logo
قسم المحرك ( BMW Engine)


:: الملاحظات ::
Like Tree2معجبون

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 25326
تاريخ التسجيل: Jan 2012
المشاركات: 440
قوة السمعة: 51
BMW.730 has a spectacular aura aboutBMW.730 has a spectacular aura about
افتراضي رد: محاولتي الفاشله في تصفية المحرك
11#
10-04-2013, 12:13 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال الزعبي مشاهدة المشاركة
يا خي هذا العضو الرائع محمد عيسى احس انه هو اللي اخترع ال بي ام دبليو
طريقة رائعة و بصراحه اتمنى منك تنزلها بموضوع منفصل في قسم الصيانه و بالعربي لتعم الفائدة و يمكن اي واحد يسويها
رائع و اشكرك لتميزك
آنششششهد ما شاء الله تبارك الله عليه

الله ينفع به الاسلام والمسلمين ،،


اللهم آنصرهُم فَوق كل أرضٍ وتَحت كل سمَآء
BMW.730 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
مشرف سابق
رقم العضوية: 15209
تاريخ التسجيل: Jul 2010
العمر: 27
الدولة: Baghdad
المشاركات: 3,952
قوة السمعة: 469
Saad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond repute
افتراضي رد: محاولتي الفاشله في تصفية المحرك
12#
10-04-2013, 04:06 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال الزعبي مشاهدة المشاركة
يا خي هذا العضو الرائع محمد عيسى احس انه هو اللي اخترع ال بي ام دبليو
طريقة رائعة و بصراحه اتمنى منك تنزلها بموضوع منفصل في قسم الصيانه و بالعربي لتعم الفائدة و يمكن اي واحد يسويها
رائع و اشكرك لتميزك
اهلااااااااا استاذ بلال

صدقت , استاذ محمد له خبره كبيره بالسيارات و معلوماته دقيقه جدا
Saad AL-Ani غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
مشرف سابق
رقم العضوية: 15209
تاريخ التسجيل: Jul 2010
العمر: 27
الدولة: Baghdad
المشاركات: 3,952
قوة السمعة: 469
Saad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond reputeSaad AL-Ani has a reputation beyond repute
افتراضي رد: محاولتي الفاشله في تصفية المحرك
13#
10-04-2013, 04:09 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad issa مشاهدة المشاركة
السلام عليكم
في البداية اقدم الشكر والامتنان لمرور استاذي الكبير والاخ العزيز بلال الزعبي :f128:وقد اخجلني تعلقيك
وكذلك لك اخي العزيز :f128:
في البدايه لابد لك من فهم مبداء عمل النظام حتي تستطيع فحصه
صمام تاخير التعشيق , مخلب السيطره على العزم ,
clutch delay valve cdv
كلها نفس المسميات لنفس النظام
مبداء عمل النظام
يتصل في نظام القابض(الكلتش) لإزالة العزم الهائل من قوة المحركات اي كبح عزم المحرك لاابقاء العزم تحت السيطره
طريقة الفحص
لابد من ازلة النظام عن المركبة وبمجرد النظر اليها سوف تستطيع التميز هل يعمل ام لا
نصحية لك مهمه
قد ينصحك البعض بازلة ذلك النظام لزياده عزم المحرك ولكن ثق تماما انك لن تستطيع كبح القوة الهائلة والعزم الكبير للمحرك تلك نصيحتي لك
تقبل تحياتي
:f128:
شكرا على النصيحه , انا احب السياره وكاله و ما الغي اي شيء , و اكيد الشركه ما صرفت فلوس عله قطعه عبثا

طيب العزم يكون عند التسارع ولا تقصد انو هذا النضام يفصل المحرك عن القير جزئيا عند رفع الدعسه عن المحرك؟؟؟
Saad AL-Ani غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية mohammad issa
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 21297
تاريخ التسجيل: Jun 2011
المشاركات: 1,364
قوة السمعة: 183
mohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond repute
افتراضي رد: محاولتي الفاشله في تصفية المحرك
14#
13-04-2013, 11:03 AM
طيب العزم يكون عند التسارع ولا تقصد انو هذا النضام يفصل المحرك عن القير جزئيا عند رفع الدعسه عن المحرك؟

اخي الكريم
السلام عليكم
حسنا يقوم بفصل المحرك عن ناقل الحركة عند ارتفاع عزم المحرك كما يقوم بتاخير اتصال ناقل الحركة مع المحرك جزئيا وليس كليا
هناك نوعين ام ان يكون الصمام مغلق دائما او مفتوح دائما
في حالة الاغلاق الدائم تلاحظ التالي
الشعور بان المركبة ملتصقة دائما في الارض ,هبوط التسارع بشكل سريع عند رفع القدم عن دواسة الوقود,ارتفاع عزم الدوران وصوت المحرك ولكن لا يوجد سرعة استجابة
في حالة الفتح الدائم
ان رؤوس الركاب في الخلف(المقعد الخلفي) تندفع الى الامام والى الخلف لحظة تعشيق السرعة
تحياتي لك
:campfire:
mohammad issa غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
محاولتي, المحرك, الفاشله, تصفية

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 11:27 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26