logo
منتدى فئة BMW X series


:: الملاحظات ::
مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل انت مقتنـــع بهــذه النتيجــة ؟؟؟
نعم
85.71%
لا
14.29%
إستطلاع متعدد الإختيارات. المصوتون: 7. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع

Like Tree2معجبون
  • 1 أضيفت بواسطة lil Abu Mais lil
  • 1 أضيفت بواسطة sawalhi

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

 الصورة الرمزية m_001
m_001
مشرف سابق
رقم العضوية: 3856
تاريخ التسجيل: Jul 2008
المشاركات: 366
قوة السمعة: 131
m_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond reputem_001 has a reputation beyond repute
26-10-2013, 04:15 PM
  #1
m_001 غير متواجد حالياً  
افتراضي X6 5.0 Vs Cayenne GTS

:: اعلان ::

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...



دائما ً نلاحـظ بانه يوجد العديد من الاشخاص يقومون بطرح هذا السـؤال :

ايهمــا افضــل .. ؟؟ البــورش كاييـــن GTS ام BMW X6 5.0

وفي الحقيقـة ان هذا السؤال قد حيـّر الكثيرين

لــذا فانني اردت ان اقـوم بطرح هــذه المقــارنــة البسيــطة ( على قــد الحـال وعلى قد المعلومات البسيطة التي لدي ) .. لعلـها تنفع البعض عند حيرته مابين هاتين السيارتين ..




