logo
أرشيف الإستفسارات الارشيف

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

مراقب سابق
رقم العضوية: 14301
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 6,626
قوة السمعة: 686
suliman/// has a brilliant futuresuliman/// has a brilliant futuresuliman/// has a brilliant futuresuliman/// has a brilliant futuresuliman/// has a brilliant futuresuliman/// has a brilliant futuresuliman/// has a brilliant futuresuliman/// has a brilliant futuresuliman/// has a brilliant futuresuliman/// has a brilliant futuresuliman/// has a brilliant future
افتراضي رد: استفسار بخصوص 750
11#
23-09-2012, 09:57 PM
^^^^
المشكلة الامور الصغيرة هي اللي تشيب بالراس ليتها على الكبيرة
suliman/// غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي رد: استفسار بخصوص 750
12#
23-09-2012, 10:02 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة suliman/// مشاهدة المشاركة
^^^^
المشكلة الامور الصغيرة هي اللي تشيب بالراس ليتها على الكبيرة
يارجال انا قبل فترة صار لي زي الفلم حق خوينا


وبديت اشك بالراس انه ضارب


لين يوم من الايام كنت اترّك (بالكشاف) على الطرمبة قلت يمكن هي سبب التهريب... وبالصدفه لمع نور الكشاف على اسفل الاديتر واكتشفت ان الاديتر مشعور شعر خفيييييييييف من تحت بنفس المجرى حق الماء ويهرب ماء خفييييييييف بس المصيبة انه يكسب بداله هواء


المهم سعرت الاديتر واكتشفت ان سعره ضرب فوق 1000 ريال (بيهر بعد ماهو الاصلي)


رحت اشتريت معجون تهريب بعشرين ريال وركبته...مش حالك


اصلاً سياراتنا صارت قديمة وتطلب...لو بتصلح كل شي وتدفع فلوس بتطفر


لازم نوقف الصرف ونبحث عن الحلول البديلة...خصوصاً في ظل جشع واستغلال وسرقة الوكلاء وموردين قطع الغيار
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
اداري سابق
رقم العضوية: 5589
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 2,875
قوة السمعة: 401
هولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار بخصوص 750
13#
24-09-2012, 08:55 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفارس مشاهدة المشاركة
والله ياخوي في علبه تباع تنحط مع مويه الرديتر وتروح الاماكن الي فيها تهريب وتسدها اتوماتيك حاول تسئل عنه وهو خاص للبي ام على ما اضن
لا انصح فيه لانه يسبب لك مشاكل بالترسبات
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة suliman/// مشاهدة المشاركة
^^^^
هذا تخريب اكثر من التصليح انصحك تبعد عنها ولا تدل احد عليها لانها مو حل نهائي للمشكلة خصوصا انها مكينة
+++++++++1

