logo
منتدى الفئة السابعة


:: الملاحظات ::
إضافة رد
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 9416
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 248
قوة السمعة: 33
نواف11 is on a distinguished road
افتراضي رد: الفزعـــــــــــــــــــــة
11#
25-07-2010, 09:47 PM
اخوي يوجد ورشة حقيقه رائعه بحي العقيق شمال الرياض تدخل من تحت كبري القصيم على حي العقيق تجيك بمحطة الدريس
وللمعلوميه هي سابقا كانت بشارع العروبه مهندس اتخيل فلسطيني اسمه عمار
نواف11 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 15355
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 84
قوة السمعة: 16
نجم2 is on a distinguished road
افتراضي رد: الفزعـــــــــــــــــــــة
12#
25-07-2010, 10:09 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نواف11 مشاهدة المشاركة
اخوي يوجد ورشة حقيقه رائعه بحي العقيق شمال الرياض تدخل من تحت كبري القصيم على حي العقيق تجيك بمحطة الدريس
وللمعلوميه هي سابقا كانت بشارع العروبه مهندس اتخيل فلسطيني اسمه عمار

منور الموضوع اخوي نواف السيارة سحبتها لصناعية القديمة وهي واقفه الان هناك وفيه مهندسين كثير و بعضهم خبرة

و كل واحد يعرف انه لو ما عجبني سعره بروح لغيره اما اذا سحبتها لموقع محدد بيقول هذا مضطر و مافي غيره في المكان

لانه قد صارت معي قبل كذا

مشكووووووووور لمرورك حبيبي

نجم2 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية ابومها
مشرف سابق
رقم العضوية: 14469
تاريخ التسجيل: Mar 2010
العمر: 31
الدولة: الرياض
المشاركات: 2,551
قوة السمعة: 275
ابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud of
افتراضي رد: الفزعـــــــــــــــــــــة
13#
25-07-2010, 10:22 PM
اتمنى سيرفر يشرح لنا هالطريقه لاني مثلك ماعرف لها
ابومها غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية ابومها
مشرف سابق
رقم العضوية: 14469
تاريخ التسجيل: Mar 2010
العمر: 31
الدولة: الرياض
المشاركات: 2,551
قوة السمعة: 275
ابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud of
افتراضي رد: الفزعـــــــــــــــــــــة
14#
25-07-2010, 10:56 PM
عوافي يانجم من جد كلامك صح كفو يذيب
ابومها غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 15355
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 84
قوة السمعة: 16
نجم2 is on a distinguished road
افتراضي رد: الفزعـــــــــــــــــــــة
15#
25-07-2010, 11:25 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومها مشاهدة المشاركة
عوافي يانجم من جد كلامك صح كفو يذيب
الله يعافيك يا ابو مها

مشكور على مرورك

سيرفر مطــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــلوب امنياً
يا بعدهم
نجم2 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية sErvEr_11
مراقب عام
رقم العضوية: 70
تاريخ التسجيل: Sep 2007
الدولة: الخبر
المشاركات: 1,071
قوة السمعة: 120
sErvEr_11 has a spectacular aura aboutsErvEr_11 has a spectacular aura aboutsErvEr_11 has a spectacular aura about
افتراضي رد: الفزعـــــــــــــــــــــة
16#
26-07-2010, 12:52 AM
السلام عليكم

بالنسبه لشريحه اخوي نجم2 موجوده داخل عصى القير واذا كانت

المشكله منها بتغير العصى كامله بس لا تنسى كلامي مجرد تخمين

يعني لا تغير شي لين تفحص بالكمبيوتر يمكن المشكله برمجه او

شي ثاني بنسبه لسؤلك اخوي ابو مها نعم الامر طبيعي تغير وضع

القير على الوضع الرياضي او اليدوي والسياره ماشيه مافيه ولا

مشكله ابدا عندك الوضع الطبيعي D بيعشق القير اتوماتيك بطريقه

هادئه ومريحه للقير والوضع الرياضي S اذا كنت ترغب في طريقه

قياده تميل الى استعراض قوة الاداء والسرعه والوضع الاخير M يدويا

من M1 الى M6 يعني من الاول الى السادس تدوس بنزيم وتغير

التعشيق بالازرار اللي تلعب فيها اخوي نجم2 مثل الفورملا ون

بس لازم يكون الوضع على اليدوي اذا ضغط عليه والوضع على D

ماراح يصير شي طريقة اختيار الاوضاع من اول زر في المقود على ليمين

مكتوب عليه SDM


وطريقت عمل الوضع اليدوي عندك الازرار الموجوده على ظهر

المقود عند الضغط عليها يتحول ناقل السرعات لنسبه سرعه اعلى

وبالضغط على الازرار الموجوده بالناحيه الاماميه للمقود يتم التحول

لنسبه سرعه اقل وهاكذا ان شاء الله اكون قد وفقت في الشرح

وشكر للجميع .....

