logo
ورشة اعضاء المنتدى تبادل وخبرات هنا توضع تجاربكم مع الورش ويعتبر هذا القسم مرجع ودليل للورش والتجارب والخبرات

:: الملاحظات ::

إضافة رد
e31
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 21786
تاريخ التسجيل: Jul 2011
المشاركات: 276
قوة السمعة: 87
e31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond repute
02-05-2013, 11:16 AM
  #1
e31 غير متواجد حالياً  
افتراضي طريقة ضبط الجنزير مع أعمدة الكام شفت ورؤس الفاينوس لمحرك m54/m52

:: اعلان ::

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بين ايديكم طريقة ضبط الجنزير مع أعمدة الكامات ورؤس الفاينوس لمحرك m54/m52(دبل فاينوس) بالتفصيل الممل و بعد تجربتي الفعلية على محرك سيارتي


قبل البداية أحب أن أتقدم بالشكر لأخي ومشرفنا القدير ابو وديع على مساعدته لي في كل خطوة ، فلم يبخل عليّ بوقته وخبرته بل وجدت منه كل المساندة و التشجيع ،، فجزاه الله خيرا

الصور بهذا الموضوع تم تجميعها من عدد من المواقع ، واعتذر على عدم قيامي بالتصوير المباشر من خلال تجربتي بسبب صعوبة ذلك نتيجة الزيوت التي تغطي يديّ

ضبط الفاينوس يحتاج لأدوات خاصة تكلف مبلغا يتجاوز الـ1000 ريال ، لكن بموضوعنا هنا لن نحتاج تقريباً لاي أداة خاصة ( عن نفسي لم استخدم الا مسطرة و مسمار التثبيت تم عمله بأحد المخارط )


1- تحريك عمود الكرنك بحيث تتطابق العلامات الموضحة بالصورة



2- نقوم بقفل حركة المحرك باستخدام اداة التثبيت ( مخطط الأداة موضح بنهاية الموضوع )



3- تحريك أعمدة الكامات بحيث تكون نهايتها كما هو بالصورة ( فتحات التزييت للأعلى ) ويمكننا استخدام مسطرة صغيرة للتأكد من وضعية الاعمدة ، و الافضل والذي انصح به هو استخدام اداة التثبيت وهي موضحة بالمخطط في نهاية الموضوع





الجزء الامامي من الاعمدة سيكون بهذا الوضع



4- تركيب البكرة المسننة الرئيسية مع الجنزير على عمود العادم بحيث يكون السهم متجهاً إلى حافة راس المحرك ، عند التركيب يجب ان يكون الجنزير مشدودا من الناحية اليمنى





5- تركيب الشداد لشد الجنزير ولكن قبل ذلك يجب ان نُجري تعديل بسيط عليه ، حيث سنستبدل السبرينق مؤقتاً باي قطعة معدنية بطول 1cm حتى يكون الشد ثابتاُ ، انا قمت باستخدام عدد من الحلقات المعدنية







بعد تعديل الشداد نقوم بشده يدوياً حتى لا يكون هناك ارتخاء للجنزير ، بمجرد زوال الارتخاء نوقف الشد



6- نقوم بتركيب الشداد العلوي مع استخدام مسمار لتثبيته بوضع مضغوط للاسف



7- تركيب القطعة التالية بحيث يكون السهم للأعلى على عمود العادم





8- تركيب الكأس حتى نتأكد من حركته بحرية



9- نعود إلى عمود الدخول ( الثلاجة) و نقوم بتركيب الاجزاء الموضحة بالصورة مع شد البراغي





10- هذه صورة توضح إتمام العمل للخطوات السابقة



11- يتم تركيب البكرتين مع الجنزير الصغير بنفس القياسات الموضحة في المخطط التالي مع ملاحظة أن السهم للاعلى في البكرة اليمنى( عمود الدخول ) الدقة ضرورية جدا في هذه الخطوة



ثم نقوم بتركيبهم دفعة واحدة مع بعضهم بهذا الشكل ومن ثم تركيب البراغي (نجمة) على عمود العادم بدون شد







12- نعود الى عمود الدخول ( الثلاجة ) ونقوم بتركيب القطعتين التاليتين ومن ثم تركيب البراغي دون شدها





