logo
قسم القير (BMW transmission)


:: الملاحظات ::
Like Tree10معجبون

إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

الصورة الرمزية BMW_GERMANY
[̲̅F̲̅].[̲̅A̲̅].[̲̅R̲̅].[̲̅S̲̅].
رقم العضوية: 34733
تاريخ التسجيل: Dec 2013
الدولة: Germany
المشاركات: 347
قوة السمعة: 40
BMW_GERMANY is a jewel in the roughBMW_GERMANY is a jewel in the roughBMW_GERMANY is a jewel in the rough
افتراضي رد: مشاااااااااكل القير الاتوماتيك والتوبترونيك!!!!!!!
131#
09-12-2015, 12:23 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
موضوع ممتاز الله يعطيك العافيه ويستاهل اعجاب
BMW_GERMANY غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية BMW_GERMANY
[̲̅F̲̅].[̲̅A̲̅].[̲̅R̲̅].[̲̅S̲̅].
رقم العضوية: 34733
تاريخ التسجيل: Dec 2013
الدولة: Germany
المشاركات: 347
قوة السمعة: 40
BMW_GERMANY is a jewel in the roughBMW_GERMANY is a jewel in the roughBMW_GERMANY is a jewel in the rough
افتراضي رد: مشاااااااااكل القير الاتوماتيك والتوبترونيك!!!!!!!
132#
09-12-2015, 12:25 PM
واول سبب رئيسي بتخبيط القير هو المقاوم والسباقات

والسبب الثانيه والاهم هو اهمال زيت القير وفلتر القير لازم كل 30 و 25 ألف

لازم يغيير الزيت والفلتر اصلي خصوصاً اذا كانت السياره خطوط والمشاوير طويلة وكرف
BMW_GERMANY غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 33747
تاريخ التسجيل: Oct 2013
المشاركات: 9
قوة السمعة: 0
ali lili is on a distinguished road
افتراضي رد: مشاااااااااكل القير الاتوماتيك والتوبترونيك!!!!!!!
133#
13-02-2016, 03:06 AM
السلام عليكم عندي مشكله في سيارتي و ما حدا عارف يحلها
انا من لبنان و بتمنى المساعده
السياره bmw e39 540i 2001
اول مشكله نتعه خفيفه ل درجه ما تلاحظها مع نزول في rpm عند التوقف
المشكله الثانيه عند الدعس على سرعه عاليه يفصل القيير . يعني كنت ماشي تيبترونك سرعه 4 سرعه 160 تقريبا و حبيت ادعس على الاخر فصل القير وطلع transmision faisafe mode و ما عاد فيني اعمل شي . طفيت السياره و رجعت شغلتها مشي الحال بس ما رجعت تغير بشكل طبيعي حتى لو كنت ماشي تبترونك تغير وحدها و تفصل غيار الا على 4000 rpm
ارجو المساعده بسرعه عشان القيير ركبتو و بعدو ضمن الكفاله اسبوعيين
ali lili غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 33747
تاريخ التسجيل: Oct 2013
المشاركات: 9
قوة السمعة: 0
ali lili is on a distinguished road
افتراضي رد: مشاااااااااكل القير الاتوماتيك والتوبترونيك!!!!!!!
134#
13-02-2016, 07:08 AM
السلام عليكم
اخوكم علي من لبنان
السياره bmw e39 540i 2001
ركبت قيير للسياره و محتاج مساعده من اهل الخبره عشان بعد عندي وقت الكفاله
السياره وضعها ممتاز عند القياده الهاديه
لاكن و قت الضغط بيصير عندي مشاكل . يعني على وضعيه تبترونك الغيار الرابع سرعه 180 تقريبا حبيت ادعس مع سياره تانيه فصل القيير و طلع على الطبلون transimison failesafe
طفيت السياره و رجعت شغلتها مشيت عادي بس فصل التبترونك فيها و ما رجعت تفصل غيار الا على 4000 rpm
مصلح بيقول torque وشي يقول القيير وشي يقول مشكله كهرباء
شو فيكم تخدمونا يا شباب
ali lili غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 46033
تاريخ التسجيل: Feb 2016
المشاركات: 2
قوة السمعة: 0
Faisal Alanazi is on a distinguished road
افتراضي رد: مشاااااااااكل القير الاتوماتيك والتوبترونيك!!!!!!!
135#
18-02-2016, 07:39 AM
السلام عليكم اخواني انا عندي بي ام 2006 750 وعندي مشكله اذا شغلت السياره الصبح أحط عصى القسر على ال d يرجع لل P وحتى بل R يرجع للP لازم انتظر عشر دقايق كذا من تشغيل السياره ويعشق القير طبيعي وعندي نتعه من التعشيقه الثالثه رحت فحصت كمبيوتر قالو مافيها شي وياليت تفيدوني وشكرا
Faisal Alanazi غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 46425
تاريخ التسجيل: Mar 2016
المشاركات: 10
قوة السمعة: 0
إإبوو is on a distinguished road
افتراضي رد: مشاااااااااكل القير الاتوماتيك والتوبترونيك!!!!!!!
136#
21-03-2016, 10:44 PM
الله يعطيك العافيه واشكرك علي الجهد
إإبوو غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 46476
تاريخ التسجيل: Mar 2016
المشاركات: 4
قوة السمعة: 0
بنت الشاطئ is on a distinguished road
افتراضي رد: مشاااااااااكل القير الاتوماتيك والتوبترونيك!!!!!!!
137#
24-03-2016, 11:06 AM
انا عندي بي ام اكس 5 موديل 2008، اخذتها لورشة بي ام وقالوا لي اغير الجير بالكامل، وثمنه 45 الف درهم اماراتي والله مش عارفة اعمل فيها ايه... هل يمكن تغيير الجير باخر مستعمل
دلوني اخواني

