logo
قسم المحرك ( BMW Engine)


:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

alijtb
Bimmer متميز
رقم العضوية: 38
تاريخ التسجيل: Aug 2007
العمر: 35
المشاركات: 104
الدولة: السعوديه تبوك
قوة السمعة: 21
alijtb is on a distinguished road
01-09-2007, 07:54 PM
  #1
alijtb غير متواجد حالياً  
افتراضي زيت المكينة المناسب و تغير زيت الجربوكس

:: اعلان ::

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفكم احلي شباب سؤالي اليوم عن الزيت المناسب لمكينة e38 حق BMW 740 أي نوع أفضل وكم علبه تأخذ مع السيفون أو بدون السيفون
والسؤال الثاني زيت الجربوكس بعد كم كيلو أغيره مع الفلتر؟
وشكرا


رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 43
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 109
قوة السمعة: 21
1100R is on a distinguished road
افتراضي
2#
01-09-2007, 11:56 PM
هلا..

عادة ينصح بزيت كاسترول للبي ام دبليو..

اما عدد العلب واللة ما اقدر افيدك لان سيارتي مو 740

اما زيت الجيربوكس فهو لايتغير ابدا..وانما ينزاد علية اذا نقص,,
1100R غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي
3#
02-09-2007, 08:53 AM
زيت المكينة انا اركب زيت كاسترول من 10 - 30

وتراه نفس الزيت الي يركبونه الوكاله بس اذا اشتريته من عندهم يكون سعره دبل

السيارة بدون سيفون تشيل 7 علب ومع سيفون 7 علب ونص

انتبه من محلات تغيير الزيوت تراهم يقولون لك 8 علب...لو طاوعتهم مع الوقت المكينة تهرب زيت من عند صدر المكينة


زيت القير مايتغير (ابداً) اذا نقص تزوده فقط...ولو حصل وغيرت زيت وفلتر القير انصحك تشتري معاهم قير جديد



مع التحية،،،
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 38
تاريخ التسجيل: Aug 2007
العمر: 35
الدولة: السعوديه تبوك
المشاركات: 104
قوة السمعة: 21
alijtb is on a distinguished road
افتراضي
4#
02-09-2007, 01:28 PM
انا كنت ناوي اغير زيت القير لكن شكرا على النصيحة
سؤال الفلتر مايتسخ مع الأيام من كثرة احتكاك الحديد ؟
سؤال كيف ممكن اعرف ان الزيت ناقص مع العلم انه لا يوجد عيار عند المكينة ( في الكبوت ) ؟
alijtb غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية BMER
مؤسس ومدير عام المنتدى
رقم العضوية: 1
تاريخ التسجيل: Jun 2007
الدولة: Riyadh, KSA
المشاركات: 2,927
قوة السمعة: 10
BMER تم تعطيل التقييم
افتراضي
5#
03-09-2007, 11:09 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alijtb مشاهدة المشاركة
انا كنت ناوي اغير زيت القير لكن شكرا على النصيحة
سؤال الفلتر مايتسخ مع الأيام من كثرة احتكاك الحديد ؟
سؤال كيف ممكن اعرف ان الزيت ناقص مع العلم انه لا يوجد عيار عند المكينة ( في الكبوت ) ؟

القير شأنه شأن أي قير آخر يتسخ الفلتر وينزل براد الحديد في الكرتير، أما بالنسبة لزيادة الزيت وقياسه فتتم هذه العمليه أسفل القير في الزاويه اليسرى من الكرتير حيث انه لا يوجد به مقياس للزيت ويمكن عمل هذا في اي ورشه متخصصه بـ BMW . والحقيقه فإن له عمر افتراضي يتوقف على كيفية استخدامك للسياره فإذا كنت ممن يسرعون باستمرار ، فبعد فتره ستغير القير ، واقصد بفتره يعنى سنوات أما اذا كان استخدامك معقول فسيدوم طويلاً. ولعل من أكثر اسباب تقليل عمر القير هي عملية ضغط دواسة البنزين للقياده بسرعه ومن ثم الضغط على الفرامل وعدم اعطاء القير الفرصه للتبديل فهذا من اقوى الأسباب التي تساعد على حرق الكلتشات في القير. فلا تحاول ان تسير لمسافه قصيره بسرعه و ثم وبشكل مفاجئ تضغط على الفرامل.
BMER غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي
6#
04-09-2007, 01:53 AM
كلام مديرنا سليم