13- الآن علينا اتباع الخطوات التالية بدقة

اولا سحب كأس (الدخول) بمقدار 2ملم او 3 ملم
ثانيا سحب كاس (العادم) حتى يتوقف



14 - سنستخدم الفاينوس كأدة للوزن

اولا نقوم بدفع المكبس ( الدخول ) للخلف حتى يتوقف



ثانيا نستخدم اي قطعة معدنية صغيرة ووضعها داخل مجرى البرغي في ناحية ( العادم) حتى لا يتحرك من مكانه







15- نقوم بتركيب الفاينوس برفق بحيث لا نؤثر على الكؤوس و بشكل متوازي ولانقوم بالضغط على الفاينوس بالقوة بل علينا تركيب مسمارين من الطرفين فقط ومن ثم شدهما بشكل متساوي حتى يتحرك الفاينوس بشكل متوازي حتى ينطبق الفاينوس في موضعه تماما



ثم نقوم بشد المسامير القريبة في كلا الجانبين ،، يجب الحذر عند الشد حتى لا تتغير وزنية الجنزير او الكؤوس او العمود ، يكفي شد مسمار في كل جهه ثم نقوم بشد البقية بعد ازالة الفاينوس





قبل ازالة الفاينوس نقوم بتحرير الشداد العلوي من مسمار التثبيت

16- بعد نزع الفاينوس نقوم بشد باقي المسامير

17- نقوم بتركيب بقية القطع على عمود العادم بالترتيب كما هو موضح بالصور







يجب ان يكون السهم على البكرة الاخيرة متجه لحافة رأس المحرك



هذه الصورة توضح النتيجة النهائية لعملية تجميع القطع و الوزن



18- الآن علينا اعادة الفاينوس و تركيبه مرة أخرى وشد جميع البراغي

اخيرا هذا مخطط لقياسات مسمار قفل المحرك ويمكن عمله بأي مخرطة




مخطط أداة تثبيت الأعمدة








ملف pdf للموضوع كامل بالصور لمن أراد أن يحتفظ بنسخة من الموضوع

http://www.gulfup.com/?hyEfA1


RALY معجب بهذا.

التعديل الأخير تم بواسطة e31 ; 18-10-2013 الساعة 05:52 PM
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طريقة وزن (ضبط) الفاينوس لمحركات m45/m52tu
2#
02-05-2013, 12:26 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

يامرحبا واهلا فيك أخوي صالح ,,,

الله يعطيك العافيه

وتقرير أكثر من رائع ,,,وعمل جبار بإصلاح المحرك ,,,وتضبيط وزنة الجنزير والفاينوسات بأدق الخطوات المفصله

لك أحلى تقييم ولموضوعك

*****
وللامام أخوي صالح ,,,


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية المخاوي
مشرف سابق
رقم العضوية: 15428
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الدولة: جدة
المشاركات: 1,216
قوة السمعة: 164
المخاوي has a reputation beyond reputeالمخاوي has a reputation beyond reputeالمخاوي has a reputation beyond reputeالمخاوي has a reputation beyond reputeالمخاوي has a reputation beyond reputeالمخاوي has a reputation beyond reputeالمخاوي has a reputation beyond reputeالمخاوي has a reputation beyond reputeالمخاوي has a reputation beyond reputeالمخاوي has a reputation beyond reputeالمخاوي has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طريقة ضبط الجنزير مع أعمدة الكامات ورؤس الفاينوس لمحرك m54/m52
4#
02-05-2013, 02:14 PM
يعطيك العافية والله

موضوع رائع وشرح ولا اروع

تستحق 5 نجوم بجدارة

تحياتي
المخاوي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية فيصل الاحيدب
مشرف منتدى باقي فئات BMW ورئيس الرابطة بإنستجرام 
رقم العضوية: 26382
تاريخ التسجيل: Feb 2012
العمر: 29
الدولة: KSA-Riyadh
المشاركات: 2,204
قوة السمعة: 244
فيصل الاحيدب has a brilliant futureفيصل الاحيدب has a brilliant futureفيصل الاحيدب has a brilliant futureفيصل الاحيدب has a brilliant futureفيصل الاحيدب has a brilliant futureفيصل الاحيدب has a brilliant futureفيصل الاحيدب has a brilliant futureفيصل الاحيدب has a brilliant futureفيصل الاحيدب has a brilliant futureفيصل الاحيدب has a brilliant futureفيصل الاحيدب has a brilliant future
افتراضي رد: طريقة ضبط الجنزير مع أعمدة الكامات ورؤس الفاينوس لمحرك m54/m52
5#
02-05-2013, 02:55 PM
مجهود جبار تشكرون عليه
وبخصوص وزنية عمود الكامات
بعض المحركات مثل الجمس
يكون سهم على المسننات
ولكن بالشغل المضبوط والتفكير تستطيع الاستغناء عن التكاليف
تم التقييم وواصل ابداعك يابطل
http://www6.0zz0.com/2014/04/13/11/269072672.jpg