ولكم مني كل الشكر والتقدير
بنت الشاطئ غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 46563
تاريخ التسجيل: Mar 2016
الدولة: لبنان
المشاركات: 11
قوة السمعة: 0
tamerbmw is on a distinguished road
افتراضي رد: مشاااااااااكل القير الاتوماتيك والتوبترونيك!!!!!!!
138#
31-03-2016, 08:07 PM
ارجو المساعدة بتغير مسكة اوتماتيك الى تبترونيك bmw e46 323
tamerbmw غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 25208
تاريخ التسجيل: Jan 2012
المشاركات: 1
قوة السمعة: 0
yousef818 is on a distinguished road
افتراضي رد: مشاااااااااكل القير الاتوماتيك والتوبترونيك!!!!!!!
139#
26-04-2016, 08:23 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اول شي اشكركم جزيل الشكر على هذا المنتدى الاكثر من رائع كما اشكر القائمين على هذا المنتدى واعضاءه المميزين

اخواني انا ظهرت لدي رجة عند تعشيق القير من الثاني للثالث او من الثالث للرابع والرجه فقط عند الانتقال في التعشيق طبعا احيانا تظهر واحيانا لاتظهر بس في اغلب الاحيان تظهر

يا اخوان من لديه خبره بهالشغله يخبرني او صار معاه هالموضوع
علما ان سيارتي بي ام دبليو اكس فايف 2011 ثمانيه سلندر تون تيربو
yousef818 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 43101
تاريخ التسجيل: Jul 2015
المشاركات: 8
قوة السمعة: 0
khalidaa is on a distinguished road
افتراضي رد: مشاااااااااكل القير الاتوماتيك والتوبترونيك!!!!!!!
140#
26-06-2016, 05:31 AM
مشكووور والله يعطيك العافية
khalidaa غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
مايغيير, الجير, بي ام دبليو, تروبتينك, بروش, دقة, سيارات, سيارة, زيت, فلتر, فاصل, ناقل الحركة, نتعه, قير, كلتش, كلبسات

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 05:42 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26