logo
منتدى الفئه الخامسة


:: الملاحظات ::

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

AhmedAA
Bimmer جديد
رقم العضوية: 23826
تاريخ التسجيل: Sep 2011
المشاركات: 9
قوة السمعة: 0
AhmedAA is on a distinguished road
01-10-2011, 02:05 AM
  #1
AhmedAA غير متواجد حالياً  
افتراضي ارتفاع في حرارة المحرك بي ام دبليو

:: اعلان ::

[[SIZE="3"]COLOR="SlateGray"]الأخ الفاضل| المشرف العام (نديم ) وجميع الأخوة الأعضاء والمشرفين الأفاضل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
المشكله ارتفاع الحرارة في المحرك ، سيارتي فئة 523i موديلها 2007
منذ اشتريتها من الناغي بالخبر في 18 مايو 2007 الى 11 ابريل 2010 أي ثلاث سنوات لم اقم ولو لمرة واحدة بفحص ماء الرديتر ابدا . وكنت اعتمد في ذلك على الوكالة في كل زيارة لهم للفحص الدوري حيث كنت منتظم في ذلك.

في ذلك التاريخ 11 ابريل 2010 كنت اقود سيارتي على الطريق السريع من قطر الى الأحساء ، في منتصقف الطريق تقريبا اضاءت لوحة التحكم بتحذير اصفر عن ارتفاع حرارة المحرك وكنت اسير بسرعة 160 كم .اطفأت مكيف الهواء وسرت حوالي 60 كم ولما لم يختفي الإنذار توقفت واتصلت بالوكيل فأرشدوني بأمكان مواصلة السير ولكن بسرعة 80 كم كحد اقصى للوصول الى اقرب مركز لهم .

بعد التوقف لمدة نصف ساعة شغلت السيارة وواصلت المسير ثم أضاء نفس الانذار مرة اخرى باللون الاصفر ثم تحول الى اللون الأحمر مباشرة مع امر بالوقوف وايقاف المحرك. توقفت فورا واتصلت بالوكيل مرة اخرى فأمروني بالتحقق من ان المراوح تعمل ، ففعلت فوجدت أن المراوح تعمل ، ولكني وجدت بعض الورق والبلاسيك يسد وجه الراديتور من المقدمة ، فقمت بإزالة تلك العوالق ومشيت بالسيارة بسرعة 80 ومشى الحال بدون انذارـ ولكن بعد ان قطعت حوالي 20 كم اضاء تحذير بأن ماء الراديتور ناقص وكانت العلامة تشير الى نقص نصف كمية الماء. توقفت وانتظرت الى ان برد المحرك واضفت ماء الى القربة وكانت فعلا ناقصة من الماء.

واصلت المسير بسرعة 80 ومشى الحال الى أن وصلت الى الدمام بدون مشاكل وبدون انذار.

استخدمت السيارة بعد ذلك في الايام التي تلت بدون أي مشاكل كما اني عرضت السيارة على الوكالة للفحص الدوري ولم يوصوا بأي اجراء وفي كل مرة كنت حريص على فحص الماء واجده كامل غير ناقص.

بعد ذلك توالى تكرر هذه الانذارات بشكل متكرر خصوصا حينما سافر مسافات طويلة من الدمام الى الرياض او من الدمام الى جدة وفي كل مرة لا اجد الماء ناقص. عدد التكرار وصل الى 6 مرات وفي كل مرة اتوقف بعد مسير من 10 الى 20 كم بعد التخفيف طبعا من السرعة وايضا يكون الماء غير ناقص.

الآن لم يكن بالامكان السير بها 30 كم إلا ويومض الانذار باللون الأحمر ، وآخر مرة قبل اسبوع مشيت بها بعد الانذار وقبل التوقف مسافة 20 كم ولما توقفت على جانب الطريق وقبل أن اطفئ المحرك سمعت صقطقة صادرة من المحرك فأوقفت المحرك على الفور. الآن هذا الصوت لم يعد يأتي ابدا اذا استخدمت السيارة ولكن الإنذارات الصفراء وتليها الحمراء مباشرة صارت تأتي بشكل متكرر فاستفسرت من الوكالة بالتلفون فقالوا لي أن المشكلة قد تكون بواحدة من ثلاث او بها جميعا وهي:
اما الثرموستات لا تعمل ,
او المراوح لا تعمل.
او طرمبة الماء لا تعمل .
حتى اني ارسلتها الى ورشة متخصصة وغيروا فيها الثرموستات ولكن بقيت المشكلة كما هي. واخبروني بأن راس المكينة قد يكون مشعورا شعرا خفيفا وهو ما يسبب كل هذه الحرارة ، ولكم اوصوني بفحص الراديتور قبل التفكير بفك الراس. مع العلم بأن المراوح مافيها مشكلة وطرمبة الماء ما فيها مشكلة ايضا والثرموستات تم تغييرها بأصلية .