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نديم مشاهدة المشاركة


يارجال انا قبل فترة صار لي زي الفلم حق خوينا
وبديت اشك بالراس انه ضارب
لين يوم من الايام كنت اترّك (بالكشاف) على الطرمبة قلت يمكن هي سبب التهريب... وبالصدفه لمع نور الكشاف على اسفل الاديتر واكتشفت ان الاديتر مشعور شعر خفيييييييييف من تحت بنفس المجرى حق الماء ويهرب ماء خفييييييييف بس المصيبة انه يكسب بداله هواء
المهم سعرت الاديتر واكتشفت ان سعره ضرب فوق 1000 ريال (بيهر بعد ماهو الاصلي)
رحت اشتريت معجون تهريب بعشرين ريال وركبته...مش حالك
اصلاً سياراتنا صارت قديمة وتطلب...لو بتصلح كل شي وتدفع فلوس بتطفر
لازم نوقف الصرف ونبحث عن الحلول البديلة...خصوصاً في ظل جشع واستغلال وسرقة الوكلاء وموردين قطع الغيار
مافادني بشي لين غيرت الوجه
بالعكس سبب لي مشاكل بالترسبات وقمت بتنظيف دورة الماء كامله من راديتر واهواز
...................................
صاحب الموضوع
بخصوص الفقاعات وضغط الاهواز
شيك كما تفضلوا لك الاخوان
غطا القربه
ابحث عن التهريب ان وجد بواسطة كشاف بالليل
إذا فيه تهريب بتصيده
إذا ماعندك تهريب وقطع دورة الماء سليمه
الاحتمال الاكبر انه وجه الراس
ولكن قبل الفك فيه جهاز خاص لفحص الوجيه عن طريق البوجي
ليحدد لك التهريب عند أي بستم
وإذا عندك مشكله بالوجه ليس شرط ان ترتفع الحراره
لان سيارتي كان فيها وجه وحرارته ماتتعدى 100
حتى تاكدت ان السبب الوجه واستبدلته
وراح ضغط الاهواز والفقاعات
بالتالي شرح لوجيه المحرك يفيدك
أستبدال وجيه محرك فاينوس بي ام دبليو
وبالتوفيق.............
هولاكو السعوديه غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية روعة حلم
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 15205
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 769
قوة السمعة: 84
روعة حلم will become famous soon enough
افتراضي رد: استفسار بخصوص 750
14#
29-09-2012, 01:04 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووديع مشاهدة المشاركة
عموما كل اللي مسوي عندك هذا القلق هو تهريب الماء لكن من اين ؟؟؟

تأكد من الرديتر ,,,الاهواز بشتى انواعها ,,,الدفايه ,,,و(القلايه أو السفينه ) هذه القطعه بين تحت الثلاجات بين السلندرات إذا فيها تهريب بسيط يتبخر وينشف بسرعه ما تشوفه إلا بعد فك الثلاجات انظر الصوره بالرابط
القطعه 1 هي اللي تسمى السفينه أو القلايه أو غطاء السلندرات و2 الجازكيت تبعها ,,,بالاضافه للغطاء الخلفي رقم 6 وجازكيته رقم 7 هذا لوفيه تهريب بسيط ينشف من الحراره وماتشوف إلا بعد فك القير عن المكينه

http://bmwfans.info/parts/catalog/e3...ounting_parts/
بالنسبه لخروج الماء أثناء تشغيل السياره وهي بارده أثناء التحميه طبيعي في جميع السيارات اللي فيها بلف حراره إذا النزيف خفيف لان الماء بالمحرك ترتفع حرارته ويتمدد فيخرج للخزان ,,,

وأيضا بلف الحراره إحتمال ضعيف وليس عطلان فقط يحتاج تغيير قطعه إستهلاكيه ,,,إذا شيكت على كل الامور ومافيه عطل الله يعينك فك الرؤس وتغيرالجازكيت

س هل تعرضت السياره لحراره من فتره ليست ببعيده ؟؟؟؟
هلا ابو وديع اسف ع التاخير انا شيكت بس علي جميع الاهواز وطرمبة الماء والرديتر فقط وكلها سليمه وبالنسبه لخروج الماء ماهو طبيع انا اقول الماء يخرج مع فقعات كثيره جدا وهي بارده اقل شي بعد 14 ساعه والخرطوش حابس هوا اللي ابغا اوصل له من وين يهرب بالنسبه لدفايه ممكن هذا من ضمن الحلول واذا ع سؤالك ابد ماجاتها حراره وموفق خير
روعة حلم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية روعة حلم
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 15205
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 769
قوة السمعة: 84
روعة حلم will become famous soon enough
افتراضي رد: استفسار بخصوص 750
15#
29-09-2012, 01:22 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة suliman/// مشاهدة المشاركة
حيالله ابو سعد وألف مبروك السيارة وما تشوف شر ......................بالنسبة لسيارتك مو شرط انا احرقت مكينة 540 بسبب طرمبة الموية طلعت من مكانها وكسرت على العفش الامامي كله واللي يزيد الطين بله اني مشيت على السيارة بدون موية .......المهم غيرت كل شيء جديد شغلنا السيارة وطلع مع القربة فقاعات هواء وفوق هذا حرارة السيارة على النصف والموية برضو تطلع من الشكمان بعز الحر .......... وانا اتوقع سيارتك بها وجيه روس .....