بالنسبة الى الـX6 فتعد هذي السيارة الرياضيـة والعمليـة والفاخــــرة من انجح السيارات التي انتجتها شركة BMW وذلك يعود الى العديد من الاسبــاب ( المحرك القوي ، التقنية المتقدمة في جميع النواحي ، الفخامـة ، المواصفات ، الاسم القوي للشركة ، مواصفات الامن والسلامة ، ... الخ ) حيث انه ومنذ بداية اطلاقها ( عام 2008 ) وهذه السيارة تقوم بحصد النجاحات والتفوق عاما تلو عام ، وقد فاقت تلك النتائج التي حققتها هذه السيارة منذ بداية اطلاقها كل التوقعات ( حتى توقعات شركة BMW ) فقد كان الهدف من انتاج هذه السيارة هي اقتحام سوق سيارات الكروس اوفر الرياضية وذلك لمنافسة الشركات العملاقة التي اقتحمت هذا المجال قبلها مثل رينج روفر سبورت والبورش كايين وقد ابلت هذه السيارة بلاءاً حسنا وقويا في هذه المنافسة او الحرب القوية لانها لم تبنى على اساس سيارات الكروس اوفر الرياضية فحسب بل بنيت على اساس سيارات الكروس اوفر الرياضية الكوبيه وتلك النقطة يمكن للجميع ملاحظتها سواء من الشكل الخارجي الشرس من جهة المقدمة ام من الشكل الجابي المنتفخ او من الجهة الخلفية وطريقة تصميمها بجعلها متصلة بخط السقف بطرقة انسيابية مثيرة للدهشه حيث اسفر عن جميع ذلك هو خروج السيارة بهذا الشكل العدواني الشرس .
ولم تغفل الشركة عن الاهتمام بجانب الفخامة لمقصورة هذه التحفة الفنية الراقية حيث انها حرصت واهتمت بأدق التفاصيل الداخليه واضعة في الاعتبار انطباع الناس عن سيارات البي ام دبليوا لذا قامت الشركة باختيار افخر واجود المواد لصناعة هذه السيارة ( سواءا من الداخل ام الخارج )
ومن اهم الانجازات التي حققتها هذه السيارة هي التمكن من منافسة الخصم العنيد في هذا المجال ( الرينج روفر ) والمتمثل في الطراز SPORT والتفوق عليه منذ بداية طرح هذه السيارة في العام 2008 حتى عامنا حيث ان شركة الرينج روفر قامت بطرح الجيل الثاني لطراز SPORT ( من وجهة نظري الشخصية فرغم قيام تلك الشركة بطرح موديل جديد ولكني اشوف ان الـ X6 مازالت هي الاجمل ) اما بالنسبة الى المنافس الثاني ( البورش كايين GTS ) فرغم ان طرح الموديل GTS الجيل السابق كان مقاربا بل ملاصقا للوقت الذي تم طرح الـ X6 فيه الا انها لم تستمر في المنافسة طويلا حيث ان الوقت او الفترة الزمنية لفئة الكايين قد انتهى حيث كان ذلك بعد مرور عامين ( فقط ) من اطلاق الطراز GTS مما ترتب عليه قيام الشركة بايقاف انتاج الـ GTS وبعد مرور عامين من موعد طرح الموديل او الجيل الجديد من فئة الكايين حتى عاد نجم الـ GTS ليبزغ من جديد وفي حلته الجديدة .. حيث قامت الشركة باجراء العديد من التعديلات على هذه الفئة لكي يتحقق الهدف المنشود والتي تسعى اليه الشركة من قيامها بطرح هذا الطراز ( ان يكون حلقة وصل بين طراز البورش كايين V6 والكايين S وبين الكايين توربو والكايين توربو S ) اضافة الى السبب الاخر ( الاهم ) وهو انتزاع الصدارة من السيارات المنافسة من مثل الرينج روفر سبورت والبي ام دبليو X6 واي سيارة منافسة اخرى . ومن اجل الوصول الى الهدف قامت شركة البورش باجراء العديد من التحسينات على سيارتها البورش كايين من اجل الوصول بها الى طراز الـ GTS الغني عن التعريف والذي يتميز بالعديد من الاشياء التي تجعلة يختلف عن جميع الموديلات او الطرازات الخاصة بهذه الفئة ( والتي يراها الكثيرون بانها هي الافضل من بين طرازات الكايين ) فقد قامت الشركة باجراء العديد من التعديلات ومن اهمها : قوة المحرك ( والتي سوف نتكلم عنها لاحقا عند المقارنة ) ، الشكل الخارجي ( قامت الشركة باضافة العديد من التعديلات او التغييرات على سيارة الكايين ( العادية ) ليصبح هذا الطراز اقرب كثيرا من طراز الكايين توربو ( مع اني اشوفه هو الاجمل ) على سبيل المثال الشبك الامامي وغطاء المحرك ، وفتحات العادم ، والعديد من الاشياء ( يصعب ذكرها هي انه ومن المؤسف ان اغلب التعديلات على هذه السيارة اختيارية حتى ولو كانت تلك الاشياء ضرورية واساسية في اغلب السيارات الاخرى ) . والاهم في تلك الاختلافات والتي تمييزها حتى عن طرازات هذه الفئة هو انها حضيت بلونين اضافيين
من الداخل لاتختلف الGTS عن الطرازات الاخرى ومثلما ذكرت سابقا ( المشكلة او عيب هذه الشركة بانها جعلت كل اغلب الاشياء ذات تجهيز اختياري وفي النهاية كله بثمنه وذلك ياتي من المقاعد حتى المرآه الجانبية (( اما ان تاتيك عادية او تاتيك بخيار التحكم الاوتوماتيكي حسب درجة الاضاءة )) .
وقد نال هذا الطراز استحسان الجمهور وذلك نتيجة للشكل الخارجي الذي اصبح اجمل بكثير من الطرازات العادية وقوة المحرك التي حظي بها هذا الطراز او الموديل .
و وفقا ً للخطة الزمنية المتبعة في سياسة شركة البي ام دبليو لفترة او المدة الافتراضية لكل فئة او موديل قامت الشركة في هذا العام باجراء عملية تجميله ( مايسمى بالفيس ليفت )للطراز X6 شملت الشكل الخارجي ( الاضاءة الامامية والخليفة اصبحت من نوع LED بالكامل ، غطاء المحرك اصبح اكثر انتفاخا من السابق بدرجة كبيرة و واضحة جدا ، الصدام الامامي ، الشبك ) ومن الداخل لايوجد اختلاف يذكر سوى ان المقعد الخلفي اصبح كاملا مما وفر مساحة افضل بكثير من السابق عندما كانت المقاعد الخلفية منفصلة والتي كانت مصدر تذمر الكثيرين ومقبض المقود اصبح اكثر انتفاخا . ( كل ذلك يدل على ان هذه السيارة بالفعل تم تصميمها باتقان وبانها مازالت قادة عن المنافسة رغم تغيير المعطيات عن التي كانت منذ اطلاق هذه السيارة وبان بالفعل شركة البي ام دبليو هي شركة ذات نظره مستقبلية )
اما من جهة القوة فان الشركة لم تقوم باجراء اي تعديلات سوى انها قامت باستبدال ناقل الحركة السابق بناقل حركة جديد مكون من 8 سرعات او نسب ( وهذا ايضا دليل على ان شركة البي ام دبليو مقتنعة تماما من النتائج التي حققها هذا المحرك مع الاخذ في الاعتبار بان شركة البي ام دبليو لاترضى باي نتيجة عادية ) .




