logo
منتدى الفئة السابعة


:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

Bimmer متميز
رقم العضوية: 19545
تاريخ التسجيل: Mar 2011
العمر: 36
المشاركات: 135
قوة السمعة: 20
top 1 is on a distinguished road
افتراضي رد: ياشباب عندي مشكلة اتمني احد يعطيني حل
21#
23-08-2011, 08:09 AM
آآخووي العموودي ,, مافيه مشكلة الا ولها حل ,, آنت وسع صدركـ وهونهاا ,, سيارتكـ تبغي لها وآحد

يركز ويدقق .. بالنسبة لجهآز النفيقيشت الي بالشنطة تر آآهـ أأحتماال وآرد وكبير اذا كل الي ذكرووهـ عندكـ اوكيه

انا معي 2006 ,, آآحيآناا اذا طفيت السيارة وكنت منها قريب بعد شووي اسمع صووت الجهاز بالشنطة توهـ يطفي ولماا المسه آحصلة مرهــــ مسخن وهذآ دلاله على انه يعلق ولا يطفي مباشرة ويمكن يعلق ويطوول ماطفي الا بعد ماتفضي البطارية ولكن عندي مابعد علق حتى انتهت البطارية يعني مرهـ يطفي فورآ ومرهــ يطوول ويطقطق كأنك تركب فيه السيدي ,, واذا ماطفي فورآآ يسخن بشكل رهيب

وقف السياره وبطاريتها مشحونه و طفيها ورووح للجهاز على طوول افتح الغطاء الي عليه وشووف يطفي ولا يبقي شغاال طبعاا تر دي فيه مرووآح صغيرهـ لها صووت اذا سخن تسمعها واضحة

جرب وعطنآآآآآآآآ الاخبآآآآآآآآآآآآآر ,,
top 1 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 22123
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 21
قوة السمعة: 0
العمودي is on a distinguished road
افتراضي رد: ياشباب عندي مشكلة اتمني احد يعطيني حل
22#
23-08-2011, 08:26 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة top 1 مشاهدة المشاركة
آآخووي العموودي ,, مافيه مشكلة الا ولها حل ,, آنت وسع صدركـ وهونهاا ,, سيارتكـ تبغي لها وآحد

يركز ويدقق .. بالنسبة لجهآز النفيقيشت الي بالشنطة تر آآهـ أأحتماال وآرد وكبير اذا كل الي ذكرووهـ عندكـ اوكيه

انا معي 2006 ,, آآحيآناا اذا طفيت السيارة وكنت منها قريب بعد شووي اسمع صووت الجهاز بالشنطة توهـ يطفي ولماا المسه آحصلة مرهــــ مسخن وهذآ دلاله على انه يعلق ولا يطفي مباشرة ويمكن يعلق ويطوول ماطفي الا بعد ماتفضي البطارية ولكن عندي مابعد علق حتى انتهت البطارية يعني مرهـ يطفي فورآ ومرهــ يطوول ويطقطق كأنك تركب فيه السيدي ,, واذا ماطفي فورآآ يسخن بشكل رهيب

وقف السياره وبطاريتها مشحونه و طفيها ورووح للجهاز على طوول افتح الغطاء الي عليه وشووف يطفي ولا يبقي شغاال طبعاا تر دي فيه مرووآح صغيرهـ لها صووت اذا سخن تسمعها واضحة

جرب وعطنآآآآآآآآ الاخبآآآآآآآآآآآآآر ,,
هلابك اخوي top 1

فعلا كلامك صحيح اجي واحصل النفيقيشن ساخن والمروح شغالة .. بس فصلت النفيقيش وباقي المشكلة مثل ماهي
العمودي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 21903
تاريخ التسجيل: Jul 2011
المشاركات: 31
قوة السمعة: 0
sesydos is on a distinguished road
افتراضي رد: ياشباب عندي مشكلة اتمني احد يعطيني حل
23#
23-08-2011, 10:50 AM
اولاً افحص كمبيوتر بالدي اي اس السياره كلها وسجل جميع الكودات ... وامسحها... واكشف مرة ثانية وشوف وش يطلع لك منها،،، احيانا قد تحتاج انك تاخذ لفة.. وانا متاكد ان كمبيوتر السياره بيسجل العطل الشائع في اي 60 واي 65 وهو حساس الاي بي اس IBS