هلا اخوي سلمان الله يبارك فيك ويبعد عنك كل شر لا ما اتوقع وجيه روس انا تقريبن شاك بطرمبة الماء لانو حتا بعد الكشف ماني مقتنع لان ال 750 تختلف ن ال 740 برجع اشيك ع طرمبة الماء اكثر من مره وموفق خير

[QUOTE=suliman///;201792]^^^^
هذا تخريب اكثر من التصليح انصحك تبعد عنها ولا تدل احد عليها لانها مو حل نهائي للمشكلة خصوصا انها مكينة[/QUOTE


اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نديم مشاهدة المشاركة
وعليكم السلام


روعة حلم حبيبي وينك مختفي


من زمان القمر مابان



اذا تبي وجهة نظري الشخصية رح لساكو واشتر معجون يوقف التهريبات...قيمته 20 ريال ومفعوله سحري (انا جربته) يوقف التهريب ويفكك من صرف الفلوس


وانت المشكلة 100% تهريب...يطلع منه الماء ويدخل بداله هوا ... وانا استبعد راس المكينة (مع العلم انه خيار مطروح) لكن هذي مكاين تتحمل




والله انه خيار ياسليمان .. بيني وبينك انا كنت افكر زيك قبل انه يخرب وماهو حل نهائي


لكن بصراحة حل تكلفته بسيطة + يكد معك كم سنة


وينفع وبجدارة للتهريب الصغير الي ماتقدر تحدده ولا تنتبه لمكانه وتجلس تضرب اخماس في اسداس وتاخذك الافكار والوساوس...هو يصيد التهريب ويصلحه

ويوم يخرب من جديد مستقبلاً يكون التهريب كبير وواضح تقدر تلاحظه وتصلحه


لكن التهريبات البسيطة...هذا هو علاجهن
هلا فيك اخوي نديم موجود الله يسلمك بس مشغولين بهالدنيا وانا مع رايك مستبعد وجيه الراس بتاتا لانها ما اكلت حراره ابد وبالنسبه للمعجون ما انصح فيه فيه افضل منه مر ع اقرب قطع ياباني وخذلك علبه حقت تهريب الماء وسعرها 5 ريال وهي تشبه لرماد ناعم جدا حط علبه كامله بالرديتر وعب ماء وتوكل علي خذلك مشوار بعيد شوي عشان ياخذ مفعوله وهذا اللي مسويه حاليا حل مؤقت اذا رجع التهريب برقدها عند عصام ويشوف لي التهريب من وين وموفق خير
روعة حلم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية روعة حلم
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 15205
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 769
قوة السمعة: 84
روعة حلم will become famous soon enough
افتراضي رد: استفسار بخصوص 750
16#
29-09-2012, 01:27 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هولاكو السعوديه مشاهدة المشاركة

لا انصح فيه لانه يسبب لك مشاكل بالترسبات

+++++++++1


مافادني بشي لين غيرت الوجه
بالعكس سبب لي مشاكل بالترسبات وقمت بتنظيف دورة الماء كامله من راديتر واهواز
...................................
صاحب الموضوع
بخصوص الفقاعات وضغط الاهواز
شيك كما تفضلوا لك الاخوان
غطا القربه
ابحث عن التهريب ان وجد بواسطة كشاف بالليل
إذا فيه تهريب بتصيده
إذا ماعندك تهريب وقطع دورة الماء سليمه
الاحتمال الاكبر انه وجه الراس
ولكن قبل الفك فيه جهاز خاص لفحص الوجيه عن طريق البوجي
ليحدد لك التهريب عند أي بستم
وإذا عندك مشكله بالوجه ليس شرط ان ترتفع الحراره
لان سيارتي كان فيها وجه وحرارته ماتتعدى 100
حتى تاكدت ان السبب الوجه واستبدلته
وراح ضغط الاهواز والفقاعات
بالتالي شرح لوجيه المحرك يفيدك
أستبدال وجيه محرك فاينوس بي ام دبليو
وبالتوفيق.............
هلا اخوي وين نلقي هالجهاز هذا اقلها يريحنا ونعرف اذا في تهريب او لا وبالنسبه لراس المكينه او وجيه الراس مافيها شي وانا متاكد من هالشي اذا فيها شي تكون من المسامير احد فيهم مكسور وهذا الشي معروف عن ال 750 ومشاكل مساميرها حق الراس وطبعا احيان تقدر تطلع المسامير بدون فك الراس اما اذا كانت المكينه مكروفه ماتنفك الا بعد فك الراس وموفق خير
روعة حلم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار بخصوص 750
17#
29-09-2012, 03:14 AM
البودره والمعجون