ملاحظــة : يجب ان يتم الاخذ بعين الاعتبار بان الـ X6 حاربت ومازالت تحارب جيلين لكل من الرينج روفر سبورت والبورش جي تي اس ، وعلى الرغم من ذلك فانها مازالت قادرة على المنافسة واحراز افضل النتائج ..




تلك كانت مقدمة بسيطة عن كلتا السيارتين

اما الان فجــاء وقـت المقــارنــة ( مع الاخذ بعين الاعتبار بانه توجد العديد من المعايير للمقارنة حيث انها تحدد من قبل الشخص او الجهة التي تقوم بتلك المقارنة حسب الرغبة او النظرة الشخصية ..... الخ ) . لذا فاحب ان انوه بان هذه المقارنه مبنيه على اهم الاسس لدي وذلك يفرض وجود العديدين من الاشخاص لهم نظرة اخرى مختلفة تماما عن نظرتي الشخصية كما بانه ليس من الضروري بان تكون نظرتي او تقييمي صحيح 100% ولكنها تنبع من راي شخصي والذي يتوجب علينا ان نحرمه مع باقي الاراء الاخرى .









اولا ً :الشكل الخارجي

من الامام :



تتمتع الـ X6 بمقدمة جميلة وشرسه ( في ان واحد ) تجملها تلك الاضواء الامامية الجديدة ( LED ) و غطاء المحرك المنتفخ اضافةً الى التعديلات الجديدة للصدام الامامي





الانـــوار الاماميــة للـ X6 ( التي تعرف من بعد 10 كم )






تتسم مقدمـة الـ GTS بانها ذات طابع هجــومـي قوي يوحي اليك عند النظر اليه بانك امام انياب حيوان مفترس مستعد للانقضاض في اية لحظة



اللـون الاحمــــر الجديــد المخصص للموديل او الطراز GTS يضيف على السيارة لمسه ساحرة تأسـر القلوب منذ النظرة الاولى



الانوار الامامية للـ GTS



الجناح الخلفــي للـ GTS والذي يضيف او يزيد من الطابع الرياضي لهذه السيارة






من الجوانب



تتمتــع الـ X6 بتصميــم جميلا للجوانب تزينه تلك الانتفخات الجانبية فوق الاطارات








عند النظر الى السيارة من الجوانب سوف نلاحظ مامدى الفرق بين الموديل السابق والموديل الحالي للــ GTS هذا لايعني بان هذا الجيل ممن الGTS غير جميل على العكس تماما فان السيارة جميله من الجوانب وتحديدا عندما تكون كاملة المواصفات وتكون الجنوط الخاصة بها مثل هذه الجنوط التي في الصورة حيث ان هذه الجنوط اعطت الشكل جمالا رائعا .








من الخلف



من الخلف تختلف الـ 5.0 عن 3.5 في فتحات العادم ( الـ5.0 تاتي اكبر وعلى شكل مستطيل تقريبا ام الـ 3.5 فتاتي الفتحات على شكل دائري )










اهم مايمييز الـطراز GTS عن باقي الطرازات هي تلك الفتحات الـ 4 الخاصة بالعادم










ثانيا ً : الفخامة الداخلية



لاحد يستطيع ان ينتقـــد فخامــــة هذه والتي هي من انتاج العملاق البافــاري



مقــاعـــد ( من وجهة نظريي بانها من افضل المقاعد والتي يندر وجودها لدى الشركات الاخرى ) وانا اقصد المقاعد التي تسمى بالكومفورت



اصبحت الـمساحة الخلفية في الـ X6 اكثر رحابة وذلك بسبب قيامها بتعديل او استبدال المقد الخلفي السابق ( المنفصل ) بمقد جديد متصل مما ادى الى الزيادة الاستيعابية لهذه السيارة لتصبح لـ5 اشخاص بعد ان كانت لـ4 فقط








هنــا يعـــرف ماهو معنـــى كلمة الانـــديفجيــوال لدى العملاق البافاري












مقصــورة الـ GTS تتمـيز بالجمال والفخامة وسوف تشعر بمعني كلمة الفخامة والجودة وذلك في اللحظات الاولى من دخول هذه السيارة ، حيث ستعشر بانك امام لوحة اشبه لوحة قيادة الطائرات وذلك بسبب كثرة الازرار التي بها ( سياسة متخلفة تماما عن سياسية البي ام دبليو حيث ان البي ام تحارب كثرة الازرار وذلك من خلال نظام الاي درايف والذي يعني لدى الشركة ازرار قليلة ووظائف كثير .



