logo
أرشيف الإستفسارات الارشيف

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

Bimmer نشيط
رقم العضوية: 25167
تاريخ التسجيل: Jan 2012
المشاركات: 39
قوة السمعة: 0
mhnd745li has a spectacular aura aboutmhnd745li has a spectacular aura about
افتراضي رد: transmission failsafe! استفسار لو سمحتم
11#
23-01-2012, 08:18 PM
شكرا لكم اخواني
ان شاء الله قريبا راح اشيك على كل يللي تم ذكره
اخ نديم بالنسبه للطريقه جربتها قبل مااطرح مشكلتي وللاسف ما زبطت .. شكرا لك

مرفق صور رسائل المشكله .. كمبيوتر السياره يقول " قد يتم القضاء على الخطأ من خلال وقف وإعادة تشغيل المحرك " وفعلا تروح الرساله ولكن ترجع ثاني يوم

وبالنسبة للمشكله الثانيه للتوضيح فقط تختفي النفضه او التفتفه ( ارتفاع وانخفاض امبير ساعة الضغط) مع زيادة السرعه وبعد تخطي سرعة 60 كلشي تمام
Attached Thumbnails
23012012695.jpg‏   23012012697.jpg‏  
mhnd745li غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 25167
تاريخ التسجيل: Jan 2012
المشاركات: 39
قوة السمعة: 0
mhnd745li has a spectacular aura aboutmhnd745li has a spectacular aura about
افتراضي رد: transmission failsafe! استفسار لو سمحتم
12#
04-06-2012, 12:21 AM
السلام عليكم جميعا :campfire:
حرصا مني على استكمال طرحي في هذا المنتدى الرائع وبعد ان تم اصلاح الاعطال المذكوره ببداية الموضوع .. وحتى تعم الفائده على الجميع وان لا يقعوا ضحية لبعض الورش الاستغلاليه
اليكم ما تم عمله واصلاحه:
1- تم فك مخ القير واستبدال ربل او فيش مخ القير (55ريال) رقم القطعه=bm-24347588725
وتم استبدال الربل ربلة مخ القير (50ريال) رقم القطعة=bm-24347588727
2-تم تغيير زيت الغير وتركيب زيت اصلي ماركة ZF عدد 8 علب (كل علبة 85ريال)
اجور يد 300 ريال
والحمدلله المشكله انحلت من قبل شهر وللحين الامور تمام ما شاء الله
طبعا الفضل بعد الله لهذا المنتدى حيث قرات مجمل المواضيع المتعلقه بمشاكل القير واخترت اغير زيت وربلات والحمدلله كلشي تمام

اشكر كل من شاركني بهذا الموضوع والشكر موصول لإدارة المنتدى والمشرفين :yalbaaaah:

ملاحظه هامه: هذا الحل اجتهاد شخصي مني وخصوصا بعد قراءة المواضيع المشابهة قررت اسوي هالحل وطلبت من الورشه تعمله
mhnd745li غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية SoulMate
مشرف سابق
رقم العضوية: 9405
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 1,089
قوة السمعة: 131
SoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud of
افتراضي رد: transmission failsafe! استفسار لو سمحتم
13#
04-06-2012, 01:48 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhnd745li مشاهدة المشاركة
السلام عليكم جميعا :campfire:
حرصا مني على استكمال طرحي في هذا المنتدى الرائع وبعد ان تم اصلاح الاعطال المذكوره ببداية الموضوع .. وحتى تعم الفائده على الجميع وان لا يقعوا ضحية لبعض الورش الاستغلاليه
اليكم ما تم عمله واصلاحه:
1- تم فك مخ القير واستبدال ربل او فيش مخ القير (55ريال) رقم القطعه=bm-24347588725
وتم استبدال الربل ربلة مخ القير (50ريال) رقم القطعة=bm-24347588727
2-تم تغيير زيت الغير وتركيب زيت اصلي ماركة ZF عدد 8 علب (كل علبة 85ريال)
اجور يد 300 ريال
والحمدلله المشكله انحلت من قبل شهر وللحين الامور تمام ما شاء الله
طبعا الفضل بعد الله لهذا المنتدى حيث قرات مجمل المواضيع المتعلقه بمشاكل القير واخترت اغير زيت وربلات والحمدلله كلشي تمام

