logo
منتدى الفئة السابعة


:: الملاحظات ::
إضافة رد
المواضيع المتشابهه
الموضوع

olayanm
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 14246
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 50
قوة السمعة: 13
olayanm is on a distinguished road
03-05-2010, 08:04 PM
  #1
olayanm غير متواجد حالياً  
افتراضي توقف السيارة لدخولها في مياه الأمطار

:: اعلان ::

ماهي الإجراءات الواجب اتباعها
وما هي النتائج
وطريقة الصيانة
مشكورين



رد مع اقتباس
الصورة الرمزية ابومها
مشرف سابق
رقم العضوية: 14469
تاريخ التسجيل: Mar 2010
العمر: 31
الدولة: الرياض
المشاركات: 2,551
قوة السمعة: 275
ابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud ofابومها has much to be proud of
افتراضي رد: توقف السيارة لدخولها في مياه الأمطار
2#
03-05-2010, 09:40 PM
اللي بيدخل ببي ام او مرسدس جوا المطر يتحمل اللي يصير السياره كلها حساسات ماتتحمل تخش في بحر يعني انا اقولك ان المطر اللي هنا مو ز ي اللي في المانيا ارتفاع منسوب المياه هنا يخرب قطع واولها الهدروليك وثانيا الفرامل عشنا كذا مانصح حد يطلع بسيارته بهالجو
ابومها غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية saeed al malih
Bimmer متميز جداً
رقم العضوية: 14368
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 210
قوة السمعة: 29
saeed al malih is on a distinguished road
افتراضي رد: توقف السيارة لدخولها في مياه الأمطار
3#
03-05-2010, 09:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كم موديل السيارة وحجمها
عشان نقدر نفيدك ياغالي

التعديل الأخير تم بواسطة saeed al malih ; 03-05-2010 الساعة 09:42 PM سبب آخر: املاء
saeed al malih غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 14246
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 50
قوة السمعة: 13
olayanm is on a distinguished road
افتراضي رد: توقف السيارة لدخولها في مياه الأمطار
4#
03-05-2010, 10:25 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومها مشاهدة المشاركة
اللي بيدخل ببي ام او مرسدس جوا المطر يتحمل اللي يصير السياره كلها حساسات ماتتحمل تخش في بحر يعني انا اقولك ان المطر اللي هنا مو ز ي اللي في المانيا ارتفاع منسوب المياه هنا يخرب قطع واولها الهدروليك وثانيا الفرامل عشنا كذا مانصح حد يطلع بسيارته بهالجو
عزيزي ابو مها
هل تتوقع أحد يطلع يتمشى في جو ماطر مثل مطر هذا اليوم حتى لو كان معاه سيارة دفع رباعي
عموما شكرا على مرورك الكريم ومشاركتك
تحياتي
olayanm غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 14246
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 50
قوة السمعة: 13
olayanm is on a distinguished road
افتراضي رد: توقف السيارة لدخولها في مياه الأمطار
5#
03-05-2010, 10:28 PM
أخي سعيد
السيارة حجمها 735 موديل 2005
مع شكري وتقديري
olayanm غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
رئيس مجلس الإدارة
رقم العضوية: 5135
تاريخ التسجيل: Sep 2008
العمر: 45
الدولة: الاردن -عمان
المشاركات: 10,741
قوة السمعة: 10
sawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond reputesawalhi has a reputation beyond repute
افتراضي رد: توقف السيارة لدخولها في مياه الأمطار
6#
03-05-2010, 10:42 PM
اخواني عند هطول المطر بغزارة ينصح بالأتي:
1- تخفيف السرعه لادنى درجه وبشكل تدريجي دون الضغط على الفرامل
2- محاوله الابتعاد عن تجمعات المياه
3- اذا السيارة تعطلت حاول اركنها بعيدا عن المخاطر وانزلاقات الشارع حتى يقل هطول المطر
4- لا تفتح غطاء المحرك اثناء هطول المطر
5- عند توقف المطر افتح الغطاء وجفف المكان اللى تواجد فيه الماء وشغلها بدون الضغط على دواسه البنزين "تشغيل طبيعي " اذا لم تعمل شيك على الفيوزات
وتاكد من تجفيف الماء بشكل جيد عن الاجزاء الالكترونيه

