logo
المنتدى العام المواضيع العامه التي ليس لها مجال في الأقسام الأخرى

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

 الصورة الرمزية AMG
AMG
مشرف عام سابقا
رقم العضوية: 2
تاريخ التسجيل: Jun 2007
المشاركات: 306
الدولة: السعوديه - الرياض
قوة السمعة: 41
AMG is on a distinguished road
11-09-2007, 01:59 AM
  #1
AMG غير متواجد حالياً  
قنبلة 2008 الفئة C من برابيوس

:: اعلان ::



بسم الله الرحمن الرحيم


اليوم موضوعنا عن قنبلة من قنابل مرسيدس وتحديدا شركة برابيوس

مع إن المنتدى اصبح بإماوي متعصب لكن لامانع من وجود المافسة خصيصا إذا كانت من الكبـــار

اقتباس:
The Ultimate Wolf in Sheep’s Clothing with V12 Biturbo Engine, 730 PS (720 hp) / 537 kW, 1,320 Nm (974 lb-ft) of Torque and a Top Speed of More than 360 km/h (224 mph)
Over the past three decades BRABUS has perfected the art of transplanting large and extremely powerful engines into the bodies of small cars. That path led to numerous world records and entries into the Guinness Book of World Records. The BRABUS BULLIT, built in small-series production based on the new Mercedes C-Class sedan, celebrates its world debut at the IAA 2007 as the ultimate wolf in sheep’s clothing.
At the heart of this supercar BRABUS (Brabus-Allee, D-46240 Bottrop, phone + 49 / (0) 2041 / 777-0, fax + 49 / (0) 2041 / 777 111, Internet www.brabus.com) placed the BRABUS SV12 S Biturbo displacement engine. It was originally designed for the world’s fastest sedan, the BRABUS ROCKET. The implantation of the 6.3-liter (385 cu. in.) engine into the confines of the W 204 series body is yet more proof for the superiority of BRABUS know-how.
The BRABUS SV12 S Biturbo engine is produced entirely in-house in the state-of-the-art BRABUS engine building shop. Displacement of the twelve-cylinder three-valve engine is increased with the help of a larger cylinder bore, special pistons and piston rods. The conversion further includes re-machining the cylinder heads and fitting them with special camshafts.
The BRABUS engine specialists further developed an entirely new turbocharging system with two larger chargers and more efficient intercoolers. The BRABUS SV12 S Biturbo displacement engine also breathes more feely thanks to metal catalysts with low back pressure and a stainless-steel high-performance exhaust system custom-tailored for the C-Class body.
New engine electronics ensure the perfect combination of maximum power yield and running smoothness. The use of custom mapping and the on-board diagnostics system result in low exhaust emissions that meet stringent Euro IV limits. The BRABUS BULLIT features state-of-the-art traction and stability control systems such as ABS, ASR and ESP.
The turbocharged twelve-cylinder engine – lubricated like all BRABUS high-performance engines with ARAL Synthetic motor oil – delivers 730 PS (720 hp) / 537 kW of superlative power and 1,320 Nm (974 lb-ft) of superlative peak torque. The latter is limited electronically in-car to 1,100 Nm (811 lb-ft).

Power is transferred to the rear wheels via a massively modified five-speed automatic transmission and a BRABUS rear locking differential with a locking rate of up to 40 percent. It is available with two different final drive ratios.

