دعسة الكلتش فاضية | الأسباب – كيفية الحفاظ على الكلتش
دعسة الكلتش فاضية. يعاني العديد من سائقين السيارات من مشاكل عديدة متعلقة بدعسة الكلتش، وأهمها فضاوة دعسة الكلتش، حيث تتسبب بالكثير من المشاكل الأخرى التي تقييد عمل المحرك و تؤدي إلى مشاكل في قيادة السيارة.
ونطراً لما وردنا من متابعينا الأكارم عما يتعرضون له من إشكاليات تتعلق في دعسة الكلتش، و رغبتهم في الحصول على المعلومات المفيدة بهذا الخصوص، سنتحدث اليوم في مقالنا هذا عن ما يخص دعسة الكلتش من خلال التعرف عليه بشيء من التفصيل بالإضافة إلى التعرف على وظيفته، بالإضافة إلى التعرف على أهم أعطال الكلتش التي يمكن أن تواجهها، والأسباب وراء كون دعسة الكلتش فاضية في الكلتش الهيدروليكي و كيفية المحافظة على الكلتش ( الدبرياج ) من الأعطال الشائعة.
اقرأ أيضًا: أسباب ثقل دعسة الكلتش
ما هو الكلتش في السيارة
يعتبر الكلتش أحد أجزاء القير والذي يعد من أهم القطع التي تتكون منها السيارات وخاصة التي تتميز بناقل حركة بدوي.
و يقع هذا الجزء ( الكلتش) بين ناقل الحركة و بين محرك السيارة.
كما و يعتبر الكلتش ( الدبرياج ) جزء مهم من أجزاء السيارة كونه في حال إصابته بالتلف فإنه سيتسبب بالكثير من المشاكل الأخرى والتي سنتحدث عنها في الفقرات القادمة.
ما هي وظيفة الكلتش
للكلتش في السيارة وظيفة مهمة والتي تساعد القير في أداء وظيفته بالشكل الجيد.
حيث تكمن وظيفة الكلتش في إيصال العزم إلى ناقل الحركة وذلك دون التعرض لأي احتكاك.
كما تظهر أهميته في امتصاص الصدمات التي تنتج عن عمل المحرك.
بالإضافة إلى دوره بالعمل على فصل المحرك عن القير وذلك حتى يتم العمل على تعشيق التروس.
ومن ثم يقوم بإعادة الحركة مرة أخرى و إعادة عمل المحرك من جديد وذلك وفق السرعة المطلوبة.
ما هي أهم أعطال الكلتش التي يمكن أن يواجهها سائقو السيارات
يوجد العديد من الأعطال الشائعة التي من الممكن أن تصيب الكلتش في السيارة، والتي من الممكن تلخيصها في كل مما يلي:
سماع أصوات من الكلتش أثناء تبديل القير
ويعود سبب صدور هذا الصوت وسماعه بشكل واضح إلى كون الكلتش ما زال في وضعية التفعيل.
وهذا ما يؤدي بدوره إلى البقاء في حال دوران عمود نقل الحركة حتى بعد التوقف عن الضغط على دواسة القير.
حيث يمكن من خلال سماع هذا الصوت التأكد من حدوث مشكلة في الضاغط.
ملاحظة وجود حركات نبض في الكلتش
حيث يتسبب وجود عطل في رافعة التحرير إلى ظهور حركات نبض في الكلتش.
و بالتالي مما يظهر الحاجة الملحة إلى تعديل تلك الرافعة.
سماع أصوات مرافقة للضغط على دواسة الكلتش
حيث يدل صدور هذا الصوت إلى وجود عطل في نظام تحرير الكلتش و بالتالي سيتسبب ذلك في صدور صوت مترفق مع الضغط على الدواسة.
وهذا في حال كان المحرك لا يعمل و منطفئ.
و يرجع ذلك إلى اهتراء أجزاء الكلتش نظراً لجفاف الزيوت بينها.
كما يمكن أن يكون أيضاً بسبب تلف الأسلاك التي تربط الدواسة.