وان شاء الله خير
sawalhi غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 13566
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 22
قوة السمعة: 0
ala7med is on a distinguished road
افتراضي رد: توقف السيارة لدخولها في مياه الأمطار
7#
07-05-2010, 04:54 AM
حاول انك ما تشغل السياره لمده يومين او ثلاثه , واذا شغلتها وما اشتغلت مالك الا فحص كمبيوتر وان شاء الله ما تطلع فيها مشاكل .. البي ام ما ينخاف عليها حتى لو فيها حساسات هذي من وجهة نظري .. الله يجعلها اخر المصائب لنا ولكم
ala7med غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
الصورة الرمزية jreh
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 12121
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الدولة: تبوك
المشاركات: 72
قوة السمعة: 16
jreh is on a distinguished road
افتراضي رد: توقف السيارة لدخولها في مياه الأمطار
8#
07-05-2010, 11:46 AM
اخي الكريم : عادي تدخل فيها بالموية بس اهم شي تكون على مهلك يعني ما تحاول تخوض المويه بسرعة حتى ما تدخل بضغط كبير للفلتر ومن ثم للمحرك وبالنسبة للحساسات ماعليها لأنها مغلفة تغليف كامل ضد الماء أنا أخوي معاه 745 \2001 وكان منسوب المياه لحد غطاء المحرك بس الصراحة كان مجازف لانه اول مره يدخل فيها مويه بالمستوى هذا وتسمع صوت السيارة يغير شوي لان العادم يكون مقفل بالموية بس الحمد لله عدت على خير
دقيقة الألم ساعة .. وساعة اللذة دقيقة
jreh غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer جديد
رقم العضوية: 278
تاريخ التسجيل: Jan 2008
المشاركات: 4
قوة السمعة: 0
yallh is on a distinguished road
افتراضي رد: توقف السيارة لدخولها في مياه الأمطار
9#
08-05-2010, 06:30 PM
ياجماعة الخير موضوعكم مره مهم
واحد من الشباب قبل أمس يقول دخلت بمويه مرتفع منسوبها شوي وكان داخل قدامه لكزس وقبلها سياره ثانيه وعدو بدون مشاكل ماشاء الله .
صاحبي هذا معه دودج كرزلر جديد المسكين انكسر بلك المكينه عليه يقولي والله اني اشوف البساتم من جمب المكينه بعد ما وقف وشالها بسطحه.
طبعا اعتقد كانت المشكله انه يمكن المكينه كانت ساخنه وفجأه دخل بمويه فهذي أهم نقطه . وطبعآ البعد أسلم
yallh غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
Bimmer نشيط جداً
رقم العضوية: 14246
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 50
قوة السمعة: 13
olayanm is on a distinguished road
افتراضي رد: توقف السيارة لدخولها في مياه الأمطار
10#
13-05-2010, 05:48 PM
[align=justify]
السلام عليكم ورحمة الله
في البداية أشكر الأعضاء على التفاعل ، وما طرح تلك المواضيع الا بهدف ان يفيد بعضنا البعض من واقع خبره او تجربة
الحمد لله الموضوع عدى على خير بأقل الخساير
سبب تعطل السياره هي محاولة الهروب من الأمطار الغزيره التي سقطت على مدينة الرياض فجأة ظهر يوم الإثنين 19/5/1431هـ والتي صادفت خروج الموظفين في تلك الفترة مما أدى إلى ربكة مرورية .
بالنسبة لمستوى المياه فكان على مستوى غطاء المحرك ولكن نتيجة لطول المسافة وتواصل ارتفاع منسوب المياه لم تستطع السياره مقاومة ذلك التيار العنيف مما أدى إلى توقفها بعد مسافة ما تقارب (150) مترا والتي كانت تسير السيارة بها مثل اللنشات ماشاء الله تبارك الله على البي ام ولم يتبقى الا عدة أمتار لاتتجاوز العشرون مترا مع انخفاض منسوب المياه لكن قدر الله وما شاء فعل توقفت السيارة كثر الله خيرها
عموما مالكم بطول السالفة .
طبعا الخطوات التي اتبعتها :
1. عدم تشغيل السيارة أو محاولة ذلك .
2. الخروج من السيارة واغلاقها لحين انتهاء موجة الأمطار وانخفاض منسوب المياه .