التعديل الأخير تم بواسطة sErvEr_11 ; 26-07-2010 الساعة 01:06 AM
sErvEr_11 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية ابومها
مشرف سابق
رقم العضوية: 14469
تاريخ التسجيل: Mar 2010
العمر: 31
الدولة: الرياض
المشاركات: 2,551
قوة السمعة: 275
ابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud of
افتراضي رد: الفزعـــــــــــــــــــــة
17#
26-07-2010, 02:19 AM
مشكور عزيزي سيرفر عالشرح مشالله عليك حبيب قلبي وجزاك لله خير واضح الان

التعديل الأخير تم بواسطة ابومها ; 26-07-2010 الساعة 02:23 AM
ابومها غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 11545
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 94
قوة السمعة: 18
خالد الفوزان is on a distinguished road
افتراضي رد: الفزعـــــــــــــــــــــة
18#
26-07-2010, 04:49 AM

اخوي الله يرضى عليك جرب افصل البطاريه وخلها كم ساعه بعدها اشبكه وشغل وان شاء الله تذهب
مدام الشغله كهربائيه حاول بالاسهل اولا في البطاريه ممكن عوكس النظام من الشمس.
جرب هالطريقه وارجع افدنا بالنتائج
وقلوبنا معك
خالد الفوزان غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 15256
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 13
قوة السمعة: 0
عــادلــ is on a distinguished road
افتراضي رد: الفزعـــــــــــــــــــــة
19#
26-07-2010, 01:56 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكلتك صارت معي قبل كم يوم نفس الشي بالظبط

طلعت المشكله فيه حساس تحت عند القير داخله زيت عندي مريت فيها علي المركز الالماني في الدمام وكشف لي المشكله

هي قطعه صغيره تجي فوق كوع القير وتبديلها يلزم انك تغير الفلتر و زيت القير هذا علي حسب كلام المهندس

وشغلتها بسيطه انا فكها لي ونظفها من الزيت ورجع الموتر تمام التمام


اتمني اني فدتك


تحياتي
عــادلــ غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 15355
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 84
قوة السمعة: 16
نجم2 is on a distinguished road
افتراضي رد: الفزعـــــــــــــــــــــة
20#
26-07-2010, 10:52 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة server_11 مشاهدة المشاركة
السلام عليكم

بالنسبه لشريحه اخوي نجم2 موجوده داخل عصى القير واذا كانت

المشكله منها بتغير العصى كامله بس لا تنسى كلامي مجرد تخمين

يعني لا تغير شي لين تفحص بالكمبيوتر يمكن المشكله برمجه او

شي ثاني بنسبه لسؤلك اخوي ابو مها نعم الامر طبيعي تغير وضع

القير على الوضع الرياضي او اليدوي والسياره ماشيه مافيه ولا

مشكله ابدا عندك الوضع الطبيعي d بيعشق القير اتوماتيك بطريقه

هادئه ومريحه للقير والوضع الرياضي s اذا كنت ترغب في طريقه

قياده تميل الى استعراض قوة الاداء والسرعه والوضع الاخير m يدويا

من m1 الى m6 يعني من الاول الى السادس تدوس بنزيم وتغير

التعشيق بالازرار اللي تلعب فيها اخوي نجم2 مثل الفورملا ون

بس لازم يكون الوضع على اليدوي اذا ضغط عليه والوضع على d

ماراح يصير شي طريقة اختيار الاوضاع من اول زر في المقود على ليمين

مكتوب عليه sdm


وطريقت عمل الوضع اليدوي عندك الازرار الموجوده على ظهر

المقود عند الضغط عليها يتحول ناقل السرعات لنسبه سرعه اعلى

وبالضغط على الازرار الموجوده بالناحيه الاماميه للمقود يتم التحول

لنسبه سرعه اقل وهاكذا ان شاء الله اكون قد وفقت في الشرح

وشكر للجميع .....
سيرفر تسلم لي يا حبي و الله نورتني على اوضاع كنت اجهلها و ان شاء الله يكون الموضوع برمجة
نجم2 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 02:05 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26