logo
ورشة اعضاء المنتدى تبادل وخبرات هنا توضع تجاربكم مع الورش ويعتبر هذا القسم مرجع ودليل للورش والتجارب والخبرات

:: الملاحظات ::

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

الصورة الرمزية dollar

أبـۆ ﻧ̲ﺂ̲يے

رقم العضوية: 28251
تاريخ التسجيل: Jul 2012
المشاركات: 278
قوة السمعة: 35
dollar is a jewel in the roughdollar is a jewel in the roughdollar is a jewel in the rough
افتراضي رد: تجربتي في شراء جهاز تشخيص اخطاء code fault
11#
14-01-2013, 12:42 PM
تسلم علي نقل التجربة وبالفعل جهاز جيد وفي سعره طيب
[SIGPIC][/SIGPIC]
dollar غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 30392
تاريخ التسجيل: Jan 2013
المشاركات: 13
قوة السمعة: 0
آهات مجروح is on a distinguished road
افتراضي رد: تجربتي في شراء جهاز تشخيص اخطاء code fault
12#
14-01-2013, 06:02 PM
الله يعطيك الف عافية على نقل التجربة
آهات مجروح غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 24010
تاريخ التسجيل: Oct 2011
المشاركات: 82
قوة السمعة: 15
مصطفى العاني is on a distinguished road
افتراضي رد: تجربتي في شراء جهاز تشخيص اخطاء code fault
13#
15-01-2013, 12:09 AM
شكرا على المعلومات اخوي ما قصرت, عجبني الجهاز ويمكن اشتري مع التوصيلة لان سيارتي e38 والفتحه دائرية , وعندي سؤال هل يقوم الجهاز بوظيفة تصفير عداد زيت المكينة؟
مصطفى العاني غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 27563
تاريخ التسجيل: Mar 2012
الدولة: سلطنة عمان-مسقط
المشاركات: 25
قوة السمعة: 0
f-theghost is a glorious beacon of lightf-theghost is a glorious beacon of lightf-theghost is a glorious beacon of lightf-theghost is a glorious beacon of lightf-theghost is a glorious beacon of lightf-theghost is a glorious beacon of light
افتراضي رد: تجربتي في شراء جهاز تشخيص اخطاء code fault
14#
28-01-2013, 02:47 PM
مشكورين وجزاكم الله خير ع المعلومات القيمة والمفيدة
f-theghost غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية don dudii
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 25223
تاريخ التسجيل: Jan 2012
الدولة: المدينة المنورة
المشاركات: 96
قوة السمعة: 15
don dudii is on a distinguished road
افتراضي رد: تجربتي في شراء جهاز تشخيص اخطاء code fault
15#
28-01-2013, 06:48 PM
اخوي مصطفى العاني

e38لها فتحة مستطيله تجي تحت المسجل يمين خلف التخشيبة اللي تجيك جمب حامل الاكواب فيه قطعة بس مااعرف كيف تنزلها اخاف تكسرها

اشرحلك مكانها بالزبط افتح حامل الاكواب بعد ماتفتحة تجيك على اليمين تخشيبة ثابتة ماتخرج مع حامل الاكواب على اليمين هيا خلفها بالزبط هيا كلبس ويطلعلك سلك تسحبو تطلعها

