logo
قسم القير (BMW transmission)


:: الملاحظات ::
Like Tree4معجبون

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

الصورة الرمزية SoulMate
مشرف سابق
رقم العضوية: 9405
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 1,089
قوة السمعة: 131
SoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud of
افتراضي رد: طريقه جميله لتحسين اداء القير التبترونيك
11#
07-06-2011, 01:37 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohannad83 مشاهدة المشاركة
السلام عليكم اخوي . .
لو سمحت حابب استفتسر . . يعني هذي الطريقة انتو ماحددتو لأنو موديلات من البي ام ولأي حجم ماكينة .. .
انا سيارتي 740il l موديل 97 ماكينة 8 سلندر 4.4 . .
ممكن اني اجربها ورح احصل فرق ملحوظ وللا لأ ؟؟
ومشكوووورين ماقصرتو ..

الطريقه مطبقه على موديلات 2002 الى 2008 من جهتي شخصيا

بس تحت 2002 مادري بس اذا كان القير تبترونيك يعني اتوقع بتصلح معاه الطريقه

برد لك خبر
SoulMate غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 17818
تاريخ التسجيل: Jan 2011
العمر: 32
المشاركات: 66
قوة السمعة: 13
Mohannad83 is on a distinguished road
Kh27 رد: طريقه جميله لتحسين اداء القير التبترونيك
12#
11-06-2011, 12:08 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soulmate مشاهدة المشاركة
الطريقه مطبقه على موديلات 2002 الى 2008 من جهتي شخصيا

بس تحت 2002 مادري بس اذا كان القير تبترونيك يعني اتوقع بتصلح معاه الطريقه

برد لك خبر
هلا أخوي كيف الحال . .؟
وينك منتظر ردك . .
وعلى فكرة الجير عندي اظن يقولو عليه تيبترونك . . عو فيه عادي وفيه وضعية الرياضية وفي بعد اشارة + و - عشان يصير عادي ..
ياريت تفيدني . . لأنو احس التغييرات خصوصي بالأول والثاني واضحة نوعا ما . .

منتظر ردك اخوي .. .
Mohannad83 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية SoulMate
مشرف سابق
رقم العضوية: 9405
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 1,089
قوة السمعة: 131
SoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud of
افتراضي رد: طريقه جميله لتحسين اداء القير التبترونيك
13#
12-06-2011, 03:13 PM
ماحصلت على الجواب الصحيح

ولكن انت ماراح تخسر شىء

ضع المفتاح على الأخير كأنك بتشغل لكن لا تشغلها

وبعدين اضغط دوسة البنزين للأخير لمدة 25 ثانيه وبعدين شغل وجرب

ان شاء الله تضبط معاك الامور
SoulMate غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 5241
تاريخ التسجيل: Sep 2008
المشاركات: 181
قوة السمعة: 28
الطنايا is on a distinguished road
افتراضي رد: طريقه جميله لتحسين اداء القير التبترونيك
14#
18-06-2011, 12:10 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohannad83 مشاهدة المشاركة
هلا أخوي كيف الحال . .؟
وينك منتظر ردك . .
وعلى فكرة الجير عندي اظن يقولو عليه تيبترونك . . عو فيه عادي وفيه وضعية الرياضية وفي بعد اشارة + و - عشان يصير عادي ..
ياريت تفيدني . . لأنو احس التغييرات خصوصي بالأول والثاني واضحة نوعا ما . .

منتظر ردك اخوي .. .
خبرنا ايش صار معك بعد التجربة عشان تعم الفائده
وشكرا
الطنايا غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 18679
تاريخ التسجيل: Feb 2011
المشاركات: 19
قوة السمعة: 0
fahd is on a distinguished road
افتراضي رد: طريقه جميله لتحسين اداء القير التبترونيك
15#
22-06-2011, 12:58 AM
السلام عليكم

انا سيارتي 2008 730

وفي لخبطه بالتغيرات ونتعه من الرابع للخامس

بس ممكن تشرحلي الطريقه

1- ادخل المفتاح
2 اضغط ستارت ( هل استمر في ضغط ستارت ومع 25 ثانيه بانزين ولا بس ضغطه وحده وبعدين بنزين 25 ثانيه

وشكرا مقدما
fahd غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية SoulMate
مشرف سابق
رقم العضوية: 9405
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 1,089
قوة السمعة: 131
SoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud of
افتراضي رد: طريقه جميله لتحسين اداء القير التبترونيك
16#
24-06-2011, 11:50 PM
ادخل المفتاح