المقاعـد الامامية تاتي باوضاع حركة قليلة نوعا ما بالنسبة الى التجهيزات الاساسية حيث انها تختلف تماما عند القيام باختيار ذلك من قبل العميل



الشاشة في الـ GTS اكبـر من تلك الموجودة لدى الـ X6



شكل العدادات الخاصة بالـ GTS وهي مميــزة جـدا وجميلة








ثالثاً : المحرك و القــوة

بالنسبة الى الشق الاول ( المحركات )



المحرك الجبار الخاص بــ X6



هنا احب ان انوه بان الـ X6 تم تجهيزها بمحركين ( بنزين ) احدها مكون من 6 اسطوانات والاخر مكون من 8 اسطوانات اضافـة الى المحرك الشـرس الخاص بالموديل M ، اما بالنسبة الى محركات الديزل فانني لن اتطرق اليها ( للسيارتين ) وذلك لندرتها في اسواقنا وقلت الطلب وعليها








اما البورش كايين فهي توفر خيارات اكثر لمحركات البنزين ( 5 محركات بنزين ) ولكن هذا لن يؤثر حيث اننا هنا لمقارنة طراز او موديل الـ GTS ( اي محرك واحد ) مع الـ X6 5.0 . ( يعني محرك ام محرك .




بالنسبة الى الشق الثاني وهو القـــPOWERــوة .






بالنسبــة الارقــام التي تتعلــق بالقوة فان الـ X6 (( مازالت )) تسيطـر على هذا الجانب وذلك بفضل الاداء القوة التي توفره محركاتها ( الاثنان سواءا كان المحرك الصغير المكون من 6 اسطوانات ام الكبير المكون من 8 اسطوانات )


والآن جــاء دور الميـــزان

وجهة المقارنةX6 5.0CAYENNE GTS
عدد الاسطوانات 8 اسطوانات 8 اسطوانات
السعة 4.4 ليتر4.8 ليتر
القوة الحصانية + TORQUE407 حصان / التورك 600 NM420 حصان / التورك 515 NM
ناقل الحركة 8 سرعات8 سرعات
التسارع من 0 الى 100كم 5.4 ثانية 5.7 ثانية
الطول (سم )488485
العرض ( سم )198194
الارتفاع ( سم )169170
قاعدة العجلات ( سم ) 293285
الوزن ( كيلوجرام )2145 - 22651995 - 2170
المكابح اسطوانه مهواه في الامام والخلف اسطوانة مهواه في الامام والخلف
استهلاك الوقود 12.5 ليتر / 100 كم ( المعدل )10.7 ليتر / 100 كم ( المعدل )





* ملاحظــة : تتمتع الـ GTS بنظام دفع رباعي افضل بكثير من النظام الخاص بـالــ X6






والان جـــاء دور النتائـــــج






في البداية على الجميع الوضع في الحسبان بان هناك العديد من المعايير الموجودة في المقارنة تعتمد على الاذواق والاراء الشخصية ومن الطبيعي ان تختلف تلك الاراء وعلى سبيل المثال ( الشكل الخارجي فان هذا المعيار بحد ذاته يكفي لجعل اغلب المطلعين على المقارنة في اختلاف كبير اضافة الى الشكل الداخلي او علامات الفخامة والترف حيث ان كل شخص منا لديه اشياء تعجبه تجعله يمييز هذه السيارة عن غيرها كما ان لكل شخص منا نقاط او قواعد لمفهوم الترف ومن الطبيعي ( ظاهرة صحية ) ان تختلف تلك القواعد .
رفي المقابل هناك ايضا اشياء لايمكن للاراء او الاذواق الشخصية التحكم بها او الاختلاف في الرأي عليها لانها وبكل بساطة لاتقبل النقاش ( الاسود اسود و الابيض ابيض ولامجال للون الرمادي هنا ) وهذا الكلام ينطبق على قوة المحرك والمواصفات التقنية ( ايهما اكثر وافضل ) والعديد من الامور الميكانيكية والفنية ، الاسعار ، مواصفات الامن والسلامة ... الخ




