logo
منتدى الفئة السابعة


:: الملاحظات ::
إضافة رد
Bimmer متميز
رقم العضوية: 10255
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 197
قوة السمعة: 28
البحر-انا is on a distinguished road
افتراضي رد: وين أحصل أخصائي تكييف جيد
11#
30-05-2010, 01:48 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نديم الطيف مشاهدة المشاركة




الضغط حسب نظافة الكمبرسر


اذا كان الكمبرسر نظيف يكفيه 35


لكن فيه سيارات الكمبرسر قديم ومستهلك ياخذ اكثر


انا الكمبرسر عندي ياخذ 45 عشان يبرد


وهكذا



احسن طريقة انا جربتها اني اعبيه الين يفصل...وانسمه شي بسيط ويطلع تمام



لكن الورش اغلبهم نصابين يعبيلك فريون ويده على فتحة المكيف اول مايبرد يفصل اللي عشان مايخسر غاز...تمشي معك السيارة بمكيف بارد اسبوع بالكثير وبعدها يبدا الفريون ينقص


احسن شي تفرغ الفريون كامل وتعبي الكمبرسر كاسة زيت وبعدها تعبي فريون...كذا الشغل التمام


فيه واحد بصناعية النسيم اسمه شادي 0530077322 انا اشتغل عنده...على نفس طريق الميه (انتبهوا تراهم مركبين عليه نظام ساهر )


الي يجيه يقوله جايك من طرف منتديات بي ام ويفهمه الطريقة الي شرحتها لكم فوق
ههههههههه

اخوي نديم طيب كيف يعني يفصل ؟؟ الحين صار بمجرد اني امشي بس يفصل الكمبرسور تريح السيارة في المشي يرجع تمام بس تبريدو مو قد كدا لمن نزلتو صار التبريد تمام لكن المشكة في المروحة...
البحر-انا غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية SoulMate
مشرف سابق
رقم العضوية: 9405
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 1,089
قوة السمعة: 131
SoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud ofSoulMate has much to be proud of
افتراضي رد: وين أحصل أخصائي تكييف جيد
12#
18-07-2010, 08:27 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وليد بن إبراهيم مشاهدة المشاركة
ملاحظة رقم(2): انت جرب يوم من الايام وقف سيارتك في مكان بارد او في الكراج او تحت ضل اما البيت وشغلها وجرب المكيف راح تطربك

كلامك صحيح انا سيارتي 750 لارج لما اوقفها تحت الشمس واجي اشغلها بعد الظهر اول مااشغلها يطلع المكيف براد تحس فيه

ولما احرك وامشي خط بس مروحه بدون اي براد ولما اخفف سرعتي يرجع يبخ بارد ثواني وتالي بس مروحه

معظم الوقت مروحه

وديتها الوكاله على ان المكيف مايبرد وقت الظهر ومروحة تبريد الديتر صوتها عالي وغيروا المروحه والمكيف بعده على مشكلته كلمت المهندس اللي على سياره وقلت له نفس الشىء قال جيبها مره ثانيه

وللحين ماوديتها لهم

لان موب فاضي

لكن الحر يلسع وانا محتاج السياره ماعندي غيرها

اذا وقفت على الفريون بوديها اي ورشه يزود على الفريون
SoulMate غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 15297
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 66
قوة السمعة: 14
عيدوو is on a distinguished road
افتراضي رد: وين أحصل أخصائي تكييف جيد
13#
21-07-2010, 06:55 PM



قبل فتره مريت ورشه قلت بشيك على الفريون لان اليمين عندي اكثر بروده من اليسار
لما فحصه بساعة الضغط قالي ان الضغط منخفض مره على الـ 60 لازم تغير الكمبرسور
وقال لازم اغيره بالوكاله وراح يكلفك فوق 5000 ..؟
عيدوو غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية رائد العلي
Bimmer نشيط
رقم العضوية: 15045
تاريخ التسجيل: Jun 2010
المشاركات: 26
قوة السمعة: 0
رائد العلي is on a distinguished road
افتراضي رد: وين أحصل أخصائي تكييف جيد
14#
25-07-2010, 06:13 AM
والله يا يا اخوان انا من كثر ما بهذلني المكيف ومن كثر ما عبيت وفظيت كان ضغط الكمبرسر ممتاز والحين ظعف الظغط بس من كثر ما تعبثو فيه تعلمت منهم كثير الي يبي يستفسر من انا مستعد بلا ورش بل هم يراسلني علا الخاص ..قبل ما يحوس ويدوس ويتورط مثلي لان الكمبرسر حق الجديده الي من الحوت وفوق ما يتصلح ما هو مثل القديم الي تحت الا2002 ..
رائد العلي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 11:30 AM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26