مساكم الله بالخير...

رمضان كريم وتقبل صيامكم وقيامكم

اليوم وانا اقرأ بالنت لقيت موضوع غريب وحبيت انقله لكم وتعطونا ارائكم ونتناقش فيه اذا ممكن

الموضوع :

""السياره هي جيب bmw x5 المانية الصنع عليها محرك ls1 امريكي الصنع مع القير والرديتر والضفيره والكمبيوتر والكمبرسر
يعني توليفة التقنيه والرفاهيه الالمانيه بقوة المحرك الجبار الامريكي

شكل السياره سبورت 4.8 مع الزوائد فل ابشن كامل المواصفات
شاشه تلفون تلفزيون تعليق هيدروليك ستيرنغ (المقود) من شركة m والتعديل الالمانيه بنظام فرورملا ... يعني الموتر فل كامل bmw والمحرك اللي في بطنه وملحقاته امريكي

ولله الحمد

السياره استخدام يومي لمدة سنتين وحتى الان ولا اي مشكله ولله الحمد ""
.
.
.

تعتقدوا هذا الكلام صحيح ويصير ؟؟

:: اعلان ::

X5MAN

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته بأمريكا يبو خالد كل شي يصير ليش لا


يعني السيارة ما شاء الله معك

تقرير فيديو تغيير زيت القير والفلتر الحديدي الجديد
ترهيم كشافات كامري على x5 e70 2008
شرح تلحيم جنط x5 2008 مقاس الجنط 315
أجبار البلوتوث على تشغيل المقاطع الصوتيه بدلا من المكالمات
شرحي تحرير البريك يدوياً في حال الطواريء E70
تعديل بلف سيارتي بناءً على فكرة أبو وديع
بالفيديو شرح رست تحذيرات x5 2007-2013
جهاز بلوتوث لتشغيل المقاطع الصوتيه من منفذ aux
بالفيديو شرح تغيير بطارية ريموت bmw
تصفية محركbmw X5 2008 بالصور والفيديو
تلبيس الطارة جلد ألماني وخياطة x5 2008
شرح تغيير ذراع خلفي x5 2008
شرح فك شمعات x5 2008 وتنظيفها ومنع تسرب الماء

Abu Khalid

هلا ابو لوجين... السيارة موجودة بالسعودية حسب ما فهمت واللي مسويها يستعملها استعمال يومي

lil Abu Mais lil

طيب فين متعة الكيك داون
فين السبورت مود و تفاعله
فين ٦ نمر للجير
غير موضوع الديكور و خلافه

كل شئ يصير و مافي شئ مستحيل بس الحركات هذه أفضلها على موديلات بداية التسعينات مع قص و تلحيم و ليست للاستخدام اليومي العادي بقدر أنها للمقاومات

و هذا موجود بجدة في شلة باكستانيين آبائهم و عمانهم ميكانيكية بي ام من زمان يأخذوا السيارة بودي مثل ٣٢٠ مثلا و هات يا تعديل الأم ٣ ستوك ما تمشي معها و كله هواية و لعب في لعب و أحيانا تلقى الكمر الأمامي منزوع لتركيب مبردات و خلافها

أكاد اجزم ابو وديع لو تقول له ولف محرك دبابة على سيارة و تعطيه الموارد كاملة يسويها كذلك طبوش ولا يهون صوالحي يلحقهم ابو لجين و هولاكو ناس هاوية تحب تضع وقت فراغها بأمور مشابهة ،،،،،
موفقين

Abu Khalid

اذا عالمتعه اعتقد متعه الامريكي غير... انا عن نفسي سايق امريكي طول عمري من لومينا للكورفيت ومن فترة بسيطه حولت للاكس 5 وصراحه ماني مستمتع فيها مثل الامريكي ممكن مع الوقت يتغير الوضع

X5MAN

ابو خالد جرب e70 تغير رايك وخصوصا لو كان توين تيربو
الجيل القديم شوي احس وزنه ثقيل 2014 صار أخف منهم كلهم

تقرير فيديو تغيير زيت القير والفلتر الحديدي الجديد
ترهيم كشافات كامري على x5 e70 2008
شرح تلحيم جنط x5 2008 مقاس الجنط 315
أجبار البلوتوث على تشغيل المقاطع الصوتيه بدلا من المكالمات
شرحي تحرير البريك يدوياً في حال الطواريء E70
تعديل بلف سيارتي بناءً على فكرة أبو وديع
بالفيديو شرح رست تحذيرات x5 2007-2013
جهاز بلوتوث لتشغيل المقاطع الصوتيه من منفذ aux
بالفيديو شرح تغيير بطارية ريموت bmw
تصفية محركbmw X5 2008 بالصور والفيديو
تلبيس الطارة جلد ألماني وخياطة x5 2008
شرح تغيير ذراع خلفي x5 2008
شرح فك شمعات x5 2008 وتنظيفها ومنع تسرب الماء

lil Abu Mais lil

معليش ابو خالد
نظام التحكم بالدفع و التحكم بالجر و الطارة فين تحطها تتجاوب معاك

فيييين و ال لومينا و الكابوس فين

كنت من ملاكها اول جيل اللومينا. و الكابرس معهم و لي علاقات جيدة كانت بجنرال موتوروز دبي بس هيهات

٨ سلندر عزم بلا تحكم أو ثبات أو فرامل ! حتى الجيل الجديد كان عندي اخر سيارة أمريكية لومينا ال تي زد بدون جلد ولا مخمل بعتها بعد شهر واحد فقط ! كان موديلها ٢٠٠٨
تخيل سيارة ب ١٠١ الف ريال تسأم برة ٦٥ الف !!!!!!!
و للعلم صيانة لكزس ال اس ٤٣٠ بالوكالة ارخص من صيانة جنرال موتوروز سابقا

lil Abu Mais lil

إضافة أخرى اذا كنت من هواة الكورفيت فعليك x5m power
و غني معاها نسيني الدنيا ،،،،
محرك ستوك ٥٥٥ حصان على جيب (((ألماني))) بتورك عالي :75:

lil Abu Mais lil

abu lujayn

4.4 القديم دفع رباعي مع وزنه و ثقله 315 حصان
يصل معاك 355 حصان لل 4.8

طبعا الجديد اخف و اسرع ووصل تسارع الستة سلندر نفس الفترة الزمنية لل 8 سلندر e53 تقريبا

و محرك ls1 يوصل 295 حصان و لسه بتركب عليه دفع رباعي مستمر و وزن سيارة جبار
و حتى لو فصلت الدبل فين التورك العالي تبع الالماني ...

و يا خوفي منك يا ابو لجين تركب محرك بويينغ 777 على سيارتك :139:

نديم

وعليكم السلام


بتصوري ان الفكرة غير قابلة للتطبيق عملياً ... لسببين

1- قيمة التعديل مكلفة جداً جداً وغير مجدية ... لانه وبكل بساطة مكينة LS1 اضعف من مكينة 4.8 والسبب سياسة توظيف الاحصنة في المكينتين مختلفة

2- كيف تتعامل مع نظام ignition حق البي ام والكمبيوترات المتصلة ببعض !!!