المعيــار / السيـارة X6 5.0 Cayenne GTS
الشكل الخارجي +-
جمال التصميم الداخلي -+
الجودة ==
الفخامة الداخلية ==
القوة +-
مواصفات السلامة ==
الصيانة +-
استهلاك الوقود-+
المواصفات ==
السعر و المحافظة عليه سعرها وهي جديدة افضل من سعر الGTS وهي جديدة افضل في المحافظة على السعر


الرمـز + يعني انها نقطة لصالح السيارة التي توضع تحتها
الرمـز - يعني ان السيارة الاخرى افضل منها
الرمـز = يعني تساوي السيارتين في هذا المعيار وهذه النقطة




والآن جاء دور الشرح الخاص بتلك المقارنة في الجدول

- الشكل الخارجي : مثلما ماذكرت في السابق ( ان هذا المعيار يعتمد على الذوق الشخصي ) لذا فانه ومن وجهة نظري ان الــ X6 تتمتع بتصميم جميل جدا ويصعب تقليده وعلى الرغم من ان الموديلات المنافسة التي تم طرح هذه السيارة او هذا الموديل لمنافستهم قد تغيروا وصدرت موديلات جديده ( على يقين تام بالإيجابيات والسلبيات الخاصة بالـ X6 ) والعمل على تفاديها ورغم كل ذلك الا ان الـ X6 مازالت في المقدمة
- التصميم الداخلي : انا اشوف ان تصميم لوحة القيادة الخاص بـ GTS تتمتع بجمال افضل من جميع المنافسين ( ذوق شخصي )
- جودة المواد التي تم دخلت في صناعة السيارة : طبعا كلتا السيارتين غنيتان عن التعريف في هذا المعيار ( لذا فانني اشوف انهما تتساويان في هذه النقطة )
- الفخامة الداخلية : كلتا السيارتين تم تجهيزها من الداخل بافخر ماتوصلت اليه صناعة مقصورات السيارات ( لذا هما متساويتين واذا كانت بخلاف ذلك فهي سوف تكون من صالح الـ GTS بفارق بسيط )
- القوة : رغم ماقدمته الـ GTS من محرك جديد وبسعة اكبر من سعة محرك الـ X6 وقوة حصانة اكبر ( 420 حصان للـ GTS مقابل 407 حصان للـ X6 ) الا انها مازالت تعجز عن تحقيق الارقام التي حققتها الـ X6 سواءا كانت في التسارع 5.4 ثانية من الصفر الى 100 كم و TORQUE يبلغ 600 نيوتن مقابل 515 نيوتن للـ GTS ، ونتيجة لذلك فقد حسمت النتيجة لصالح الـ X6 ( نتيجة مبنية على ارقام وحقائق لاتقبل النقاش ) وذلك رغم ان الـ X6 اكبر وزنا واكثر طولا وعرضا .
- مواصفات السلامة : السيارات الالمانية او حتى الاوروبية غنية عن التعريف في هذا المجال او المعيار حيث ان السيارات الالمانية وتحديدا سيارات القمة ( المرسيدس والبي ام بليو والاودي والفولكس فاجن ... الخ ) لاتبخل على سياراتها في مجال السلامة وانها تجهز السيارة بكافة المواصفات اللازمة من اجل البقاء في القمة ضمن هذا المعيار
