logo
ورشة اعضاء المنتدى تبادل وخبرات هنا توضع تجاربكم مع الورش ويعتبر هذا القسم مرجع ودليل للورش والتجارب والخبرات

:: الملاحظات ::

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

Bimmer جديد
رقم العضوية: 30782
تاريخ التسجيل: Apr 2013
المشاركات: 13
قوة السمعة: 0
knight of the night is on a distinguished road
افتراضي رد: بلف الحراره الكهروميكانيكي Characteristic map thermostat
21#
16-04-2013, 04:57 PM
اولا شكرا جدا لابو وديع على المعلومات القيمة وعلى علمه الغزيز - ماشاء الله - اللى مايبخل بيه على اخوانه

ثانيا .... انا عندى سيارة موديل اخر 99 753i ... الحرارة وهى واقفة ممكن توصل لـ 99 او 100 ولما تمشى الحرارة لا تزيد عن 101 او 102 بالكتير ... هل كدة فى مشكلة بالبلف او محتاج تغيير ولا لأ؟

التعديل الأخير تم بواسطة أبووديع ; 16-04-2013 الساعة 07:20 PM
knight of the night غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,300
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بلف الحراره الكهروميكانيكي Characteristic map thermostat
22#
16-04-2013, 05:58 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة knight of the night مشاهدة المشاركة
اولا شكرا جدا لابو وديع على المعلومات القيمة وعلى علمه الغزيز - ماشاء الله - اللى مايبخل بيه على اخوانه

ثانيا .... انا عندى سيارة موديل اخر 99 753i ... الحرارة وهى واقفة ممكن توصل لـ 99 او 100 ولما تمشى الحرارة لا تزيد عن 101 او 102 بالكتير ... هل كدة فى مشكلة بالبلف او محتاج تغيير ولا لأ؟
الشكر لله سبحانه وتعالى ,,,

الحرارة ممتازه وحد معقول ولاخوف من ذلك ,,,والبلف يعمل تحكم الكهربائي تمام والدليل خفظه الحراره قبل التحكم الميكانيكي 105 مؤيه

ولو حبيت تخفضها لبحر التسعينات وعجبت بفكرة التعديل يمكنك ذلك ,,,وقريبا شرحها بالصور أنتظر الموضوع



التعديل الأخير تم بواسطة أبووديع ; 16-04-2013 الساعة 07:22 PM
أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 30782
تاريخ التسجيل: Apr 2013
المشاركات: 13
قوة السمعة: 0
knight of the night is on a distinguished road
افتراضي رد: بلف الحراره الكهروميكانيكي Characteristic map thermostat
23#
16-04-2013, 06:53 PM
[quote=أبووديع;221973]الشكر لله سبحانه وتعالى ,,,

الحرارة ممتازه وحد معقول ولاخوف من ذلك ,,,والبلف يعمل تحكم الكهربائي تمام والدليل خفظه الحراره قبل التحكم الميكانيكي 105 مؤيه

ولو حبيت تخفضها لبحر التسعينات وعجبت بفكرة التعديل يمكنك ذلك ,,,وقريبا شرحها بالصور أنتظر الموضوع

quote]

تسلم والله يا بو وديع يا بطل على الافادة بالنسبة لموضوع الحرارة ..... وانا مقتنع جدا بتعديل البلف واول ما ارجع الحفر هكلم اخويا هولاكو السعودية اذا كان عنده وقت يدلنى على طريقتها او يدلنى عليك ان شاء الله

التعديل الأخير تم بواسطة أبووديع ; 16-04-2013 الساعة 07:23 PM
knight of the night غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية MOH.D
مشرف سابق
رقم العضوية: 23254
تاريخ التسجيل: Sep 2011
الدولة: مالي بلد اسافر كثير
المشاركات: 1,866
قوة السمعة: 232
MOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بلف الحراره الكهروميكانيكي Characteristic map thermostat
24#
21-04-2013, 10:04 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووديع مشاهدة المشاركة
نكتفي بإكمال الردود السابقه ,,,بالنقاشات مع الشباب عن كل مايريدوا معرفته ويستفيدوا منه ويفيدوا غيرهم

ملحوظه نسبة الكربون هذه اللي مسببة المشاكل تكاد لاتذكر نسبة بسيطه جدا لكن لان من شروط إعتماد هذا البلف على المحرك هي القضاء على الكربون بقدر المستطاع

طبعا الاجواء الاوربيه بارده ولو خرج الكربون يؤثر عليهم ,,,لكن ولله الحمد أجواءنا لو نسبة الكربون كبيره ,,,مايمديها تخرج من الشكمان إلا إحترقت بالصحرى ,,,لكن المحرك يحاول مايخرج ولاملي من الكربون
-------------------------------------------------------------------------------------------------

بسم الله

الحاقاً لما سبق ذكره بالرد أعلاه نتابع النقاش ...ومن المؤسف لايمكن ظهرو الفيديو هنا ولكن ان شاءالله تحل المشكله.