ملاحظة : كمبيوتر السيارة كل شهر تقريبا ينذر بنقص الزيت ويوصي باضافة نصف لتر فأقوم باضافة نصف لتر ويختفي الانذار .

ما رأيكم بهذه المشكلة ؟ اريد منكم توصية تريحني ولكم جزبل الشكر.
لقد اطلت عليكم بالوصف الدقيق لكي تكون شكواي واضحة ويسهل عليكم التشخيص وبالتالي تقديم النصيحة.
[/SIZE][/COLOR]



التعديل الأخير تم بواسطة إبو محمد ; 28-09-2016 الساعة 01:09 AM
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 883
تاريخ التسجيل: Feb 2008
المشاركات: 30
قوة السمعة: 0
mabayo11 is on a distinguished road
افتراضي رد: ارتفاع في حرارة المحرك
2#
01-10-2011, 02:27 AM
بعد التحية والسلام ،،،

سؤال / انت كيف عرفت ان المراوح تعمل ؟؟ إذا كان بالنظر فهذا خطأ

نفس ماحصل معي ، انت تشوف المروحة تعمل ولكن يحب فحصها إما بواسظة اخصائي ، او انت تقدر اذا كان عندك خبرة

حيث ان قوة الدوران تكزن ضعيفة جدا ولا تكفي لدفع الهواء للتبريد ، حيث انك تستطيع ايقاف المرحة بيدك

وهذا يعني ان الكلتش الخاص بالمروحة ، انتهى عمرة الافتراضي ويجب عليك تبديلها .

اتمنى ان اكون قد افدتك ،،من واقع تجربة

تحياتي
mabayo11 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 13677
تاريخ التسجيل: Dec 2009
الدولة: الكويت
المشاركات: 235
قوة السمعة: 35
AboOmar is a glorious beacon of lightAboOmar is a glorious beacon of lightAboOmar is a glorious beacon of lightAboOmar is a glorious beacon of lightAboOmar is a glorious beacon of light
افتراضي رد: ارتفاع في حرارة المحرك
3#
01-10-2011, 02:27 AM
شيك الراديتر و الكلتش والسيور
AboOmar غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية أبووديع
رئيس قسم الصيانة والإستفسارات
رقم العضوية: 10892
تاريخ التسجيل: Jul 2009
الدولة: تبـــوك -المدينه المنوره
المشاركات: 6,360
قوة السمعة: 10
أبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond reputeأبووديع has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارتفاع في حرارة المحرك
4#
01-10-2011, 04:25 AM
الله يكون بعونك

اولا وقبل كل شي وبناءا على كلامك أبشرك مافي المكينه إلا العافيه ولا يوجد شعر براس والدليل عدم نقص الماء حتى بعد فترات ومسافات طويله

أسباب المشكله الاولى عند عودتك من قطر كانت الورق والبلاستيك اللي على الرديتر كان حاجب الهواء عن الرديتر لا يبرد ,,,وسبب نقص الماء في تلك اللحضه هو إرتفاع حرارته وتبخره وخروجه من مكان تسريب الضغط حفاظا على الاهواز لاتنفجر ,,,,

والحمد لله الامور عدة سلامات

وتكرار الانذار ربما يكون من طرمبه الماء لانها كهربائيه وممكن فيها خلل او في الاسلاك تبعها ,,, يفضل فحصها عند خبير

اما المراوح أستبعدها كل البعد وخصوصا على سرعه 80 وفوق ليس منها فائده سرعة الهواء الداخل على الرديتر أسرع من سحبها لذلك جميع المراوح سواء ميكانيكيه أو كهربائيه تتوقف عن العمل على هذه السرعه وأكثر

أما الثيرموستات تقول جديد ولا فيه مشكله إن شاء الله بس لابد من فحص كهربته

هناك ملحوظه وهي لاتكون المشكله من حساس الحراره تبع الانذار فيه خلل او مهوس او أسلاكه ملامسه بالمحرك ويعطيك إنذارات خطاء وهذا إحتمال وارد إفحصه جيدا,,,وتأكد من وجود حراره بالفعل أو لا