- الصيانة : رغم ان شركة البورش ووكلائها قد تنبهو حاليا الى اهمية توفير عقد صيانة للسيارة ومايترتب عليه من تحقيق ارباحا كبيره في المبيعات ، لكن تعتبر الـبي ام دبليوا هي الشركة السباقة في هذا المعيار ، كما ان ذلك يعتمد بدرجة كبيره على الخدمات التي يقدمها الوكيل لذا فان الاختيار وقع على الـ X6 حيث ان العروض التي يقدمها الوكيل والخدمات افضل بكثير من العروض التي يقدمها الوكيل في دولة او جهة اخرى .. ( وانا على يقين بان العديد من الاشخاص ترجع او تؤول بهذا الخطأ الخاص بخدمات الوكيل للوكيل نفسه وبانهم يعللون ذلك بان الوكيل ليس لديه اي علاقة بالموضوع ولكن وجهة نظري هي عكس ذلك تماما حيث انني اعلل ذلك بانه لوكانت الشركة مهتمه لما سمحت للوكلاء القيام بالتحكم بالعروض على حسب رغبها لذا فانني قمت باعطاء الـ X6 الافضليه حيث ان اهتمام شركة البي ام دبليو بعمائها كبير والدليل هوعدم سماحها للوكلاء بالتحكم في العديد من الاشياء على حسب رغبتها حيث انها لم ولن تسمح بتركب الحبل على القارب بل تلزم جميع الوكلاء بان يتقيدو بالقرارات التي تقرها الشركة دون تمييز بين وكيل واخر
- استهلاك الوقود : الـ GTS افضل من الـ X6 وهذا ماتثبته الارقام ، وبصراحة اسواء مافي الـ X6 5.0 هي تلك الشراهه في استهلاك الوقود ( حيث انني جربت ذلك و اعني تماما ما اقول ) طبعا هذا بالنسبة الى الاستخدام داخل المدينه اما عند الاستخدام في الطرق الخارجية او المسافات الطويله فهي جيده
- المواصفات : بالنسبة الى هذه النقطة فالحقيقة بان تلك الشركتين ( الاودي والبي ام دبليو ) لم تبخل باي شيء يخص هذا المعيار فقد قامتا بوضع جميع خبراتها في تلك السيارتين وعلى الرغم من انه وبمجرك ان تلقي نظرة سريعة على مقصورة الـ GTS فانك سوف تعتقد بانها هي الافضل من هذه الناحية والسبب يعود الى كثرة الازرار الداخلية الى انها تتسوى تقريبا مع الـ X6 حيث ان سياسة البي ام دبليو بان تكون كذلك ( حسب النظرية التي تم ابتكار نظام الI DRIVE من شأنها والتي تتضمن هذا النص : ازرار قليلة و وظائف كثير حيث يعتبر ذلك تطورا كبيرا ونقطة هامة من شانها ان تقلب الموازين بكل سهولة ويسر
- السعر والمحافظة على السعر : هذا المعيار يعتبر من اهم المعايير ( بالنسبة الي ) حيث انني وكما ذكرت في نقطة الصيانة بان الشركة تحتمل الجزء الاكبر من هذا المعيار حيث انها يجب ان تجبر الوكلاء بالعديد من النقاط والامور الهامة التي يجب على هؤلاء الوكلاء اتباعها .
لذا فان النتيجة متساوية حيث ان هذا المعيار ينقسم الى قسمين الاول هو عند القيام بشراء هذه السيارة من الوكالة وفي هذه النقطة سوف تكون النتيجة من صالح البي ام دبليو حيث ان اسعارها افضل بكثير من اسعار ال GTS والسبب يعود الى العروض التي تقدمها شركة البي ام دبليو واهمها الخصومات اضافة الى قيام شركة البورش باتباع سياسة ( اعتبرها بالسياسة الانتهازية ) حيث انها تقوم بوضع سقف ادنى للسيارة ( مواصفات اقل من المقبوله ومن يرغب بالمزيد من المواصفات عليه ان يدفع )..
ونتيجة لما سبق فان القسم الاول من هذا المعيار ( سعر السيارة الجديدة عند الشراء ) فهو من صالح الـ X6
اما القسم الثاني فهو يتضمن المحافظة على السعر وهذه النقطة من صالح الـ GTS
- لذا قد اصبحت النتيجة متساوية .. في هذا المعيار .


* ومن خلال ماسبق ..

