logo
أرشيف الإستفسارات الارشيف

:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

 الصورة الرمزية ahmed84_11
ahmed84_11
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 14612
تاريخ التسجيل: Apr 2010
المشاركات: 204
الدولة: العراق-الأنبار
قوة السمعة: 28
ahmed84_11 is on a distinguished road
07-08-2010, 07:35 PM
  #1
ahmed84_11 غير متواجد حالياً  
افتراضي Shift Console: removal, shift selector contacts cleaning, A/M switch cleaning, shift-

:: اعلان ::

Console Removal: remove the shift knob set screw in the back of the knob with a 3 mm allen wrench & pull the knob straight up. Take a look at how the plunger is installed on the pin on the release lever & take note of it for later reassembly. Make a wire hook & slide it into the crack in the front of the console & lift it up Photo-1a & Photo-1b. The console tilts up Photo-2a as if it's hinged on the rear edge, note clips on Photo-2b. To remove the center black plastic insert, pry out the narrow P-R-N-D-3-2-1 plastic strip with a shop knife Photo-3a and remove the two phillips screws, Photo-3b. I later discovered that this step isn't necessary for removing the wood panel.
Disappearing or Momentary Shift Indicator LED in gauge cluster: Unless the LED is burned out (unlikely) they can be restored by cleaning the shift selector contacts. Remove the switch (set the handbrake & position the shift lever vertical, I think that's in neutral) Photo-4. Pry the switch open & clean the traces. I used 1000 grit ultra fine sandpaper with a little WD-40 & then cleaned it well & sprayed contact cleaner/lube on it. Photo-5a & Photo-5b. Bentley states this switch could be the cause of transmission problems as well:
Excerpt from Bentley's pg. 250-4:
"A faulty gear position/start disable switch may cause transmission shifting problems and erratic transmission operation"
I also know from experience that disabling the shift lock solenoid (92 & newer) will cause the dreaded "Trans Program" fault in the check control.
A/M switch: you might not need to open the switch, simply spray contact cleaner into it Photo-6a & Photo-6b & slide it back & forth rapidly a few dozen times. You may get by with doing this with the entire console intact & not have to disassemble anything at all. If you do need to open it to do a better cleaning job, pry the cover off with several small screwdrivers Photo-6c. Do this inside a plastic bag so small parts don't go flying across the garage. I haven't had to open mine so don't have any jpegs of the innards, "if it aint broke, don't fix it." If only removing the A/M switch, it can be pryed out without removing the console at all.
Plastic Shift Gate: sliding cover strip, ref. Photo-3c. Rather than buying the OEM rippled style from the dealer which will jamb or break again in a few months, I made one from a black poly leathergrain notebook cover, it's been working fine for almost 2 years Photo-7a. Cut it about 1.375" wide by about 14" long. Cut the hole for the shift lever mid-way along the length, with the hole offset from the side, about 7/16" from the edge of the strip to the edge of the hole, ref. Photo-7b. Cut a narrow taper on the ends & pre-curl the ends around a screwdriver. Install the strip with the hole offset further from the driver's side (left). Insert & roll the entire strip into one end, ref. Photo-7c. Slide it out into the grove & roll the other end into the other holder, position the hole at about the middle of the slot. Lube it with a little Armor-All to slide freely.


رد مع اقتباس
اشرف
زائر
رقم العضوية:
المشاركات: n/a
افتراضي رد: Shift Console: removal, shift selector contacts cleaning, A/M switch cleaning, sh
2#
26-11-2010, 03:45 PM
الترجمة حسب جوجل