وتشبك فيه الكيبل المستطيل تحياتي
don dudii غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 34470
تاريخ التسجيل: Nov 2013
المشاركات: 7
قوة السمعة: 0
ahmedsss is on a distinguished road
افتراضي رد: تجربتي في شراء جهاز تشخيص اخطاء code fault
16#
25-11-2013, 02:48 AM
مشكور اخوي وماقصرت الله يجعلها في ميزان حسناتك صارلي كم يوم افكر في مثل هذا الكمبيوتر وكنت خايف يكون سعره فوق 1000 دوﻻر صراحه عندي مشكله في سيارتي ولا حد في الامارات عرف شو سببها وانا بعد ما خسرت عليها اكثر من ﻻ محد بيصدقني لو عرف السعر خليها على الله سيارتي استوت لتجارب المكنيكيين والعاملين والمراجعين خخخخخخخ المشكله بإختصار مع اني اريد اطرحها في هذا المنتدى ﻻكن بشرحها باختصار سيارتي BMW e30 موديل 1990 امتكنك كوبي شاريها من 4 سنوات تقريبن المكينه الي عليها m50 موديل 1992 325i السوده اشتريتها وما أعرف ان فيها مشكله حيرت الصناعيه العين باكملها مع ان صاحب السياره لبناني وعنده كراج تصليه وهو الي مركب المكينه عليها وماعرف سببها المشكله لما تدعس بسياره على اخر دعسه ولما يوصل الار بي ام عند خمسه 5000 دوره في الدقيقه تخنق وما تمشي ولو ما بدلت على الغيار بتم خانقه السياره وغصب يمشي الار بي ام ولما تبدل على غيار اكبر مثل من غيار الثاني الى الغيار الثالث تخنق اكثر وبعدين تمشي حتى لما يوصل الار بي ام عند 5000 دوره طبعن لا كهربائي وﻻ مكنيكي عرف شو السبب وكل اشوي بدل وبدل وبدل حتى المحرك 3 مرات تم تبديله والحي عليها محرك m52 328i موديل 1997 والظفيره والكمبيوتر والحساسات والانجكترات مالت 325i والحين هذي السياره مجنناني وقررت اصلحها بنفسي وطالبلها طرمبت بنزين برشر عالي شركت ريس +ارماس جديد + انجكترات حجم اكبر من الي عليها الي عليها حجمهم 19ib ولي طلبتهم 24ib جداد شركت ريس+ بلف الراجع للبنزين جديد + سنسر اكزوز جديد وباقي اطلبلها سنسر كام شفت وسنسر الكرنك ولو ما ظبط بشوف كمبيوتر غير الي عليها ولو ما ظبط ببدل السياره بحمار خخخخخ احسلي وهذا على اساس بقول شو المشكلة باختصار ولو كان بالشرح الممل كم صفحه بكتب خخخخخ الله يعين الي بيدخل وخاطره يعرف مشكل سيارتي حبتين بندول وكوب ليمون بارد وحبوبل اللوعه والدوخه وواصل القرائه
والسموحه على الاطاله
ahmedsss غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية mohammad issa
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 21297
تاريخ التسجيل: Jun 2011
المشاركات: 1,364
قوة السمعة: 183
mohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربتي في شراء جهاز تشخيص اخطاء code fault
17#
25-11-2013, 07:30 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsss مشاهدة المشاركة
مشكور اخوي وماقصرت الله يجعلها في ميزان حسناتك صارلي كم يوم افكر في مثل هذا الكمبيوتر وكنت خايف يكون سعره فوق 1000 دوﻻر صراحه عندي مشكله في سيارتي ولا حد في الامارات عرف شو سببها وانا بعد ما خسرت عليها اكثر من ﻻ محد بيصدقني لو عرف السعر خليها على الله سيارتي استوت لتجارب المكنيكيين والعاملين والمراجعين خخخخخخخ المشكله بإختصار مع اني اريد اطرحها في هذا المنتدى ﻻكن بشرحها باختصار سيارتي BMW e30 موديل 1990 امتكنك كوبي شاريها من 4 سنوات تقريبن المكينه الي عليها m50 موديل 1992 325i السوده اشتريتها وما أعرف ان فيها مشكله حيرت الصناعيه العين باكملها مع ان صاحب السياره لبناني وعنده كراج تصليه وهو الي مركب المكينه عليها وماعرف سببها المشكله لما تدعس بسياره على اخر دعسه ولما يوصل الار بي ام عند خمسه 5000 دوره في الدقيقه تخنق وما تمشي ولو ما بدلت على الغيار بتم خانقه السياره وغصب يمشي الار بي ام ولما تبدل على غيار اكبر مثل من غيار الثاني الى الغيار الثالث تخنق اكثر وبعدين تمشي حتى لما يوصل الار بي ام عند 5000 دوره طبعن لا كهربائي وﻻ مكنيكي عرف شو السبب وكل اشوي بدل وبدل وبدل حتى المحرك 3 مرات تم تبديله والحي عليها محرك m52 328i موديل 1997 والظفيره والكمبيوتر والحساسات والانجكترات مالت 325i والحين هذي السياره مجنناني وقررت اصلحها بنفسي وطالبلها طرمبت بنزين برشر عالي شركت ريس +ارماس جديد + انجكترات حجم اكبر من الي عليها الي عليها حجمهم 19ib ولي طلبتهم 24ib جداد شركت ريس+ بلف الراجع للبنزين جديد + سنسر اكزوز جديد وباقي اطلبلها سنسر كام شفت وسنسر الكرنك ولو ما ظبط بشوف كمبيوتر غير الي عليها ولو ما ظبط ببدل السياره بحمار خخخخخ احسلي وهذا على اساس بقول شو المشكلة باختصار ولو كان بالشرح الممل كم صفحه بكتب خخخخخ الله يعين الي بيدخل وخاطره يعرف مشكل سيارتي حبتين بندول وكوب ليمون بارد وحبوبل اللوعه والدوخه وواصل القرائه
والسموحه على الاطاله