ثانيا فيه كود رقمه 2E8C وهذا يعود الى خلل في حساس ibs وهو ( حساس البطارية الذكي) وهو موجود على السلك السالب في البطارية.... وشوف حالة السلك السالب وبدله اذا لزم لانه اذا تاكسد وتملح رايح يوصل قراءة خاطئة للكمبيوتر وبالتالي السياره مابتدق سلف او بتدق بعد مايرتفع الامبير فوق ١٢.١ فولت وذلك يعود لان انظمة السيارة حساسة جدا لتغير الفولت في النظام وكذا الكمبيوتر يمنع التشغيل نهائيا لكي لا يفقد احد الانظمة برمجته بفضل تذبذب الكهربا او ضعفها عند عمله،،، وكذلك لكي لا يصاب بشورت سيركت في الدائرة الداخلية قد تودي الى تلفه...

ثالثا سوي ريفلاش او اعادة تحميل برامج السياره المحدثة 2011 كلها. قد تستغرق العملية عدة ساعات..

رابعاً سجل البطارية ببرنامج الدي اي اس ( برنامج الوكالة) وفقا للجدول التالي..... يعني اذا بطاريتك امبير ٨٠ اختار ٨٠ واضغط رون جوب
KLASSE_BATTERIE BATTERY TYPE
wert_00 value 00
80ah 80 ampere-hours
90ah 90 ampere-hours
110ah 110 ampere-hours
70ah 70 ampere-hours
55ah 55 ampere-hours
46ah 46 ampere-hours
70ah_agm 70 ampere-hours (agm)
90ah_agm 90 ampere-hours (agm)
60ah_agm 60 ampere-hours (agm)
80ah_agm 80 ampere-hours (agm)

بعد ذلك كله اذا مانفع روح لعلب الفيوزات المنتشرة في السياره وطف السياره وافحصها فيوز فيوز، خل السياره طافية وقيس التيار في كل فيوز وريلاي،،،، احيانا دايود في الفيوز حق الدينمو يهرب في الاتجاهين كلها ومن المفروض انه يمشي للبطارية فقط ولا يسحب شي ..

كذلك شيك على فيوز النفيقيشن زي ماوضحو الشباب هل فيه تيار يسري اثناء انطفاء السياره..... ويمكن بعد ماتحمل البرامج الجديدة لسيارتك تروح المشكلة الا وي استمرار دوران الديفيدي رغم انطفاء السيارة ،، لان اكيد مليون بالمية برمجة سيارتك قديمة وليست محدثة واصابها خلل ما... تحتاج تحديث برامج الكمبيوترات بلامحالة... سوا اصلحت مشكلتك ام لا فالتحديث واجب...

وبعد ماتخلص من السابق كله خذلك لفة وشوف ل مازالت المشكلة مستمرة،،، هل يطلع لك كود عطل ما من جديد بعد ماسحتها في الخطوة رقم واحد،

اي ورشة عند جهاز gt1 ops opps يقدر يسويها لك ولاياخذ عليك كشف الكمبيوتر والبرمجة 200 ريال وبالنسبه لكشف العطل فقوله يتبع التعليمات لسابقة وانشالله خير

اذا فصلت فيوز كمبيوتر السيارة الرئيسي رايح تظطر انك تسوي اعادة تحميل تحديث برامج انظمة السيارة كلها ( الخطوة رقم 3)

وفي الاخير اتمنى لك التوفيق والحظ في ايجاد مهندس يستطيع ان يتبع التعليمات المصنعيه مباشرة من ميونيخ و بحذافيرها في الفحص والتشخيص والبرمجة والاصلاح وان يستخدم برنامج الصادر من BMW حق الفحص وبرنامج البرمجة وبرنامج تحميل برامج الانظمة وبرنامج التخصيص والاهم تعليمات الفحص والتشخيص لكي يستحق الميتين ريال لعلمه الذي يعلمه في BMW