واخبرنا وش يحصل معك
Saad AL-Ani معجب بهذا.
أبووديع غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 23826
تاريخ التسجيل: Sep 2011
المشاركات: 9
قوة السمعة: 0
AhmedAA is on a distinguished road
افتراضي رد: ارتفاع في حرارة المحرك
5#
01-10-2011, 06:01 AM
الأخوة الأفاضل :
mabayo11
AbuOmar
ابو وديع

شكرا جزيلا على ردودكم السريعة وملاحظاتكم ونصائحكم ، سوف اعمل بها إن شاء الله واتحقق من كل الملاحظات وسأخبركم بما يستجد معي ، والله يحفظكم ويرعاكم .
AhmedAA غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية كيروز
Bimmer متميز
رقم العضوية: 7053
تاريخ التسجيل: Dec 2008
المشاركات: 136
قوة السمعة: 22
كيروز is on a distinguished road
افتراضي رد: ارتفاع في حرارة المحرك
6#
01-10-2011, 08:44 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedaa مشاهدة المشاركة
الأخوة الأفاضل :
Mabayo11
abuomar
ابو وديع

شكرا جزيلا على ردودكم السريعة وملاحظاتكم ونصائحكم ، سوف اعمل بها إن شاء الله واتحقق من كل الملاحظات وسأخبركم بما يستجد معي ، والله يحفظكم ويرعاكم .
الله يكون بعونك ، ، وانشاء الله ما فيه الا الخير ،،
وطمنا ،،

BMW M power
كيروز غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 13677
تاريخ التسجيل: Dec 2009
الدولة: الكويت
المشاركات: 235
قوة السمعة: 35
AboOmar is a glorious beacon of lightAboOmar is a glorious beacon of lightAboOmar is a glorious beacon of lightAboOmar is a glorious beacon of lightAboOmar is a glorious beacon of light
افتراضي رد: ارتفاع في حرارة المحرك
7#
01-10-2011, 10:54 AM
ملاحظه اخيرة لو طلع كلتش لا تركب تجارى نصيحة لانه فى بعض الأحيان يجى ثقيل شويه فيسبب صوت عالى وتحس ان الماكينة صار صوتها عالى انتبه

قلنا إيش صار معاك
AboOmar غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية كيروز
Bimmer متميز
رقم العضوية: 7053
تاريخ التسجيل: Dec 2008
المشاركات: 136
قوة السمعة: 22
كيروز is on a distinguished road
افتراضي رد: ارتفاع في حرارة المحرك
8#
01-10-2011, 10:59 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboomar مشاهدة المشاركة
ملاحظه اخيرة لو طلع كلتش لا تركب تجارى نصيحة لانه فى بعض الأحيان يجى ثقيل شويه فيسبب صوت عالى وتحس ان الماكينة صار صوتها عالى انتبه

قلنا إيش صار معاك
ابو عمر ،، بسألك الـ 523 مروحتها مع المكينة والا كهرباء ؟

BMW M power
كيروز غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 23826
تاريخ التسجيل: Sep 2011
المشاركات: 9
قوة السمعة: 0
AhmedAA is on a distinguished road
افتراضي رد: ارتفاع في حرارة المحرك
9#
01-10-2011, 01:59 PM
ابو عمر ، تقصد في الكلتش كلتش مروحة الراديتور او كلتش مروحة الماكينة ؟ اسمح لي على هذا السؤال لأن معرفتي بالسيارات بسيطة جدا.
الآن السيارة مشت 123800 كم ولها 4 سنوات و 4 اشهر من اشتريتها هل الضمان يشملها وإلا خلاص ؟
AhmedAA غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 23826
تاريخ التسجيل: Sep 2011
المشاركات: 9
قوة السمعة: 0
AhmedAA is on a distinguished road
افتراضي رد: ارتفاع في حرارة المحرك
10#
01-10-2011, 02:15 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كيروز مشاهدة المشاركة
الله يكون بعونك ، ، وانشاء الله ما فيه الا الخير ،،
وطمنا ،،
الأخ الفاضل| كيروز ، مشكور يالحبيب وانا متفائل بردك وردود بقية الأخوة .
AhmedAA غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
مشكلة, المكينة, الارتفاع, الحرارة, ارتفاع, بلف الحرارة, بي ام دبليو, طرمبة الماء

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 08:30 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26