ضغطه واحده لزر الستارت وشل يدك

بعدها اضغط دعسة البنزين للأخير لمدة 25 ثانيه

بعدها شغل سياره وجرب
SoulMate غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 20010
تاريخ التسجيل: Apr 2011
العمر: 37
المشاركات: 68
قوة السمعة: 15
fsoly is a jewel in the roughfsoly is a jewel in the roughfsoly is a jewel in the rough
افتراضي رد: طريقه جميله لتحسين اداء القير التبترونيك
17#
26-08-2011, 04:15 AM
شباب .. الطريقه ذي .. تحل مشكلة النتعه الي من الجير الأول الى الثاني .. او الرجعه من الثاني الى الأول ..؟
لأن مشكلتي ذي ...يقول الميكانيكي لازم تغير مخ الجير .. ب 10000 ريال سعودي ..

هل الطريقه المذكوره بالموضوع تحل المشكله هذي .؟
نتعه او دفه او هزه عند تبديل الجير من الأول الى الثاني والعكس ..

سيارتي ..
Bmw li 2006 740

شكرا
fsoly غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 19159
تاريخ التسجيل: Mar 2011
العمر: 22
المشاركات: 143
قوة السمعة: 21
ابن الشرقيه is on a distinguished road
افتراضي رد: طريقه جميله لتحسين اداء القير التبترونيك
18#
26-08-2011, 05:39 AM
النتعة هذي من اشهر العيوب في البي ام وعادية ولا تتسبب مشاكل نهائي بس تعود عليها واذا ركبت مخ القير راح ترجع المشكلة بعد فترة ..
ابن الشرقيه غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية SoulMate
مشرف سابق
رقم العضوية: 9405
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 1,089
قوة السمعة: 131
SoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud of
افتراضي رد: طريقه جميله لتحسين اداء القير التبترونيك
19#
26-08-2011, 08:31 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fsoly مشاهدة المشاركة
شباب .. الطريقه ذي .. تحل مشكلة النتعه الي من الجير الأول الى الثاني .. او الرجعه من الثاني الى الأول ..؟
لأن مشكلتي ذي ...يقول الميكانيكي لازم تغير مخ الجير .. ب 10000 ريال سعودي ..

هل الطريقه المذكوره بالموضوع تحل المشكله هذي .؟
نتعه او دفه او هزه عند تبديل الجير من الأول الى الثاني والعكس ..

سيارتي ..
Bmw li 2006 740

شكرا
انت جرب سوي الطريقه
و
احتمال من ربلة العمود الشفت اذا خربت تسبب نتعه او طقه

اسمها بالانجليزي guibo

SoulMate غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer متميز
رقم العضوية: 14538
تاريخ التسجيل: Apr 2010
العمر: 43
الدولة: جدة
المشاركات: 139
قوة السمعة: 21
سيف الرحمن is on a distinguished road
افتراضي رد: طريقه جميله لتحسين اداء القير التبترونيك
20#
26-08-2011, 08:43 AM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fsoly مشاهدة المشاركة
شباب .. الطريقه ذي .. تحل مشكلة النتعه الي من الجير الأول الى الثاني .. او الرجعه من الثاني الى الأول ..؟
لأن مشكلتي ذي ...يقول الميكانيكي لازم تغير مخ الجير .. ب 10000 ريال سعودي ..

هل الطريقه المذكوره بالموضوع تحل المشكله هذي .؟
نتعه او دفه او هزه عند تبديل الجير من الأول الى الثاني والعكس ..

سيارتي ..
Bmw li 2006 740

شكرا
والله انا عندي نفس المشكلة واكثر من مهندس قال تغيير مخ القير ولكن بن سحمي الي في شارع فلسطين قال توضيب جيربوكس !!!!!!!
والله فجعني علما بأن الدقة عندي لما تهدي وترجع من الثالث للثاني او من الثاني للأول بس الآن خفت كثير وتكاد تكون اختفت تماما بعد فحص الكمبيوتر حق بن سحمي ماني عارف السبب !!
افتونا يا اخوان ترا السيارة جديدة لسه شاريها !!
سيف الرحمن غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
bmw, الجير, السيارة, القير, ايام, اعادة, بي ام دبليو, تخزين, برمجة, سيارة

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 09:39 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26