logo
أرشيف الإستفسارات الارشيف

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 315
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 60
قوة السمعة: 16
IraqiEagle is on a distinguished road
افتراضي رد: الحرارة رح تجنني..ارجو المساعدة اخوان
11#
03-02-2012, 03:12 PM
شكرا جزيلا اخ نديم على اجابتك.... بالنسبة لهوز الماء الداخل للراديتر يكونجدا حار و قاسي من تكون حرارة السيارة 105 والخارج من الراديتر احسه بارد مع العلم اني قد استبدلت الثرموستات بجديد...واللي محيرني لماذا عندما دعست الكيك داون انخفضت درجة الحرارة الى الحرارة الطبيعية اي 77-82 ؟؟؟؟ ولكن عند ترك السيارة فترة والعودة اليها تعود المشكلة.
IraqiEagle غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
اداري سابق
رقم العضوية: 5589
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 2,875
قوة السمعة: 401
هولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الحرارة رح تجنني..ارجو المساعدة اخوان
12#
04-02-2012, 12:32 AM
طيب أنت حليتها الهوز الخارج من الراديتر بارد البلف مايفتح معك
لان سيارتك الأن تبرد المحرك عن طريق بلف القير(النقطه هذي موجوده في حجم700 فئه 500 ماعندي خبر)
هذا سبب
طيب أذا أرتفعت الحراره تسمع المروحه تشتغل لانها ماتشتغل ع السريع إلا بمرور الماء عالحساس وبهذه الحاله يكون البلف فاتح
بالنسبه لضغط الأهواز يكون داخل هواء
الحلول بمشيئة الله
شيك ع البلف والمؤقت البلف
أعمل تنسيم للسياره لما تكون بارده ولا تكتفي بالماء المقطر لابد من وضع محلول التبريد
لأنه المقطر وحده يسبب بضغط في الأهواز
وبالتوفيق....
هولاكو السعوديه غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 315
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 60
قوة السمعة: 16
IraqiEagle is on a distinguished road
افتراضي رد: الحرارة رح تجنني..ارجو المساعدة اخوان
13#
04-02-2012, 09:25 AM
السلام عليكم اخ هولاكو السعودية, بالنسبة للمروحة لا تعمل الا عند وصول درجة الحرارة الى 105 وتعمل على الدرجة الاولى او الثانية اي لا تعمل على السرعة القصوى وتعمل لفترة قصيرة جدا..
بلف الحرارة (الثرموستات) قمت باستبداله قبل اسبوع وكذلك حساس الحرارة السؤول عن تشغيل المروحة.. لكن ماهو مؤقت البلف؟؟؟ لم اسمع به سابقا , ممكن توضح لي اين مكانه وما اسمه بالانكليزي؟
بالنسبة لماء التبريد انا استخدم نص محلول تبريد و نص ماء مقطر كذلك عامل تنسيم للسيارة.

التعديل الأخير تم بواسطة IraqiEagle ; 04-02-2012 الساعة 09:30 AM
IraqiEagle غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية ابو روز
Bimmer ماسي
رقم العضوية: 16835
تاريخ التسجيل: Dec 2010
العمر: 27
الدولة: المدينه المنوره
المشاركات: 1,552
قوة السمعة: 165
ابو روز is a jewel in the roughابو روز is a jewel in the roughابو روز is a jewel in the rough
افتراضي رد: الحرارة رح تجنني..ارجو المساعدة اخوان
14#
04-02-2012, 02:29 PM
ماراح تبين معاك من الخراطيش او الاهواز مثل ماتفضلتم لان السيارات الجديده كلها اهوازها عند وصول درجة حراره الى النصف بالعاميه تحصل الهوز محجر قاااااسي جدا بعكس السيارات القديمه موديلات الثمنينات ممكن تكشف عليها من الهوز اذا ينضغط معك بارياحيه معناته الحراره طبيعيه واذا كان مشدود فهو العكس معناته حرارتها مرتفعه
ابو روز غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
اداري سابق
رقم العضوية: 5589
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 2,875
قوة السمعة: 401
هولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond reputeهولاكو السعوديه has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الحرارة رح تجنني..ارجو المساعدة اخوان
15#
04-02-2012, 05:57 PM
اذا المروحه والبلف وحساس المروحه اوكيه
والهوز الخارج من الراديتر الى المحرك بارد
معناته مافيه دفع ماء المشكله من الراديتر انسداد او ماشابه
الماء نظيف بالراديتر!!!
افحص طرمبة الماء كالاتي:
اذا فتح معك البلف اضغط بإيدك ع الهوز الخارج من المحرك
الى الراديتر وخل احد يدعس اذا ضغط معك معناته دفع الطرمبه تمام
وتكمن المشكله بالراديتر.
المؤقت حق البلف يكون مشترك مع حساس قراءة الجو
شف التست 7
اول خيار حرارة المحرك
ثاني خيار الار بي ام (ضغط المحرك)
ثالث خيار يعطيك قراءة المؤقت اذا وصل 50يفتح البلف
ووظيفته فقط في حال وقوف السياره
يخبر الكمبيوتر بإن السياره متوقفه ويفتح البلف
شيك ع هالامور ورد لنا خبر بدون لاتخسر شي
وبالتوفيق....