تم تصوير هالفيديوهات لمتابعه حراره 760-2006 شاهدوا معانا


أول مرحله عند تشغيل السياره بعد بروده المحرك تماماً وبساعه صباح الباكر....

http://www.youtube.com/watch?feature...QykNSWLcE#t=0s

ثاني مرحله بعد التشغيل وهي ( الأحماء )....

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=hEpBAeDAzpI

ثالث مرحله (بعد أنتهاء الأحماء ).....

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=0aAS3NTiNDM

رابع مرحله ( بدأ القياده ) المقطع فيه صوت أغاني من الراديو ....

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=N0uLlhmwwaM

خامس مرحله (الأنتهاء من القيادة وتوقف تماماً ) ....

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=d3ZZq3sOnzA



وأترك لكم وللأخ ابووديع التعلــــــيق والتعقيب ,,,,, أحترااااااااااااااااااااااااااامي

MOH.D غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,300
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بلف الحراره الكهروميكانيكي Characteristic map thermostat
25#
21-04-2013, 02:03 PM
سراحه الموضوع مايطمن على المدى ليس البعيد بالمره ,,,إذا تستمر أكثر أوقاتها فوق 105 ,,,فهو دليل على تأخر التدخل الكهربائي ,,,لاسباب عده منها أختلاق بنظام الاحتراق ولو لشيء بسيط جدا ,,,عطل البلف كهربائيا وهذا يوضح بالفحص ,,,, وله مسببات آخرى لا أعرفها لكنها تأخر تدخله كهربائيا

****
105 درجة حرارة سيفتي يتصرف فيها التدخل الميكانيكي لو حصل خلل بالتحكم الكهربائي ,,,وهذا البلف موحد على جميع المناخات ,,,,فليس من المعقول أن يكون البلف للمناطق الحاره والبارده نفس درجة الحراره
ولكن بما ان هناك تحكم كهربائي ومن ضمن حساسات قراءه هوحساس حرارة الجو الخارجي

فإنه كلما إرتفعت حرارة الجو قلت حرارة نقطة الحد الاعلى اللي يتصرف عندها البلف

فمثلا في حرارة ( -10 ) وهذا ماحدثني عنه أحد الزملاء بالسويد وكانت الحرارة تتراوح بين 95-101

وعندنا من تجاربي على اكثر من سيارة نظامها صاحي

في الشتاء عند حرارة 0-10 بين 90-96 و99 كحد أقصى

وفي الصيف عند 45 واكثر تتراوح بين 85-97

لذلك لم يعتمد وخاصه عندنا إلا بعد الاعتماد على التدخل الكهربائي ,,,,ولكن للاسف يخذل مرارا وتكرار ,,,ولا يحس بهذا الخذلان إلا من تعرض لعواقبه ,,,والمفروض لدول الخليج تخفض حرارة السيفتي لـ 95 بدلا من 105 فإن تدخل الكهرباء خفض الحرارة لاقل من ذلك وإن خذل فهذا الرقم 95 يكفي لفتره أطول وأرحم من باقاءه على 105 فترات أطول ,,,,و95 بدون تدخل كهربائي كان معتمد للمناطق البارده وأعلى رقم إعتمد للمناطق الثلجيه اللي دائما تحت -10 -40 هو 98

***نفس المحرك اللي طبق عليه البلف الكهربائي m62 على الفئه السابعه والخامسه ,,,
وعلى الفئه الثامنه 840i m62 نفس المحرك صنع له نفس البلف تماما ولكن حرارته للخليج 85 -والمناطق البارده 95 وبدون تدخل كهرباء ,,,لانها سيارة رياضيه ,,,,ولفتره قريبه لم تعتمده m power على محركاتها لانه يخذل وليس فيه ثقه

للاسف لم تقدم شكوى على الشركه بأن المحركات تلفت بسبب هذا النظام كل مصدق ان الحرارة 105 وإستغلوا الفرصه بكثره إستهلاك القطع أهواز رديترات طرمبات محركات قيور وملحقاتها ومبردات قيور كبيره وجبارة بحجم نصف علبة الفائن مبرد الكورله أكبر منه ههههخخخخ وإلى ماله نهايه ,,,والسبب في كل هذا هو البلف ونظامه والمبردات الخايسه