م.sesydos

التعديل الأخير تم بواسطة sesydos ; 23-08-2011 الساعة 10:47 PM
sesydos غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 21903
تاريخ التسجيل: Jul 2011
المشاركات: 31
قوة السمعة: 0
sesydos is on a distinguished road
افتراضي رد: ياشباب عندي مشكلة اتمني احد يعطيني حل
24#
23-08-2011, 11:01 PM
قبل مايشبك كمبيوتر الوكالة على سيارتك قوله ام شي يشبك شاحن كهربائي في بطاريتك عشان ماتنحرق كمبيوترات السياره اثناء البرمجة وتحميل التحديثات.... احتمال ٨٠ ٪ تنحرق واحد من الكمبيوترات اذا انقطعت الكهربا في اثناء تحميل التحذيثات او في البرمجة او في التخصيص.....

ركز عالفيوزات عشان تصيد العطل،،، التهريب وارد جدا يكون في الفيوزات،،،،
فيه تعميم من المصنع في الاي 60 انا تهرب في علبة الفيوزات الفيوز رقم 34 800 مللي امبير....


وكذلك انزل تحت السيارة في بنشر او في اي مكان وتحسس شاص السيارة باصبعك،، هل تحس في تهريب كهربائي زي اللذعة او ماشابه.. يمكن ،، ماتدري،،،

تحياتي مجددا
sesydos غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 22123
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 21
قوة السمعة: 0
العمودي is on a distinguished road
افتراضي رد: ياشباب عندي مشكلة اتمني احد يعطيني حل
25#
24-08-2011, 02:10 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sesydos مشاهدة المشاركة
قبل مايشبك كمبيوتر الوكالة على سيارتك قوله ام شي يشبك شاحن كهربائي في بطاريتك عشان ماتنحرق كمبيوترات السياره اثناء البرمجة وتحميل التحديثات.... احتمال ٨٠ ٪ تنحرق واحد من الكمبيوترات اذا انقطعت الكهربا في اثناء تحميل التحذيثات او في البرمجة او في التخصيص.....

ركز عالفيوزات عشان تصيد العطل،،، التهريب وارد جدا يكون في الفيوزات،،،،
فيه تعميم من المصنع في الاي 60 انا تهرب في علبة الفيوزات الفيوز رقم 34 800 مللي امبير....


وكذلك انزل تحت السيارة في بنشر او في اي مكان وتحسس شاص السيارة باصبعك،، هل تحس في تهريب كهربائي زي اللذعة او ماشابه.. يمكن ،، ماتدري،،،

تحياتي مجددا


بس فئة السيارة 745li 2004

والاي 60 اتوقع انها الفئة الخامسة
العمودي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 21903
تاريخ التسجيل: Jul 2011
المشاركات: 31
قوة السمعة: 0
sesydos is on a distinguished road
افتراضي رد: ياشباب عندي مشكلة اتمني احد يعطيني حل
26#
25-08-2011, 12:37 AM
الخطا المصنعي في بعض القطع او في التصنيع والتركيب قد ينتشر الى عدة سيارات مثل الفايروس..
قد يصيب الرولز رويس او المنني كوبر كذلك.... e60 ولا e92 كلهم معرضين ان الفايروس ينتشر بينهم....

ولذلك تجدهم يستدعون بعض الاحيان مليون ونص سياره من عدة انواع وموديلات في العالم وليس من فئة واحد وقد تكون عطل في نظام الوقود مثل طرمبة بوش لعدة سيارات... او خلل في كاليبرات الفرامل لان الجلد حقتها من مصنع واحد لعدة سيارات وموديلات،،، او بكل بساطة قيير باكمله مركب على عدة سيارات..




لايسطتيع احد اخبارك ماهي المشكلة دون ان يفحصها كمبيوتر الدي اي اس حق الوكيل،، ويحدد وين العطل ويصلحه فورا وفقا للتعليمات المصنعية،،، واذا مالقى ولا عطل مسجل بالكمبيوتر خله يتاكد انه برمج بطاريتك ويطابق الرقم في البرنامج وفق الجدول اللي فوق واذا هذا كله ماضبط ،،،لازم يشيك الفيوزات والسياره طافية ويشوف التيار المهرب في اي نظام....