هذا الحلول أشوفها خدعه على حالك ,,,والسبب لم تعرف مكان التهريب ,,,يسكت كم يوم ويمكن تنساه وتكون بسفر ويفتح فمه بالطريق عاد رقعها

لكن لوعرفت مكان التهريب ,,,نقول مشي حالك ولاتطول ,,,أصلح وبعدها غسل منظومة التبريد كامله عنه ,,,لان له عواقب وخيمه على جدار المحرك ,,,(من واقع تجربه شخصيه )

الافضل روح لمحل عنده عدة فحص التهريب ,,,مضخه يركبها مكان غطاء الرديتر ويضغطه بالهواء لضغط محدد ويراقب نقص الضغط ويفتش عن تسرب للماء


أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
اداري سابق
رقم العضوية: 5589
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 2,875
قوة السمعة: 401
هولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار بخصوص 750
18#
29-09-2012, 05:41 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووديع مشاهدة المشاركة
البودره والمعجون

هذا الحلول أشوفها خدعه على حالك ,,,والسبب لم تعرف مكان التهريب ,,,يسكت كم يوم ويمكن تنساه وتكون بسفر ويفتح فمه بالطريق عاد رقعها

لكن لوعرفت مكان التهريب ,,,نقول مشي حالك ولاتطول ,,,أصلح وبعدها غسل منظومة التبريد كامله عنه ,,,لان له عواقب وخيمه على جدار المحرك ,,,(من واقع تجربه شخصيه )