اشكر كل من شاركني بهذا الموضوع والشكر موصول لإدارة المنتدى والمشرفين :yalbaaaah:

ملاحظه هامه: هذا الحل اجتهاد شخصي مني وخصوصا بعد قراءة المواضيع المشابهة قررت اسوي هالحل وطلبت من الورشه تعمله
عزيزي انت مشكلتك مثل الموضوع اللي انا طرحته

تجربة : قطعة تسبب خلل في مخ القير

وشكرا على نقل الفائده
SoulMate غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 15365
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 165
قوة السمعة: 24
بوعبادي is on a distinguished road
افتراضي رد: transmission failsafe! استفسار لو سمحتم
14#
04-06-2012, 06:40 PM
الحمدلله انقضت امورك على خير بس ممكن تعطينا اسم الورشة ومكانها لكي نصلح عندهم لأن اجورهم رخيصة فرق عن باقي الورش
بوعبادي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي رد: transmission failsafe! استفسار لو سمحتم
15#
04-06-2012, 08:54 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhnd745li مشاهدة المشاركة
السلام عليكم جميعا :campfire:
حرصا مني على استكمال طرحي في هذا المنتدى الرائع وبعد ان تم اصلاح الاعطال المذكوره ببداية الموضوع .. وحتى تعم الفائده على الجميع وان لا يقعوا ضحية لبعض الورش الاستغلاليه
اليكم ما تم عمله واصلاحه:
وعليكم السلام


شكراً جزيلاً لك على الإفادة...ليت كل الاعضاء يسوون مثلك
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer فضي
رقم العضوية: 27640
تاريخ التسجيل: Apr 2012
المشاركات: 526
قوة السمعة: 67
الفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to behold
افتراضي رد: transmission failsafe! استفسار لو سمحتم
16#
05-06-2012, 06:52 AM
ماشاء الله تبارك الله شي طيب والله ومبروك عودة الموتر لوضعه الطبيعي



على فكره ياشباب الوطن العربي الكبير ترى اخوكم حصلت معه مشكلة التفتفه وغيرت طنجرة القير وخف التقطيع لكن لازال موجود وقتها


وحاولت بجديده وبحثت ماحصلت امل ابد الا لابد اشتري جديده ومن الامارات (مقر شركة زدف في دبي)والمسأله فيها مشقه

قلت ياولد وراي ماغير زيت القير والفلتر ولاني خسران شي وفعلا ذهبت للورشه وغيرت زيت اصلي بمعنى الكلمه (يجي في برميل ويشفط منه بحسب عدد اللترات المطلوبه) الزبده ركبت فلتر اصلي وزيت اصلي ويوم طلعت من عندهم اصدق واكذب وسبحان مغير الاحوال فرق الموتر ميه وثمانين درجة والله ياخوان اختفى التقطيع نهائي وصار حتى القير سلس في تبديلاته

ومغطته لجده ومكه ذهابا ومرورا بالمدينه المنوره ايابا ولاشفت الا الزين .



اهم شي تكفون لاتستعجلون في الحكم على اي خراب عند اول فني (سباك) بل مر اكثر من شخص فاهم وبعدها ابد في الاقل تكلفه لأن قاعدة حبايبنا حقين الورش (راعي البي ام مليان دراهم =اشفط قد ماتقدر منه ) وهذا اللي يكره بعض الناس في السيارات الالمانيه بالاضافة الى قلة الحياء والنصب عند الوكلاء المحليين.(ولكن نحن على العهد باقين مع الملكه البافاريه )