- حصلت الـ X6 على 3 معايير مقابل معيارين للـ GTS
- خسرت الـ X6 معيارين مقابل معيارين مقابل 3 معايير للـ GTS
- تساوت الـ X6 مع الـ GTS في خمسة معايير


** الآن اعتقــــد ان النتيجــة اصبحــت واضحــة جـــدا ...

نعـــم النتيجــــة هي فــوز الــ X6 على الـ GTS بفارق بسيط


** اما الان فانني ارجوا من الجميع الاجابة على الاستفتاء المطروح والذي يتضمن هذا السؤال :

س: من وجهة نظرك هل ترى ان هذه المقارنة والنتيجة عادله ؟؟






وهذه مجموعة من الصور الخاصة بالسيارتين .. ( هدية مني لكل من قام بالتفضل بالدخول الى الموضوع او قام بالتفاعل والرد والاجابة على الاستفاء )







وهنــا عنــدما تتزاوج هاتين الشركتين العملاقتين ( M POWER و LUMMA ) فان ذلك يثمر بولادة هذا الوخش الكاسح والجميل













المحرك الجبار الذي يولد قوة حصانية تصل الى 650 حصان وتورك يبلغ 830 نيوتن وتسارع من الصفر الى 100 كم في زمن يبلغ 4.5 ثانية






رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 34036
تاريخ التسجيل: Oct 2013
المشاركات: 6
قوة السمعة: 0
mr. lonly is on a distinguished road
افتراضي رد: X6 5.0 Vs Cayenne GTS
2#
20-05-2014, 11:03 PM
شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية
mr. lonly غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
اداري سابق
رقم العضوية: 6635
تاريخ التسجيل: Nov 2008
الدولة: Jeddah
المشاركات: 1,830
قوة السمعة: 269
lil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond repute
افتراضي رد: X6 5.0 Vs Cayenne GTS
3#
21-05-2014, 06:10 AM
يا اخي اجدد ولائي و عشقي لمتابعة مواضيعك

احس أني اتلذذ بأسلوب طرحها و تداولها و معلوماتها كأني أكل قطعة من شوكلاة جودايفا


مجهود اقل ما يوصف "رائع"

BUT

اعتد x5 اقرب للبورش كيان و رانج روفر للمقارنة من x6

استغربت جدا ان التورك و التسارع لصالح بي ام مقارنة ب GTS

و هذا ليس للتقليل من مستواهم بتاتا

يعيب x6 انه قارب على النهاية من ناحية الشكل فقد تم طرحه في ٢٠٠٨ و بانتظار الشكل الجديد
عيبه الاخر ضيق منطقة الجلوس الخلفية للكبار

ولكن لا ننسى ان له إطلالة مميزة أسرة للقلوب

صباحكم عسل

دمتم برعاية الله و حفظه
sawalhi معجب بهذا.
lil Abu Mais lil غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
رئيس مجلس الإدارة
رقم العضوية: 5135
تاريخ التسجيل: Sep 2008
العمر: 45
الدولة: الاردن -عمان
المشاركات: 10,741
قوة السمعة: 10
sawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond repute
افتراضي رد: X6 5.0 Vs Cayenne GTS
4#
21-05-2014, 10:09 AM
يا اخي اسلوبك في طرح المواضيع والمقارنات جدا مذهله

لو انك قارنت ددسن مع رينج روفر باسلوبك المميز راح تطلع النتيجه لصالح الددسن ههههههههههه

لانك مقنع جدا

كل التحيه والاحترام والتقدير لك صديقي

ملاحظه :

الشكل الخارجي للx6 افضل واحلى ديناميكيه الهواء سلسه بالنسبه لل x6
lil Abu Mais lil معجب بهذا.
sawalhi غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
اداري سابق
رقم العضوية: 6635
تاريخ التسجيل: Nov 2008
الدولة: Jeddah
المشاركات: 1,830
قوة السمعة: 269
lil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond reputelil Abu Mais lil has a reputation beyond repute
افتراضي رد: X6 5.0 Vs Cayenne GTS
5#
21-05-2014, 03:07 PM
الددتسن لا يعلى عليه :ntntr:

اسال ابو لجين عصاك الي ما تعصاك

جرب و حط لها محرك كابرس ال اس 1 و طرح خشمها و شغل شريط مسرع :13:
lil Abu Mais lil غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 34674
تاريخ التسجيل: Dec 2013
المشاركات: 23
قوة السمعة: 0
mjsaleme is on a distinguished road
افتراضي رد: X6 5.0 Vs Cayenne GTS
6#
30-05-2014, 01:10 PM
بصراحه موضوع اكثر من رائع ولكن عن تجربة x6 5.0 انا الحين في صدد بيعها واشتري كيان تيربو انشالله وسيارتين اكثر من رائعين ومشاكل البي ام غير منتهيه حتى وهي على ضمان .
mjsaleme غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
cayenne

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 01:02 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26