السلام عليكم
يمكنك فحص المركبة باستخدام برامج الفحص ورفع صورة الفحص بما في ذلك الفحص الحي حتى نتمكن من مساعدتك الاسباب كثيرة ومتشعبة ولكن اهم الاسباب هي كتالي
ignition system module
Knock sensors
o2 sensor
DME
mass airflow sensor
injectors
air intake
air ratio in the exhaust
accelerator pedal
واقوى الاسباب هو
DME + air ratio in the exhaust
والذي يسبب غرق نظام الحقن بالوقود وتجمد او فقدان العزم بين
4000 – 5000 rpm
تحياتي لك
mohammad issa غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 34470
تاريخ التسجيل: Nov 2013
المشاركات: 7
قوة السمعة: 0
ahmedsss is on a distinguished road
افتراضي رد: تجربتي في شراء جهاز تشخيص اخطاء code fault
18#
25-11-2013, 03:38 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مرحبا بك اخوي mohammad issa تسلم وما قصرت على مرورك الطيب انا صراحه قرات ردك اليوم الصباح وصراحه عطيتني افكار ولو احلم طول عمري انا والمكانيكيين والكهربائيين الي في صناعية عندنا ماكنا عرفناها بمشي معاك خطوه خطوه بنسبا للكمبيوتر code fault الحمد لله طلبته من امزون وخلال اسبوع او اسبوعين بيوصلني على ارمكس وطلبت الفيشه من ebay تقريبا نفس الوقت بيوصلوني اما عن الفحص اول ما اشتريت السياره عملتلها فحص كمبيوتر في احد الكرجات وطلعت المشكله الوحيده سنسر الاجزوز o2 sensor لانه كان ملغي رحت واشتريت واحد مستعمل وعملناله قاعدة او فتحه في الاجزوز طبعن المكان المخصص وجربت السياره نفس المشكله ورجعت افحصها في الكراج نفسه وطلعلي انه مااااااااااااافي مشكله طيب شو السبب ان المشكله ما انحلت بدات اروح للكرجات واحد ورى الثاني مافي فايده حتى وصلت لكراج اسمه الحرميان اسم على مسمى خخخخخخ الي بيشتغلوا فيه اثنين طبعن معلمين واحد مصري والثاني سوري كيف اجتمعوا على بعض انا ما اعرف طول عمري اعرف ان هذي الجنسيتين يكرهو بعض اما هم عاشق ومعشوق المهم خبرتهم على المشكله وطلع معاي السوري لتجربت السيارة وانا الي اسوق لانه ما عنده رخصة قياده هو والمصري قالي خليلي السياره وانا بجرب اصلح شيء شيء وكل ما اصلح شيء بتصلك تيجي تجربها لاني اخاف يمسكوني الشرطه وانا اجربها قلتله اوكي بعد كم تجربه ظبطت السياره مع ان السياره من قبل لما تكون بارده واول ما اطله اسوقها وادعس على جير واحد وجير اثنين تتف بسرعه ولا تقطع ولا تخنق ولما اعطيها الغيار الثالث تخنق عند 5000 دوره المهم عنده ما خنقت على الغيار الثالث وما كنت اقدر اجربها على الغيار الرابع لان الصناعية شوارعها قصار وما اقدر اجربها اكثر عن مره لان الشرطه ما ترحم عندنا المهم سالته شو كانت المشكله قالي سنسر الكام شفت اسلاكه ذايبه ومتلامسات وعدلهم وبدئ يقنعني بتركيب مكينة m52 328i لانها اقوى بكثير المهم ما آخذ السياره في هاك اليو لايش انا ما أدري المهم وافقت على ان اركب مكينة 328 واشتريت مكينه موديل 1997 مع كل اضافاتها والظفيره والي يشوف المكينه والظفيره بيفكر انهم طالعين من المصنع من شوي ركب المكينه وجربتها اوكي 100%100 وبعد كم يوم رجعتله وقلتله رجع مكينتي وما اريد هذي المكينه الغبيه فتح عينه واستغرب وقالي لاش قلتله هذي مكينة بي ام ولا مكينت دايو 3سلندر غصب تنزل 220 كيلو والقديمه وهيا خربانه وتقطع تجيب 240 كلو ويقف الكيلو متر ويكمل الار بي ام يمشي حتى يوصل 5700 دوره ولو ما فيها خنقه وقطعه لكانت تفت على الغيار الخامس