وعموماً انتبه لشغله مهمه.اذا جيت لورشة عشان يعايرون الزيت لازم ينتظرون وقت طويييييييل الين تبرد السيارة لانه العيار والسيارة باردة ماله معنى


بالعربي رح غير فحمات والا شي بالسيارة..واذا خلصوا شغل عاير زيت القير
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية الحر الاشقر
خبير ومتخصص بسيارات BMW
رقم العضوية: 55
تاريخ التسجيل: Sep 2007
الدولة: Skelleftea - Sweden
المشاركات: 155
قوة السمعة: 26
الحر الاشقر is on a distinguished road
افتراضي
7#
20-09-2007, 12:51 PM
طبعا كلام الشباب اللي فوقي كله صحيح 100%

انا ابدل زيت سيارتي بزيت نوعية باور سينثاتيك عالي الاداء و يكفي لمسافة 10000 كم

انا بدلت زيت الجير ( الجير العادي ) بزيت امريكي نوعية Red Line و هذا الزيت بتمتع بلزوجة عالية قليلا و ذلك لتغطية اي فراغات بين الكلتشات ان وجدت

طبعا في مادة ضفت منها علبتين و عملها تبريد زيت الجير ( لان الجير العادي ما له مبرد زيت ) و هي تفيد بتبريد و تخفيض درجة حرارة الجير

طبعا حسب المكتوب بالعلبة يخفض الحرارة بنسبة 10 درجات مئوية و رح اتاكد لاحقا لاني رح اركب حساس حرارة للجير و ابدل الزيت بزيت عادي و اشوف الحرارة و بعدين الحط المنتج المزعوم

الحين ما يحضرني اسم المنتج بس رح احط اسمه و صورة عنه حينما احصل الفرصة ( حلوة هي حينما )
E34 540i Manual
Eibakh Pro Kit | Blistein Shocks | EAT Chip | Racing Dynamics Front Stressbar | Racing Dynamics Swaybar Kit | 850cis Front Brake Kit | Zimmerman Cross-Drilled Brake Rotors All Arround | Hawk Street And Racing Brake Pads |Angel Eyes | 8000k HID Xenon Kit All Arround | E-Ram S/C | Plasma Coils | JB Racing Lightweight Aluminum Flywheel

SOLD!! E38 740il
Searching for E39 M5 .......
الحر الاشقر غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية marwan740i
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 85
تاريخ التسجيل: Oct 2007
المشاركات: 56
قوة السمعة: 16
marwan740i is on a distinguished road
افتراضي
8#
03-10-2007, 12:46 PM
اخوان انا حائر بطريقه قياس مستوى زيت الجير وعملت مثل ماقال الاخ المدير بس ماعرفت كيف اقيس المستوى ممكن توضيح اكثر الله يرضى عنكم
marwan740i غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية نديم
عضو مؤسس
رقم العضوية: 34
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 14,397
قوة السمعة: 1465
نديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant futureنديم has a brilliant future
افتراضي
9#
03-10-2007, 08:05 PM
^^^^^


الافضل اول مرة تقيسه عند مركز فاهم في البي ام...وتشوف وين الصامولة الي يقيسون الزيت منها


وبعدين تسويها انت بنفسك....بس لاتنسى تخلي السيارة تبرد قبل يقيسون الزيت لانه اذا قاسوا الزيت والسيارة حارة معناتها ماستفدنا شي

يعني رح ركب بواجي ركب فحمات شي كذا..وبعد ماتنتهي قبل تشغل السيارة تقيس مستوى زيت القير



مع التحية،،،
نديم غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية اسكندر
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 91
تاريخ التسجيل: Oct 2007
المشاركات: 97
قوة السمعة: 20
اسكندر is on a distinguished road
افتراضي
10#
05-10-2007, 11:37 AM
السلام عليكم
انا واحد ماخذ لي bmw 740ومن اول ما اخذتها على طول غيرت زيت الجير بوكس
والحل الحين سمعتكم تقولون من تغير الزيت خلاص سلم على الجير
والحل يعني خلاص ما منه فايده انا ساعات اول ما اشغل السياره وبمشي فيها ما احسها تبدل عدل بس مو في كل وقت يعني في السنه حسنه
بس ما ادري خوفتوني
اسكندر غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 08:03 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26