وفوق ذلك كله خله يفحص لك حساس الاي بي اس ibs اذا عنده التعليمات المصنعيه عشان يقيس كهربتها ( فولت امبير واوم)اي ارقامها الحالية ويقارنها بالارقام المصنعية منذ يوم الولادة< يعني والسياره توها طالعه من المصنع او كما ارادوها في التصميم ويشوف وين الفرق.

بعد ذلك خله يشيك لك على قوة التيار الصادر من الداينمو عند عدة اوضاع ( وضع التحميل الكامل ( كل شي مشغل من مراوح وانوار هيتر الكراسي والمكييف والمسجل ) ويشوف كم يوصل وقارنه بالرقم المصنعي
ووضع السكون كل شي طافي ويقيس كم التيار الصادر وكذلك قارنها بالرقم المصنعي..

خله يشيك على السلك السالب كله حق البطارية ،، يمكن متاكسد ومتملح



اصابة العطل ليست سهلة،،، ولذلك يقولك اترك السياره وتعال بكرا اعلمك


فيه بجهاز وبرنامج بووش للفحص ،والبرمجة ،وخطوات الاصلاح وكتالوج قطع الغيار .كلها تجي حزمة واحده.
يطلع لك احتماليات العطل بالصور ويقولك شيك هنا وهنا وهنا وهنا و ويطلع لك جدول تشوف مقارنه بين ارقامك الحالية ( الكهربا وقيمتها) والمفروض تكون كم

يعني يصيد العطل اوتوماتيكيا ويجيبلك خطوات الفك والفحص الدقيق للتاكيد وبعدين يجيبلك خطوات التطبيق وبعدها خطوات البرمجة واعادة التهيئة للقطعه الجديدة

انا لو منه انقز اول شي لعلب الفيوزات بعد فحص الكمبيوتر واشيكها واحد واحد

ويمكن في النهاية قد اشتريت سلسلة من البطاريات كلها فيها خلل مصنعي
وتطلع سيارتك سليمة تماماً


كل شي معقول...


هذا ماعندي ،،،ان اصبت فمن الله وانا اخطيت فمني ومن الشيطان....

تحياتي لك وللجميع
sesydos غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 21903
تاريخ التسجيل: Jul 2011
المشاركات: 31
قوة السمعة: 0
sesydos is on a distinguished road
افتراضي رد: ياشباب عندي مشكلة اتمني احد يعطيني حل
27#
14-09-2011, 01:34 AM
هل من جديد اخوي؟
sesydos غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 22123
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 21
قوة السمعة: 0
العمودي is on a distinguished road
افتراضي رد: ياشباب عندي مشكلة اتمني احد يعطيني حل
28#
27-09-2011, 03:04 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sesydos مشاهدة المشاركة
هل من جديد اخوي؟
للاسف اخوي sesydos للان ها المشكلة ما صار لها حل وللان هي في شركة الناغي جدة
العمودي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 17891
تاريخ التسجيل: Jan 2011
المشاركات: 180
قوة السمعة: 25
TROY is on a distinguished road
افتراضي رد: ياشباب عندي مشكلة اتمني احد يعطيني حل
29#
28-09-2011, 01:22 AM
شيك على اللمبات الامامية و الخلفية...يمكن يكون فيها تهريب.
TROY غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 22123
تاريخ التسجيل: Aug 2011
المشاركات: 21
قوة السمعة: 0
العمودي is on a distinguished road
افتراضي رد: ياشباب عندي مشكلة اتمني احد يعطيني حل
30#
10-10-2011, 07:43 AM
الشركة حلت السيارة كاملة من الخارج قطع وللان لم يتم اكتشاف المشكلة
وباقي حلها من الداخل
للاسف المشكلة مو بسيطة مثل ماتوقعانا السيارة بتكمل الشهرين وهي في الشركة ولا يوجد اي خبر عن العطل
دعواتكم
العمودي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 02:03 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26