مع ان عليها دفيشن مدى طويييييييل التويوتا اريون اقطعها لا مكسيما ولا لكزس تمسك معاي قالي غريبه المهم على راحتك ابدل قلتله نعم المهم رجع وما ريته رجع خرب السياره وخلا فيها ميت الف مشكله وقلتله حلها قالي ما اعرف طيب صلح القطعه مثل ما صلحتها قالي ما اعرف اصلن انا صلحتها صدفه المره الماضيه قلتلك اسم على مسمى رحت البيت وياست منها ومن سنتين اتعرفت على واحد شاب شغلته تعديل البي ام وقالي جيبها المهم جيب وحط وخرب وفجر وفي النهايه بدل مكينه وبدلت المكينه وحالين عليها المكينه الي ركبها 328 ونفس المشكل وبعد ما قرات ردك الطيب بدات ابحث في جوجل عن اسامي القطع الي انت كاتبهم وكيف شكالهم وكم سعرهم في ebay على فكره انا مالي درايه عن المكانيكا ولا اسامي القطع ولا وظيفتهم صراحه جاهل في هاي الامور ولا اعرف انجليزي شغلتي كلها ترجمه في ترجمه ومش محتاج اقولك وامدحلك في ترجمت جوجل المهم رحت وفتحت كبوت السياره وقلت يا انا يا أنتي اصلحك بنفسي ولا افجرك انا من كم يوم فكيت الانجكترات لانظفهم مثل الفيديوهات الي شفتها على اليوتيوب صراحه انظف انجكتر نظفته ولا نقطه يدفع يعني عملت توصيله اسلاك مع فاصل وقاعده اصب فيها السائل منظف الانجكتر واشغل يشتغل الانجكتر بس صوت مندون ما يبخ السائل وهذا انظف واحد وبعدين اطريت احط السائل داخل بيب الكمبريسر الهواء واحط الانجكتر في البيب واشغل الكمبريسر والانجكتر وغصب يطلع من بين الاربع فتحات اسفل الانجكتر السائل من فتحه واحدة الى الفتحه الثانيه غصب والله هلكت وانا جالس انظف على الفاضي من الساعة 9.30 مساء حتى الساعة 3.30 فجر ورحت ركبتهم وبسم الله اشغل من قال انها بتشتغل اكثر عن نصف ساعه حتى اشتغلت سلندرين فقط شكلها دراجت مطاعم خخخخخخ طبعن عندي سماعه مثل سماعة الدكتور لفحص الاجزاء التي تصدر اصوات بسرعه رحت افحص انجكتر انجكتر كلهم شغالين مثل البقر وجود مثل عدم وجود تقطيعه مش طبيعية كاني راكب دبابة ورايح للمعركه خع وبدات افصل فيشه فيشه عن الكويلات الكويل رقم ثلاث ورقم سته مش شغالين مافي فرق لما افصلهم واركبهم هل من الكويلات ولا من الانجكترات الله اعلم المهم نكمل موضوعنا بعد ما فتحت الكبوت اليوم بدات اشيك على الاسلاك والتوصيلات وادور على مكان Knock sensors وشفته بعد راح نظري من كثر التدقيق وفكيت فيشته وبانت المشكله السنسر ثلاث اسلاك من الداخل وثلاث رؤوس نحاس والفيشه الي راكبه عليه من الظفيره سلكين ورأسين فقط وما يطابقوا على بعض الاثنتين ولو تريد تركبهم على بعض تحتاج لقبضت سوبرمان لتظمهم لبعض وكنت اعتقد ان سوبرمان خيالي وفي الافلام واكتشفت ان كل المكانيكين عندنا في الصناعية سوبر مانات يركبوا الي مايركب المهم تشتغل قدام الزبون ويمشي ولو رجع يكون هو الي خربها وفكيت الثلاجه واول مره ابدء افكفك في سياره وسلك سنسر الكام شفت متآكل والاسلاك طالعه وواحد منهم مكشوف وبدت الاكتشافات فيشة الحراره في الشاصي وفيشة والشاصب في البنزين السياره كيف كانت شغاله الله اعلم المهم الظفيره كثير مقطعه ومتبهدله وهيا ظفيرة ال 325 مع كل السنسرات والاشياء الثانيه يعني من كل موديل قطعه الحين صراحه افكر ادور على ظفيره 328 مع كل سنسراتها والكمبيوتر هذا الحل الوحيد ابدء صح وكل شيء اصلي تابع لحجم المحرك وموديله اخ تعبت من كثر ما كتبت خخخخخخخخخخ ان شاء الله كل خطوه بعملها بكتبها في هذا المنتدى الرائع ليستفادوا اخواني القراء من تجاربي
DR.PC معجب بهذا.