اقرأ أيضًا: أسباب تقطيع السيارة عند الضغط على دواسة الوقود
سماع صوت صفير من الكلتش ( الدبرياج )
و هو ما يحدث عندما تكون السيارة في وضع (N) (Neutral): ويدل هذا الحرف على الوقوف المؤقت أي عدم تحريك سيارتك بشكل مؤقت.
حيث يعود ذلك إلى تلف عمود ناقل الحركة كما ستلاحظ أن الصوت لم يستمر في حال التوقف عن الضغط على دواسة الكلتش.
صعوبة الضغط على دواسة الكلتش
حيث تعود المشكلة هنا إلى نظام تحرير الدواسة و ذلك في الأجزاء الداخلية التي تعتبر المسؤولة عنه ربط الدواسة بالجزء الداخلي.
صعوبة تغيير التروس وعدم القدرة على القيام بذلك بسهولة
و تظهر تلك المشكلة بشكل جلي و على الخصوص عندما تكون السيارة في وضع الحركة العكسية.
مما يتسبب بأن تصبح دعسة الكلتش فاضية.
فضاوة دعسة الكلتش
حيث تعود تلك المشكلة إلى شوكة التحرير التي تتموضع عند صحن الكلتش أو في حال وجود مشكلة في محامل تحرير الدواسة.
كما أن من أهم أسباب فضاوة دعسة الكلتش هو وجود عطل أو تلف في النابض القرصي.
عدم ارتفاع دواسة الكلتش
حيث من الشائع جداً ملاحظة بقاء دواسة الكلتش في أرضية السيارة.
وهذا يعود إلى وجود عطل في النوابض الخاصة بالأسلاك التي تربط الدواسة بالأجزاء الكلتش الداخلية.
أسباب كون دعسة الكلتش فاضية في الكلتش الهيدروليكي
بعد التعرف على أهم أعطال الكلتش و أشهرها سنقدم لكم الأن أهم الأسباب الكامنة وراء فضاوة دعسة الكلتش الهيدروليكي و التي تعود لكل مما يلي:
- في حال وجود تسريب للسوائل من خراطيم الكلتش والأسلاك الرابطة.
- وجود عطل في سدادة الصمام.
- تسريب السوائل من الأسطوانة الرئيسية.
- في حال وجود هواء في النظام بالسيارة.
- عدم وجود كمية كافية من السوائل اللازمة والتي تحتاجها مكونات الكلتش الهيدروليكي.
اقرأ أيضًا: توضيب القير مرسيدس | معناه – كيف يتم – ومتى يلزم تغييره
كيفية المحافظة على الكلتش ( الدبرياج ) من الاعطال الشائعة
- عدم الضغط بشكل شديد على دواسة الكلتش.
- اختيار الطرق الممهدة بشكل جيد للسير قدر الامكان و تجنب الطرق المحفرة.
- عند القيام بالضغط على دواسة الكلتش مراعاة القيام بذلك لأقصى درجة عند الضرورة لذلك.
- عند الحاجة للضغط على دواسة الكلتس بشكل متكرر يتوجب عليك اختيار الطرق غير المزدحمة.
- يتوجب على السائق عدم الضغط لفترات طويلة عند التقاطعات.
أفضل مركز صيانة في المملكة السعودية
مما لاشك فيه أن مركز الطبيب الفني يعد من أفضل مراكز الصيانة لجميع أنواع السيارات في المملكة و ذلك نظراً لما يتوفر لدى كادره الفني من خبرة عالية في صيانة السيارات على اختلاف طرازها و تصليح جميع الأعطال مهما اختلفت أسبابها.
وبالتالي فبمجرد زيارتك لمركز الطبيب الفني سيتم استقبالك من أمهر خبراء الصيانة و الكشف على سيارتك و تحديد برنامج صيانة دوري لبقائها بالأداء الأفضل و ذلك بأجود أنواع الخدمات المقدمة على مستوى المملكة.
يتوفر في مركز الطبيب الفني لصيانة السيارات الاوروبية في الرياض كافة قطع غيار السيارات الاصلية والأساسية، ولأي استفسار عن دعسة الكلتش فاضية فما عليك سوى الاتصال على الرقم 0596599933 ، او يمكنك التواصل عبر الواتس آب على نفس الرقم وعلى مدار الساعة.