3. أخذ صور تذكارية .
4. الذهاب الى المنزل والإسترخاء وشرب الشاي لحين توقف الأمطار .
5. بعد توقف المطر الذهاب لإبعاد السيارة عن منتصف الطريق وكان ذلك في الساعة 9:30 مساءا لم اتمكن من احضار سطحه بسبب تعطل الحركة المرورية واغلاق الورش .
6. طريقة ابعاد السيارة من المكان المتعطلة به خصوصا ان البي ام كما تعلمون تعتمد على الكهرباء في حركتها الميكانيكية والتي منها تحرير القير وتحرير البريك والتي كانت بالطريقة التالية :
أ) بالنسبة لتحرير البريك : وضع المفتاح في مكان التشغيل والضغط على مفتاح التشغيل ولكن بدون الضغط على دواسة الفرامل أكرر بدون الضغط على دواسة الفرامل لكي لايدور محرك السيارة وبالتالي تفاقم التلفيات عند ذلك يتم اضاءة كافة لمبات الطبلون بعد ذلك قم بالضغط على مفتاح تحرير البريك وانتظر قليلا سترى ان لمبة البريك انطفأت وبذلك تحرر البريك ومن ثم قم بنزع المفتاح .
ب) بالنسبة لتحرير القير : والذي تلقائيا يكون على وضع (P) بسبب انطفاء السيارة وطريقة التحرير قم بإدخال المفتاح في مكان التشغيل ولكن هذه المرة لاتقم بالضغط على زر التشغيل أكرر لاتقم بالضغط على زر التشغيل ، بعد ذلك ستجد عند ذراع فتح غطاء المحرك من داخل السيارة بالجزء السفلي الأيسر من الطبلون ولكن بالنظر إلى أعلى قاعدة الطبلون من الأسفل ستجد دائرة بلاستيكية بيضاء بقطر 2سم تقريبا يها تجويف من المنتصف (القطعة مثل رأس المسمار) قم بإدارة تلك القطعة بعكس عقارب الساعة بإستخدام المفك العادي سينفتح الغطاء الى الأسفل ستجد بعد ذلك حزام لونه أحمر قم بشد الحزام للخارج بإتجاه مقعد السائق حتى تسمع صوت تكة صغيرة وبذلك تحرر القير .
7. بعد ذلك قمت بإبعاد السيارة من وسط الطريق إلى المواقف الجنبية .
8. بعد ايقاف السيارة تم الضغط على مفتاح البريك لمنع السيارة من الانزلاق للطريق ومن ثم نزع المفتاح من مكانه واغلاق السيارة .
9. في صباح اليوم التالي تم استدعاء سطحة لسحب السيارة وتم تحرير القير والبريك بنفس الطريقة المذكورة في الفقرتين (أ ، ب) . وتركيب مسمار السحب الموجود في الحقيبة الخاصة بعدة السيارة والموجودة في الشنطة الخلفية للسيارة ويثبت في الصدام الأمامي بعد ازالة القطعة البلاستيكية المربعة الموجودة في الجزء الأيمن من الصدام .
10. ايصال السيارة إلى أحد الورش المخصصة لسيارات البي ام والبدء بالإصلاح .
11. قطع الغيار التي غيرت نتيجة لذك :
- البواجي .
- الإير ماس .
- زيت المحرك .
- فلتر زيت المحرك .
- فلتر الهواء .
- بطارية السيارة .
- لوحة التحكم بمقعدة السائق الموجودة أسفل المقعد .
- لوحة التحكم بالإيرباق والموجودة أيضا أسفل مقعد السائق .
ملاحظات هامة :
* بعد تغيير زيت المحرك (والذي لايشترك أن يكون من الزيوت ذات الإستهلاك الطويل مثل موبيل 1 ) وذلك بسبب انه من الضرورة تغيير زيت وفلتر المحرك بعد مسافة (2000 كم) من اصلاح السيارة .
* سبب تغييري للوحات التحكم الخاصة بمقعد السائق ولوحة التحكم بالإيرباق هو أنه عند محاول النزول من السيارة كانت هناك سيارة مسرعة في الطريق ادت الى تكوين موجة مائية أدخلت المياه إلى داخل السيارة الأمر الذي أدى الى تعطل تلك اللوحتين لوصول الماء إليها لذلك تأكد من عدم مرور اي سيارة بجوار سيارتك عند محاولة النزول منها او اذا كان منسوب المياه مرتفع بحيث تتوقع دخول المياه إلى داخل السيارة قم بالخروج من الشباك وعدم فتح الباب .
ارجو من الله ان لايصيب مسلم بمكروه وان ينفع بذلك
واكرر شكري وتقديري لهذا المنتدى وجميع أعضاؤه الكرام
وبامل التواصل
[/align
olayanm غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة



الساعة الآن 01:55 PM.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26