logo
منتدى الفئه الخامسة


:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

murtadaatc
Bimmer جديد
رقم العضوية: 31662
تاريخ التسجيل: Jun 2013
المشاركات: 1
قوة السمعة: 0
murtadaatc is on a distinguished road
19-06-2013, 09:32 AM
  #1
murtadaatc غير متواجد حالياً  
افتراضي حماوة زايده

:: اعلان ::

السلام عليكم شباب.عندي 525 1989
مشكلتي هي انه السيارة تنقص مي شوية كل يوم وازيدهه بمقدار نصف قدح ووكان فيهه مي.وفجاه صعدت الحرارة اكثر من نصف ولما فتحت وحاوله اسوي تنفيس للراديتر تفاجات بانه اصلا المحرك خالي من المي ورجعت طبيعي والان رجعت الحاله من جديد سؤالي هو المي وين ديروح....واسف للاطاله وهذا اول سؤال الي


رد مع اقتباس
الصورة الرمزية sroor9001
مراقـــب عــــــــــــــام
رقم العضوية: 30740
تاريخ التسجيل: Mar 2013
العمر: 40
الدولة: البحرين
المشاركات: 7,417
قوة السمعة: 913
sroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond reputesroor9001 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: حماوة زايده
2#
19-06-2013, 09:56 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
أخي في الله تأكد أنك حطيت coolant الأزرق تبع الوكاله بي ام دبليو أو فوكس الألماني وماء مقطر وليس ماء عادي
وبعدين إملأ الرديتر والسياره بارده وبعدين حط الماي للحد المعين ولا تملأه لحد الفوهه بالكامل
بعدين خذلك لفه بالسياره لحد ما توصل الحرارة النص وبعدين والسياره شغاله افتح برغي التنفيس شوي إلى أن يبدأ الماء الأزرق بالخروج من غير فقاعات
وأغلق البرغي وبعدين عندما تبرد السياره تماماً تقوم بإضافه ماء مقطر إذا كان ناقص مكان الهواء
بس ملاحظه وأنت تملأ في البدايه تفتح برغي التنفيس اللي بجانب الثرموستات بعد طبعا ما تكون شغلت المكيف على الحار وأقل سرعه
وبعدين تضيف ماء مقطر إلى أن يبدأ الماء يخرج من البرغي ثم تغلق البرغي وتفتح البرغي الثاني وتضيف ماء مقطر إلى الحد المعين وتسكر البرغي ومثل ما قلتلك تاخذ لفه وتفتح البرغي اللي بجانب غطاء الرديتر وتنفس إلى أن يخرج الcoolant من غير فقاعات وأنتظر بعدين لن تبرد السياره وتملأ بالقدر اللي فرغ وعاده ما تحتاج تملأ
وهذي صارت عندي أنه كان في هوا وكنت مغير ماء الرديتر ويطلع عداد الحرارة فوق النص فحاولت انه ما أوقف على الإشاره لأنه كان يطلع من أوقف على الإشاره
وإذا خلصت بعدين شيك بعد كم يوم على الماي وشوف إذا في تسريب تحت السياره قبل ما تروح الدوام
والله يباركلك وآسف على الإطاله
وبالتوفيق
sroor9001 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية يوغي
مشـرف منتدى صور BMW
رقم العضوية: 16453
تاريخ التسجيل: Nov 2010
الدولة: صلاح الدين
المشاركات: 1,943
قوة السمعة: 219
يوغي has a brilliant futureيوغي has a brilliant futureيوغي has a brilliant futureيوغي has a brilliant futureيوغي has a brilliant futureيوغي has a brilliant futureيوغي has a brilliant futureيوغي has a brilliant futureيوغي has a brilliant futureيوغي has a brilliant futureيوغي has a brilliant future
افتراضي رد: حماوة زايده
3#
20-06-2013, 12:48 AM
شكرا وما قصرت اخ سرور
حميد الشمري




برنامج ايات / جامعة الملك سعود
http://quran.ksu.edu.sa/ayat
يوغي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
حماوة, زايده

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 11:54 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26