اسف على الشطحه برى الموضوع بس من باب التذكير وحب لأخيك ماتحب لنفسك

التعديل الأخير تم بواسطة الفخامة عنوان بي ام ; 05-06-2012 الساعة 06:59 AM
الفخامة عنوان بي ام غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية SoulMate
مشرف سابق
رقم العضوية: 9405
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 1,089
قوة السمعة: 131
SoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud of
افتراضي رد: transmission failsafe! استفسار لو سمحتم
17#
06-06-2012, 12:57 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفخامة عنوان بي ام مشاهدة المشاركة
ماشاء الله تبارك الله شي طيب والله ومبروك عودة الموتر لوضعه الطبيعي



على فكره ياشباب الوطن العربي الكبير ترى اخوكم حصلت معه مشكلة التفتفه وغيرت طنجرة القير وخف التقطيع لكن لازال موجود وقتها


وحاولت بجديده وبحثت ماحصلت امل ابد الا لابد اشتري جديده ومن الامارات (مقر شركة زدف في دبي)والمسأله فيها مشقه

قلت ياولد وراي ماغير زيت القير والفلتر ولاني خسران شي وفعلا ذهبت للورشه وغيرت زيت اصلي بمعنى الكلمه (يجي في برميل ويشفط منه بحسب عدد اللترات المطلوبه) الزبده ركبت فلتر اصلي وزيت اصلي ويوم طلعت من عندهم اصدق واكذب وسبحان مغير الاحوال فرق الموتر ميه وثمانين درجة والله ياخوان اختفى التقطيع نهائي وصار حتى القير سلس في تبديلاته

ومغطته لجده ومكه ذهابا ومرورا بالمدينه المنوره ايابا ولاشفت الا الزين .



اهم شي تكفون لاتستعجلون في الحكم على اي خراب عند اول فني (سباك) بل مر اكثر من شخص فاهم وبعدها ابد في الاقل تكلفه لأن قاعدة حبايبنا حقين الورش (راعي البي ام مليان دراهم =اشفط قد ماتقدر منه ) وهذا اللي يكره بعض الناس في السيارات الالمانيه بالاضافة الى قلة الحياء والنصب عند الوكلاء المحليين.(ولكن نحن على العهد باقين مع الملكه البافاريه )

اسف على الشطحه برى الموضوع بس من باب التذكير وحب لأخيك ماتحب لنفسك

انا بعد ان شاء الله راح اغير زيت القير لان احس يثقل العزم شوي وقت حرارة الجو فو 40 درجة مئويه

محتار اغير الزيت في كراج البيت

والا اروح لورشه

؟؟!! حيره
SoulMate غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer فضي
رقم العضوية: 27640
تاريخ التسجيل: Apr 2012
المشاركات: 526
قوة السمعة: 67
الفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to behold
افتراضي رد: transmission failsafe! استفسار لو سمحتم
18#
06-06-2012, 04:22 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soulmate مشاهدة المشاركة
انا بعد ان شاء الله راح اغير زيت القير لان احس يثقل العزم شوي وقت حرارة الجو فو 40 درجة مئويه

محتار اغير الزيت في كراج البيت

والا اروح لورشه

؟؟!! حيره


والله اذا عندك حفره والعده موجوده فغيره فالبيت واذا ماعندك حفره فالافضل تغيره عند ورشه بس الاهم سلمك الله لابد تفك الكرتير من الليل اذا ناوي تغيره الصبح مثلا لأجل تضمن نزول الزيت بالكامل


والله اني مدخلن موتري وفكو الفلتر واستمر الزيت بالنزول لصبيحة اليوم التالي (شوف عيني مايقالي ) وهذا يضمن لك العيار الدقيق للكمية وكذلك تضمن عند تعبئة الزيت الجديد (لابد تكون السياره بارده) وبكذا تضمن نزول الزيت بالكامل واضافة الزيت الجديد مع العلم ان الزيت الموجود في الطنجره يبقى ولاينزل لو تخلي السياره سنه كامله >صيغة مبالغه والقصد منها مالك امل ينزل زيت القير الكامل الا مع فك الطنجره وانت يسدك زيت وفلتر جديد لأن زيت الطنجره كميته قليله(3لتر تقريبا ) وعلى حسب نوع وموديل السياره .


