشاشات في الفئة السابعة ( الجديدة من 2013 وطالع وهذه وجهة نظر وهناك الكثير من يخالفني في هذا الرأي )










طريقة وضع الساعة الامامية منقوله من المرسيدس








المقاعد الخلفية .. وآليتــــها مأخوذة من لكـــزس LS460








تلك اهم الاشياء بالنسبة الى التصميم الداخلي ومقصورة الركاب ولوحة القيادة ... اضافة الى انه يوجد العديد من الاشياء الاخرى البسيطة والتي لم يتم التطرق لها ..
اما بالنسبة الى الشكل الخارجي .. فيمكن اختصار الحديث بهذه الجمله ( الامام مرسيدس والخلف لكزس ) .










من الخلف ( فتحات العادم والصدام الخلفي يشبه الى حد ما ذلك الموجود في لكزس )















والآن جـــاء دور الكيــــا

كـــوريــــس او ( K9 كما يطلق عليها في الخارج )

هنــا الموضوع راح يكون اسهل بكثير ... لانه النقل او التقليد وضح جدا ومباشر ( لا ماخذه من المرسيدس شوي ولا من الجاكوار شوي ولا من حتى من الكزس ، من البي ام دبليو مباشرة )





من الخارج وبالتحديد من الامام السيارة اخذت العديد من الاشياء الخاصة بالبي ام دبليو كما هو وضح







بخالف التصميم الخارجي للسيارة ،، فان العديد من المواصفات الداخلية والتصميم الخاص بالمقصورة تم اقتباسها او نقلها ان صح التعبير من البي ام دبليو كما هو موضح من الصورة ( طريقة التحكم بكمبيوتر السيارة ( لن اقول نظام الاي درايف وذلك لان لا سيارات الكيا ولا الهيونداي ولا حتى المرسيدس و الكزس استطاعوا ان بقدموا هذا النظام او اليةته بنفس الطريقة والمرونة والقوة والدقة التي قدمتها شركة بي ام دبليو ) اضافة الى عصا ناقل الحركة وازرار التحكم بالوظائف الخاثة بالمقعد الخلفي ونظام الهيد اب ديسبلاي ،، اما من الخارج فحدث ولاحرج ( نظام الاضاءة الخارجية تصميما ومضمونا اضافة الى شكل الشبك والمقدمة اما من الخلف فسوف نطرق الى ذلك لاحقا





تصميم ناقل الحركة وآلية وطريقة التعامل معه المشابهة للبي ام دبليو ، اضافة الى ازرار التحكم الخاصة بالفرامل اليدوية و نمط القيادة والاوتو بارك فحتى مكان وضع تلك الازرار مشابهه او مقارب للبي ام دبليو








اقتبست الكيــا تصميم السيارة من البي ام دبليو بطريقة غير قابلة للتشكيك في ذلك






نظام الهيد اب ديس بلاي الخاص بالكيــا



نظام الهيد اب ديس بلاي الخاص بالبي ام دبليو






الخطوط الجانبية للتصميم الخارجي تم اقتباسها من البي ام دبليو










اضافة الى البي ام دبليو فقد تم تصميم الخلفية الخاصة بهذه السيارة بشكل مشابهه تماما ل لكزس LS460 ( الموديل السابق )















هذا بالنسبة الى الكيا






اما بالنسبة الى السيارات اليـابانيــة فقد نالت نصيبها من ذلك واولها سفيــرة السيارات اليابانية في الشرق الاوسط .. لكــزس



قـامت شركـة الكزس مؤخــرا بنقل العديد من الاشيـاء من سيارات البي ام دبليو ( سواءا كانت امور تتعلق بالتصميم الخارجي ام الداخلي او حتى الامور الخاصة بالتكنولوجيا مثل الية عمل نظام الاي درايف .... الخ ) والصور توضح وتؤكد صحة ذلك








تصميم المقود اصبح مشابهه لتصميم مقود الفئة السابعة من بي ام دبليو ( على شكل حرف T ) بخلاف السابق ( على شكل حرف H )



( ملاحظة نظراً لان الموديلات الجديدة من سيارات لكزس تم طرحها في الفترة المتراوحة مابين الـ2012 و 2013 فقد تم استنساخ مقود الفئة السابعة الخاصة بالجيل الاول من الفئة السابعة حيث ان الجيل الثاني من هذه الفئة ).






رغم اختلاف الشكل الى ان المضمون متشابهه ،، نظام التغيير في اوضاع القيادة التي قامت البي ام دبليو بطرحه مسبقا








ماوس الاي درايف الخاص بلكزس ، ربما يكون شكله جميل ( وربما يراه البعض اجمل من شكل الماوس الخاص ببي ام دبليو حيث ان ذلك يعتمد على الاذواق الشخصية ) ولكن الحقيقة الثابته هو انه ليس بسلاسة الماوس الخاص ببي ام دبليو








وهناك المزيد والمزيد من السيارات ومن النقاط التي تم استنساخها من هذا العملاق البافاري ولكن ان تطرقنا لها جميعا فلن ننتهي