التعديل الأخير تم بواسطة هولاكو السعوديه ; 26-11-2013 الساعة 09:33 AM
ahmedsss غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية mohammad issa
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 21297
تاريخ التسجيل: Jun 2011
المشاركات: 1,364
قوة السمعة: 183
mohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجربتي في شراء جهاز تشخيص اخطاء code fault
19#
25-11-2013, 06:22 PM
السلام عليكم
اين مركبتك موجوده في الامارات ؟
اذا كانت الاجابة نعم اخبرني العنوان وسوف احضر اليك واحاول مساعدتك
تحياتي لك
عبدالله البدراني و ahmedsss معجبون بهذا.
mohammad issa غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 34470
تاريخ التسجيل: Nov 2013
المشاركات: 7
قوة السمعة: 0
ahmedsss is on a distinguished road
رد: تجربتي في شراء جهاز تشخيص اخطاء code fault
20#
25-11-2013, 06:51 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad issa مشاهدة المشاركة
السلام عليكم
اين مركبتك موجوده في الامارات ؟
اذا كانت الاجابة نعم اخبرني العنوان وسوف احضر اليك واحاول مساعدتك
تحياتي لك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته وحياك الله اخوي mohammad issa في اي وقت انا من العين من شوي كان عندي ربيعي وفرجيته المشاكل والاغلاط وقالي بيعدلها كامله مع القطع الغيار وكل شيء عليه وانا ما بدفع ولا درهم حتى استلم السياره صالحه واداء عالي وبيعطيني ضمان على الشغل وعلى الاداء والموعد بكره بعد العصر ولو ما قدر يعدلها بتواصل معاك وان شاء الله بنشوفلنى حل
وتسل على هاي النيه الطيبه وماقصرت
ahmedsss غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 07:33 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26