بس الاهم الزيت الاصلي الاصلي الاصلي لأنك لو ماحطيت اصلي تخلف الله بعد مده قصيره خصوصا مع الضعط على القير وفي الحر الشديد هذه الاشهر


كن بخير
الفخامة عنوان بي ام غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية SoulMate
مشرف سابق
رقم العضوية: 9405
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 1,089
قوة السمعة: 131
SoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud of
افتراضي رد: transmission failsafe! استفسار لو سمحتم
19#
07-06-2012, 03:43 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفخامة عنوان بي ام مشاهدة المشاركة
والله اذا عندك حفره والعده موجوده فغيره فالبيت واذا ماعندك حفره فالافضل تغيره عند ورشه بس الاهم سلمك الله لابد تفك الكرتير من الليل اذا ناوي تغيره الصبح مثلا لأجل تضمن نزول الزيت بالكامل


والله اني مدخلن موتري وفكو الفلتر واستمر الزيت بالنزول لصبيحة اليوم التالي (شوف عيني مايقالي ) وهذا يضمن لك العيار الدقيق للكمية وكذلك تضمن عند تعبئة الزيت الجديد (لابد تكون السياره بارده) وبكذا تضمن نزول الزيت بالكامل واضافة الزيت الجديد مع العلم ان الزيت الموجود في الطنجره يبقى ولاينزل لو تخلي السياره سنه كامله >صيغة مبالغه والقصد منها مالك امل ينزل زيت القير الكامل الا مع فك الطنجره وانت يسدك زيت وفلتر جديد لأن زيت الطنجره كميته قليله(3لتر تقريبا ) وعلى حسب نوع وموديل السياره .


بس الاهم الزيت الاصلي الاصلي الاصلي لأنك لو ماحطيت اصلي تخلف الله بعد مده قصيره خصوصا مع الضعط على القير وفي الحر الشديد هذه الاشهر


كن بخير
كلام صحيح يبقى الزيت ماينزل كله لان الطنجره تحتفظ بالزيت

وفي طريقه تغيير الزيت اكثر من مره لكن مافي عندنا بالسعوديه زيت بديل للاصلي

ولو جيت تغير زيت اصلي وتنزله اربع مرات حتى تنظف الطنجره من الزيت راح يكلفني سعر الزيت

او ان انا القى زيت بديل ارخص من الاصلي وعملي في نفس الوقت

تحياتي
SoulMate غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer فضي
رقم العضوية: 27640
تاريخ التسجيل: Apr 2012
المشاركات: 526
قوة السمعة: 67
الفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to beholdالفخامة عنوان بي ام is a splendid one to behold
افتراضي رد: transmission failsafe! استفسار لو سمحتم
20#
07-06-2012, 06:34 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soulmate مشاهدة المشاركة
كلام صحيح يبقى الزيت ماينزل كله لان الطنجره تحتفظ بالزيت

وفي طريقه تغيير الزيت اكثر من مره لكن مافي عندنا بالسعوديه زيت بديل للاصلي

ولو جيت تغير زيت اصلي وتنزله اربع مرات حتى تنظف الطنجره من الزيت راح يكلفني سعر الزيت

او ان انا القى زيت بديل ارخص من الاصلي وعملي في نفس الوقت

تحياتي

طريقة تبديل الزيت اكثر من مره تصلح اذا كان الزيت محروق تقريبا .. فالافضل تشفط علبتين وتزيد ثم اسبوع وعلبتين وتزيد وبعدها بعد اسبوع نفس الكلام وتزيد

المره الرابعه غير الزيت كامل (بدون زيت الطنجره) وهالطريقه يسوونها حتى لزيت الدفرنس .


مع العلم ان الزيت المحروق الافضل انك ماتغيره كامل لأن الخطر كبير ان القير يخربط بعدها وتفلت كلتشاته وهنا الكارثه

وانا اقول الافضل اللي يبي يغير الزيت يتأكد قبل من لزوجته



(انا يوم اغير الزيت كان لونه غامق شوي =بين العسلي والاسود ) ومثل ماقلت لك ضبط القير بعد هالتبديل ولله الحمد
الفخامة عنوان بي ام غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 01:18 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26