التعديل الأخير تم بواسطة هولاكو السعوديه ; 04-02-2012 الساعة 06:07 PM
هولاكو السعوديه غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 315
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 60
قوة السمعة: 16
IraqiEagle is on a distinguished road
افتراضي رد: الحرارة رح تجنني..ارجو المساعدة اخوان
16#
04-02-2012, 10:04 PM
شكرا جزيلا اخ هولاكو على تواصلك معي لحل مشكلتي... اخي هل قصدك بالتست رقم 3 نفس اللي مرفق بالصورة؟؟؟
Attached Thumbnails
2012-02-04 19.38.43.jpg‏  
IraqiEagle غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية alaadeco
Bimmer فضي
رقم العضوية: 15662
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الدولة: قلوب الناس
المشاركات: 746
قوة السمعة: 84
alaadeco is a jewel in the roughalaadeco is a jewel in the roughalaadeco is a jewel in the rough
افتراضي رد: الحرارة رح تجنني..ارجو المساعدة اخوان
17#
05-02-2012, 12:12 PM
اخوي هل تم تفريغ الرديتر من الماء نهائيا عند تبديل اي قطعه سواء اهواز او ثيرمو ستات ثم تم ملئة بالماء من جديد.................؟؟؟
alaadeco غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 315
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 60
قوة السمعة: 16
IraqiEagle is on a distinguished road
افتراضي رد: الحرارة رح تجنني..ارجو المساعدة اخوان
18#
05-02-2012, 01:09 PM
نعم اخي الكريم تم تفريغ الراديتر نهائيا من الماء وعند اعادة ملئ السيارة تم عمل تهوية للدورة
IraqiEagle غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية كيروز
Bimmer متميز
رقم العضوية: 7053
تاريخ التسجيل: Dec 2008
المشاركات: 136
قوة السمعة: 22
كيروز is on a distinguished road
افتراضي رد: الحرارة رح تجنني..ارجو المساعدة اخوان
19#
30-03-2012, 08:39 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iraqieagle مشاهدة المشاركة
نعم اخي الكريم تم تفريغ الراديتر نهائيا من الماء وعند اعادة ملئ السيارة تم عمل تهوية للدورة
عراقي .. انا سيارتي نفس حجم سيارتك بالضبط ، والحرارة عندي نفسك بالضبط يعني ما بين 99 الى 108 105 بالمكيف او بدونه ، ،، وما عندي مشكلة بالمروحة ،،
محتار مدري هذي درجة الحرارة الطبيعية للسيارة , او لا ؟
وش صار معك ،، ؟

BMW M power
كيروز غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية alaadeco
Bimmer فضي
رقم العضوية: 15662
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الدولة: قلوب الناس
المشاركات: 746
قوة السمعة: 84
alaadeco is a jewel in the roughalaadeco is a jewel in the roughalaadeco is a jewel in the rough
افتراضي رد: الحرارة رح تجنني..ارجو المساعدة اخوان
20#
31-03-2012, 04:21 PM
اخوي حساس درجة الحرارة هل يعمل بصورة صحيحة ام لا المقصود بحساس الحرارة الي يعطي درجة الحرارة الخارجية هل يعمل

وان كنت قد توصلت لحل المشكلة افدنا بها حتى يستفيد بها الاعضاء
alaadeco غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 10:17 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26