The performance figures for the BRABUS BULLIT place it into pole position in its class: The car sprints from 0 – 100 km/h (62 mph) in just 3.9 seconds, reaches 200 km/h (124 mph) after just 10.49 seconds and shatters the 300-km/h (186 mph) barrier after a mere 24.5 seconds. Top speed is more than 360 km/h (224 mph). There are only a very few super sports cars in the world that can hope to match these numbers.
Such performance places special demands on aerodynamic properties, suspension and brakes. The sedan body was optimized for runs beyond 300 km/h (186 mph) in the wind tunnel.
The BRABUS BULLIT front apron was designed to provide maximum cooling air supply for radiators and front brakes while at the same time minimizing aerodynamic lift. For a perfect aerodynamic balance the four-door features a three-piece rear spoiler and a rear apron with integrated diffuser. Front and rear spoilers are manufactured from especially lightweight yet high-strength carbon fiber, baked in an autoclave.
A special aluminum hood with ventilation slots is more than just a visual cue; it also contributes to the thermal health of all components under the hood.
BRABUS rocker panels smooth the airstream along the sides and with their integrated entrance lights make entering and exiting the vehicle safer under low-light conditions.
The slightly understated sporty appearance of the supercar is further characterized by aluminum fender flares front and back, seamlessly molded to the stock body. They add six centimeters (2.36 inches) to the width of the C-Class body.
They also make room for especially wide BRABUS wheels and YOKOHAMA ADVAN high-performance tires. The BULLIT runs on size 9.5Jx19 BRABUS Monoblock S light-alloy wheels and size 265/30 ZR 19 tires on the steering axle. The rear axle features 10Jx19 wheels with size 285/30 ZR 19 tires.
The suspension too was custom-developed to account for the power and the weight of the twin-turbo V12 engine. The sporty yet comfortable height-adjustable BRABUS coil-over suspension features ten selectable settings each for bound and rebound, and ensures safe handling in all driving situations. Sport sway bars reduce body roll during fast cornering to a minimum.
The BRABUS high-performance brake system can handle even the most extreme stress. It features 12-piston aluminum fixed calipers on the front axle that grip vented and grooved 380 x 37 millimeter (15 x 1.46 inches) brake discs. The rear axle stops with 360 x 28 millimeter (14.2 x 1.1 inches) discs and six-piston aluminum fixed calipers.
This BRABUS automobile also offers exclusive individuality in the interior: The standard equipment package includes a fully leather interior hand-crafted in the company-own upholstery shop from the finest Mastik and Nubuk leathers.
The custom BULLIT seats offer a perfect combination of comfort and lateral support. Their carbon-fiber rear covers lend the interior an especially sporty feel. This look is complemented by carbon-fiber components on dashboard, center console and door panels as well as by the ergonomically shaped sport steering wheel and aluminum pedals and shifter.
The BRABUS BULLIT is built on demand starting at 348,000 Euros MSRP

الفئة C الجديدة بتعديل برابيوس بمحرك 12 اسطوانة 6.3ليتر بقوة 720 حصان وتسارع من الصفر إلى 100 كم/ساعه في 3.9 ثواني والسرعة القصوى 360 كم/ساعه





















وجودك في منتدى متخصص في سيارات BMW لايعني محاربتك للمنافسات

للتواصل:
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية BMER
مؤسس ومدير عام المنتدى
رقم العضوية: 1
تاريخ التسجيل: Jun 2007
الدولة: Riyadh, KSA
المشاركات: 2,927
قوة السمعة: 10
BMER تم تعطيل التقييم
افتراضي
2#
11-09-2007, 07:24 AM
الله يعطيك العافيه يا مرسيدساوي ، خطيره هذه السياره هذه صاروخ يسير على الأرض‘ العجيب ان هذه الفئه صغيرة الحجم أتت بمواصفات جباره، بمحرك 12 اسطوانة 6.3ليتر بقوة 720 حصان وتسارع من الصفر إلى 100 كم/ساعه في 3.9 ثواني والسرعة القصوى أكثر من360 كم/ساعه، سلمت يداك يا بو عابد

BMER غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي
3#
11-09-2007, 11:25 AM
تسلم يابو عابد وبصراحة هذي صاروخ يمشي على الارض




اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AMG مشاهدة المشاركة
مع إن المنتدى اصبح بإماوي متعصب لكن لامانع من وجود المافسة خصيصا إذا كانت من الكبـــار



ماعندك مشكلة يا اخينا نافس بالكبار والصغار. اصلا مرسدس تخاف من بي ام واودي تخاف من مرسدس وهكذا .. كل الشركات يخافون من المنافسة ويطورون سياراتهم وتقنياتهم وبالاخير حنا المستفيدين
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية ((ابومحمد))
مشرف منتدى السيارات الأخرى التي تخضع ملكيتها لـ BMW سابقاً
رقم العضوية: 46
تاريخ التسجيل: Sep 2007
الدولة: راس تنوره ( رحيمة )
المشاركات: 1,618
قوة السمعة: 172
((ابومحمد)) is on a distinguished road
افتراضي
4#
11-09-2007, 09:20 PM
واااااااااااااااااااااااااااااااااااااو

بقوة 720 حصان

مشكو يا ابو عابد على الموضوع



الحمد لله الذي تواضع كل شي لعظمته
الحمد لله الذي أستسلم كل شي لقدرته
الحمد لله الذي ذل كل شي لعزته
الحمد لله الذي خضع كل شي لملكه




ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
((ابومحمد)) غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 04:51 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26