اتمنى ان ينال على استحسانكم

وعذراً على الاطاله







DR.PC, Saad AL-Ani و خلدون السامرائي معجبون بهذا.
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية JoooJooo
مشرف منتدى فئه M Series
رقم العضوية: 32149
تاريخ التسجيل: Jul 2013
المشاركات: 624
قوة السمعة: 68
JoooJooo has a spectacular aura aboutJoooJooo has a spectacular aura about
افتراضي رد: الدليل على تفوق bmw
2#
08-11-2013, 03:05 PM
الى الصدارة يا بافاريا :rose:
JoooJooo غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية خلدون السامرائي
مشرف منتدى مقاطع الفيديو BMW Video clips
رقم العضوية: 17135
تاريخ التسجيل: Dec 2010
العمر: 46
المشاركات: 1,904
قوة السمعة: 206
خلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to beholdخلدون السامرائي is a splendid one to behold
افتراضي رد: الدليل على تفوق bmw
3#
08-11-2013, 09:59 PM
الف شكر لك اخي بوسلطان واهنيك على ابداعك وعلى هذا الموضوع الرائع الذي يظهر التفوق الواضح والصريح للعملاق البافاري الذي استمر منذ بدايته والى الان!!... تحياتي
خلدون السامرائي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
مشرف سابق
رقم العضوية: 15209
تاريخ التسجيل: Jul 2010
العمر: 27
الدولة: Baghdad
المشاركات: 3,952
قوة السمعة: 469
Saad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الدليل على تفوق bmw
4#
08-11-2013, 10:34 PM
ابداااااااااااااااااااااااااااااااااااااع

افضل تقرير على الاطلاااااااااااااق

تقرير ضخم و حلو و ممتع شكرااااااااا لك

احلى شيء الكيا انا كنت متابع الموضوع و قلت في امل بالشركات الكوريه و ولو انه تقليد لين ما طلعت صورة السياره من الامام هههههههههههههههه تبقا سياره كوريه قبيحه

تستاهل التقييم

شكرا مره اخرى
Saad AL-Ani غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس

•مِعـ »بآلـِحـِلآ‘ـآ«ـطـِر•

رقم العضوية: 12364
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الدولة: الرياض
المشاركات: 1,350
قوة السمعة: 155
DR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud ofDR.PC has much to be proud of
افتراضي رد: الدليل على تفوق bmw
5#
08-11-2013, 11:20 PM
مبدع يبو سلطان يخليك ربي



تم التقييم
DR.PC غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية cadilac
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 21494
تاريخ التسجيل: Jun 2011
المشاركات: 203
قوة السمعة: 27
cadilac is on a distinguished road
افتراضي رد: الدليل على تفوق bmw
6#
09-11-2013, 01:33 AM
كلام من ذهب تسلم على التقرير الاكثر من الرائع
cadilac غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية m_001
مشرف سابق
رقم العضوية: 3856
تاريخ التسجيل: Jul 2008
المشاركات: 366
قوة السمعة: 131
m_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الدليل على تفوق bmw
7#
09-11-2013, 03:18 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خلدون السامرائي مشاهدة المشاركة
الف شكر لك اخي بوسلطان واهنيك على ابداعك وعلى هذا الموضوع الرائع الذي يظهر التفوق الواضح والصريح للعملاق البافاري الذي استمر منذ بدايته والى الان!!... تحياتي
شكرا لك على هذه الكلمات الطبيه ..
وانا في النهاية تلميذكم



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saad al-ani مشاهدة المشاركة
ابداااااااااااااااااااااااااااااااااااااع

افضل تقرير على الاطلاااااااااااااق

تقرير ضخم و حلو و ممتع شكرااااااااا لك

احلى شيء الكيا انا كنت متابع الموضوع و قلت في امل بالشركات الكوريه و ولو انه تقليد لين ما طلعت صورة السياره من الامام هههههههههههههههه تبقا سياره كوريه قبيحه

تستاهل التقييم

شكرا مره اخرى
شكرا على هذا الثناء ،،
اما بالنسبة الى الكيا فموضوعها بسيط وهي مازالت في البداية ( على الاقل لم تتجرئ على دخول المنافسة او حتى التفكير في ذلك في الوقت الحالي ) .. ولانعلم ماذا تخبئ لنا في الايام القادمة ولكن الكارثة في الكزس ( الذي يتغنى بها الناس والتي اقحمت نفسها في المنافسة ودخول الحرب ضد البي ام دبليو والمرسيدس والاودي والجاكوار وفي النهاية اغلب الافكار تم نقلها في العملاق البافاري


اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.pc مشاهدة المشاركة
مبدع يبو سلطان يخليك ربي


تم التقييم
شكرا ماعليك زود

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cadilac مشاهدة المشاركة
كلام من ذهب تسلم على التقرير الاكثر من الرائع
الله يسلمك شكرا على المرور والرد الطيب

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jooojooo مشاهدة المشاركة
الى الصدارة يا بافاريا :rose:
ان شاء الله تعالى سوف تظل البافاريه دائما في الصدارة
m_001 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية ابومها
مشرف سابق
رقم العضوية: 14469
تاريخ التسجيل: Mar 2010
العمر: 31
الدولة: الرياض
المشاركات: 2,551
قوة السمعة: 275
ابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud of
افتراضي رد: الدليل على تفوق bmw
8#
09-11-2013, 04:13 PM
شكرا تحليل منطقي وواقعي
ابومها غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية Tariq
[̲̅A̲̅].[̲̅B̲̅].[̲̅O̲̅]. .[̲̅N̲̅].[̲̅O̲̅].[̲̅R̲̅].[̲̅H̲̅].
رقم العضوية: 28474
تاريخ التسجيل: Sep 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 291
قوة السمعة: 36
Tariq will become famous soon enoughTariq will become famous soon enough
افتراضي رد: الدليل على تفوق bmw
9#
04-12-2013, 11:47 PM
السلام عليكم ورحمة الله

شكرا على التقرير الرائع

دائما البي ام و البقيه من بعدها

تقبل مروري
Tariq غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 03:57 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26