logo
أرشيف الإستفسارات الارشيف

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

ديلويت
Bimmer متميز
رقم العضوية: 28138
تاريخ التسجيل: Jun 2012
المشاركات: 149
قوة السمعة: 20
ديلويت is on a distinguished road
13-11-2012, 07:23 PM
  #1
ديلويت غير متواجد حالياً  
Kh27 أرجو الاطلاع والمشاركة والنصح

:: اعلان ::

السلام عليكم يا اخوان ........... من كم يوم طرحت موضوع تحت اسم ( أخطاء ظهرت بعد فصل البطارية - أستشارة وأستفسارات) .... المهم ألاخ أبو وديع ما قصر ومشكور على تفاعله .... أرجو منكم الاطلاع على الموضوع وتقديم المشورة

والسؤال المهم .... هل فصل البطارية عن السيارة لليلة كاملة او فصلها وترجيعها أكثر من مرة بيأثر على أجهزة السيارة (يخربها أو يحرقها مثلا) مثلا (abc) أو (dtc) وكرت كبسات الشبابيك المركزي او الكرت الي راكب على الشباك نفسه (ارجو الرجوع للموضوع أعلاه لمزيد من المعلومات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

والسؤوال الثاني المهم هو هل الخربطة في حط الفيوزات مكانها الصحيح او فك وتركيب فيوز ممكن بيأثر على أجهزة السيارة (يخربها أو يحرقها مثلا) مثلا (abc) أو (dtc) وكرت كبسات الشبابيك المركزي او الكرت الي راكب على الشباك نفسه (ارجو الرجوع للموضوع أعلاه لمزيد من المعلومات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

مرة تانية نتشكر أبو وديع وبنتامل مشاركة كل الأخوان بالنصح والمشورة

بستنى منكم يا اخواني


رد مع اقتباس
الصورة الرمزية mohammad issa
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 21297
تاريخ التسجيل: Jun 2011
المشاركات: 1,364
قوة السمعة: 183
mohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أرجو الاطلاع والمشاركة والنصح
2#
14-11-2012, 09:06 AM
السلام عليكم
السيارة الحديثة وعملية اعادة ضبط المركبة وازلة الاخطاء تختلف اختلف جوهيرا عن السيارة القديمة يعني من عام 2008 ولغاية الان لها اسلوب وبرنامج خاص نظرا لوجود ( وحدة الذاكره والتحكم ) ولغة برمجة تختلف عن الماضي نعم يستطيع برنامج inpa او اي برنامج اخر ان يمحوا الاخطاء من حاسوب المركبة ولكن لا يستطيع الدخول الى وحدة (الذاكرة والتحكم) نظرا لوجود اختلاف في لغة البرمجة وتبقى الاخطاء محفوظة في تلك الوحده وتعود لظهور مره اخرى مهما فعلت
اسم البرنامج (Bavarina technic ) تاريخ الاصدار 4/10/2012
http://im19.gulfup.com/P61e1.jpg
http://im20.gulfup.com/K5bj1.jpg
لقد حصلت على البرنامج مؤخرا وسوف اقوم برفعه مع الشرح والترجمه سوف يكون حصريا لمنتدنا الحبيب
تحياتي لك
:rose:
mohammad issa غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 28138
تاريخ التسجيل: Jun 2012
المشاركات: 149
قوة السمعة: 20
ديلويت is on a distinguished road
Kh27 رد: أرجو الاطلاع والمشاركة والنصح
3#
14-11-2012, 09:27 AM
مشكور .... بس المفروض برنامج الشركة او الوكالة يقدر يدخل ويعيد البرمجة ومحو الاخطاء كلامي صح ولا شو رأيك ؟؟؟
والاهم من هاد ليه طلعت كل هالخطاء بعد فصل البطارية وهل فصل البطارية بيخربط كل البرمجة وحتى تغيير أماكن الفيوزات ممكن تسبب حرق لبعض الاجهزة الالكترونية مثلا (ABC & Driving System Controller)
الي انا بفهمه انه الفيوزات موجودة لترتيب تدفق الكهرباء ما بين مختلف اجهزة السيارة وحمايتها ؟؟؟؟ يعني لو صار في خطأ مفروض الفيوز يفصل الكهرباء عن الجهاز الو الكنترول يونيت الي صار فيها خربطة او خلل ؟؟؟؟؟؟
ديلويت غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 08:37 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26