الافضل روح لمحل عنده عدة فحص التهريب ,,,مضخه يركبها مكان غطاء الرديتر ويضغطه بالهواء لضغط محدد ويراقب نقص الضغط ويفتش عن تسرب للماء
+10000000000000000
وكما اوضح لك ابو وديع (المضخه)
هذي خاصه لفحص التهريب بدائرة الماء
والجهاز الآخر لفحص الوجه
ماأدري وين موقعك
عموما هو موجود بورشة حلب بالدمام
.........
بالنسبه للمسامير هذي تحدث نادرا
ولاتنسى محرك 12 قوي ولا اتوقع فيه هذا العيب
يعني مسمار وش السبب بارتخاءه
لو تستخدم السياره سنه راح تفكك عليك
كل شي وارد ولكن البحث عن المشكله بهداوه تجيب نتيجه سليمه لتشخيص سيارتك
وبالتوفيق....................
هولاكو السعوديه غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية mohammad issa
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 21297
تاريخ التسجيل: Jun 2011
المشاركات: 1,364
قوة السمعة: 183
mohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond reputemohammad issa has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار بخصوص 750
19#
29-09-2012, 10:07 AM
السلام عليكم اخواني الاعزاء
اذا كان نظام التبريد سليم ولا ترتفع درجة الحرارة في المؤشر ولا يوجد تهريب(وكنت متاكد من ذلك لان تهريب الماء في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك يخرج على شكل بخار ولا يمكن رؤية ذلك بالعين المجرده -دائما يتم فحص تلك الامور بنظام ساعة الضغط والمحرك بارد)
ونظام القابض للمروحة التبريد سليما وغطاء القربة سليما ولا يوجد هواء دخل منظومة التبريد
وما زلت تعاني من وجود ضغط داخل الاهواز يبقى لديك ان تعرف الامور التالية
-اذا كان الضغط الموجود داخل الخرطوم العلوي اكبر من الخرطوم السفلي بكثير _المشكلة هنا تعطل الثيرمو ستات كاملا
-اذا كان الضغط متساوي في الخراطيم اعلم ان -الثيرموستات يهرب الضغط من الداخل للخارج بسبب كسر في مانع ارتداد الضغط داخل الثيرموستات وتلاحظ ارتفاع الحراره عند التوقف بعد مسير طويل وكذلك بقاء الضغط بعد توقف المحرك لفتره طويله عن العمل
وهنالك اسباب كثيره لذلك
اما بالنسبة لفحص كسكيت راس المحرك او راس المحرك استخدم الطريقة التاليه
-افتح غطاء القربة
-ضع قمع في الفوهة واملئ القمع ماء التبريد
-احكم وضع القمع في الفوهة حتى لا يتهرب الضغط من اسفل القمع بواسطة-ربر
-شغل المحرك و راقب سائل التبريد داخل القمع
-اذا شاهدت فقاعات ماء كثيره تشبه الرغوة بخروجها وبشكل منتظم في في فترة زمنية منتظمة اعلم ان كسكيت راس المحرك محترق وبحاجة للتغير السريع
-اذا شاهدة دفع لسائل التبريد وخروجه بشكل كبير ويحتوى على نسبة كبيره من الهواء اعلم ان راس المحرك بحاجة للتغير او السنفرة في حالة وجود انحناء ويكون سبب الانحناء عادة هو اضافة سائل تبريد عند ارتفاع درجة حرارة المحرك بحيث(يكون الثيرموستات مفتوحا نظرا لارتفاع حرارة المحرك وعند اضافة سائل التبريد يندفع مباشرة نحو المحرك قبل اغلاق نظام الثيرموستات ليلامس راس المحرك ويسبب اما الانحناء او كسر او الشعر بما يسمى-صفع المحرك- Slapped Engine)
-اذا شاهدة القليل من فقعات الهواء تخرج بشكل غير منتظم اعلم ان المحرك يحتوي على نسبة هواء ويجب تخليص المحرك منه
على ان تتم جميع الاختبارات والمحرك باردا-اي لحظة التشغيل-
تحياتي لكم وارجو ان اكون قد ساهمت في فهم بعض الامور

التعديل الأخير تم بواسطة mohammad issa ; 29-09-2012 الساعة 07:44 PM
mohammad issa غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية روعة حلم
Bimmer ذهبي
رقم العضوية: 15205
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 769
قوة السمعة: 84
روعة حلم will become famous soon enough
افتراضي رد: استفسار بخصوص 750
20#
29-09-2012, 10:43 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبووديع مشاهدة المشاركة
البودره والمعجون

هذا الحلول أشوفها خدعه على حالك ,,,والسبب لم تعرف مكان التهريب ,,,يسكت كم يوم ويمكن تنساه وتكون بسفر ويفتح فمه بالطريق عاد رقعها

لكن لوعرفت مكان التهريب ,,,نقول مشي حالك ولاتطول ,,,أصلح وبعدها غسل منظومة التبريد كامله عنه ,,,لان له عواقب وخيمه على جدار المحرك ,,,(من واقع تجربه شخصيه )

الافضل روح لمحل عنده عدة فحص التهريب ,,,مضخه يركبها مكان غطاء الرديتر ويضغطه بالهواء لضغط محدد ويراقب نقص الضغط ويفتش عن تسرب للماء


هلا ابو وديع انا عارف انها خدعه كم يوم بس اقل انها افضل من كل يوم ابي ماء وبالنسبه لمحل عنده مضخة فحص التهريب ما اتوقع موجوده عندنا لاني بالمدينه ولا عمري سمعت عن كذا الا المحلات اللي عندهم الغيسل عن طريق الجهاز فقط اذا تعرف احد بالمدينه دلنا عليه وموفق خير
روعة حلم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 04:18 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26