مبتعث للدراسة في بريطانيا
فيصل الاحيدب غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
e31
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 21786
تاريخ التسجيل: Jul 2011
المشاركات: 276
قوة السمعة: 87
e31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طريقة وزن (ضبط) الفاينوس لمحركات m45/m52tu
6#
02-05-2013, 04:23 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووديع مشاهدة المشاركة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

يامرحبا واهلا فيك أخوي صالح ,,,

الله يعطيك العافيه

وتقرير أكثر من رائع ,,,وعمل جبار بإصلاح المحرك ,,,وتضبيط وزنة الجنزير والفاينوسات بأدق الخطوات المفصله

لك أحلى تقييم ولموضوعك

*****
وللامام أخوي صالح ,,,
شرفني حضورك اخي ابو وديع و اعتز بهذا التقييم ، رغم انك من يستحق الشكر ، فمساعدتك لي بعد لله بتجربتي ومن ثم طرح هذا الموضوع لا تطفيها كلمه شكرا
e31 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
e31
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 21786
تاريخ التسجيل: Jul 2011
المشاركات: 276
قوة السمعة: 87
e31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طريقة وزن (ضبط) الفاينوس لمحركات m45/m52tu
7#
02-05-2013, 04:24 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة x5man مشاهدة المشاركة
بارك الله فيك شرح وافي ولو إني مافهمت ولا حاجة لأني ما وصلت لمرحلة الميكانيكا لحد الآن مبتديء لكن بإذن الله يجي يوم ونطبقها على أرض الواقع
حياك الله اخي x5man و اشكرك على مرورك الرائع هنا ،
e31 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
e31
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 21786
تاريخ التسجيل: Jul 2011
المشاركات: 276
قوة السمعة: 87
e31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طريقة ضبط الجنزير مع أعمدة الكامات ورؤس الفاينوس لمحرك m54/m52
8#
02-05-2013, 04:26 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almkhawy مشاهدة المشاركة
يعطيك العافية والله

موضوع رائع وشرح ولا اروع

تستحق 5 نجوم بجدارة

تحياتي
يا هلا بمشرفنا almkhawy
اشكرك على هذا الأطراء :53: الرائع
المخاوي معجب بهذا.
e31 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
e31
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 21786
تاريخ التسجيل: Jul 2011
المشاركات: 276
قوة السمعة: 87
e31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond reputee31 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طريقة ضبط الجنزير مع أعمدة الكامات ورؤس الفاينوس لمحرك m54/m52
9#
02-05-2013, 04:28 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vip 760 مشاهدة المشاركة
مجهود جبار تشكرون عليه
وبخصوص وزنية عمود الكامات
بعض المحركات مثل الجمس
يكون سهم على المسننات
ولكن بالشغل المضبوط والتفكير تستطيع الاستغناء عن التكاليف
تم التقييم وواصل ابداعك يابطل
اشكرك مشرفنا vip 760 على ثنائك العطر :53:
e31 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية dollar

أبـۆ ﻧ̲ﺂ̲يے

رقم العضوية: 28251
تاريخ التسجيل: Jul 2012
المشاركات: 278
قوة السمعة: 35
dollar is a jewel in the roughdollar is a jewel in the roughdollar is a jewel in the rough
افتراضي رد: طريقة ضبط الجنزير مع أعمدة الكام شفت ورؤس الفاينوس لمحرك m54/m52
10#
04-05-2013, 11:17 AM
تقرير كامل والكمال لله

تسلم علي الموضوع
[SIGPIC][/SIGPIC]
dollar غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
dddddddddd

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 11:00 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26