والكلام كثير

والحل وجدناه ,,,بلف يحفظ الحرارة ماتنزل عن 89 صيفا وشتاء ,,,وباقل التكاليف ولايحتاج لمصنع عملاق ,,,بل ادوات بدائيه ويضبط

وقريبا الشرح بالصور ,,,فمن أراد حياة لمحرك سيارته وأجزاءه عمر أطول يطبقها ,,,بالاضافه لتحويل المبرد للقير على الهوى

فالخيار راجع لشخص نفسه ,,,,

وانا خارج المسؤليه عن أعراض تحدث ,,,كتطبيق خاطي للفكره او وجود اعراض أخرى تسبب الحرارة ,,,


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية MOH.D
مشرف سابق
رقم العضوية: 23254
تاريخ التسجيل: Sep 2011
الدولة: مالي بلد اسافر كثير
المشاركات: 1,866
قوة السمعة: 232
MOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond reputeMOH.D has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بلف الحراره الكهروميكانيكي Characteristic map thermostat
26#
21-04-2013, 02:16 PM
بسم الله

بخصوص قرائتك يابو وديع مازلت أحس بحلقه مفقوده ؟؟ الأنه لو جينا للمنطق كلامك صح..! ولوجينا على حرارة سياره من يوم صنعت تستغرب انه هل يعقل هالخلل فيها من 2002 ؟؟
والمشكله انه لايمكن تسأل واحد في ألمانيا مثلا عن حراره 760 ببلده الأن الاجواء بارده لمعتدله جدا.

ولكن براسي شغله تحكني بسويها ولي رجعه ان شاءالله .
MOH.D غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
اداري سابق
رقم العضوية: 5589
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 2,875
قوة السمعة: 400
هولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بلف الحراره الكهروميكانيكي Characteristic map thermostat
27#
21-04-2013, 06:34 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MOH.D مشاهدة المشاركة

حرارة سياره من يوم صنعت تستغرب انه هل يعقل هالخلل فيها من 2002 ؟؟
يعقل طال عمرك
لااريد الخروج عن الموضوع وبعد إذن أخي أبو وديع
اذكر لك
high pressure pump
الخاصه بمحركات 760
فيها عيب من عام 2002
وتم تلافيه عام 2013
وهي كثيرة الخراب ناهيك سعرها الخرافي يتجاوز 10 الاف.....
هولاكو السعوديه غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية طائر الحرم
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 16132
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 321
قوة السمعة: 41
طائر الحرم has a spectacular aura aboutطائر الحرم has a spectacular aura aboutطائر الحرم has a spectacular aura about
افتراضي رد: بلف الحراره الكهروميكانيكي Characteristic map thermostat
28#
21-04-2013, 09:02 PM
ياشباب من جرب البلف لموديلات من فوق 2002 الفئه السابعه
وكم المده الى الان ووش ملاحظاته على هالتغييير
مع الشكر
طائر الحرم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,300
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بلف الحراره الكهروميكانيكي Characteristic map thermostat
29#
21-04-2013, 11:32 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طائر الحرم مشاهدة المشاركة
ياشباب من جرب البلف لموديلات من فوق 2002 الفئه السابعه
وكم المده الى الان ووش ملاحظاته على هالتغييير
مع الشكر
النقاش هنا عن البلف الوكالة وعمله سلبيا وإجابيا

والبلف المعدل ,,,بنزل فيه موضوع وهناك إسأل عنه


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,300
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بلف الحراره الكهروميكانيكي Characteristic map thermostat
30#
21-04-2013, 11:39 PM
الحرارة فوق 105 (عدو المحرك بشكل عام وانظمة التبريد بشكل خاص )
تغيير الزيت فوق 10 واكثر (سبب تلف جلد البلوف وترسب الزيت وعطل أنظمة الفاينوس )
عدم تغيير فلتر زيت القير ,,,والزيت لو إحتاج (تسكر الفلتر وتدني اداء القير وممكن تتلف امور أخرى جرى التزييت والضغط الضعيف )
عدم التشييك على المبرد وثيرموستاته (المخرب الاول للقير بعدم تبريده ,,,وتلف البدي بلف جراء الحرارة )

كلها عواقبها وخيمه وخرافات علقت بالمخ ,,,والمستفيد الاول والاخير ,,,تاجر القطع
knight of the night معجب بهذا.
أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
الحراره, الكهروميكانيكي, characteristic, بلف حرارة, بي ام دبليو, حرارة الماكينة, حرارة المحرك, سيارات, thermostat

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 12:25 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26