وحدة إزالة : إزالة مقبض تحول مجموعة المسمار في الجزء الخلفي من مقبض مع وجع ألين 3 ملم وسحب مقبض بشكل مستقيم. نلقي نظرة على كيفية تثبيت المكبس على دبوس على رافعة التحرير وأخذ علما به لإعادة التجميع في وقت لاحق. جعل ربط الأسلاك وأدخلها في صدع في الجبهة من وحدة التحكم ورفعه ليصل الصور - 1a 1b و الصور. وحدة التحكم في صورة يميل - 2A كما لو كان ليتوقف ذلك على الحافة الخلفية ، ومقاطع لاحظ على صورة - 2B. لإزالة مركز السوداء ادخال البلاستيك ، حدق خارج قطاع PRND - 3 - 2-1 بلاستيكية ضيقة مع 3A سكين متجر الصور وإزالة اثنين من البراغي فيليبس ، صور - 3B. اكتشفت لاحقا أن هذه الخطوة غير ضرورية لإزالة اللوحة الخشبية.
ادى اختفاء أو حظية المؤشر العالي في المجموعة قياس : ما لم يتم حرق أدت الى الخروج (من غير المحتمل) يمكن استعادة من قبل تنظيف اتصالات محدد التحول. إزالة التبديل (تعيين فرملة اليد وموقف التحول رافعة رأسي ، وأعتقد أن في محايدة) الصور - 4. حدق التبديل فتح وتنظيف آثار. اعتدت 1000 حصى ورق زجاج جدا مع غرامة 40 قلما ويسترن ديجيتال ثم تنظيفها جيدا ويرش نظافة الاتصال / لوب على ذلك. الصورة - 5A و الصور 5B. بنتلي الدول هذا التبديل يمكن أن يكون سبب مشاكل نقل أيضا :
مقتطفات من خريج بنتلي. 250-4 :
"موقف والعتاد خلل / بدء تعطيل التبديل قد يسبب انتقال تحويل المشاكل وعدم انتظام عملية انتقال"
أعرف أيضا من التجربة أن تعطيل قفل تحول الملف اللولبي (92 و الأحدث) سيتسبب اللعين "عبر برنامج" خطأ في عنصر تحكم الاختيار.
أ / م التبديل : قد لا تحتاج لفتح التبديل ، وذلك ببساطة الاتصال نظافة رذاذ في ذلك الصور والصور - 6A - 6B وبإعادته وعليها بسرعة من عشر مرات قليلة. قد تحصل من قبل مع نفعل هذا مع وحدة التحكم بأكملها سليمة وليس من الضروري أن تفكيك أي شيء على الإطلاق. إذا كنت بحاجة لفتحه للقيام بعمل أفضل التنظيف ، ونقب الغطاء عن مفكات صغيرة مع العديد من الصور - 6C. القيام بذلك داخل كيس من البلاستيك حتى أجزاء صغيرة لا تذهب تحلق عبر المرآب. لم تتح لي لفتح المنجم حتى لم يكن لديك أي jpegs من أحشاء ، وقال "اذا لم يتم كسر ، لا اصلاحها." إذا إزالة فقط التبديل ايه ام / ، يمكن pryed بها دون إزالة وحدة التحكم على الإطلاق.
البلاستيك العالي بوابة : انزلاق قطاع الغطاء ، المرجع. الصورة - 3C. بدلا من شراء نمط تصنيع المعدات الأصلية متموج من تاجر الذي سوف العضادة أو كسر مرة أخرى في غضون بضعة أشهر ، وأنا قدمت واحدة من أسود بولي leathergrain تغطية الدفتري ، وانه تم على ما يرام لسنوات تقريبا 2 - 7A الصور. قطع حوالي 1،375 "واسع بنحو 14" لفترة طويلة. قطع حفرة للتحول رافعة في منتصف الطريق على طول ، مع تعويض حفرة من الجانب ، حوالي 7 / 16 "من على حافة الشريط على حافة الحفرة ، المرجع الصور - 7B. قص تفتق الضيقة على الغايات وتمهيدي حليقة ينتهي حول مفك البراغي. تثبيت الشريط مع ثقب تعويض مزيدا من جانب السائق (يسار). إدراج اند رول قطاع بأكمله إلى نهاية واحدة ، المرجع الصور - 7C. الانزلاق بها في بستان اند رول الطرف الآخر في ماسك أخرى ، موقف ثقب في حوالى منتصف الفتحة. لوب مع قليلا للدروع لجميع الشرائح بحرية.
مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه
 
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية ahmed84_11
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 14612
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الدولة: العراق-الأنبار
المشاركات: 204
قوة السمعة: 28
ahmed84_11 is on a distinguished road
افتراضي رد: Shift Console: removal, shift selector contacts cleaning, A/M switch cleaning, sh
3#
31-12-2010, 07:24 PM
شكرا لك عالترجمة
ahmed84_11 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 02:24 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26